CN217903860U - 一种电动穿线助力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动穿线助力器，属于电动穿线助力器技术领域，一种电动穿线助力器，包括锂电池底座以及设置在锂电池底座顶部的开关把手，开关把手的顶部安装有涡轮变速箱，涡轮变速箱的侧壁上安装有支撑架，支撑架上安装有转动架，涡轮变速箱的侧壁上安装有电机，涡轮变速箱的顶部安装有第一导线轮，涡轮变速箱远离电机的一侧安装有导线杆，涡轮变速箱的顶部开设有滑槽，滑槽的内部安装有调节组件，调节组件包括滑杆以及设置在滑杆侧壁上的滑块和弹簧。通过调节组件的设置，可以根据电线的尺寸调节导线轮之间的间距，便于电动穿线机带动不同尺寸的电线进行穿线。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动穿线助力器技术领域，具体为一种电动穿线助力器。
背景技术
穿线机是一种使用于在墙体和楼板中预埋穿线管路，穿设照明线路、插座线路、空调线路、弱电电线线路的工具。
经检索，中国专利号为CN201920333512.8，虽然解决了震动性问题但是现有穿线机上的导线轮不能根据电线的尺寸调节导线轮之间的间距，当电线的尺寸过小时，导线轮无法带动电线进行穿线，电线尺寸过大时，电线无法从两个导线轮之间穿过，无法进行穿线，为此，我们提出一种电动穿线助力器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动穿线助力器，以解决上述背景技术中提出的问题，现有穿线机上的导线轮不能根据电线的尺寸调节导线轮之间的间距，当电线的尺寸过小时，导线轮无法带动电线进行穿线，电线尺寸过大时，电线无法从两个导线轮之间穿过，无法进行穿线。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动穿线助力器，包括锂电池底座以及设置在所述锂电池底座顶部的开关把手，所述开关把手的顶部安装有涡轮变速箱，所述涡轮变速箱的侧壁上安装有支撑架，所述支撑架上安装有转动架，所述涡轮变速箱的侧壁上安装有电机，所述涡轮变速箱的顶部安装有第一导线轮，所述涡轮变速箱远离所述电机的一侧安装有导线杆，所述涡轮变速箱的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部安装有调节组件。
优选的，所述调节组件包括滑杆以及设置在所述滑杆侧壁上的滑块和弹簧，所述滑杆的两端分别与所述滑槽的内壁连接，所述弹簧的一端与所述滑块的侧壁接触，所述弹簧的另一端与所述滑槽的内壁接触，所述滑块位于所述滑槽的内部，所述滑块的顶部安装有竖杆，所述竖杆的侧壁上设置有第二导线轮和辅助杆，所述辅助杆位于所述导线轮的上方，所述第二导线轮套设在所述竖杆的侧壁上，所述辅助杆的一端贯穿所述竖杆并连接有限位块，所述限位块临近所述第一导线轮，所述辅助杆的另一端贯穿所述竖杆并连接有固定板，所述固定板安装在所述涡轮变速箱的侧壁上。
通过上述方案，可达到如下技术效果：可以根据电线的尺寸进行调整并挤压，便于更好的进行穿线。
优选的，所述滑槽的尺寸与所述滑块底部的尺寸相匹配。
通过上述方案，可达到如下技术效果：使得所述滑块的移动更稳定。
优选的，所述滑杆的长度尺寸与所述辅助杆的长度尺寸相匹配。
通过上述方案，可达到如下技术效果：辅助所述第二导线轮进行移动，使得所述第二导线轮在移动时更加平稳。
优选的，所述第一导线轮的尺寸与所述第二导线轮的尺寸相匹配。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的进行导线。
优选的，所述调节组件的数量为两组，两组所述调节组件均匀的分布在所述涡轮变速箱的顶部。
通过上述方案，可达到如下技术效果：便于更好的进行导线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种电动穿线助力器，通过调节组件的设置，可以根据电线的尺寸对电线进行挤压，方便进行穿线，穿线效率更高，通过第一导线轮和第二导线轮的设置，方便电线进行穿线，通过滑槽、滑杆、滑块、弹簧、竖杆和第二导线轮的设置，当电线的尺寸较大时，第二导线轮受到挤压，第二导线轮带动竖杆，竖杆可以带动滑块，滑块在滑槽的内部移动，滑块在移动的同时带动弹簧发生收缩，也可以带动第二导线轮对电线进行挤压，通过辅助杆的设置，竖杆可以带辅助杆的侧壁上移动，通过限位块的设置，防止竖杆从辅助杆上脱落，通过固定板的设置，对辅助杆的位置进行固定。
附图说明
图1为本实用新型一种电动穿线助力器示意图；
图2为本实用新型一种电动穿线助力器A处放大示意图。
图中：1、锂电池底座；2、开关把手；3、涡轮变速箱；301、滑槽；4、支撑架；5、转动架；6、电机；7、第一导线轮；8、导线杆；9、滑杆；10、滑块；11、弹簧；12、竖杆；13、第二导线轮；14、辅助杆；15、限位块；16、固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
参阅图1-2；本实用新型提供一种技术方案：一种电动穿线助力器，包括锂电池底座1以及设置在锂电池底座1顶部的开关把手2，开关把手2的顶部安装有涡轮变速箱3，涡轮变速箱3的侧壁上安装有支撑架4，支撑架4上安装有转动架5，涡轮变速箱3的侧壁上安装有电机6，涡轮变速箱3的顶部安装有第一导线轮7，涡轮变速箱3远离电机6的一侧安装有导线杆8，涡轮变速箱3的顶部开设有滑槽301，滑槽301的内部安装有调节组件，调节组件包括滑杆9以及设置在滑杆9侧壁上的滑块10和弹簧11，滑杆9的两端分别与滑槽301的内壁连接，弹簧11的一端与滑块10的侧壁接触，弹簧11的另一端与滑槽301的内壁接触，滑块10位于滑槽301的内部，滑槽301的尺寸与滑块10底部的尺寸相匹配，滑块10的顶部安装有竖杆12，竖杆12的侧壁上设置有第二导线轮13和辅助杆14，辅助杆14位于导线轮13的上方，第一导线轮7的尺寸与第二导线轮13的尺寸相匹配，滑杆9的长度尺寸与辅助杆14的长度尺寸相匹配，第二导线轮13套设在竖杆12的侧壁上，辅助杆14的一端贯穿竖杆12并连接有限位块15，限位块15临近第一导线轮7，辅助杆14的另一端贯穿竖杆12并连接有固定板16，固定板16安装在涡轮变速箱3的侧壁上，调节组件的数量为两组，两组调节组件均匀的分布在涡轮变速箱3的顶部。
具体的，在电机6和第一导线轮7的驱动下，电线从第一导线轮7与第二导线轮13穿过，当电线的尺寸较大时，第二导线轮13受到挤压，第二导线轮13带动竖杆12，竖杆12带动滑块10，滑块10在滑槽301的内部移动，滑块10在移动的同时带动弹簧11发生收缩，弹簧11的反作用力带动第二导线轮13对电线进行挤压，竖杆12在辅助杆14的侧壁上移动，使得第二导线轮13在移动时更稳定。
工作原理：
启动电机6，电机6带动第一导线轮7发生转动，第一导线轮7将位于转动架5上的电线进行输送，(电动穿线机在本领属于公知常识，在此不做赘述)，电线从第一导线轮7与第二导线轮13之间穿过，当电线的尺寸较大时，第二导线轮13受到挤压，第二导线轮13带动竖杆12，竖杆12带动滑块10，滑块10在滑槽301的内部移动，滑块10在移动的同时带动弹簧11发生收缩，弹簧11的反作用力带动第二导线轮13对电线进行挤压，竖杆12在辅助杆14的侧壁上移动，电线经过第一导线轮7与第二导线轮13，接着电线从导线杆穿出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动穿线助力器，包括锂电池底座(1)以及设置在所述锂电池底座(1)顶部的开关把手(2)，所述开关把手(2)的顶部安装有涡轮变速箱(3)，所述涡轮变速箱(3)的侧壁上安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)上安装有转动架(5)，所述涡轮变速箱(3)的侧壁上安装有电机(6)，所述涡轮变速箱(3)的顶部安装有第一导线轮(7)，所述涡轮变速箱(3)远离所述电机(6)的一侧安装有导线杆(8)，其特征在于：所述涡轮变速箱(3)的顶部开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)的内部安装有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种电动穿线助力器，其特征在于：所述调节组件包括滑杆(9)以及设置在所述滑杆(9)侧壁上的滑块(10)和弹簧(11)，所述滑杆(9)的两端分别与所述滑槽(301)的内壁连接，所述弹簧(11)的一端与所述滑块(10)的侧壁接触，所述弹簧(11)的另一端与所述滑槽(301)的内壁接触，所述滑块(10)位于所述滑槽(301)的内部，所述滑块(10)的顶部安装有竖杆(12)，所述竖杆(12)的侧壁上设置有第二导线轮(13)和辅助杆(14)，所述辅助杆(14)位于所述导线轮(13)的上方，所述第二导线轮(13)套设在所述竖杆(12)的侧壁上，所述辅助杆(14)的一端贯穿所述竖杆(12)并连接有限位块(15)，所述限位块(15)临近所述第一导线轮(7)，所述辅助杆(14)的另一端贯穿所述竖杆(12)并连接有固定板(16)，所述固定板(16)安装在所述涡轮变速箱(3)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种电动穿线助力器，其特征在于：所述滑槽(301)的尺寸与所述滑块(10)底部的尺寸相匹配。
4.根据权利要求2所述的一种电动穿线助力器，其特征在于：所述滑杆(9)的长度尺寸与所述辅助杆(14)的长度尺寸相匹配。
5.根据权利要求2所述的一种电动穿线助力器，其特征在于：所述第一导线轮(7)的尺寸与所述第二导线轮(13)的尺寸相匹配。
6.根据权利要求2所述的一种电动穿线助力器，其特征在于：所述调节组件的数量为两组，两组所述调节组件均匀的分布在所述涡轮变速箱(3)的顶部。
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2022
- 2022-07-23 CN CN202221935719.0U patent/CN217903860U/zh active Active
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