CN217902549U - 一种便于安装的交通指挥临时信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种临时信号灯,尤其涉及一种便于安装的交通指挥临时信号灯。本实用新型提供一种具有高度调节的便于安装的交通指挥临时信号灯。一种便于安装的交通指挥临时信号灯,包括有安装座、万向轮、固定杆、移动杆和插杆等,安装座底部左右两侧均前后对称转动式地连接有万向轮,安装座顶部连接有固定杆,固定杆内部滑动式地连接有用于调节高度的移动杆,移动杆上开有多个圆形孔,移动杆与固定杆之间卡接有插杆。本实用新型通过固定杆和移动杆对信号灯本体的高度进行调节,能够根据道路车流量情况,调整信号灯本体的高度,从而可以使较多的车辆能够清楚的看到信号灯本体的信号灯。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种临时信号灯,尤其涉及一种便于安装的交通指挥临时信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。临时信号灯一般用在道路交通信号灯损坏和维修时,用于临时给互相冲突的交通流分配有效的通行权,以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。
目前公布了公开号为CN213070144U,申请号为CN202022077445.3的一种防撞型道路交通用临时信号灯,底板、弹簧、橡胶圈、保护壳和指示灯,所述底板的外壁固定有固定块,所述保护管的内底壁设置有塞柱,所述活动管的顶部固定有支撑块,所述底板的顶部固定有支撑柱,所述支撑板的顶部固定有保护壳,所述保护壳的内壁固定有固定板,该防撞型道路交通用临时信号灯,设置有弹簧和橡胶圈,通过设置的弹簧,使得车辆撞上橡胶圈时,降低车辆对底板的撞击力度,有效的防止道路交通用临时信号灯的倾倒,此时通过塞柱和活动管的作用,减少弹簧复位时的反弹力,通过设置的橡胶圈,从而降低对汽车的损害,增加了道路交通用临时信号灯的防撞效果,同时避免了对车辆的损害,增加了整体装置的实用性。虽然上述专利降低对汽车的损害,增加了道路交通用临时信号灯的防撞效果,同时避免了对车辆的损害,增加了整体装置的实用性,但是上述装置在使用时,若遇到车流量多的情况下,由于临时信号灯的高度是固定的,所以后面的车辆不能很好地看清临时信号灯的信号光,从而不能很好地起到交通指挥的效果。
针对上述问题,我们需设计一种具有高度调节的便于安装的交通指挥临时信号灯,以解决上述背景技术提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于安装的交通指挥临时信号灯,具有高度调节的优点,解决了由于临时信号灯的高度是固定的,所以后面的车辆不能很好地看清临时信号灯的信号光的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种便于安装的交通指挥临时信号灯,包括有安装座、万向轮、固定杆、移动杆、插杆、T形滑块、信号灯本体、连接块和连接杆,安装座底部左右两侧均前后对称转动式地连接有万向轮,安装座顶部连接有固定杆,固定杆内部滑动式地连接有用于调节高度的移动杆,移动杆上开有多个圆形孔,移动杆与固定杆之间卡接有插杆,插杆伸入圆形孔,移动杆顶部连接有T形滑块,T形滑块上滑动式地安装有三个用于进行交通指挥的信号灯本体,三个信号灯本体之间连接有连接块,T形滑块顶部连接有连接杆。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有蓄电池、盖板、太阳能板和转动板,安装座内部一侧安装有蓄电池,安装座顶部一侧卡接有用于防止蓄电池受到损坏的盖板,安装座内上部一侧安装有太阳能板,安装座顶部一侧转动式地连接有用于防止太阳能板受到损坏的转动板。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有转动挡板,连接杆顶部转动式地连接有转动挡板。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有音响,安装座顶部一侧放置有音响。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有挡块,安装座顶部一侧连接有挡块。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括有推杆,安装座顶部一侧连接有推杆。
在本实用新型一个较佳实施例中,固定杆为不锈钢材质。
本实用新型其有益效果和显著进步在于:本实用新型通过万向轮带动本实用新型移动,便可方便地将本实用新型移动到某个地方,从而给人们的搬运工作带来便利;通过T形滑块和信号灯本体可以方便地对信号灯本体进行安装,从而实现了便于安装的目的;通过固定杆和移动杆对信号灯本体的高度进行调节,能够根据道路车流量情况,调整信号灯本体的高度,从而可以使较多的车辆能够清楚的看到信号灯本体的信号灯;通过蓄电池和太阳能板可以对信号灯本体供电,如此能够使得信号灯本体更为节省能源,从而减少电能的消耗,进而起到节能环保的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型移动杆、插杆、T形滑块、信号灯本体和连接杆的剖视图。
图3为本实用新型移动杆的立体结构示意图。
图4为本实用新型蓄电池、太阳能板、转动板、挡块和音响的剖视图。
附图中各零部件的标记如下:1:安装座,2:万向轮,3:固定杆,4:移动杆,41:圆形孔,5:插杆,6:T形滑块,7:信号灯本体,71:连接块,8:连接杆,10:转动挡板,11:蓄电池,12:盖板,13:太阳能板,14:转动板,15:挡块,16:音响,17:推杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述,在此实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例1
一种便于安装的交通指挥临时信号灯,参考图1至图4,包括有安装座1、万向轮2、固定杆3、移动杆4、插杆5、T形滑块6、信号灯本体7、连接块71和连接杆8,安装座1底部左右两侧均前后对称转动式地连接有用于带动装置移动的万向轮2,安装座1顶部中间焊接有固定杆3,固定杆3为不锈钢材质,使得固定杆3不易生锈和老化,固定杆3内部滑动式地连接有用于调节高度的移动杆4,移动杆4上开有多个圆形孔41,移动杆4与固定杆3之间卡接有用于固定移动杆4的插杆5,插杆5伸入圆形孔41,移动杆4顶部连接有T形滑块6,T形滑块6上滑动式地安装有三个用于进行交通指挥的信号灯本体7,三个信号灯本体7之间连接有连接块71,T形滑块6顶部焊接有用于提供支撑的连接杆8。
参考图1和图2,还包括有转动挡板10,连接杆8顶部转动式地连接有转动挡板10,转动挡板10位于信号灯本体7上方,能够为信号灯本体7遮风挡雨,延长信号灯本体7的使用寿命。
参考图4还包括有音响16,安装座1顶部后侧放置有音响16,用于播报交通规则,辅助交通指挥。
参考图4,还包括有挡块15,安装座1顶部后侧连接有挡块15,信号灯本体7位于音响16外侧,能够对音响16起到防护作用。
参考图1,还包括有推杆17,安装座1顶部左侧连接有推杆17,便于将本装置推动。
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。临时信号灯一般用在道路交通信号灯损坏和维修时,用于临时给互相冲突的交通流分配有效的通行权,以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯,当需要使用交通指挥临时信号灯时,先推动安装座1,安装座1带动万向轮2移动,万向轮2与地面接触会发生转动,万向轮2带动装置移动,如此人们便可通过推动安装座1来将该装置推动到马路的合适位置上,当到达目的地后,停止推动安装座1,起初信号灯本体7是安装好状态,这时人们可以根据道路车流量情况,调整信号灯本体7的高度,从而可以使较多的车辆能够清楚的看到信号灯本体7的信号灯,当需要对信号灯本体7的高度进行调节,先将插杆5拔出,插杆5将不再对移动杆4固定,随后人们将移动杆4向上或向下拉动,从而对信号灯本体7的高度进行调节,当信号灯本体7调节到合适的高度时,人们将插杆5重新插回固定杆3与移动杆4相对应的圆形孔41上,使得移动杆4被固定,接着人们将信号灯本体7启动,信号灯本体7上相应的信号灯发出亮光,从而本装置起到了交通指挥的作用,进而保证交通安全,若要对临时信号灯更换放置位置时,只需推动安装座1,便可对装置进行移动,如此便可方便地对装置进行移动,且当不需要使用本装置时,人们可以将信号灯本体7向上滑动,使得信号灯本体7与T形滑块6脱离,如此便可将信号灯本体7拆卸,最后人们重复上述将装置推动的步骤,将装置推动至指定地点存放即可,若下次需要本装置时,人们可以将信号灯本体7对准T形滑块6并向下推动,如此便可方便地完成对信号灯本体7的安装,根据上述操作,便可实现交通指挥临时信号灯的使用。
实施例2
在实施例1的基础之上,参考图4,还包括有蓄电池11、盖板12、太阳能板13和转动板14,安装座1内部前侧安装有蓄电池11,安装座1顶部前侧卡接有用于防止蓄电池11受到损坏的盖板12,盖板12能够挡住蓄电池11,安装座1内上部右侧安装有用于将太阳光转换为电能的太阳能板13,安装座1顶部右侧转动式地连接有用于防止太阳能板13受到损坏的转动板14,转动板14能够挡住太阳能板13。
在本装置使用的过程中,人们可以将转动板14向上转动打开,使得太阳能板13暴露在空气中,随后太阳能板13会在太阳光的照射下,将太阳光转换为电能,且转换的电能会通过蓄电池11储存起来,同时在信号灯本体7启动后,蓄电池11会给信号灯本体7供电,如此能够使得信号灯本体7更为节省能源,从而减少电能的消耗,进而起到节能环保的效果,当不需要使用本装置时,人们将转动板14向下翻转关闭,使得转动板14挡住太阳能板13,可防止太阳能板13在存放时受到损坏,在蓄电池11使用到一定年限,蓄电池11的供电和储电性能会降低,为了保证蓄电池11的正常使用,需要对蓄电池11更换,当需要对蓄电池11更换时,人们将盖板12向上拨动打开,然后对蓄电池11进行更换,更换好后,再将盖板12卡回安装座1上,如此便可完成对蓄电池11的更换。
以上对本申请进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (7)
1.一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,包括有安装座(1)、万向轮(2)、固定杆(3)、移动杆(4)、插杆(5)、T形滑块(6)、信号灯本体(7)、连接块(71)和连接杆(8),安装座(1)底部左右两侧均前后对称转动式地连接有万向轮(2),安装座(1)顶部连接有固定杆(3),固定杆(3)内部滑动式地连接有用于调节高度的移动杆(4),移动杆(4)上开有多个圆形孔(41),移动杆(4)与固定杆(3)之间卡接有插杆(5),插杆(5)伸入圆形孔(41),移动杆(4)顶部连接有T形滑块(6),T形滑块(6)上滑动式地安装有三个用于进行交通指挥的信号灯本体(7),三个信号灯本体(7)之间连接有连接块(71),T形滑块(6)顶部连接有连接杆(8)。
2.按照权利要求1所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,还包括有蓄电池(11)、盖板(12)、太阳能板(13)和转动板(14),安装座(1)内部一侧安装有蓄电池(11),安装座(1)顶部一侧卡接有用于防止蓄电池(11)受到损坏的盖板(12),安装座(1)内上部一侧安装有太阳能板(13),安装座(1)顶部一侧转动式地连接有用于防止太阳能板(13)受到损坏的转动板(14)。
3.按照权利要求2所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,还包括有转动挡板(10),连接杆(8)顶部转动式地连接有转动挡板(10)。
4.按照权利要求3所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,还包括有音响(16),安装座(1)顶部一侧放置有音响(16)。
5.按照权利要求4所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,还包括有挡块(15),安装座(1)顶部一侧连接有挡块(15)。
6.按照权利要求5所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,还包括有推杆(17),安装座(1)顶部一侧连接有推杆(17)。
7.按照权利要求1所述的一种便于安装的交通指挥临时信号灯,其特征是,固定杆(3)为不锈钢材质。
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