CN217901706U - 一种尾气诊断一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种尾气诊断一体机，包括箱体和箱门，箱体内开设有第一安装槽和第二安装槽，箱门的侧壁开设有装配槽，第一安装槽和第二安装槽内分别固定安装有五气分析仪和烟度计，装配槽的内腔侧壁装配有预处理组件。箱体的顶部固定安装有显示屏，在需要对尾气进行诊断检测时，通过取样接头将尾气进行提取，并通过预处理组件进行预处理后使尾气进入到五气分析仪内进行分析，同时在第二安装槽内设置有烟度计，在需要对尾气进行烟度的测定时可直接通过烟度计进行测定，通过本产品可以对尾气诊断检测的设备合理收纳，便于尾气诊断检测的进行，节约尾气诊断检测的时间。

Description

一种尾气诊断一体机

技术领域

本实用新型涉及尾气诊断技术领域，具体涉及一种尾气诊断一体机。

背景技术

在对机动车进行维修或维护时需要对机动车的尾气进行检测诊断。目前，针对于机动车尾气检测诊断的方法大多数是对尾气进行采集，然后分类进行数据的分析，在对尾气进行分析前还需要预先对尾气进行处理，在尾气诊断检测的过程中所需要使用到的设备比较繁琐和杂乱，导致对尾气进行处理的过程更加浪费时间，且诊断分析的过程也不方便。为此，我们提出一种尾气诊断一体机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尾气诊断一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾气诊断一体机，包括箱体和箱门，所述箱门铰接在箱体的侧壁，所述箱体内开设有第一安装槽和第二安装槽，所述箱门的侧壁开设有装配槽，所述装配槽的侧壁固定安装有固定板，所述固定板与装配槽之间形成存放腔，所述第一安装槽和第二安装槽内分别固定安装有五气分析仪和烟度计，所述装配槽的内腔侧壁装配有预处理组件，所述五气分析仪通过预处理组件连接有取样接头，所述取样接头插接至存放腔内，所述箱体的顶部固定安装有显示屏。

优选的，所述预处理组件包括前置过滤器、气源处理器和双层过滤器，所述气源处理器和双层过滤器固定安装在装配槽的内腔侧壁，所述气源处理器的输入端通过连接管与前置过滤器的输出端相连接，所述前置过滤器的输入端通过连接管与取样接头的输出端相连接，所述气源处理器的输出端通过连接管与双层过滤器的输入端相连接，所述双层过滤器的输出端通过连接管与五气分析仪的输入端相连接。

优选的，所述双层过滤器包括底部壳体，所述底部壳体的顶部螺接有顶部封盖，所述底部壳体的侧壁左、右对称设置有进气接口和出气接口，所述底部壳体内装配有装配架，所述装配架内装配有滤芯。

优选的，所述底部壳体的内腔底部固定安装有定位杆，所述装配架的底部开设有与定位杆位置相匹配的定位孔。

优选的，所述箱体的底部四角处均固定安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种尾气诊断一体机，在箱体和箱门内分别设置第一安装槽、第二安装槽和装配槽，通过第一安装槽、第二安装槽和装配槽将对尾气进行诊断的设备进行空间的合理分配，在需要对尾气进行诊断检测时，通过取样接头将尾气进行提取，并通过预处理组件进行预处理后使尾气进入到五气分析仪内进行分析，同时在第二安装槽内设置有烟度计，在需要对尾气进行烟度的测定时可直接通过烟度计进行测定，通过本产品可以对尾气诊断检测的设备合理收纳，便于尾气诊断检测的进行，节约尾气诊断检测的时间；

同时在本产品的预处理组件内的双层过滤器设置有底部壳体和顶部封盖，通过底部壳体和顶部封盖与内部装配架的配合，对其内部的滤芯进行装配固定，顶部封盖、装配架与底部壳体之间的连接装配过程简单，从而达到对其内部滤芯方便更换的目的，节约对其滤芯更换所需要的时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型拆卸固定板后的结构示意图。

图3为本实用新型双层过滤器的结构示意图。

图4为本实用新型箱门关闭后的整体视图。

图中：1、箱体，2、箱门，3、五气分析仪，4、预处理组件，41、前置过滤器，42、气源处理器，43、双层过滤器，43-1、底部壳体，43-2、顶部封盖，43-3、进气接口，43-4、出气接口，43-5、装配架，43-6、滤芯，43-7、定位杆，43-8、定位孔，5、烟度计，6、隔板，7、第一安装槽，8、第二安装槽，9、装配槽，10、固定板，11、存放腔，12、取样接头，13、显示器，14、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种尾气诊断一体机，包括箱体1，箱体1的侧壁铰接有箱门2，通过对箱体1和箱体2内部空间的合理分配，使五气分析仪3、与五气分析仪3相配合使用的预处理组件4和烟度计5分别装配在箱体1和箱门2，方便对尾气进行五气检测和烟度检测，箱体1的底部四角处分别固定安装有万向轮14，通过设置万向轮14方便对箱体1进行位置的移动；

如图2和图3中所示，箱体1的内腔通过隔板6分为第一安装槽7和第二安装槽8，五气分析仪3嵌入安装在第一安装槽7内，烟度计5通过支撑架固定装配在第二安装槽8内，在箱门2的侧壁开设有装配槽9，装配槽9内通过固定螺丝固定连接有固定板10，在装配槽9与固定板10形成的存放腔11对取样接头12进行存放，取样接头12通过连接管与预处理组件4相连通，取样接头12设置有手柄，手持手柄通过取样接头12对尾气进行取样，取样接头12需要每天进行检查，在取样前确保取样接头12不存在磨损漏气的情况，从而保证后续数据分析的准确性，通过存放腔11对取样接头12进行保护，避免在不使用取样接头12时，取样接头12受到损坏。

预处理组件4包括前置过滤器41、气源处理器42和双层过滤器43，前置过滤器41通过连接管与取样接头12相连通，气源处理器42和双层过滤器43分别通过固定螺栓固定安装在装配槽9的内腔侧壁，且前置过滤器41、气源处理器42和双层过滤器43之间均通过连接管相连通，双层过滤器43通过连接管与五气分析仪3的进气口相连通，前置过滤器41用于对机动车所排放的尾气内的颗粒物进行初步过滤，为了保证前置过滤器41的过滤效果需要对其内部的前置滤芯定期进行更换，更换的时间为10天；

气源处理器42分离样气中的水份,防止冷凝水在仪器中积聚的装置，为了避免冷凝水在气源处理器42内的积满，需要对气源处理器42进行放水操作，放水的时间为两天一次或根据实际的使用情况进行处理；

通过设置双层过滤器43再次对需要检测尾气内的颗粒物进行处理，去除直径大于5μm的颗粒物，如图4中所示，双层过滤器43包括底部壳体43-1，底部壳体43-1的顶部通过螺纹连接有顶部封盖43-2，底部壳体43-1的两侧壁分别设置有与底部壳体43-1内相连通的进气接口43-3和出气接口43-4，进气接口43-3和出气接口43-4分别与进气端和出气端的连接管相连接，在底部壳体43-1的内腔装配有装配架43-5，装配架43-5的侧壁均匀开设有通槽，用于被处理尾气的流通，装配架43-5的内腔装配有滤芯43-6，滤芯43-6的数量为两个，通过装配架43-5将滤芯43-6定位在底部壳体43-1内，将顶部封盖43-2与底部壳体3-1相螺接后，通过顶部封盖43-2的顶部对装配架43-5的顶部进行辅助定位。

在底部壳体43-1的内腔设置有定位杆43-7，在装配架43-5的底部设置有贯穿装配架43-5的定位孔43-8，通过定位杆43-7与定位孔43-8的配合，对装配架43-5在底部壳体43-1内的位置进行定位，通过设置装配架43-5和顶部封盖43-2使对装配架43-5内的滤芯43-6的更换更加方便快捷，对滤芯43-6的更换周期为15天。

五气分析仪3的侧壁固定安装有氮氧检测传感器和氧气检测传感器，通过五气分析仪3对尾气进行分析完成后分别通过氮氧检测传感器和氧气检测传感器分析尾气内的氮氧浓度和氧气浓度，在箱体1的顶部固定安装有显示器13，显示器13电连接外部电源，五气分析仪3、氮氧检测传感器和氧气检测传感器的输入端分别电连接外部电源，五气分析仪3、氮氧检测传感器和氧气检测传感器的输出端均电连接显示器13的输入端，五气分析仪3、氮氧检测传感器和氧气检测传感器将尾气进行分析处理后将所得到的数据通过显示器13进行显示。

烟度计5的输入端电连接外部电源，且烟度计5的输出端与显示器13电连接，通过烟度计5可以对尾气中的烟度进行测试。

工作原理：在使用的过程中通过万向轮14对箱体1进行移动，将箱体1移动至合适位置后打开箱门2，分别通过箱体1内所装配的五气分析仪3和烟度计5对尾气进行五气分析和烟度检测操作，在进行五气分析时，首先将取样接头12从存放腔11内取出，通过取样接头12对尾气进行取样，然后通过预处理组件4对尾气进行预处理后使尾气通入到五气分析仪3内，五气分析仪3将尾气进行数据分析并将所检测的数据通过显示器13进行显示，在进行烟度检测时，通过烟度计5对烟度进行测定然后通过显示器13进行显示；

在预处理组件4内的双层过滤器43需要对内部的滤芯43-6进行更换时，只需要将螺接的顶部封盖43-2取下，然后取出装配架43-5，则可以完成对内部滤芯43-6的更换，装配架43-5在装配时通过定位杆43-7与定位孔43-8的配合进行定位，本装置内的双层过滤器43的滤芯43-6的更换过程简单、方便，通过定期的对滤芯43-6的更换，可以保证双层过滤器43对尾气进行预处理的过滤效果。

Claims (5)

1.一种尾气诊断一体机，包括箱体(1)和箱门(2)，其特征在于：所述箱门(2)铰接在箱体(1)的侧壁，所述箱体(1)内开设有第一安装槽(7)和第二安装槽(8)，所述箱门(2)的侧壁开设有装配槽(9)，所述装配槽(9)的侧壁固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)与装配槽(9)之间形成存放腔(11)，所述第一安装槽(7)和第二安装槽(8)内分别固定安装有五气分析仪(3)和烟度计(5)，所述装配槽(9)的内腔侧壁装配有预处理组件(4)，所述五气分析仪(3)通过预处理组件(4)连接有取样接头(12)，所述取样接头(12)插接至存放腔(11)内，所述箱体(1)的顶部固定安装有显示屏(13)。

2.根据权利要求1所述的一种尾气诊断一体机，其特征在于：所述预处理组件(4)包括前置过滤器(41)、气源处理器(42)和双层过滤器(43)，所述气源处理器(42)和双层过滤器(43)固定安装在装配槽(9)的内腔侧壁，所述气源处理器(42)的输入端通过连接管与前置过滤器(41)的输出端相连接，所述前置过滤器(41)的输入端通过连接管与取样接头(12)的输出端相连接，所述气源处理器(42)的输出端通过连接管与双层过滤器(43)的输入端相连接，所述双层过滤器(43)的输出端通过连接管与五气分析仪(3)的输入端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种尾气诊断一体机，其特征在于：所述双层过滤器(43)包括底部壳体(43-1)，所述底部壳体(43-1)的顶部螺接有顶部封盖(43-2)，所述底部壳体(43-1)的侧壁左、右对称设置有进气接口(43-3)和出气接口(43-4)，所述底部壳体(43-1)内装配有装配架(43-5)，所述装配架(43-5)内装配有滤芯(43-6)。

4.根据权利要求3所述的一种尾气诊断一体机，其特征在于：所述底部壳体(43-1)的内腔底部固定安装有定位杆(43-7)，所述装配架(43-5)的底部开设有与定位杆(43-7)位置相匹配的定位孔(43-8)。

5.根据权利要求1所述的一种尾气诊断一体机，其特征在于：所述箱体(1)的底部四角处均固定安装有万向轮(14)。

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