CN217894524U - 一种煤炭运输用装车塔漏斗 - Google Patents

一种煤炭运输用装车塔漏斗 Download PDF

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Abstract

本实用新型提出了一种煤炭运输用装车塔漏斗,涉及煤炭运输技术领域。包括装车塔漏斗和两个对称设于装车塔漏斗两侧的除尘装置,任意一个除尘装置均包括抽风装置、除尘室、第一吸尘管组、第二吸尘管组和传送机构,除尘室设于装车塔漏斗上部,抽风装置设于除尘室上端面,且抽风装置进风口与除尘室连通,第一吸尘管组设于装车塔漏斗下端部外侧壁,传送机构设于装车塔漏斗下端部外侧壁,且第二吸尘管组设于传送机构输出端;此装车装置能够在装车塔漏斗出料的过程中将装车塔漏斗周围产生的大量灰尘吸入到除尘室的内部收集起来,避免煤炭装车的过程中产生的大量灰尘对工作人员的身体带来伤害和对环境造成污染。

Description

一种煤炭运输用装车塔漏斗
技术领域
本实用新型涉及煤炭运输技术领域,具体而言,涉及一种煤炭运输用装车塔漏斗。
背景技术
煤矿一般分为井工煤矿和露天煤矿;当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿;当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿;我国绝大部分煤矿属于井工煤矿;煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域;煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等;煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种;它是由一定地质年代生长的繁茂植物,在适宜的地质环境中,逐渐堆积成厚层,并埋没在水底或泥沙中,经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的;在世界上各地质时期中,以石炭纪、二叠纪、侏罗纪和第三纪的地层中产煤最多,是重要的成煤时代;煤的含碳量一般为46~97%,呈褐色至黑色,具有暗淡至金属光泽;根据煤化程度的不同,煤可分为泥炭、褐煤、烟煤和无烟煤四类。
煤炭装车系统是将煤炭从产地运到车站,在车站建立一个中间仓库,该仓库称“装车煤仓”,一般为圆筒形大型金属储仓,煤炭从煤仓通过传送带输送入车站装车塔,再通过塔上的漏斗直接装上缓缓移动的车皮,而现有的煤炭在装车过程中煤炭从塔上落下会产生大量灰尘,在影响工作人员身体健康的同时对环境造成了污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤炭运输用装车塔漏斗,能够在装车塔漏斗出料的过程中将装车塔漏斗周围产生的大量灰尘吸入到除尘室的内部收集起来,由此避免煤炭装车的过程中产生的大量灰尘对工作人员的身体带来伤害和对环境造成污染。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种煤炭运输用装车塔漏斗,包括装车塔漏斗和两个对称设于上述装车塔漏斗两侧的除尘装置,任意一个上述除尘装置均包括抽风装置、除尘室、第一吸尘管组、第二吸尘管组和传送机构;
上述除尘室设于上述装车塔漏斗上部,上述抽风装置设于上述除尘室上端面,且上述抽风装置进风口与上述除尘室连通;
上述第一吸尘管组设于上述装车塔漏斗下端部外侧壁,上述传送机构设于上述装车塔漏斗下端部外侧壁,且上述第二吸尘管组设于上述传送机构输出端,上述传送机构可使上述第二吸尘管组靠近或远离上述第一吸尘管组;上述第一吸尘管组和上述除尘室连通有第一除尘管道,上述第二吸尘管组和上述除尘室连通有第二除尘管道。
在本实用新型的一些实施例中,上述装车塔漏斗下部外侧壁设置有除尘罩,上述除尘室位于上述除尘罩上方,上述第一吸尘管组和第二吸尘管组设于上述除尘罩下方。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一吸尘管组包括第一纵向管和多个第一横向管,任意一个上述第一横向管均与上述第一纵向管连通,上述第一除尘管道一端与上述第一纵向管连通,另一端穿过上述除尘罩与上述除尘室连通,上述第一纵向管设于上述装车塔漏斗下端部外侧壁;任意一个上述横向管上均连通有多个向下设置的第一吸尘管。
在本实用新型的一些实施例中,任意一个上述吸尘管管口均倾斜朝向上述装车塔漏斗设置。
在本实用新型的一些实施例中,上述传送机构包括转动电机、丝杆和螺母,上述转动电机设于上述除尘罩外侧壁,上述丝杆转动设于上述装车塔漏斗下端部外侧壁,上述丝杆另一端穿过上述除尘罩侧壁与上述转动电机输出轴传动连接,上述螺母传动设于上述丝杆上,上述螺母与上述第二吸尘管组连接。
在本实用新型的一些实施例中,上述第二吸尘管组包括第二纵向管和多个第二横向管,任意一个上述第二横向管均与上述第二纵向管连通,上述第二除尘管道一端与上述第二纵向管连通,另一端穿过上述除尘罩与上述除尘室连通,上述第二纵向管与上述螺母连接;任意一个上述第二横向管均连通有多个向下设置的第二吸尘管。
在本实用新型的一些实施例中,任意一个上述第二横向管均连通有多个向上设置第二吸尘管。
在本实用新型的一些实施例中,上述除尘室包括箱体、箱门和第一过滤网,上述箱体设于上述装车塔漏斗上部外侧壁,上述箱门与上述箱体配合,上述第一过滤网水平设于上述箱体内,上述第一除尘管道和上述第二除尘管道。
在本实用新型的一些实施例中,上述除尘室还包括第二过滤网,上述第二过滤网水平设于上述箱体内且位于上述第一过滤网上方。
在本实用新型的一些实施例中,上述箱体侧壁设有震动电机,上述震动电机输出端与上述第一过滤网传动连接。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
两个除尘装置分别设于装车塔漏斗两侧,从而更全面的对装车塔漏斗工作时产生的灰尘进行吸收,具体的,抽风装置、除尘室、第一吸尘管组、第二吸尘管组和传送机构共同组成除尘装置,当煤炭从装车塔塔漏斗落下时,抽风装置工作,由于抽风装置的吸力,装车塔漏斗下方由于煤炭下落产生的灰尘会进入第一吸尘管组和第二吸尘管组内,然后经过第一除尘管道和第二除尘管道进入除尘室,经过除尘室净化之后,净化后的空气会经过抽风装置排至外部空气中,从而在一定程度上能够避免煤炭掉落产生的大量灰尘进入空气中,影响工作人员身体健康和对环境造成污染的情况发生;而且第一吸尘管组位于装车塔漏斗下端部外侧壁,固定不动,用于吸收装车塔漏斗正下端的灰尘,因为煤炭从装车塔漏斗下落时,会持续的产生灰尘,而且灰尘会集中出现在装车塔漏斗正下方,如果不持续进行吸尘操作,大量灰尘很容易飘散到外部环境中,对环境造成污染,而第二吸尘管组位于第一吸尘管组的外侧,并且在传送机构的带动下,第二吸尘管组能够靠近或远离第一吸尘管组,从而对于第一吸尘管组未吸收完的灰尘或者第一吸尘管组吸收不到的区域,均可以由持续运动的第二吸尘管组去吸收,从而与第一吸尘管组配合共同完成对煤炭下落产生的大量灰尘的充分吸收,进而通过除尘室进行除尘,除尘效果更好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型整体正视部分剖视图;
图2为本实用新型整体正视图;
图3为本实用新型第一吸尘管组俯视图。
图标:1-装车塔漏斗,11-安装块,12-连接板,2-抽风装置,3-除尘室,31-箱体,32-箱门,33-第一过滤网,34-第二过滤网,35-震动电机,4-第一吸尘管组,41-第一纵向管,42-第一横向管,43-第一吸尘管,5-第二吸尘管组,51-第二吸尘管,52-第三吸尘管,6-传送机构,61-转动电机,62-丝杆,63-螺母,7-第一除尘管道,8-第二除尘管道,9-除尘罩,91-安装板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,本实施例提供了一种煤炭运输用装车塔漏斗1,包括装车塔漏斗1和两个对称设于上述装车塔漏斗1两侧的除尘装置,任意一个上述除尘装置均包括抽风装置2、除尘室3、第一吸尘管组4、第二吸尘管组5和传送机构6;上述除尘室3设于上述装车塔漏斗1上部,上述抽风装置2设于上述除尘室3上端面,且上述抽风装置2进风口与上述除尘室3连通;上述第一吸尘管组4设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁,上述传送机构6设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁,且上述第二吸尘管组5设于上述传送机构6输出端,上述传送机构6可使上述第二吸尘管组5靠近或远离上述第一吸尘管组4;上述第一吸尘管组4和上述除尘室3连通有第一除尘管道7,上述第二吸尘管组5和上述除尘室3连通有第二除尘管道8。
在本实施例中,两个除尘装置分别设于装车塔漏斗1两侧,从而更全面的对装车塔漏斗1工作时产生的灰尘进行吸收,具体的,抽风装置2、除尘室3、第一吸尘管组4、第二吸尘管组5和传送机构6共同组成除尘装置,当煤炭从装车塔塔漏斗落下时,抽风装置2工作,由于抽风装置2的吸力,装车塔漏斗1下方由于煤炭下落产生的灰尘会进入第一吸尘管组4和第二吸尘管组5内,然后经过第一除尘管道7和第二除尘管道8进入除尘室3,经过除尘室3净化之后,净化后的空气会经过抽风装置2排至外部空气中,从而在一定程度上能够避免煤炭掉落产生的大量灰尘进入空气中,影响工作人员身体健康和对环境造成污染的情况发生;而且第一吸尘管组4位于装车塔漏斗1下端部外侧壁,固定不动,用于吸收装车塔漏斗1正下端的灰尘,因为煤炭从装车塔漏斗1下落时,会持续的产生灰尘,而且灰尘会集中出现在装车塔漏斗1正下方,如果不持续进行吸尘操作,大量灰尘很容易飘散到外部环境中,对环境造成污染,而第二吸尘管组5位于第一吸尘管组4的外侧,并且在传送机构6的带动下,第二吸尘管组5能够靠近或远离第一吸尘管组4,从而对于第一吸尘管组4未吸收完的灰尘或者第一吸尘管组4吸收不到的区域,均可以由持续运动的第二吸尘管组5去吸收,从而与第一吸尘管组4配合共同完成对煤炭下落产生的大量灰尘的充分吸收,进而通过除尘室3进行除尘,除尘效果更好。
具体的,抽风装置2为市售抽风机,使用效果好,寿命长,第一除尘管道7和第二除尘管道8均为波纹管。
在本实施例的一些实施方式中,上述装车塔漏斗1下部外侧壁设置有除尘罩9,上述除尘室3位于上述除尘罩9上方,上述第一吸尘管组4和第二吸尘管组5设于上述除尘罩9下方。
在上述实施方式中,除尘罩9设于装车塔漏斗1下部外侧壁,未被吸收的一部分灰尘会被除尘罩9阻挡,在煤炭装车完毕之后,再去清理除尘罩9内壁上附着的灰尘,在一定程度上能够避免其散发到外部空气中,污染空气。
具体的,除尘罩9通过焊接或者螺纹连接在装车塔漏斗1外侧壁均可。
具体的,除尘罩9内侧壁粘贴有海绵垫,具体的,通过双面胶或者胶带去粘贴,保证其可拆卸连接,未被吸收的灰尘可附着在海绵垫上,煤炭装载完毕之后,海绵垫可以拆卸下来,去清洗,从而清除上面的灰尘,使用方便。
进一步的,在本实施例的一些实施方式中,上述第一吸尘管组4包括第一纵向管41和多个第一横向管42,任意一个上述第一横向管42均与上述第一纵向管41连通,上述第一除尘管道7一端与上述第一纵向管41连通,另一端穿过上述除尘罩9与上述除尘室3连通,上述第一纵向管41设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁;任意一个上述横向管上均连通有多个向下设置的第一吸尘管43。
在上述实施方式中,第一纵向管41和多个第一横向管42组合成第一吸尘管组4,增大了吸尘的区域,如图1所述,第一纵向管41前后设置,第一横向管42左右设置,多个第一横向管42沿前后方向平行设置,从而使得吸尘的区域增大,吸尘效果更好,具体的,任意一个第一横向管42上均连通有多个向下设置的第一吸尘管43,具体的,通过多个第一吸尘管43进行吸尘,灰尘经过第一吸尘管43依次进入第一横向管、第一纵向管41和第一除尘管道7进入除尘室3进行除尘。
具体的,装车塔漏斗1下端部外侧壁焊接有连接板12,连接板12上开设有连接孔,第一纵向管41通过金属丝穿过连接孔固定在连接板12上,保证第一纵向管41的固定和正常工作;第一吸尘管43通过螺纹连接在第一横向管42上。
在本实施例的一些实施方式中,任意一个上述吸尘管管口均倾斜朝向上述装车塔漏斗1设置。
在上述实施方式中,任意一个吸尘管管口均倾斜朝向装车塔漏斗1设置,因为灰尘会从内向外扩散的,使得吸尘管管口能够更快速吸尘,吸尘速率更高。
进一步的,在本实施例的一些实施方式中,上述传送机构6包括转动电机61、丝杆62和螺母63,上述转动电机61设于上述除尘罩9外侧壁,上述丝杆62转动设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁,上述丝杆62另一端穿过上述除尘罩9侧壁与上述转动电机61输出轴传动连接,上述螺母63传动设于上述丝杆62上,上述螺母63与上述第二吸尘管组5连接。
在上述实施方式中,除尘罩9外侧壁水平设置有安装板91,转动电机61通过螺栓安装在安装板91上,装车塔漏斗1下端部外侧壁焊接有安装块11,丝杆62转动连接在安装块11上,螺母63通过抱箍与第二吸尘管组5可拆卸连接,使用方便,转动电机61和丝杆62通过联轴器传动连接;具体的,如图1,转动电机61工作,螺母63可在丝杆62上左右滑动,从而带动第二吸尘管组5左右移动,从而增大了第二吸尘管组5的吸尘面积,把第一吸尘管组4未吸收的尘土通过运动的第二吸尘管组5吸收,吸尘效果更好,避免过多的灰尘逃逸如外界环境中。
在本实施例的一些实施方式中,上述第二吸尘管组5包括第二纵向管和多个第二横向管,任意一个上述第二横向管均与上述第二纵向管连通,上述第二除尘管道8一端与上述第二纵向管连通,另一端穿过上述除尘罩9与上述除尘室3连通,上述第二纵向管与上述螺母63连接;任意一个上述第二横向管均连通有多个向下设置的第二吸尘管51。
在上述实施方式中,第二纵向管和多个第二横向管组合成第二吸尘管组5,增大了吸尘的区域,如图1所述,第二纵向管前后设置,第二横向管左右设置,多个第二横向管沿前后方向平行设置,从而使得吸尘的区域增大,吸尘效果更好,具体的,任意一个第二横向管上均连通有多个向下设置第二吸尘管51,具体的,通过多个第二吸尘管51进行吸尘,灰尘经过第二吸尘管51依次进入第二横向管、第二纵向管和第二除尘管道8进入除尘室3进行除尘;具体的,螺母63通过抱箍与第二纵向管可拆卸连接;第二吸尘管51通过螺纹连接在第二横向管上。
在本实施例的一些实施方式中,任意一个上述第二横向管均连通有多个向上设置第三吸尘管52。
在上述实施方式中,任意一个第二横向管均连通有多个向上设置第二吸尘管51,第二吸尘管51可以去吸收逃逸在除尘罩9和第二吸尘管51之间区域的灰尘,从而吸收灰尘更充分;第三吸尘管52通过螺纹连接在第二横向管上。
进一步的,在本实施例的一些实施方式中,上述除尘室3包括箱体31、箱门32和第一过滤网33,上述箱体31设于上述装车塔漏斗1上部外侧壁,上述箱门32与上述箱体31配合,上述第一过滤网33水平设于上述箱体31内,上述第一除尘管道7和上述第二除尘管道8。
在上述实施方式中,第一过滤网33用于过滤灰尘,从而实现净化空气的功能,且第一过滤网33为市售灰尘过滤网;而且箱门32可以打开箱体31,从而在可以定期清理除尘室3里面的灰尘和第一过滤网33,从而除尘室3除尘效率更高;具体的,如图1,箱体31左右两侧壁均设置有第一滑槽,第一过滤网33可以通过第一滑槽安装在箱体31内,而且第一过滤网33的面积和箱体31内腔截面积一样,而且关闭箱门32时,箱门32与第一过滤网33之间有很小的间隙,从而避免第一过滤网33水平滑动距离过大,影响其过滤效果。
在本实施例的一些实施方式中,上述除尘室3还包括第二过滤网34,上述第二过滤网34水平设于上述箱体31内且位于上述第一过滤网33上方。
在上述实施方式中,如图1所示,箱体31左右两侧壁均设置有第二滑槽,第二过滤网34可以通过第二滑槽安装在箱体31内,而且第二过滤网34的面积和箱体31内腔截面积一样,而且关闭箱门32时,箱门32与第二过滤网34之间有很小的间隙,从而避免第二过滤网34水平滑动距离过大,影响其过滤效果。
在本实施例的一些实施方式中,上述箱体31侧壁设有震动电机35,上述震动电机35输出端与上述第一过滤网33传动连接。
在上述实施方式中,箱体31内侧壁设置固定板,固定板位于第一过滤网33下方,震动电机35安装在固定板上侧壁,震动电机35的输出端与第一过滤网33端部网面抵接,从而震动电机35输出轴运动时,可以带动第一过滤网33网面上下运动,从而可以使得第一过滤网33上的灰尘掉落下来,在一定程度上可以清理第一过滤网33上的灰尘。
综上所述,本实用新型中实施例提供了一种煤炭运输用装车塔漏斗1,包括装车塔漏斗1和两个对称设于上述装车塔漏斗1两侧的除尘装置,任意一个上述除尘装置均包括抽风装置2、除尘室3、第一吸尘管组4、第二吸尘管组5和传送机构6;上述除尘室3设于上述装车塔漏斗1上部,上述抽风装置2设于上述除尘室3上端面,且上述抽风装置2进风口与上述除尘室3连通;上述第一吸尘管组4设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁,上述传送机构6设于上述装车塔漏斗1下端部外侧壁,且上述第二吸尘管组5设于上述传送机构6输出端,上述传送机构6可使上述第二吸尘管组5靠近或远离上述第一吸尘管组4;上述第一吸尘管组4和上述除尘室3连通有第一除尘管道7,上述第二吸尘管组5和上述除尘室3连通有第二除尘管道8。
两个除尘装置分别设于装车塔漏斗1两侧,从而更全面的对装车塔漏斗1工作时产生的灰尘进行吸收,具体的,抽风装置2、除尘室3、第一吸尘管组4、第二吸尘管组5和传送机构6共同组成除尘装置,当煤炭从装车塔塔漏斗落下时,抽风装置2工作,由于抽风装置2的吸力,装车塔漏斗1下方由于煤炭下落产生的灰尘会进入第一吸尘管组4和第二吸尘管组5内,然后经过第一除尘管道7和第二除尘管道8进入除尘室3,经过除尘室3净化之后,净化后的空气会经过抽风装置2排至外部空气中,从而在一定程度上能够避免煤炭掉落产生的大量灰尘进入空气中,影响工作人员身体健康和对环境造成污染的情况发生;而且第一吸尘管组4位于装车塔漏斗1下端部外侧壁,固定不动,用于吸收装车塔漏斗1正下端的灰尘,因为煤炭从装车塔漏斗1下落时,会持续的产生灰尘,而且灰尘会集中出现在装车塔漏斗1正下方,如果不持续进行吸尘操作,大量灰尘很容易飘散到外部环境中,对环境造成污染,而第二吸尘管组5位于第一吸尘管组4的外侧,并且在传送机构6的带动下,第二吸尘管组5能够靠近或远离第一吸尘管组4,从而对于第一吸尘管组4未吸收完的灰尘或者第一吸尘管组4吸收不到的区域,均可以由持续运动的第二吸尘管组5去吸收,从而与第一吸尘管组4配合共同完成对煤炭下落产生的大量灰尘的充分吸收,进而通过除尘室3进行除尘,除尘效果更好。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:包括装车塔漏斗和两个对称设于所述装车塔漏斗两侧的除尘装置,任意一个所述除尘装置均包括抽风装置、除尘室、第一吸尘管组、第二吸尘管组和传送机构;
所述除尘室设于所述装车塔漏斗上部,所述抽风装置设于所述除尘室上端面,且所述抽风装置进风口与所述除尘室连通;
所述第一吸尘管组设于所述装车塔漏斗下端部外侧壁,所述传送机构设于所述装车塔漏斗下端部外侧壁,且所述第二吸尘管组设于所述传送机构输出端,所述传送机构可使所述第二吸尘管组靠近或远离所述第一吸尘管组;所述第一吸尘管组和所述除尘室连通有第一除尘管道,所述第二吸尘管组和所述除尘室连通有第二除尘管道。
2.根据权利要求1所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述装车塔漏斗下部外侧壁设置有除尘罩,所述除尘室位于所述除尘罩上方,所述第一吸尘管组和所述第二吸尘管组设于所述除尘罩下方。
3.根据权利要求2所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述第一吸尘管组包括第一纵向管和多个第一横向管,任意一个所述第一横向管均与所述第一纵向管连通,所述第一除尘管道一端与所述第一纵向管连通,另一端穿过所述除尘罩与所述除尘室连通,所述第一纵向管设于所述装车塔漏斗下端部外侧壁;任意一个所述横向管上均连通有多个向下设置的第一吸尘管。
4.根据权利要求3所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于,任意一个所述第一吸尘管管口均倾斜朝向所述装车塔漏斗设置。
5.根据权利要求2所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述传送机构包括转动电机、丝杆和螺母,所述转动电机设于所述除尘罩外侧壁,所述丝杆转动设于所述装车塔漏斗下端部外侧壁,所述丝杆另一端穿过所述除尘罩侧壁与所述转动电机输出轴传动连接,所述螺母传动设于所述丝杆上,所述螺母与所述第二吸尘管组连接。
6.根据权利要求5所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述第二吸尘管组包括第二纵向管和多个第二横向管,任意一个所述第二横向管均与所述第二纵向管连通,所述第二除尘管道一端与所述第二纵向管连通,另一端穿过所述除尘罩与所述除尘室连通,所述第二纵向管与所述螺母连接;任意一个所述第二横向管均连通有多个向下设置的第二吸尘管。
7.根据权利要求6所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:任意一个所述第二横向管均连通有多个向上设置第二吸尘管。
8.根据权利要求1所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述除尘室包括箱体、箱门和第一过滤网,所述箱体设于所述装车塔漏斗上部外侧壁,所述箱门与所述箱体配合,所述第一过滤网水平设于所述箱体内,所述第一除尘管道和所述第二除尘管道。
9.根据权利要求8所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于:所述除尘室还包括第二过滤网,所述第二过滤网水平设于所述箱体内且位于所述第一过滤网上方。
10.根据权利要求8所述的一种煤炭运输用装车塔漏斗,其特征在于,所述箱体侧壁设有震动电机,所述震动电机输出端与所述第一过滤网传动连接。
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