CN217892656U - 一种车载式警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车载式警示装置，包括灯座和与灯座配套的底座，所述灯座的底面和顶面分别为椭圆和正圆，所述灯座内部设有电磁铁和蓄电池，所述灯座侧壁上设有开关，所述开关与蓄电池、电磁铁之间电性连接，所述底座上开设有与灯座底部形状匹配的灯座槽，所述灯座槽底部设有永磁铁；本实用新型涉及一种车载式警示装置，具有存放方便、操作方便的优点。

Description

一种车载式警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示设备技术领域，尤其涉及一种车载式警示装置。

背景技术

吸顶警示灯是常见的警用、救援、紧急提示设备之一，目前的吸顶警示灯多采用永磁铁吸附在车顶，永磁铁由于价格便宜而广受应用。但是永磁铁在应用时，如果磁力过大，吸附在车顶虽然很牢固，但是也因为过于牢固，而导致取下时非常困难；如果磁力过小，则会造成使用过程中自动脱落的风险。而实际上，由于车辆的使用环境多样，造成的颠簸程度不同，所以永磁铁无法提供适合各种环境的磁力，导致现在的吸顶警示灯使用非常不便；同时，警示灯平时放在车内，没有专用的放置位置，存放非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种车载式警示装置，用以解决目前的吸顶警示灯吸附方式使用不方便的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车载式警示装置，包括灯座和与灯座配套的底座，所述灯座的底面和顶面分别为椭圆和正圆，所述灯座内部设有电磁铁和蓄电池，所述灯座侧壁上设有开关，所述开关与蓄电池、电磁铁之间电性连接；

所述底座上开设有与灯座底部形状匹配的灯座槽，所述灯座槽底部设有永磁铁。

进一步地，所述开关有两个，两个所述开关沿椭圆的短轴方向分布。

进一步地，所述电磁铁位于灯座内部中心位置，所述电磁铁外侧设有第一屏蔽层。

进一步地，所述第一屏蔽层包括环绕在电磁铁外侧的环形屏蔽结构和与环形屏蔽结构连接的平面屏蔽结构，所述平面屏蔽结构的边缘与灯座的内壁连接。

进一步地，所述灯座底部设有两个充电插口，两个所述充电插口关于电磁铁呈中心对称分布；

所述灯座槽内设有与两个所述充电插口对应的插头，两个插头包括一个充电插头和一个支撑插头。

进一步地，所述永磁铁外侧设有第二屏蔽层，所述第二屏蔽层的直径尺寸与环形屏蔽结构的直径尺寸相同。

进一步地，所述底座底部设有胶粘层。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型一种车载式警示装置的灯座的底面和顶面分别为椭圆和正圆，使灯座整体呈不规则的类似椭圆柱体的结构，相比与传统的圆形柱体结构，更便于工作人员手持，灯座内部设有电磁铁和蓄电池，灯座侧壁上设有开关，开关与蓄电池、电磁铁之间电性连接，设定电磁铁的磁力较大，则在使用时开启电磁铁，可以把本装置牢固的吸附在车顶，在需要取下时关闭电磁铁，方便取下；

底座上开设有与灯座底部形状匹配的灯座槽，防止灯座放在底座上时发生位移，灯座槽底部设有永磁铁，防止灯座从灯座槽内掉落，提高灯座放在灯座槽内的稳固性；同时便于减少对底座槽深度的要求，从而进一步减少对底座整体的厚度要求，从而减小底座的整体尺寸，提高本装置存放的便捷性。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1的充电插口结构示意图；

图3为实施例1的第一屏蔽层结构示意图；

图4为实施例1的灯座槽结构示意图。

其中：

1、灯座；2、灯罩；3、底座；4、开关；5、充电插口；6、电磁铁；7、灯座槽；8、永磁铁；9、第一屏蔽层；10、插头；11、第二屏蔽层。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，一种车载式警示装置，本装置为吸顶警示灯，包括灯座1和与灯座1配套的底座3，灯座1的底面和顶面分别为椭圆和正圆，使灯座1整体呈不规则的类似椭圆柱体的结构，相比与传统的圆形柱体结构，更便于工作人员手持，警示灯本体包括灯座1内部设有电磁铁6和蓄电池，警示灯本体还包括灯座1内部设有的灯源，灯座1顶部设有灯罩2，灯座1侧壁上设有开关4，开关4为按压开关，开关4与蓄电池、电磁铁6、灯源之间电性连接，便于同时启闭电磁铁6和灯源，开关4有两个，两个开关4为双控开关结构，使两个开关4可以分别单独控制电磁铁6和灯源的启闭，两个开关4沿椭圆的短轴方向分布，使工作人员单手手持既可以方便按压开关4，开启本装置；

底座3上开设有与灯座1底部形状匹配的灯座槽7，防止灯座放在底座上时发生位移，灯座槽7底部设有永磁铁8，永磁铁8通过磁力吸附电磁铁中的铁芯，防止灯座1从灯座槽7内掉落，提高灯座1放在灯座槽7内的稳固性；同时便于减少对底座槽7深度的要求，从而进一步减少对底座3整体的厚度要求，从而减小底座3的整体尺寸，提高本装置存放的便捷性，底座3底部设有胶粘层，通过胶粘层便于把底座3粘接在车内的车顶、驾驶台、储物箱等位置，且灯座1不会从灯座槽7内脱落，进一步提高本装置存放的便捷性；

电磁铁6位于灯座1内部中心位置，使灯座1吸附在车顶时受力更加均匀，电磁铁6外侧设有第一屏蔽层9，减少电磁铁6对灯座1内其他电子元器件的电磁影响，提高本装置运行的稳定性；

第一屏蔽层9包括环绕在电磁铁6外侧的环形屏蔽结构和与环形屏蔽结构连接的平面屏蔽结构，平面屏蔽结构的边缘与灯座1的内壁连接，环形屏蔽结构减少电磁铁6对电磁铁6周围的电子元器件如充电接口使用的影响，平面屏蔽结构则减少电磁铁6对电磁铁6上方的电子元器件使用的影响；

永磁铁8外侧设有第二屏蔽层11，减少永磁铁8对充电插头与充电插口连接使用时的影响，第二屏蔽层11的直径尺寸与环形屏蔽结构的直径尺寸相同，第二屏蔽层11与环形屏蔽结构配合减少灯座1放在灯座槽7内时的电磁铁6和永磁铁8的电磁泄露；

灯座1底部设有两个充电插口5，两个充电插口5关于电磁铁6呈中心对称分布，灯座槽7内设有与两个充电插口5对应的插头10，两个插头10包括一个充电插头和一个支撑插头，这里的充电插头和支撑插头的结构相同，充电插头外接电源，支撑插头则无外部连接，配合灯座1和灯座槽7的类似椭圆结构的特性使用，使灯座1在放入灯座槽7内时，任意一个充电插口5可以与充电插头连接进行充电，而另一个充电插口5与支撑插头连接，进一步提高灯座1放在灯座槽7内时的稳定性。

工作原理：使用时，通过胶粘层、螺接或者扣接方式把底座3固定在车内的车顶、驾驶台、储物箱等位置内，灯座1与底座3之间通过永磁铁8和电磁铁6的电芯的吸附作用固定，防止脱落，同时一个充电插口5与充电插头连接为蓄电池充电；

需要警示灯工作时，取下警示灯，单手即可手持灯座1并完成按压开关4开启电磁铁6和灯源，然后通过电磁铁6把警示灯吸附在外部车顶，使用结束时，按压开关4，取下警示灯，放置在灯座槽7内即可，操作方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车载式警示装置，其特征在于，包括灯座(1)和与灯座(1)配套的底座(3)，所述灯座(1)的底面和顶面分别为椭圆和正圆，所述灯座(1)内部设有电磁铁(6)和蓄电池，所述灯座(1)侧壁上设有开关(4)，所述开关(4)与蓄电池、电磁铁(6)之间电性连接；

所述底座(3)上开设有与灯座(1)底部形状匹配的灯座槽(7)，所述灯座槽(7)底部设有永磁铁(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述开关(4)有两个，两个所述开关(4)沿椭圆的短轴方向分布。

3.根据权利要求1所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述电磁铁(6)位于灯座(1)内部中心位置，所述电磁铁(6)外侧设有第一屏蔽层(9)。

4.根据权利要求3所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述第一屏蔽层(9)包括环绕在电磁铁(6)外侧的环形屏蔽结构和与环形屏蔽结构连接的平面屏蔽结构，所述平面屏蔽结构的边缘与灯座(1)的内壁连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述灯座(1)底部设有两个充电插口(5)，两个所述充电插口(5)关于电磁铁(6)呈中心对称分布；

所述灯座槽(7)内设有与两个所述充电插口(5)对应的插头(10)，两个插头(10)包括一个充电插头和一个支撑插头。

6.根据权利要求4所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述永磁铁(8)外侧设有第二屏蔽层(11)，所述第二屏蔽层(11)的直径尺寸与环形屏蔽结构的直径尺寸相同。

7.根据权利要求1所述的一种车载式警示装置，其特征在于，所述底座(3)底部设有胶粘层。

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