CN217892484U - 一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 - Google Patents
一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217892484U CN217892484U CN202221308070.XU CN202221308070U CN217892484U CN 217892484 U CN217892484 U CN 217892484U CN 202221308070 U CN202221308070 U CN 202221308070U CN 217892484 U CN217892484 U CN 217892484U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- glass
- foot
- mud
- automobile
- trough body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，包括汽车升降玻璃、玻璃导轨体以及玻璃泥槽体，所述玻璃导轨体设于所述玻璃泥槽体的一侧，所述汽车升降玻璃装设于所述玻璃泥槽体的另一侧，所述玻璃泥槽体处设有加厚涂层，所述加厚涂层靠近所述汽车升降玻璃一边的两侧位置处分别连接有第一脚部和第二脚部，通过玻璃导轨体一侧玻璃泥槽体壁面上加厚涂层的加厚设计，改善部品品质‑确保横截面、表面涂层厚度品质，实现后门玻璃上升自如的目的，通过对部品部位及同类车型对比分析，增加涂层厚度，可以改善后门玻璃上升问题，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体。
背景技术
在车辆使用和行驶过程中，后门玻璃上升困难，尤其下雨天更为严重；
根据车辆分析，私家车犹豫后门玻璃使用频率不高，没有大规模反馈此项问题，由于出租车后门玻璃升降使用频率过高，所以上升困难问题短时间内大规模发生，并且玻璃泥槽体的原脚部表面经常性的与玻璃摩擦接触，易出现磨损情况，导致原两侧脚部在玻璃下降时的贴合度不佳，外部杂尘易进入玻璃泥槽体中，影响后续对车窗玻璃的升降使用。
因此，有必要提出一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，从而有效解决以上问题。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，具有便于汽车后门玻璃安全使用的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，包括汽车升降玻璃、玻璃导轨体以及玻璃泥槽体，所述玻璃导轨体设于所述玻璃泥槽体的一侧，所述汽车升降玻璃装设于所述玻璃泥槽体的另一侧，所述玻璃泥槽体处设有加厚涂层，所述加厚涂层靠近所述汽车升降玻璃一边的两侧位置处分别连接有第一脚部和第二脚部。
作为本实用新型的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体优选技术方案，所述汽车升降玻璃内壁上靠近所述第一脚部和所述第二脚部的位置处分别一体连接有唇边一和唇边二。
作为本实用新型的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体优选技术方案，所述唇边一与所述第一脚部之间以及所述唇边二和所述第二脚部之间均连接有弧形弹簧和连接弹簧。
作为本实用新型的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体优选技术方案，所述第一脚部和所述第二脚部相对一侧的表面上分别设有第一拆换脚条和第二拆换脚条。
作为本实用新型的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体优选技术方案，所述第一拆换脚条和所述第二拆换脚条的一侧均布设有多个卡块，且所述第一脚部和所述第二脚部上均设有与卡块相适配的卡槽。
作为本实用新型的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体优选技术方案，所述第一拆换脚条表面上与所述第二拆换脚条端头部对应的位置处开设有凹槽，凹槽表壁与所述第二拆换脚条的外壁相接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在使用时，通过玻璃导轨体一侧玻璃泥槽体壁面上加厚涂层的加厚设计，改善部品品质-确保横截面、表面涂层厚度品质，实现后门玻璃上升自如的目的，通过对部品部位及同类车型对比分析，增加涂层厚度，可以改善后门玻璃上升问题，实用性强；
2、本实用新型在使用时，通过玻璃泥槽体上增设的唇边一、唇边二以及弧形弹簧和连接弹簧对第一脚部、第二脚部和唇边一、唇边二的弹力连接设计，使得第一脚部与第二脚部的部分在汽车升降玻璃从玻璃泥槽体中抽离时能够快速并稳定的紧密贴合在一起，同时由于第一脚部与第二脚部处第一拆换脚条和第二拆换脚条的卡设可拆性，使得人员可对易于磨损的第一拆换脚条和第二拆换脚条进行扯下更换处理，解决了原先玻璃泥槽体的原脚部表面经常性的与玻璃摩擦接触，易出现磨损情况，导致原两侧脚部在玻璃下降时的贴合度不佳，外部杂尘易进入玻璃泥槽体中，影响后续对车窗玻璃的升降使用的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型应用状态时的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为图2中A处放大的结构示意图。
图中：1、汽车升降玻璃；2、玻璃导轨体；3、玻璃泥槽体；4、加厚涂层；5、第一脚部；6、第二脚部；7、第一拆换脚条；8、第二拆换脚条；9、卡块；10、卡槽；11、弧形弹簧；12、连接弹簧；13、唇边一；14、唇边二；15、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，包括汽车升降玻璃1、玻璃导轨体2以及玻璃泥槽体3，玻璃导轨体2设于玻璃泥槽体3的一侧，汽车升降玻璃1装设于玻璃泥槽体3的另一侧，玻璃泥槽体3处设有加厚涂层4，通过玻璃导轨体2一侧玻璃泥槽体3壁面上加厚涂层4的加厚设计，改善部品品质-确保横截面、表面涂层厚度品质，实现后门玻璃上升自如的目的，通过对部品部位及同类车型对比分析，增加涂层厚度，可以改善后门玻璃上升问题，实用性强，加厚涂层4靠近汽车升降玻璃1一边的两侧位置处分别连接有第一脚部5和第二脚部6，本实施方案中，汽车升降玻璃1内壁上靠近第一脚部5和第二脚部6的位置处分别一体连接有唇边一13和唇边二14，唇边一13与第一脚部5之间以及唇边二14和第二脚部6之间均连接有弧形弹簧11和连接弹簧12，第一脚部5和第二脚部6相对一侧的表面上分别设有第一拆换脚条7和第二拆换脚条8，第一拆换脚条7和第二拆换脚条8的一侧均布设有多个卡块9，且第一脚部5和第二脚部6上均设有与卡块9相适配的卡槽10，通过玻璃泥槽体3上增设的唇边一13、唇边二14以及弧形弹簧11和连接弹簧12对第一脚部5、第二脚部6和唇边一13、唇边二14的弹力连接设计，使得第一脚部5与第二脚部6的部分在汽车升降玻璃1从玻璃泥槽体3中抽离时能够快速并稳定的紧密贴合在一起，同时由于第一脚部5与第二脚部6处第一拆换脚条7和第二拆换脚条8的卡设可拆性，使得人员可对易于磨损的第一拆换脚条7和第二拆换脚条8进行扯下更换处理。
其中第一拆换脚条7表面上与第二拆换脚条8端头部对应的位置处开设有凹槽15，凹槽15表壁与第二拆换脚条8的外壁相接触，使得第一脚部5和第二脚部6的部分能够更加紧密的贴合在一起。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，通过对部品部位及同类车型对比分析，增加玻璃泥槽下导轨部品涂层厚度，可以改善后门玻璃上升问题，实用性强；
而在玻璃泥槽体3上增设有唇边一13和连接弹簧12，唇边一13与第一脚部5之间和唇边二14与第二脚部6之间均连接有连接弹簧12和弧形弹簧11，使得第一脚部5与第二脚部6的部分在汽车升降玻璃1从玻璃泥槽体3处抽出时能够快速稳定的紧密贴合在一起，同时也不会影响汽车升降玻璃1伸入玻璃泥槽体3处时，两侧第一脚部5与第二脚部6与汽车升降玻璃1的正常贴合作用，通过上述设计，可避免原两侧脚部在玻璃下降时的贴合度不佳，外部杂尘易进入玻璃泥槽体3中的情况发生；
并且第一拆换脚条7、第二拆换脚条8与第一脚部5、第二脚部6之间均通过卡块9和卡槽10卡设连接，由于第一脚部5与第二脚部6处第一拆换脚条7和第二拆换脚条8的卡设可拆性，便于人员可对易于磨损的第一拆换脚条7和第二拆换脚条8进行扯下更换处理。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，包括汽车升降玻璃(1)、玻璃导轨体(2)以及玻璃泥槽体(3)，其特征在于：所述玻璃导轨体(2)设于所述玻璃泥槽体(3)的一侧，所述汽车升降玻璃(1)装设于所述玻璃泥槽体(3)的另一侧，所述玻璃泥槽体(3)处设有加厚涂层(4)，所述加厚涂层(4)靠近所述汽车升降玻璃(1)一边的两侧位置处分别连接有第一脚部(5)和第二脚部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，其特征在于：所述汽车升降玻璃(1)内壁上靠近所述第一脚部(5)和所述第二脚部(6)的位置处分别一体连接有唇边一(13)和唇边二(14)。
3.根据权利要求2所述的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，其特征在于：所述唇边一(13)与所述第一脚部(5)之间以及所述唇边二(14)和所述第二脚部(6)之间均连接有弧形弹簧(11)和连接弹簧(12)。
4.根据权利要求1所述的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，其特征在于：所述第一脚部(5)和所述第二脚部(6)相对一侧的表面上分别设有第一拆换脚条(7)和第二拆换脚条(8)。
5.根据权利要求4所述的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，其特征在于：所述第一拆换脚条(7)和所述第二拆换脚条(8)的一侧均布设有多个卡块(9)，且所述第一脚部(5)和所述第二脚部(6)上均设有与卡块(9)相适配的卡槽(10)。
6.根据权利要求5所述的一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体，其特征在于：所述第一拆换脚条(7)表面上与所述第二拆换脚条(8)端头部对应的位置处开设有凹槽(15)，凹槽(15)表壁与所述第二拆换脚条(8)的外壁相接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221308070.XU CN217892484U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221308070.XU CN217892484U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217892484U true CN217892484U (zh) | 2022-11-25 |
Family
ID=84112397
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221308070.XU Active CN217892484U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217892484U (zh) |
-
2022
- 2022-05-30 CN CN202221308070.XU patent/CN217892484U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202193059U (zh) | 平均压掣力的雨刷结构 | |
| CN217892484U (zh) | 一种改善汽车后门玻璃使用的泥槽体 | |
| CN206501775U (zh) | 一种汽车尾灯安装结构 | |
| CN207877635U (zh) | 一种汽车前挡饰条自动贴胶治具 | |
| CN213472927U (zh) | 一种整体帘布厢式车的边梁导轨型材 | |
| CN214001595U (zh) | 一种可更换胶条的汽车雨刮器 | |
| CN107692493A (zh) | 一种辊用毛刷 | |
| CN210973289U (zh) | 一种贴胶带机构 | |
| CN201325432Y (zh) | 用于雨刮器中的摇臂连接装置 | |
| CN103723006A (zh) | 车辆密封条 | |
| CN216069925U (zh) | 一种汽车玻璃雨刷器 | |
| CN212386447U (zh) | 一种新型雨刷胶条结构 | |
| CN2258172Y (zh) | 酸洗槽密封罩壳 | |
| CN213948591U (zh) | 一种轻量化车身侧围与底盘的连接结构 | |
| CN213138940U (zh) | 一种新型帘布厢车活动顶横梁移动结构 | |
| CN212921378U (zh) | 一种汽车用耐泥蚀耐水洗侧围下饰条 | |
| CN217712375U (zh) | 纱窗框连接紧固件 | |
| CN210762594U (zh) | 高耐磨防尘裙皮 | |
| CN220252949U (zh) | 一种电阻压料治具 | |
| CN210003185U (zh) | 一种多功能纱门的拼装结构 | |
| CN215695100U (zh) | 一种组合式喷涂治具 | |
| CN220031861U (zh) | 汽车电镀装饰条 | |
| CN218713963U (zh) | 一种安装便捷的装配式建筑连接组件 | |
| CN217460042U (zh) | 一种防护服生产用便于精确定位的裁剪装置 | |
| CN214321486U (zh) | 一种新型无废料撕穿带倒压角二合一冲头 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |