CN217877640U - 一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置 - Google Patents

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姚海龙
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Abstract

本实用新型公开了一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,包括机架,所述机架的侧面固定连接有固定板,所述机架的两个轮轴之间共同固定连接有转动杆,所述固定板的下方设有清扫盘,所述清扫盘的底面粘接有刷毛,所述清扫盘通过传动组件与转动杆传动连接。本实用新型使用时能够把道路表面上的碎石等杂质扫向两边,从而对机架前进方向的道路起到清扫作用,防止碎石对检测结果的精准度造成影响,同时还能够避免碎石对机架造成损坏。

Description

一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置
技术领域
本实用新型涉及道路检测技术领域,尤其涉及一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置。
背景技术
道路平整度是评定路面使用品质的重要指标之一,它是指以规定的标准量规,间断地或连续地量测路表面的凹凸情况。
八轮平整度仪在使用的过程中,需使八轮平整度仪在道路上移动,但现有技术中的八轮平整度仪不具有清扫道路表面碎石等杂物的功能,路面上的碎石等杂物不仅会对八轮平整度仪检测结构的精确性造成影响,而且还会对八轮平整度仪造成损坏,产生不必要的经济损失,所以在检测之前需要工作人员对路面进行清理,然后才能开始检测,限制了检测效率,同时不能做到连续检测路面平整度,使装置在使用时存在一定弊端,所以,需要设计一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,包括机架,所述机架的侧面固定连接有固定板,所述机架的两个轮轴之间共同固定连接有转动杆,所述固定板的下方设有清扫盘,所述清扫盘的底面粘接有刷毛,所述清扫盘通过传动组件与转动杆传动连接。
优选地,所述传动组件包括主动杆、锥齿轮一、锥齿轮二、传动带与从动杆,所述主动杆与从动杆均穿过固定板,且主动杆与从动杆均与固定板转动连接,所述传动带的一端套设在主动杆上,所述传动带的另一端套设在从动杆上,所述锥齿轮一与主动杆的一端固定连接,所述锥齿轮二固定套接在转动杆上,且锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合,所述从动杆的一端与清扫盘顶面的中心位置固定连接。
优选地,所述机架的侧面安装有两个装配板,两个所述装配板远离机架的一端均安装有收集盒,两个所述装配板均通过两个安装螺丝与机架和对应的收集盒相连接。
优选地,所述刷毛由聚氯乙烯材料制成。
优选地,两个所述收集盒分别位于清扫盘的两侧。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置清扫盘与传动组件,机架在待检测的道路表面行走时,机架上的轮胎转动时能够带动转动杆转动,转动杆在转动的过程中能够通过锥齿轮一、锥齿轮二、主动杆、从动杆和传动带带动清扫盘转动,清扫盘在转动的过程中,其底面粘接的刷毛能够把道路表面上的碎石等杂质扫向两边,从而对机架前进方向的道路起到清扫作用,防止碎石对检测结果的精准度造成影响,同时还能够避免碎石对机架造成损坏;
2、通过设置两个收集盒,被清扫盘扫向两边的碎石等杂质会进入两个收集盒的内部,方便工作人员对碎石等杂质进行统一清理,提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置的结构示意图。
图中:1机架、2固定板、3转动杆、4清扫盘、5刷毛、6传动组件、61主动杆、62锥齿轮一、63锥齿轮二、64传动带、65从动杆、7装配板、8安装螺丝、9收集盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,包括机架1,机架1的侧面固定连接有固定板2,机架1的两个轮轴之间共同固定连接有转动杆3,固定板2的下方设有清扫盘4,清扫盘4的底面粘接有刷毛5,刷毛5由聚氯乙烯材料制成,如此设置使刷毛5具有较高的结构强度,从而延长刷毛5的使用寿命,机架1的侧面安装有两个装配板7,两个装配板7远离机架1的一端均安装有收集盒9,两个装配板7均通过两个安装螺丝8与机架1和对应的收集盒9相连接,方便工作人员对两个收集盒9进行拆卸安装,两个收集盒9分别位于清扫盘4的两侧,便于内清扫的碎石进入两个收集盒9的内部。
清扫盘4通过传动组件6与转动杆3传动连接,传动组件6包括主动杆61、锥齿轮一62、锥齿轮二63、传动带64与从动杆65,主动杆61与从动杆65均穿过固定板2,且主动杆61与从动杆65均与固定板2转动连接,传动带64的一端套设在主动杆61上,传动带64的另一端套设在从动杆65上,锥齿轮一62与主动杆61的一端固定连接,锥齿轮二63固定套接在转动杆3上,且锥齿轮一62与锥齿轮二63相互啮合,从动杆65的一端与清扫盘4顶面的中心位置固定连接。
本实用新型的具体工作原理如下:
机架1在待检测的道路表面行走时,机架1上的轮胎转动时能够带动转动杆3转动,转动杆3在转动的过程中能够通过相互啮合的锥齿轮一62与锥齿轮二63带动主动杆61发生转动,主动杆61转动的过程中又能够通过传动带64带动从动杆65转动,进而使从动杆65带动清扫盘4发生转动,清扫盘4在转动的过程中,其底面粘接的刷毛5能够把道路表面上的碎石等杂质扫向两边,从而对机架1前进方向的道路起到清扫作用,防止碎石对检测结果的精准度造成影响,同时还能够避免碎石对机架1造成损坏。
被清扫盘4扫向两边的碎石等杂质会进入两个收集盒9的内部,方便工作人员对碎石等杂质进行统一清理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)的侧面固定连接有固定板(2),所述机架(1)的两个轮轴之间共同固定连接有转动杆(3),所述固定板(2)的下方设有清扫盘(4),所述清扫盘(4)的底面粘接有刷毛(5),所述清扫盘(4)通过传动组件(6)与转动杆(3)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,其特征在于,所述传动组件(6)包括主动杆(61)、锥齿轮一(62)、锥齿轮二(63)、传动带(64)与从动杆(65),所述主动杆(61)与从动杆(65)均穿过固定板(2),且主动杆(61)与从动杆(65)均与固定板(2)转动连接,所述传动带(64)的一端套设在主动杆(61)上,所述传动带(64)的另一端套设在从动杆(65)上,所述锥齿轮一(62)与主动杆(61)的一端固定连接,所述锥齿轮二(63)固定套接在转动杆(3)上,且锥齿轮一(62)与锥齿轮二(63)相互啮合,所述从动杆(65)的一端与清扫盘(4)顶面的中心位置固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,其特征在于,所述机架(1)的侧面安装有两个装配板(7),两个所述装配板(7)远离机架(1)的一端均安装有收集盒(9),两个所述装配板(7)均通过两个安装螺丝(8)与机架(1)和对应的收集盒(9)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,其特征在于,所述刷毛(5)由聚氯乙烯材料制成。
5.根据权利要求3所述的一种道路现场用智能八轮平整度仪检测装置,其特征在于,两个所述收集盒(9)分别位于清扫盘(4)的两侧。
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