CN217873174U - 一种双级空气压缩装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及压缩气体设备技术领域，尤其是涉及一种双级空气压缩装置，包括机柜，机柜内设置有两级压缩机，两级压缩机上开设有第一级压缩进气口、第一级压缩出气口、第二级压缩进气口和第二级压缩出气口，第一级压缩出气口和第二级压缩进气口之间连通有对压缩气体进行冷却的冷却器。本申请具有提高压缩机对气体的压缩效率的效果。

Description

一种双级空气压缩装置

技术领域

本申请涉及压缩气体设备技术领域，尤其是涉及一种双级空气压缩装置。

背景技术

压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械结构，压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极为广泛，特别是在石油、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备。

在化工生产中，为保证某些合成工艺能在高压下进行，通过压缩机把气体加压到所要求的压力，此外制冷和气体分离也离不开压缩气体；在机械、国防和动力工业中常采用压缩空气作为驱动动力，压缩机是提供压缩空气的关键设备，石油、化工医药生产中为输送原料气体采用压缩机增压输送。相关技术中，为了能够获得压力较高的压缩气体，需要使用到高压压缩机。

针对相关技术，发明人认为，高压压缩机的压缩比较高，当压缩比较大时，导致容积效率下降，使得压缩机的出口处不容易出气，从而影响压缩机的压缩效率。

实用新型内容

为了提高压缩机对气体的压缩效率，本申请提供一种双级空气压缩装置。

本申请提供的一种双级空气压缩装置，采用如下的技术方案：

一种双级空气压缩装置，包括机柜，所述机柜内设置有两级压缩机，所述两级压缩机上开设有第一级压缩进气口、第一级压缩出气口、第二级压缩进气口和第二级压缩出气口，所述第一级压缩出气口和所述第二级压缩进气口之间连通有对压缩气体进行冷却的冷却器。

通过采用上述技术方案，在对空气进行压缩时，低压气体经由第一级压缩进气口进入两级压缩机，两级压缩机对气体进行一级压缩，经过一级压缩的气体经由第一级压缩出气口排入至冷却器内，冷却器对气体进行冷却，冷却后的气体通过第二级压缩进气口进入到两级压缩机进行二次压缩，经过压缩后的高压气体经由第二级压缩出气口排出。在该过程中，冷却器在压缩过程中能够降低压缩气体的温度，从而能够减少了压缩气体在第二级压缩出气口处压缩气体的温度，降低了压缩比，使得二级压缩机更加容易排气，从而提高了对气体的压缩效率。

优选的，所述冷却器包括密封护壳和具有冷却管，所述密封护壳固定于所述机柜，所述密封护壳的两端分别与所述第一级压缩出气口和第二级压缩进气口相通，所述冷却管固定于所述密封护壳内，所述冷却管内循环流动有冷却水。

通过采用上述技术方案，冷却器进行冷却工作时，经过一次压缩的压缩气体进入到密封壳体内，密封壳体内部的冷却管内通有冷却水，压缩气体接触冷却管的管壁，冷却水与压缩气体之间进行热交互，实现对压缩气体的冷却。

优选的，所述冷却管为柱形冷却管，所述柱形冷却管设置有多个，多个所述柱形冷却管均匀的排布于所述密封护壳内。

通过采用上述技术方案，多个柱形冷凝器能够提高与压缩气体的接触面积，从而能够提高对压缩气体的冷却效果。

优选的，所述冷却管为螺旋状的螺旋冷却管。

通过采用上述技术方案，螺旋状的螺旋冷却管能够提高与压缩气体的接触面积，从而能够提高对压缩气体的冷却效果。

优选的，所述螺旋冷却管的周壁上固定有多个散热片。

通过采用上述技术方案，散热片能够进一步提高螺旋冷却管与压缩气体的接触面积，进一步的提高了对压缩气体的冷却效果。

优选的，所述第一级压缩进气口与所述冷却器之间连通有第一金属散热管，所述第二级压缩进气口与所述冷却器之间连通有第二金属散热管。

通过采用上述技术方案，经过一次压缩的气体在进入到冷却器之前，压缩气体会先进入到第一金属散热管，金属散热管的导热性较好，压缩气体的部分热量通过金属散热管进入到空气中，提高了压缩气体的散热效果；第二金属散热管与第一金属散热管的散热原理相同。

优选的，所述机柜内固定有隔板，所述两级压缩机和冷却器分别位于所述隔板的两侧。

通过采用上述技术方案，两级压缩机在进行工作时，两级压缩机会产生热量，分隔板能够减少两级压缩机的热量进入到冷却器处的可能性，保证冷却器能够正常散热。

优选的，所述两级压缩机上设置有消音器。

通过采用上述技术方案，两级压缩机在进行压缩空气时，两级压缩机会产生噪音，消音器能够减少两级压缩机的噪音。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在对空气进行压缩时，低压气体经由第一级压缩进气口进入两级压缩机，两级压缩机对气体进行一级压缩，经过一级压缩的气体经由第一级压缩出气口排入至冷却器内，冷却器对气体进行冷却，冷却后的气体通过第二级压缩进气口进入到两级压缩机进行二次压缩，经过压缩后的高压气体经由第二级压缩出气口排出。在该过程中，冷却器在压缩过程中能够降低压缩气体的温度，从而能够减少了压缩气体在第二级压缩出气口处压缩气体的温度，降低了压缩比，使得二级压缩机更加容易排气，从而提高了对气体的压缩效率；

2.多个柱形冷却管能够提高与压缩气体的接触面积，从而能够提高对压缩气体的冷却效果；

3.螺旋状的螺旋冷却管能够提高与压缩气体的接触面积，从而能够提高对压缩气体的冷却效果。

附图说明

图1是本实施例体现整体结构的示意图；

图2是本实施例体现两级压缩机与冷却器连接结构的示意图；

图3是本实施例1体现冷却器内部结构的示意图；

图4是本实施例2体现冷却器内部结构的示意图。

附图标记：1、机柜；2、隔板；3、两级压缩机；4、第一级压缩进气口；5、第一级压缩出气口；6、第二级压缩进气口；7、第二级压缩出气口；8、冷却器；81、密封护壳；82、冷却管；821、柱形冷却管；822、螺旋冷却管；9、第一金属散热管；10、第二金属散热管；11、第一连接孔；12、第二连接孔；13、消音器；14、散热片。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开的一种双级空气压缩装置。

实施例1：

参照图1和图2，一种双级空气压缩装置，包括立方体状的机柜1，机柜1的内部形成空腔，机柜1的内部安装有隔板2，隔板2的顶部通过螺栓固定有两级压缩机3，两级压缩机3上开设有第一级压缩进气口4、第一级压缩出气口5、第二级压缩进气口6和第二级压缩出气口7，两级压缩机3内部具有旋转安装有两组压缩气体的叶轮。机柜1的下方位置处放置有冷却器8，且冷却器8位于隔板2的下方。

参照图1和图2，第一级压缩出气口5的端部通过螺栓连通有第一金属散热管9，第一金属散热管9远离两级压缩机3的一端连通于冷却器8。第二级压缩进气口6的端部通过螺栓连通有第二金属散热管10，第二金属散热管10远离两级压缩机3的一端与冷却器8相连通。隔板2上具有第一金属散热管9和第二金属散热管10穿设的通孔。

在对空气进行压缩时，低压气体经由第一级压缩进气口4进入两级压缩机3，两级压缩机3对气体进行一级压缩，经过一级压缩的气体经由第一级压缩出气口5排入至冷却器8内，冷却器8对气体进行冷却，冷却后的气体通过第二级压缩进气口6进入到两级压缩机3进行二次压缩，经过压缩后的高压气体经由第二级压缩出气口7排出。在该过程中，冷却器8在压缩过程中能够降低压缩气体的温度，从而能够减少了压缩气体在第二级压缩出气口7处压缩气体的温度，降低了压缩比，使得二级压缩机更加容易排气，从而提高了对气体的压缩效率。

由于两级压缩机3在进行工作时，两级压缩机3会发热，隔板2能够隔热，减少了两级压缩机3的热量接触到冷却器8的可能性，保证了冷却器8的冷却效果。在本实施例中，第一金属散热管9和第二金属散热管10均为钢管，钢管的导热性能较好，使得压缩气体的部分热量能够通过第一金属散热管9和第二金属散热管10散发到空气中，能够提高压缩气体的散热效果。

参照图1和图3，冷却器8包括柱状的密封护壳81和通有循环冷却水的冷却管82，密封护壳81通过螺栓固定于机柜1内，且密封护壳81位于隔板2的下方处。密封护壳81的靠近其两端的位置处分别具有第一连接孔11和第二连接孔12，第一连接孔11与第一金属散热管9相通，第二连接孔12与第二金属散热管10相通。冷却管82的材质选用铜、钢等导热性较好的金属。

参照图3，在本实施例中，冷却管82为柱形冷却管821，柱形冷却管821具有多个，多个柱形冷却管821均相通。柱形冷却管821固定于密封护壳81内，且多个柱形冷凝器呈圆周阵列均匀的布置于密封护壳81内，且多个柱形冷却管821的轴线平行于密封护壳81的轴线。柱形冷凝器该种排布方式能够提高与压缩气体的接触面积，从而能够提高压缩气体的散热效果。

参照图1，两级压缩机3在进行工作时，会产生噪音，因此两级压缩机3上连通有消音器13，在本实施例中消音器13为箱型消音器13，箱型消音器13通过螺栓固定于机柜1内。

本申请实施例1一种双级空气压缩装置的实施原理为：在对空气进行压缩时，低压气体经由第一级压缩进气口4进入两级压缩机3，两级压缩机3对气体进行一级压缩，经过一级压缩的气体经由第一级压缩出气口5排入至冷却器8内，冷却器8对气体进行冷却，冷却后的气体通过第二级压缩进气口6进入到两级压缩机3进行二次压缩，经过压缩后的高压气体经由第二级压缩出气口7排出。在该过程中，冷却器8在压缩过程中能够降低压缩气体的温度，从而能够减少了压缩气体在第二级压缩出气口7处压缩气体的温度，降低了压缩比，使得二级压缩机更加容易排气，从而提高了对气体的压缩效率。

实施例2：

参照图4，与实施例1不同的是，在本实施例中，冷却管82为螺旋状的螺旋冷却管822，螺旋冷却管822的螺旋结构能够提高冷却水在密封护壳81内的流通面积，从而能够提高了螺旋冷却管822对压缩气体的冷却效果。且螺旋冷却管822的周壁上焊接有多个散热片14，散热片14能够提高密封护壳81内压缩气体与螺旋冷却管822的接触面积，进一步的提高了螺旋冷凝器的冷却效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双级空气压缩装置，其特征在于：包括机柜(1)，所述机柜(1)内设置有两级压缩机(3)，所述两级压缩机(3)上开设有第一级压缩进气口(4)、第一级压缩出气口(5)、第二级压缩进气口(6)和第二级压缩出气口(7)，所述第一级压缩出气口(5)和所述第二级压缩进气口(6)之间连通有对压缩气体进行冷却的冷却器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述冷却器(8)包括密封护壳(81)和冷却管(82)，所述密封护壳(81)固定于所述机柜(1)，所述密封护壳(81)的两端分别与所述第一级压缩出气口(5)和第二级压缩进气口(6)相通，所述冷却管(82)固定于所述密封护壳(81)内，所述冷却管(82)内循环流动有冷却水。

3.根据权利要求2所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述冷却管(82)为柱形冷却管(821)，所述柱形冷却管(821)设置有多个，多个所述柱形冷却管(821)均匀的排布于所述密封护壳(81)内。

4.根据权利要求2所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述冷却管(82)为螺旋状的螺旋冷却管(822)。

5.根据权利要求4所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述螺旋冷却管(822)的周壁上固定有多个散热片(14)。

6.根据权利要求1所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述第一级压缩进气口(4)与所述冷却器(8)之间连通有第一金属散热管(9)，所述第二级压缩进气口(6)与所述冷却器(8)之间连通有第二金属散热管(10)。

7.根据权利要求1所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述机柜(1)内固定有隔板(2)，所述两级压缩机(3)和冷却器(8)分别位于所述隔板(2)的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种双级空气压缩装置，其特征在于：所述两级压缩机(3)上设置有消音器(13)。

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