CN217863110U - 一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，属于防水卷材技术领域，以解决现有技术的双胎基防水卷材的层状结构易于受拉变形，导致其性能降低的问题，包括：高密度聚乙烯胎体；高强树脂胎，所述高密度聚乙烯胎体设置于高强树脂胎上层，所述高密度聚乙烯胎体和高强树脂胎之间通过五胶层固定连接；上表面隔离膜，所述上表面隔离膜设置于最上层；下表面隔离膜，所述下表面隔离膜设置于最下层，所述下表面隔离膜的上表面通过六胶层与高强树脂胎的下表面固定连接；硅胶层，所述硅胶层设置于下表面隔离膜上部，所述硅胶层上表面通过一胶层与上表面隔离膜下表面固定连接，所述硅胶层内设置有镀铝膜层，所述镀铝膜层呈波纹状结构。

Description

一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材

技术领域

本实用新型属于防水卷材技术领域，更具体地说，特别涉及一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材。

背景技术

防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。

中国建筑防水绝大部分是对混凝土的防水，混凝土自身孔隙多，施工缝、变形缝等的处理不合理和结构细小裂缝难以避免。而且大部分建筑施工工期安排得非常紧，由于要赶工期，潮湿的基层来不及处理就匆忙进行防水作业施工，从而导致防水层与基层粘接不牢固、不可靠。短时间内建筑可能不会漏水，但时间长了，防水材料受环境湿热循环、水气溶胀、基层运动等因素影响，防水层与基层会慢慢剥离。如果防水层的某一个点有破损，就会产生窜水。在很多失败的防水案例中，漏水找不到根源，大面积的防水层翻新重做，耗费大量人力物力财力。

如申请号为CN202010707483.4的一种低温型预铺湿铺防水卷材，包括依次相互连接设置的纤维无纺布加强层、上自粘胶层、高强树脂胎基、中间加强胶层、下低温粘接胶层和隔离硅油膜。该方案的湿铺防水卷材具有很好的防水性能，但是在内部层状结构仍然存在以下缺点。

现有技术的双胎基防水卷材的层状结构易于受拉变形，导致其防水保温性能降低。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，以解决现有技术的双胎基防水卷材的层状结构易于受拉变形，导致其性能降低的问题。

本实用新型一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，包括：

高密度聚乙烯胎体；

高强树脂胎，所述高密度聚乙烯胎体设置于高强树脂胎上层，所述高密度聚乙烯胎体和高强树脂胎之间通过五胶层固定连接；

上表面隔离膜，所述上表面隔离膜设置于最上层；

下表面隔离膜，所述下表面隔离膜设置于最下层，所述下表面隔离膜的上表面通过六胶层与高强树脂胎的下表面固定连接；

硅胶层，所述硅胶层设置于下表面隔离膜上部，所述硅胶层上表面通过一胶层与上表面隔离膜下表面固定连接，所述硅胶层内设置有镀铝膜层，所述镀铝膜层呈波纹状结构。

进一步的，还包括钢网层，所述钢网层上表面通过二胶层与硅胶层固定连接。

进一步的，还包括保温层，所述保温层包括两层，两层所述保温层通过三胶层固定连接，下层的所述保温层通过四胶层与高密度聚乙烯胎体上表面固定连接，所述上层的保温层上表面与二胶层下表面固定连接。

进一步的，所述保温层设置有断面，上层所述保温层的断面与下层所述保温层的断面交错设置。

进一步的，所述保温层为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯硬质泡沫塑料。

进一步的，所述钢网层外表面包覆有防锈层。

进一步的，所述防锈层为油漆层或硅胶层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型采用波纹外形的镀铝膜层，因此其具有抗拉结构的双胎基防水卷材能够在一个方向上具有一定的延展性而不变形或是导致镀铝膜层破裂，从而使得该具有抗拉结构的双胎基防水卷材能够在承受拉应力后，仍然能够保持较佳的遮光、防紫外线的能力，避免内层的高密度聚乙烯胎体、高强树脂胎、保温层等受到光照导致其不耐久，过早地防水失效。本实用新型的钢网层用于抵抗卷材受到的一定拉应力，保证该卷材贴附在建筑缝隙中时，不会因为破裂而防水失效。保温层设置有都断面，使得该卷材受到一定拉应力变形时，保温层不破裂，而是上下两层交错位移，从而使得该保温层在最大程度上的保温性能。

附图说明

图1是本实用新型一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材的剖视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

上表面隔离膜1、硅胶层2、镀铝膜层3、钢网层4、保温层5、断面51、一胶层61、二胶层62、三胶层63、四胶层64、五胶层65、六胶层66、高密度聚乙烯胎体7、高强树脂胎8、下表面隔离膜9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1所示：

本实用新型提供一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，包括：

高密度聚乙烯胎体7；

高强树脂胎8，高密度聚乙烯胎体7设置于高强树脂胎8上层，高密度聚乙烯胎体7和高强树脂胎8之间通过五胶层65固定连接；

上表面隔离膜1，上表面隔离膜1设置于最上层；

下表面隔离膜9，下表面隔离膜9设置于最下层，下表面隔离膜9的上表面通过六胶层66与高强树脂胎8的下表面固定连接；

硅胶层2，硅胶层2设置于下表面隔离膜9上部，硅胶层2上表面通过一胶层61与上表面隔离膜1下表面固定连接，硅胶层2内设置有镀铝膜层3，镀铝膜层3呈波纹状结构。

本实施例中采用波纹外形的镀铝膜层，因此其具有抗拉结构的双胎基防水卷材能够在一个方向上具有一定的延展性而不变形或是导致镀铝膜层破裂，从而使得该具有抗拉结构的双胎基防水卷材能够在承受拉应力后，仍然能够保持较佳的遮光、防紫外线的能力，避免内层的高密度聚乙烯胎体、高强树脂胎、保温层等受到光照导致其不耐久，过早地防水失效。硅胶层2包覆在镀铝膜层3，保证镀铝膜层3具有定的回弹性能，在拉应力消失时硅胶层2带着镀铝膜层3 回弹至原始状态或较佳的折叠姿态，防止不必要的长期变形对镀铝膜层3的损伤。

还包括钢网层4，钢网层4上表面通过二胶层62与硅胶层2固定连接。

其中的钢网层用于抵抗卷材受到的一定拉应力，保证该卷材贴附在建筑缝隙中时，不会因为破裂而防水失效。

还包括保温层5，保温层5包括两层，两层保温层5通过三胶层63固定连接，下层的保温层5通过四胶层64与高密度聚乙烯胎体7上表面固定连接，所述上层的保温层5上表面与二胶层62下表面固定连接。保温层5设置有断面51，上层保温层5的断面51与下层保温层5的断面51交错设置。

其中的保温层设置有都断面，使得该卷材受到一定拉应力变形时，保温层不破裂，而是上下两层交错位移，从而使得该保温层在最大程度上的保温性能。

其中的一胶层61、二胶层62、三胶层63、四胶层64、五胶层65、六胶层 66均采用TPZ分子胶粘剂，该TPZ分子胶粘剂包括以下重量份数的组分：石油沥青50-70份，减二线环烷基础油8-15份，SBS橡胶5-10份，SBR橡胶3-8份，氯丁橡胶2-5份，丁腈橡胶1-3份，石油树脂3-8份和钙粉5-10份。石油树脂为脂肪族树脂，其采用马来酸酐改性得到：通过引发剂在165-180℃下加入马来酸酐对其进行改性形成；SBS橡胶、SBR橡胶、氯丁橡胶和丁腈橡胶的重量占胶粘剂总重量的15-20％；钙粉为重钙粉，重钙粉的粒度为500-600目，其通过硅烷偶联剂和十二烷基硫酸钠在65-75℃条件下对其进行改性得到。

保温层5为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯硬质泡沫塑料。

钢网层4外表面包覆有防锈层。

防止钢网层4锈蚀，导致该卷材抗拉应力变弱。

防锈层为油漆层或硅胶层。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用时，将TPZ分子胶粘剂涂敷在隔离膜9下表层，在将该卷材敷在需要防水的建筑缝中即可。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：包括：

高密度聚乙烯胎体(7)；

高强树脂胎(8)，所述高密度聚乙烯胎体(7)设置于高强树脂胎(8)上层，所述高密度聚乙烯胎体(7)和高强树脂胎(8)之间通过五胶层(65)固定连接；

上表面隔离膜(1)，所述上表面隔离膜(1)设置于最上层；

下表面隔离膜(9)，所述下表面隔离膜(9)设置于最下层，所述下表面隔离膜(9)的上表面通过六胶层(66)与高强树脂胎(8)的下表面固定连接；

硅胶层(2)，所述硅胶层(2)设置于下表面隔离膜(9)上部，所述硅胶层(2)上表面通过一胶层(61)与上表面隔离膜(1)下表面固定连接，所述硅胶层(2)内设置有镀铝膜层(3)，所述镀铝膜层(3)呈波纹状结构。

2.如权利要求1所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：还包括钢网层(4)，所述钢网层(4)上表面通过二胶层(62)与硅胶层(2)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：还包括保温层(5)，所述保温层(5)包括两层，两层所述保温层(5)通过三胶层(63)固定连接，下层的所述保温层(5)通过四胶层(64)与高密度聚乙烯胎体(7)上表面固定连接，所述上层的保温层(5)上表面与二胶层(62)下表面固定连接。

4.如权利要求3所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：所述保温层(5)设置有断面(51)，上层所述保温层(5)的断面(51)与下层所述保温层(5)的断面(51)交错设置。

5.如权利要求3或4所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：所述保温层(5)为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料或聚氨酯硬质泡沫塑料。

6.如权利要求2所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：所述钢网层(4)外表面包覆有防锈层。

7.如权利要求6所述的一种具有抗拉结构的双胎基防水卷材，其特征在于：所述防锈层为油漆层或硅胶层。

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