CN217847669U - 一种变压器一体式避雷器安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器一体式避雷器安装结构，涉及应用变压器和避雷器一体式布置方式。本实用新型包括变压器本体，所述变压器本体的顶部固定安装有上支板。该变压器一体式避雷器安装结构通过变压器本体箱盖上安装的上槽钢架，通过铜排连接避雷器本体和套管，再在变压器本体的上节油箱上安装支架，通过避雷器本体下引铜排到下节油箱安装支架上实现避雷器本体接地一体化，便于观察记录数据在主变安装时，节省材料和空间，与现有技术相比，缩短避雷器本体和套管的距离并接地一体化，增强了变压器本体抗雷电性、美观性，便于安装，节省空间，提高了变压器运行的可靠性，节约成本，使变压器本体的运行性能更加稳定。

Description

一种变压器一体式避雷器安装结构

技术领域

本实用新型涉及应用变压器和避雷器一体式布置方式，具体为一种变压器一体式避雷器安装结构。

背景技术

配变避雷器安装和运行管理中存在的问题较多，烧毁变压器、炸裂避雷器等事故时有发生，传统的避雷器安装结构，三相避雷器之间通过铜芯线和铜压接头连接方式，需要两根铜芯线和4个铜压接头，结构复杂，安装不便，而且由于损坏、击穿、锈蚀等环境下不易安装，所以需要用到变压器一体式避雷器安装结构，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

现有的变压器避雷器安装结构不方便进行一体化设计，增加了变压器的空间，影响变压器运行的可靠性，而且增加了变压器的生产成本，也影响变压器的美观性与简洁性。

为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种变压器一体式避雷器安装结构。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种变压器一体式避雷器安装结构，包括变压器本体，所述变压器本体的顶部固定安装有上支板，所述变压器本体的底部固定安装有下支板，所述下支板的顶部固定安装有上槽钢架，所述上槽钢架的一端固定安装有接地架，所述变压器本体的一侧等距固定安装有定位板，所述上槽钢架的底部固定安装有防护组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上槽钢架的顶部等距安装有连接架，连接架的表面活动安装有避雷器本体，避雷器本体的表面活动设置有固定环，避雷器本体的底部活动安装有连接板，所述上槽钢架的底部固定安装有第一槽钢架，所述上槽钢架的一侧固定安装有第二槽钢架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的底部固定设置有铜排，所述连接板与铜排之间贯穿安装有连接栓，铜排的底部等距安装有计数器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接地架的顶部等距设置有定位架，定位架的内部皆固定安装有定位栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上支板的顶部等距设置有卡块，卡块的内部皆贯穿安装有螺栓，所述上支板的底部等距安装有固定架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下支板的底部等距安装有下支座，下支座内部的两侧皆贯穿安装有固定栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护组件包括安装架，安装架的内部固定安装有第二安装栓，安装架的顶部等距设置有套管，套管与安装架之间贯穿安装有第一安装栓，套管的顶部皆固定安装有安装块。

本实用新型的有益效果是：该变压器一体式避雷器安装结构通过变压器本体箱盖上安装的上槽钢架，通过铜排连接避雷器本体和套管，再在变压器本体的上节油箱上安装支架，通过避雷器本体下引铜排到下节油箱安装支架上实现避雷器本体接地一体化，便于观察记录数据在主变安装时，节省材料和空间，与现有技术相比，缩短避雷器本体和套管的距离并接地一体化，增强了变压器本体抗雷电性、美观性，便于安装，节省空间，提高了变压器运行的可靠性，节约成本，使变压器本体的运行性能更加稳定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的上槽钢架局部结构示意图；

图3是本实用新型的连接板局部结构示意图；

图4是本实用新型的防护组件局部结构示意图；

图5是本实用新型的接地架局部结构示意图。

图中：1、上槽钢架；101、第一槽钢架；102、连接板；103、连接架；104、避雷器本体；105、固定环；106、第二槽钢架；107、铜排；108、连接栓；109、计数器；2、变压器本体；3、接地架；301、定位架；302、定位栓；4、下支板；401、下支座；402、固定栓；5、防护组件；501、安装块；502、安装架；503、套管；504、第一安装栓；505、第二安装栓；6、上支板；601、卡块；602、固定架；603、螺栓；7、定位板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-5所示，本实用新型公开了一种变压器一体式避雷器安装结构，包括变压器本体2，变压器本体2的顶部固定安装有上支板6，上支板6的顶部等距设置有卡块601，卡块601的内部皆贯穿安装有螺栓603，上支板6的底部等距安装有固定架602，变压器本体2的底部固定安装有下支板4，下支板4的底部等距安装有下支座401，下支座401内部的两侧皆贯穿安装有固定栓402；

具体的，如图1所示，使用时，通过在变压器本体2的顶部固定安装有上支板6，能够利用固定栓402将下支座401进行安装，便于工作人员将变压器本体2进行安装，拆装简单，变压器本体2通过导线与外接电源进行电性连接；

下支板4的顶部固定安装有上槽钢架1，上槽钢架1的顶部等距安装有连接架103，连接架103的表面活动安装有避雷器本体104，避雷器本体104的表面活动设置有固定环105，避雷器本体104的底部活动安装有连接板102，上槽钢架1的底部固定安装有第一槽钢架101，上槽钢架1的一侧固定安装有第二槽钢架106，连接板102的底部固定设置有铜排107，连接板102与铜排107之间贯穿安装有连接栓108，铜排107的底部等距安装有计数器109，上槽钢架1的一端固定安装有接地架3，接地架3的顶部等距设置有定位架301，定位架301的内部皆固定安装有定位栓302；

具体的，如图1、图2、图3和图5所示，使用时，通过在连接架103的表面活动安装有避雷器本体104，能够利用连接架103将避雷器本体104进行安装，接着利用固定环105将避雷器本体104进行加固，然后利用连接板102将避雷器本体104的底部进行加固，接着利用铜排107与接地架3进行连接，然后利用接地架3配合接地线进行接地，接着利用变压器本体2箱盖上安装的上槽钢架1，通过铜排107连接避雷器本体104和套管503，再在变压器本体2的上节油箱上安装支架，通过避雷器本体104下引铜排107到下节油箱安装支架上实现避雷器本体104接地一体化，便于观察记录数据在主变安装时，节省材料和空间，与现有技术相比，缩短避雷器本体104和套管503的距离并接地一体化，增强了变压器本体2抗雷电性、美观性，便于安装，节省空间，提高了变压器运行的可靠性，节约成本，使变压器本体2的运行性能更加稳定；

变压器本体2的一侧等距固定安装有定位板7，上槽钢架1的底部固定安装有防护组件5，防护组件5包括安装架502，安装架502的内部固定安装有第二安装栓505，安装架502的顶部等距设置有套管503，套管503与安装架502之间贯穿安装有第一安装栓504，套管503的顶部皆固定安装有安装块501；

具体的，如图1和图4所示，使用时，通过在上槽钢架1的底部固定安装有防护组件5，能够利用第二安装栓505将安装架502安装在变压器本体2的顶部，接着利用安装块501配合外接栓将套管503进行安装，然后利用第一安装栓504将套管503进行加固，然后利用避雷器本体104对变压器本体2进行保护。

工作原理：首先，利用固定栓402将下支座401进行安装，便于工作人员将变压器本体2进行安装；

其次，利用连接架103将避雷器本体104进行安装，接着利用固定环105将避雷器本体104进行加固，然后利用连接板102将避雷器本体104的底部进行加固，接着利用铜排107与接地架3进行连接，然后利用接地架3配合接地线进行接地，接着利用变压器本体2箱盖上安装的上槽钢架1，通过铜排107连接避雷器本体104和套管503，再在变压器本体2的上节油箱上安装支架，通过避雷器本体104下引铜排107到下节油箱安装支架上实现避雷器本体104接地一体化；

最后，利用第二安装栓505将安装架502安装在变压器本体2的顶部，接着利用安装块501配合外接栓将套管503进行安装，然后利用第一安装栓504将套管503进行加固，然后利用避雷器本体104对变压器本体2进行保护。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变压器一体式避雷器安装结构，包括变压器本体(2)，其特征在于，所述变压器本体(2)的顶部固定安装有上支板(6)，所述变压器本体(2)的底部固定安装有下支板(4)，所述下支板(4)的顶部固定安装有上槽钢架(1)，所述上槽钢架(1)的一端固定安装有接地架(3)，所述变压器本体(2)的一侧等距固定安装有定位板(7)，所述上槽钢架(1)的底部固定安装有防护组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述上槽钢架(1)的顶部等距安装有连接架(103)，连接架(103)的表面活动安装有避雷器本体(104)，避雷器本体(104)的表面活动设置有固定环(105)，避雷器本体(104)的底部活动安装有连接板(102)，所述上槽钢架(1)的底部固定安装有第一槽钢架(101)，所述上槽钢架(1)的一侧固定安装有第二槽钢架(106)。

3.根据权利要求2所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述连接板(102)的底部固定设置有铜排(107)，所述连接板(102)与铜排(107)之间贯穿安装有连接栓(108)，铜排(107)的底部等距安装有计数器(109)。

4.根据权利要求1所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述接地架(3)的顶部等距设置有定位架(301)，定位架(301)的内部皆固定安装有定位栓(302)。

5.根据权利要求1所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述上支板(6)的顶部等距设置有卡块(601)，卡块(601)的内部皆贯穿安装有螺栓(603)，所述上支板(6)的底部等距安装有固定架(602)。

6.根据权利要求1所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述下支板(4)的底部等距安装有下支座(401)，下支座(401)内部的两侧皆贯穿安装有固定栓(402)。

7.根据权利要求1所述的一种变压器一体式避雷器安装结构，其特征在于，所述防护组件(5)包括安装架(502)，安装架(502)的内部固定安装有第二安装栓(505)，安装架(502)的顶部等距设置有套管(503)，套管(503)与安装架(502)之间贯穿安装有第一安装栓(504)，套管(503)的顶部皆固定安装有安装块(501)。

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