CN217846573U - 一种气动测试装置及电芯设备 - Google Patents
一种气动测试装置及电芯设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217846573U CN217846573U CN202221614132.XU CN202221614132U CN217846573U CN 217846573 U CN217846573 U CN 217846573U CN 202221614132 U CN202221614132 U CN 202221614132U CN 217846573 U CN217846573 U CN 217846573U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- testing
- test
- probe
- battery cell
- pneumatic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本实用新型的实施例提供了一种气动测试装置及电芯设备,涉及电芯气动测试技术领域。该气动测试装置包括测试座、传感器以及测试探针,测试座设有用于与电芯的测试位置相对应的通孔,传感器设置于测试座,传感器用于在电芯进入测试座的情况下发出测试信号,测试探针可移动地设置于测试座的一侧,测试探针用于穿过通孔后与电芯的测试位置接触。该气动测试装置在对电芯进行电压和电阻测试时,将传感器外接控制器,传感器用于在电芯进入测试座的情况下发出测试信号,测试探针朝向靠近测试座的方向移动,穿过通孔与电芯的测试位置接触,从而对电芯进行测试。该气动测试装置能够有效避免测试探针在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废。
Description
技术领域
本实用新型涉及电芯气动测试技术领域,具体而言,涉及一种气动测试装置及电芯设备。
背景技术
目前锂电芯在筛选过程中需要测试电芯的电压和内阻,目前电芯的测试方式为通过测试探针与电芯的测试位置接触,从而进行电压和电阻的测试。
由于现有技术中的电芯的测试位置离防爆阀的位置较近,在测试过程中电芯的防爆阀容易被测试工装上面的测试探针碰伤,从而导致电池漏液而报废。
实用新型内容
本实用新型提供了一种气动测试装置及电芯设备,其能够有效避免测试探针在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯在测试过程中的安全性。
本实用新型的实施例可以这样实现:
本实用新型的实施例提供了一种气动测试装置,其包括:
测试座,所述测试座设有用于与电芯的测试位置相对应的通孔;
传感器,所述传感器设置于所述测试座,所述传感器用于在所述电芯进入所述测试座的情况下发出测试信号;
测试探针,所述测试探针可移动地设置于所述测试座的一侧,所述测试探针用于穿过所述通孔后与所述电芯的测试位置接触。
可选地,所述传感器为光电传感器,所述传感器用于在所述电芯进入所述测试座的情况下输出测试信号。
可选地,所述测试探针包括第一测试探针和第二测试探针,所述第一测试探针和所述第二测试探针间隔设置,所述第一测试探针用于与所述电芯远离所述测试座的一端接触,所述第二测试探针用于与所述电芯靠近所述测试座的一端接触。
可选地,所述气动测试装置还包括驱动件,所述驱动件与所述第二测试探针连接,所述驱动件用于带动所述第二测试探针移动,使所述第二测试探针穿过所述通孔与所述电芯的测试位置接触。
可选地,所述驱动件包括缸体和活塞,所述活塞可移动地与所述缸体连接,且所述活塞与所述第二测试探针连接。
可选地,所述驱动件为驱动气缸。
可选地,所述气动测试装置还包括电磁阀,所述电磁阀与所述驱动件电连接,且所述电磁阀与所述传感器电连接。
可选地,所述通孔的直径与所述测试探针的直径相同。
可选地,所述通孔的数量为多个。
本实用新型的实施例还提供了一种电芯设备,包括气动测试装置。
本实用新型实施例的气动测试装置及电芯设备的有益效果包括,例如:
该气动测试装置包括测试座、传感器以及测试探针,测试座设有用于与电芯的测试位置相对应的通孔,传感器设置于测试座,传感器用于在电芯进入测试座的情况下发出测试信号,测试探针可移动地设置于测试座的一侧,测试探针用于穿过通孔与电芯的测试位置接触。该气动测试装置在对电芯进行电压和电阻测试时,将传感器外接控制器,传感器用于在电芯进入测试座的情况下发出测试信号,测试探针朝向靠近测试座的方向移动,穿过通孔与电芯的测试位置接触,从而对电芯进行测试。该气动测试装置能够有效避免测试探针在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯在测试过程中的安全性。
该电芯设备包括气动测试装置,该气动测试装置在对电芯进行电压和电阻测试时,将传感器外接控制器,传感器用于在电芯进入测试座的情况下发出测试信号,测试探针朝向靠近测试座的方向移动,穿过通孔与电芯的测试位置接触,从而对电芯进行测试。该气动测试装置能够有效避免测试探针在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯在测试过程中的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
图1为本实施例提供的一种气动测试装置的第一视角的结构示意图;
图2为本实施例提供的一种气动测试装置的第二视角的结构示意图。
图标:10-测试座;11-通孔;20-传感器;30-测试探针;31-第一测试探针;32-第二测试探针;40-驱动件;41-缸体;42-活塞;50-电磁阀;100-气动测试装置;200-电芯;1000-电芯设备。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。
目前锂电芯在筛选过程中需要测试电芯的电压和内阻,目前电芯的测试方式为通过测试探针与电芯的测试位置接触,从而进行电压和电阻的测试。
由于现有技术中的电芯的测试位置离防爆阀的位置较近,在测试过程中电芯的防爆阀容易被测试工装上面的测试探针碰伤,从而导致电池漏液而报废。
请参考图1-图2,本实施例提供了一种电芯设备1000,该电芯设备1000包括气动测试装置100。电芯设备1000可以有效改善上述提到的技术问题,能够有效避免测试探针30在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯200在测试过程中的安全性。
请参考图1,本实施例提供了一种气动测试装置100包括测试座10、传感器20以及测试探针30,测试座10设有通孔11,通孔11的位置用于与电芯200的测试位置相对应,传感器20设置于测试座10,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下发出测试信号,测试探针30可移动地设置于测试座10的一侧,测试探针30用于穿过通孔11与电芯200的测试位置接触。
具体地,现有技术中的电芯在进行电压和电阻测试时,由于电芯的测试位置离防爆阀的位置较近,在测试过程中电芯的防爆阀容易被测试工装上面的测试探针碰伤,从而导致电池漏液而报废。为了解决这些问题,本实施例提供的气动测试装置100的测试座10设有通孔11,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下发出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,从而对电芯200进行测试。该气动测试装置100能够有效避免测试探针30在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯200在测试过程中的安全性。
在本实施例中,传感器20为光电传感器20,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下输出测试信号。
具体地,电芯200进入测试座10的情况下,光电传感器20接收到的光源变弱,此时光电传感器20输出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,电芯200离开测试座10的情况下,光电传感器20接收到的光源变强,此时光电传感器20输出释放信号,测试探针30朝向远离测试座10的方向移动,从而与电芯200的测试位置分离。
在本实施例中,测试探针30包括第一测试探针31和第二测试探针32,第一测试探针31和第二测试探针32间隔设置,第一测试探针31用于与电芯200远离测试座10的一端接触,第二测试探针32用于与电芯200靠近测试座10的一端接触。
更多地,气动测试装置100还包括驱动件40,驱动件40与第二测试探针32连接,驱动件40用于带动第二测试探针32移动,使第二测试探针32穿过通孔11与电芯200的测试位置接触。
需要进行说明的是,驱动件40包括缸体41和活塞42,活塞42可移动地与缸体41连接,且活塞42与第二测试探针32连接。
在本实施例中,驱动件40为驱动气缸。
除此之外,气动测试装置100还包括电磁阀50,电磁阀50与驱动件40电连接,且电磁阀50与传感器20电连接。
具体地,本实施例提供的气动测试装置100还包括控制器,控制器同时与电磁阀50和传感器20电连接,控制器用于在接收到传感器20输出的测试信号后控制电磁阀50启动,电磁阀50驱动驱动气缸带动第二测试探针32朝向靠近测试座10的方向移动,控制器用于在接收到传感器20输出的释放信号后控制电磁阀50关闭,驱动气缸失去电磁阀50的驱动从而复位,带动第二测试探针32远离测试座10。
可以理解地,通孔11的直径与测试探针30的直径相同。
更多地,通孔11的数量为多个。
在本实施例中,通孔11的数量为两个。在其他实施例中,通孔11的数量可以增加或减少。在此不做具体限定。
根据本实施例提供的一种气动测试装置100的工作原理:
电芯200进入测试座10,第一测试探针31与电芯200的一端接触,光电传感器20接收到的光源变弱,此时光电传感器20输出测试信号,控制器用于在接收到传感器20输出的测试信号后控制电磁阀50启动,电磁阀50驱动驱动气缸带动第二测试探针32朝向靠近测试座10的方向移动,此时第一测试探针31和第二测试探针32共同对电芯200进行测试。
测试完毕后,电芯200离开测试座10,光电传感器20接收到的光源变强,此时光电传感器20输出释放信号,控制器用于在接收到传感器20输出的释放信号后控制电磁阀50关闭,驱动气缸失去电磁阀50的驱动从而复位,带动第二测试探针32远离测试座10。
本实施例提供的一种气动测试装置100及电芯设备1000至少具有以下优点:
现有技术中的电芯在进行电压和电阻测试时,由于电芯的测试位置离防爆阀的位置较近,在测试过程中电芯的防爆阀容易被测试工装上面的测试探针碰伤,从而导致电池漏液而报废。为了解决这些问题,本实施例提供的气动测试装置100的测试座10设有通孔11,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下发出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,从而对电芯200进行测试。该气动测试装置100能够有效避免测试探针30在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯200在测试过程中的安全性。
本实施例中的传感器20为光电传感器20,电芯200进入测试座10的情况下,光电传感器20接收到的光源变弱,此时光电传感器20输出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,电芯200离开测试座10的情况下,光电传感器20接收到的光源变强,此时光电传感器20输出释放信号,测试探针30朝向远离测试座10的方向移动,从而与电芯200的测试位置分离。
综上所述,本实用新型实施例提供了一种气动测试装置100及电芯设备1000,该气动测试装置100包括测试座10、传感器20以及测试探针30,测试座10设有通孔11,通孔11的位置用于与电芯200的测试位置相对应,传感器20设置于测试座10,测试探针30可移动地设置于测试座10的一侧,测试探针30用于穿过通孔11与电芯200的测试位置接触。该气动测试装置100在对电芯200进行电压和电阻测试时,将传感器20外接控制器,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下发出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,从而对电芯200进行测试。该气动测试装置100能够有效避免测试探针30在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯200在测试过程中的安全性。
该电芯设备1000包括气动测试装置100,该气动测试装置100在对电芯200进行电压和电阻测试时,将传感器20外接控制器,传感器20用于在电芯200进入测试座10的情况下发出测试信号,测试探针30朝向靠近测试座10的方向移动,穿过通孔11与电芯200的测试位置接触,从而对电芯200进行测试。该气动测试装置100能够有效避免测试探针30在测试过程中碰伤防爆阀,从而避免电池报废,确保电芯200在测试过程中的安全性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种气动测试装置,其特征在于,包括:
测试座(10),所述测试座(10)设有用于与电芯(200)的测试位置相对应的通孔(11);
传感器(20),所述传感器(20)设置于所述测试座(10),所述传感器(20)用于在所述电芯(200)进入所述测试座(10)的情况下发出测试信号;
测试探针(30),所述测试探针(30)可移动地设置于所述测试座(10)的一侧,所述测试探针(30)用于穿过所述通孔(11)后与所述电芯(200)的测试位置接触。
2.根据权利要求1所述的气动测试装置,其特征在于,所述传感器(20)为光电传感器(20),所述传感器(20)用于在所述电芯(200)进入所述测试座(10)的情况下输出测试信号。
3.根据权利要求1所述的气动测试装置,其特征在于,所述测试探针(30)包括第一测试探针(31)和第二测试探针(32),所述第一测试探针(31)和所述第二测试探针(32)间隔设置,所述第一测试探针(31)用于与所述电芯(200)远离所述测试座(10)的一端接触,所述第二测试探针(32)用于与所述电芯(200)靠近所述测试座(10)的一端接触。
4.根据权利要求3所述的气动测试装置,其特征在于,所述气动测试装置(100)还包括驱动件(40),所述驱动件(40)与所述第二测试探针(32)连接,所述驱动件(40)用于带动所述第二测试探针(32)移动,使所述第二测试探针(32)穿过所述通孔(11)与所述电芯(200)的测试位置接触。
5.根据权利要求4所述的气动测试装置,其特征在于,所述驱动件(40)包括缸体(41)和活塞(42),所述活塞(42)可移动地与所述缸体(41)连接,且所述活塞(42)与所述第二测试探针(32)连接。
6.根据权利要求5所述的气动测试装置,其特征在于,所述驱动件(40)为驱动气缸。
7.根据权利要求4所述的气动测试装置,其特征在于,所述气动测试装置(100)还包括电磁阀(50),所述电磁阀(50)与所述驱动件(40)电连接,且所述电磁阀(50)与所述传感器(20)电连接。
8.根据权利要求1所述的气动测试装置,其特征在于,所述通孔(11)的直径与所述测试探针(30)的直径相同。
9.根据权利要求1所述的气动测试装置,其特征在于,所述通孔(11)的数量为多个。
10.一种电芯设备,其特征在于,包括上述权利要求1-9任一项所述的气动测试装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221614132.XU CN217846573U (zh) | 2022-06-23 | 2022-06-23 | 一种气动测试装置及电芯设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221614132.XU CN217846573U (zh) | 2022-06-23 | 2022-06-23 | 一种气动测试装置及电芯设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217846573U true CN217846573U (zh) | 2022-11-18 |
Family
ID=84025819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221614132.XU Active CN217846573U (zh) | 2022-06-23 | 2022-06-23 | 一种气动测试装置及电芯设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217846573U (zh) |
-
2022
- 2022-06-23 CN CN202221614132.XU patent/CN217846573U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9974332B2 (en) | Electronic cigarette charging dock, electronic cigarette case, and method for use thereof | |
CN106463791A (zh) | 用于将电信号从至少一个电池传递到至少一个电子分析单元的传递设备 | |
CN104793169A (zh) | 一种新能源汽车电池管理系统测试用故障注入装置 | |
CN210518030U (zh) | 一种电机控制器开盖保护装置 | |
CN217846573U (zh) | 一种气动测试装置及电芯设备 | |
CN202815576U (zh) | 用于ecu电气功能测试的辅助试验箱 | |
CN103513156A (zh) | 用于汽车接线板及汽车整车线束的检测装置 | |
CN212323361U (zh) | 动力电池组检测用插头组件、全自动连接装置和检测线 | |
KR101783921B1 (ko) | 전지 평가 장치 | |
CN107064606B (zh) | 一种高压工频自检式验电器 | |
CN203589125U (zh) | 夹子 | |
CN101191807A (zh) | 一种继电器检测装置及方法 | |
CN201015001Y (zh) | 线缆检测治具 | |
CN218037216U (zh) | 一种微型电机加载测试装置 | |
CN203299352U (zh) | 一种电池绝缘检测装置 | |
CN214585891U (zh) | 电芯测试机 | |
CN210041065U (zh) | 带电检修箱 | |
CN206132892U (zh) | 一种防爆漏电测试治具 | |
KR102550979B1 (ko) | 2채널 2차 전지의 보호 회로 모듈 검사기 | |
CN215986439U (zh) | 一种电池包接插件pin针状态检测装置 | |
CN110346724A (zh) | 锂离子电池正负极耳防接反检测装置 | |
CN218297844U (zh) | 电池防护等级检测装置 | |
CN216539668U (zh) | 一种带隔离测试箱的电池分选装置 | |
CN219936084U (zh) | 一种电池管理单元性能检测治具 | |
CN221351646U (zh) | 一种便携式整车测试线束盒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |