CN217840846U - 一种交叉钢管连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交叉钢管连接装置，用于固定交叉设置的第一钢管和第二钢管，其包括第一卡臂、第二卡臂和第三卡臂，所述第一卡臂和第二卡臂相互平行间隔设置；所述第一卡臂的第一端部和第二卡臂的第一端部通过第一距离调节机构连接，所述第一卡臂和第二卡臂之间构造为固定钢管的第一容置部；第一钢管固定在第一容置部内；两个第三卡臂通过第二距离调节机构安装在第一卡臂的第二端部，两个第三卡臂通过第二距离调节机构安装在第二卡臂的第二端部；成对设置的第三卡臂之间造为固定钢管的第二容置部，第二钢管固定在第二容置部内。上述交叉钢管连接装置仅需要进行两次调节即可完成两根钢管的锁紧，操作过程更为简单方便，效率更高。

Description

一种交叉钢管连接装置

技术领域

本实用新型属于钢管连接施工技术领域，特别是涉及一种交叉钢管连接装置。

背景技术

建筑施工过程中，经常需要将钢管以十字方式连接起来，进而实现架体等结构件的组装。在施工中，应根据所用管子的材质选择不同的连接方法。普通钢管有螺纹连接、法兰连接、焊接连接、承插连接等方法。钢管的垂直交叉连接常用卡接方式进行，利用该方法连接钢管时需要多人协作配合才能实现钢管连连接，具体的，将钢管十字交叉摆设，并由第一位操作者临时定位，此时另一操作者将卡子安装在钢管的连接位置，并需要安装多个螺栓以实现卡子的锁紧，安装耗时。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于单人施工且操作省时的交叉钢管连接装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种交叉钢管连接装置，用于固定交叉设置的第一钢管和第二钢管，其包括第一卡臂、第二卡臂和第三卡臂，所述第一卡臂和第二卡臂相互平行间隔设置；所述第一卡臂的第一端部和第二卡臂的第一端部通过第一距离调节机构连接，所述第一卡臂和第二卡臂之间构造为固定钢管的第一容置部；第一钢管固定在第一容置部内；两个第三卡臂通过第二距离调节机构安装在第一卡臂的第二端部，两个第三卡臂通过第二距离调节机构安装在第二卡臂的第二端部；成对设置的第三卡臂之间造为固定钢管的第二容置部，第二钢管固定在第二容置部内。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第一距离调节机构包括齿条、齿轮、连接轴和第一旋钮，所述第一卡臂内部设置空槽，所述齿条一端与第二卡臂固定连接，齿条插入所述空槽并利用所述空槽导向，所述连接轴可旋转的安装在所述空槽内，连接轴第一端部安装齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述连接轴的第二端部向外穿出第一卡臂的表面，所述第一旋钮固定在连接轴的第二端部。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第一距离调节机构还包括定位块、卡块、传动杆、第三弹簧和第四弹簧，所述定位块一端与第二卡臂固定连接，在第一卡臂的对应位置设置用于容置所述定位块的凹槽，所述定位块的一侧设置定位卡齿，在第一卡臂内还安装与所述定位卡齿对应的卡块，与所述卡块连接的传动杆伸出所述第一卡臂的表面；所述第三弹簧设置在定位块的端部位置，第三弹簧提供定位块复位弹力；所述第四弹簧设置在卡块和第一卡臂之间，第四弹簧提供卡块插入卡槽的弹力。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，还包括第二旋钮，所述第二旋钮固定在传动杆伸出第一卡臂的端部。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第二距离调节机构包括设置在卡臂第二端部的导向杆、螺纹杆和螺纹块；第三卡臂的连接端固定设置套筒；导向杆固定在卡臂第二端部，所述套筒套在所述导向杆外并可沿着所述导向杆移动，所述螺纹杆可旋转的安装在卡臂的第二端部，螺纹块通过适配的螺纹连接在螺纹杆上，螺纹块与所述套筒固定连接；通过螺纹杆上螺纹结构和螺纹块的配合实现朝向同一方向旋转螺纹杆时，固定在同一螺纹杆的两个螺纹块同时靠近移动或远离移动。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第二距离调节机构还包括同步机构，所述同步机构包括连接杆、方形套筒、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定在螺纹杆的端部；第一连接杆的方形端部插入所述方形套筒的一端，第二连接杆的方形端部插入方形套筒的另一端，第一连接杆的另一端和第二连接杆的另一端分别固定第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与对应的第二锥齿轮啮合。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第二距离调节机构还包括至少一个转动杆，所述转动杆的一端与第一锥齿轮同轴固定连接，另一端固定连接调节轮。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，第三卡臂与连接端相对的一端设有连接座，镰刀形卡板的头部与所述连接座铰接连接，所述镰刀形卡板的另一端与连接板铰接连接，连接板通过第二弹簧连接至第三卡臂。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第三卡臂设有弹簧安装孔，所述第二弹簧固定在所述弹簧安装孔内。

本实用新型如上所述的交叉钢管连接装置，进一步，所述第三卡臂与连接端相对的一端设有连接座，镰刀形卡板的头部与所述连接座铰接连接，所述镰刀形卡板的另一端与弹性伸缩杆铰接连接，弹性伸缩杆与第三卡臂通过铰接座连接。

本实用新型的有益效果是：上述交叉钢管连接装置进行钢管连接时，首先将第一根钢管放入第一容置部，然后以十字交叉方向将第二根钢管放入第二容置部，此时实现钢管的临时固定，然后分别调节第一距离调节机构和第二距离调节机构，通过第一距离调节机构的调节使第一卡臂和第二卡臂锁紧第一根钢管，通过调节第二距离调节机构调节使成对设置的第三卡臂锁紧第二根钢管，仅需要进行两次调节即可完成两根钢管的锁紧，操作过程更为简单方便，效率更高。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1为本实用新型一种实施例的交叉钢管连接装置整体结构示意图；

图2为一种实施例的交叉钢管连接装置侧视示意图，其中局部为剖视图；

图3为交叉钢管连接装置正视示意图，其中局部为剖视图；

图4为图2中的A处放大图示意图；

图5为图3中的B处放大示意图；

图6为另一实施例的交叉钢管连接装置侧视示意图，其中局部为剖视图；

图7为图6中的C处放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一卡臂，2、第二卡臂，3、第三卡臂，4、第一弹簧，5、第一旋钮，6、方形杆，7、连接杆，8、壳体，9、方形套筒，10、第一锥齿轮，11、第二锥齿轮，12、螺纹杆，13、螺纹块，14、套筒，141、导向杆，15、调节轮，16、转动杆，17、齿条，18、空槽，19、连接轴，20、齿轮，21、第二弹簧，22、连接板，23、连接座，24、镰刀形卡板，25、定位块，26、第三弹簧，27、定位卡齿，28、卡块，29、第四弹簧，30、传动杆，31、第二旋钮，32、伸缩杆。

具体实施方式

在下文中，将参照附图描述本实用新型的交叉钢管连接装置的实施例。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

结合图1-7说明本实用新型一种实施例的交叉钢管连接装置，其包括第一卡臂1、第二卡臂2和第三卡臂3，第一卡臂1和第二卡臂2相互平行间隔设置；第一卡臂1的第一端部和第二卡臂2的第一端部通过第一距离调节机构连接，第一卡臂1和第二卡臂2之间构造为固定钢管的第一容置部；第一钢管固定在第一容置部内；两个第三卡臂3通过第二距离调节机构安装在第一卡臂1的第二端部，两个第三卡臂3通过第二距离调节机构安装在第二卡臂2的第二端部；成对设置的第三卡臂3之间造为固定钢管的第二容置部，第二钢管固定在第二容置部内。

上述实施例的交叉钢管连接装置进行钢管连接时，首先将第一根钢管放入第一容置部，然后以十字交叉方向将第二根钢管放入第二容置部，此时实现钢管的临时固定，然后分别调节第一距离调节机构和第二距离调节机构，通过第一距离调节机构的调节使第一卡臂和第二卡臂锁紧第一根钢管，通过调节第二距离调节机构调节使成对设置的第三卡臂锁紧第二根钢管，仅需要进行两次调节即可完成两根钢管的锁紧，操作过程更为简单方便，效率更高。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，如图1和图3所示，第一距离调节机构包括齿条17、齿轮20、连接轴19和第一旋钮5，第一卡臂1内部设置空槽18，齿条17一端与第二卡臂2固定连接，齿条17插入空槽18并利用空槽18导向，连接轴19可旋转的安装在空槽18内，在一种具体实施例中，在空槽内的适宜位置固定轴承，连接轴插入轴承内，连接轴19第一端部安装齿轮20，齿轮20与齿条17啮合，连接轴19的第二端部向外穿出第一卡臂1的表面，第一旋钮5固定在连接轴19的第二端部。所述第一旋钮可设置为便于利用工具进行旋拧的结构，例如六角螺母结构。图1和图3中所示出的第一卡臂和第二卡臂位于最紧状态，此时齿条已经完全插入空槽内。

为了避免齿条自动松动，对上述实施例进一步改进，在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，第一距离调节机构还包括定位块25、卡块28、传动杆30、第三弹簧26和第四弹簧29，定位块25一端与第二卡臂2固定连接，在第一卡臂1的对应位置设置用于容置定位块25的凹槽，定位块25的一侧设置定位卡齿27，在第一卡臂1内还安装与定位卡齿27对应的卡块28，与卡块28连接的传动杆30伸出第一卡臂1的表面；第三弹簧26设置在定位块25的端部位置，第三弹簧26提供定位块25复位弹力；第四弹簧29设置在卡块28和第一卡臂1之间，第四弹簧29提供卡块28插入卡槽的弹力。调节第一旋钮使齿条向第一卡臂内部移动，进而使第一卡臂和第二卡臂之间的第一容置部变小的过程中，定位块随动的向凹槽内移动，第三弹簧受压变形，此时定位卡齿的斜面部推动卡块的下面部移动，当钢管被锁紧时定个位块也停止移动，此时第三弹簧向外推动定位块，使定位齿的平直面抵靠卡块的平直面，此时定位块受到卡块的阻挡不能继续向外移动，从而锁定了第一卡臂和第二卡臂的位置。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，还包括第二旋钮31，第二旋钮31固定在传动杆30伸出第一卡臂1的端部。第二旋钮的外部设置外螺纹结构，在第一卡臂安装传动杆的孔壁位置设置内螺纹结构，旋转第二旋钮使第二旋钮的外螺纹锁紧在内螺纹位置，此时连接杆位置被锁定，避免连接杆松动导致所固定的钢管发生脱离。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，如图2、图3和图6所示，第二距离调节机构包括设置在卡臂第二端部的导向杆141、螺纹杆12和螺纹块13；第三卡臂3的连接端固定设置套筒14；导向杆141固定在卡臂第二端部，套筒14套在导向杆141外并可沿着导向杆移动，螺纹杆12可旋转的安装在卡臂的第二端部，螺纹块13通过适配的螺纹连接在螺纹杆12上，螺纹块13与套筒14固定连接；图2中示出的具体实施例中，第一卡臂和第二卡臂的第二端部均设置适宜结构的凹槽，导向杆的两端分别插入或者与凹槽所对应的卡臂部位，从而实现导向杆的固定；同理，螺纹杆一端可通过轴承等连接部件以可旋转的方式安装在凹槽内，螺纹杆一端传出凹槽对应的壁部位以伸出到卡臂的外部。通过螺纹杆12上螺纹结构和螺纹块13的配合实现朝向同一方向旋转螺纹杆12时，固定在同一螺纹杆12的两个螺纹块13同时靠近移动或远离移动。例如，在螺纹杆供较上部位螺纹块移动的部分设置朝向第一方向旋转的螺纹结构，在螺纹杆供较下部位螺纹块移动的部分设置朝向第二方向旋转的螺纹结构，此时，两个螺纹块的内螺纹结构旋转方向相同，上述设置能够实现朝向同一方向旋转螺纹杆时，固定在同一螺纹杆的两个螺纹块同时靠近移动或远离移动。又例如，第一螺纹杆上的所有螺纹结构旋转方向均相同，第较上部位螺纹块的内螺纹朝向第一方向旋转，较下部位螺纹块的内螺纹朝向第二方向旋转，上述设置能够实现朝向同一方向旋转螺纹杆时，固定在同一螺纹杆的两个螺纹块同时靠近移动或远离移动。

上述实施例的交叉钢管连接装置在使用时，需要分别调节安装在第一卡臂第二端部的第二距离调节机构，以及安装在第二卡臂第二端部的第二距离调节机构，操作更为繁琐，并且难以保证对第二钢管实现等同的夹持效果。对上述实施例进一步改进，在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，第二距离调节机构还包括同步机构，同步机构包括连接杆7、方形套筒9、第一锥齿轮10和第二锥齿轮11，第二锥齿轮11固定在螺纹杆12的端部；第一连接杆7的方形端部插入方形套筒9的一端，第二连接杆7的方形端部插入方形套筒9的另一端，在上述实施例中连接杆一端截面为圆形另一端截面为方形，在另一种实施例中，连接杆为组合结构，有截面为原型的圆杆和截面为正方形的方形杆7端部连接构成，第一连接杆7的另一端和第二连接杆7的另一端分别固定第一锥齿轮10，第一锥齿轮10与对应的第二锥齿轮11啮合。图3中还示出了壳体8，连接杆通过轴承等部件安装在壳体上，通过壳体实现支撑，例如在壳体对应的开孔位置固定轴承，连接杆插入轴承实现连接。第二距离调节机构还包括至少一个转动杆16，转动杆16的一端与第一锥齿轮10同轴固定连接，另一端固定连接调节轮15。当转动一个调节轮时，与转动杆直接连接的第一锥齿轮旋转，并利用连接杆、方形套筒将驱动力传递至另一个第一锥齿轮使其旋转，从而实现两个距离调节机构的同步动作，保证对第二钢管实现等同的夹持效果。需要注意，为了实现对第一钢管的夹持，至少需要在第一卡臂和第二卡臂相距最大时，至少一个连接杆能够和方形套筒分离，并将方形套筒取下，从而将第一钢管在方形套筒取下后的开口位置插入第一容置空间。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，结合图2和图4所示，第三卡臂3与连接端相对的一端设有连接座23，镰刀形卡板24的头部与连接座23铰接连接，镰刀形卡板24的另一端与连接板22铰接连接，连接板22通过第二弹簧21连接至第三卡臂3。所述镰刀形卡板包括两个部分，即相连为一体结构的平直段和圆弧段，平直段的端部通过连接板和第二弹簧连接至第三卡臂的对应位置，如表面。利用第二弹簧的弹力和连接板提供镰刀形卡板的支撑力，使镰刀形卡板的平直段水平。使用时调节第二距离调节机构使安装在第一卡臂上的两个第三卡臂位于第一夹持位置，此时第二钢管在安装进入第二容置部时，首先与镰刀形卡板的圆弧段接触，并且通过对圆弧段的挤压使卡板向敞开位置移动，从而提供第二钢管进入第二容置部的空间，当第二钢管进入到两个第三卡臂形成的第二容置部后，第二弹簧复位弹力推动镰刀形卡板复位，此时镰刀形卡板的平直段端部抵靠第二钢管，并止挡第二钢管脱离第二容置部。这种固定方式能够更为方便的实现对第二钢管的初步定位，便于实现单个工人的操作。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，第三卡臂3设有弹簧安装孔，第二弹簧21固定在弹簧安装孔内。上述结构能够使镰刀形卡臂具备更大的移动行程，对第二钢管提供更大的进入空间。

在一种具体的交叉钢管连接装置实施例中，结合图6和图7所示，第三卡臂3与连接端相对的一端设有连接座23，镰刀形卡板24的头部与连接座23铰接连接，镰刀形卡板24的另一端与弹性伸缩杆32铰接连接，弹性伸缩杆32与第三卡臂3通过铰接座连接。弹性伸缩杆32外部套设有第一弹簧4。镰刀形卡板24一侧的伸缩杆32和第一弹簧4提供镰刀形卡板24支撑力，避免横向钢管脱离。

利用上述实施例的交叉钢管连接装置对十字交叉的钢管进行连接的方法如下：将两个钢管按照十字摆好，此时第一卡臂和第二卡臂处于松开状态，第一卡臂和第二卡臂顶部的连接杆也没有进入方形套筒内，将第一卡臂和第二卡臂卡住竖直钢管，同时使第三卡臂卡住横向钢管，此时旋转第一旋钮，第一旋钮转动带动连接轴转动，连接轴转动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿条插入第一卡臂，从而使与第二卡臂连接的定位块向第一卡臂内深入，深入过程中定位块与卡块接触，并迫使卡块向下移动，当第二卡臂无法再移动时证明第二卡臂和第一卡臂将竖直钢管夹紧固定，同时卡块将定位块底部的卡槽卡住使定位块和第二卡臂不会自行松动，定位块一端的第三弹簧方便拆卸时定位块弹出，同时该弹力有利于挤压定位块使定位块底部的卡槽与卡块卡紧。旋转调节轮，调节轮转动带动转动杆转动，转动杆转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮10转动使连接杆转动，连接杆转动使方形杆和方形套筒一起转动，使两侧的第一锥齿轮同步转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动螺纹块同时向中间靠拢，从而使成对的两个第三卡臂将横向钢管卡紧。

上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。

Claims (10)

1.一种交叉钢管连接装置，用于固定交叉设置的第一钢管和第二钢管，其特征在于，包括第一卡臂(1)、第二卡臂(2)和第三卡臂(3)，所述第一卡臂(1)和第二卡臂(2)相互平行间隔设置；所述第一卡臂(1)的第一端部和第二卡臂(2)的第一端部通过第一距离调节机构连接，所述第一卡臂(1)和第二卡臂(2)之间构造为固定钢管的第一容置部；第一钢管固定在第一容置部内；两个第三卡臂(3)通过第二距离调节机构安装在第一卡臂(1)的第二端部，两个第三卡臂(3)通过第二距离调节机构安装在第二卡臂(2)的第二端部；成对设置的第三卡臂(3)之间造为固定钢管的第二容置部，第二钢管固定在第二容置部内。

2.根据权利要求1所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第一距离调节机构包括齿条(17)、齿轮(20)、连接轴(19)和第一旋钮(5)，所述第一卡臂(1)内部设置空槽(18)，所述齿条(17)一端与第二卡臂(2)固定连接，齿条(17)插入所述空槽(18)并利用所述空槽(18)导向，所述连接轴(19)可旋转的安装在所述空槽(18)内，连接轴(19)第一端部安装齿轮(20)，所述齿轮(20)与所述齿条(17)啮合，所述连接轴(19)的第二端部向外穿出第一卡臂(1)的表面，所述第一旋钮(5)固定在连接轴(19)的第二端部。

3.根据权利要求2所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第一距离调节机构还包括定位块(25)、卡块(28)、传动杆(30)、第三弹簧(26)和第四弹簧(29)，所述定位块(25)一端与第二卡臂(2)固定连接，在第一卡臂(1)的对应位置设置用于容置所述定位块(25)的凹槽，所述定位块(25)的一侧设置定位卡齿(27)，在第一卡臂(1)内还安装与所述定位卡齿(27)对应的卡块(28)，与所述卡块(28)连接的传动杆(30)伸出所述第一卡臂(1)的表面；所述第三弹簧(26)设置在定位块(25)的端部位置，第三弹簧(26)提供定位块(25)复位弹力；所述第四弹簧(29)设置在卡块(28)和第一卡臂(1)之间，第四弹簧(29)提供卡块(28)插入卡槽的弹力。

4.根据权利要求3所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，还包括第二旋钮(31)，所述第二旋钮(31)固定在传动杆(30)伸出第一卡臂(1)的端部。

5.根据权利要求1-4任一项所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第二距离调节机构包括设置在卡臂第二端部的导向杆、螺纹杆(12)和螺纹块(13)；第三卡臂(3)的连接端固定设置套筒(14)；导向杆固定在卡臂第二端部，所述套筒(14)套在所述导向杆外并可沿着所述导向杆移动，所述螺纹杆(12)可旋转的安装在卡臂的第二端部，螺纹块(13)通过适配的螺纹连接在螺纹杆(12)上，螺纹块(13)与所述套筒(14)固定连接；通过螺纹杆(12)上螺纹结构和螺纹块(13)的配合实现朝向同一方向旋转螺纹杆(12)时，固定在同一螺纹杆(12)的两个螺纹块(13)同时靠近移动或远离移动。

6.根据权利要求5所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第二距离调节机构还包括同步机构，所述同步机构包括连接杆(7)、方形套筒(9)、第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)固定在螺纹杆(12)的端部；第一连接杆(7)的方形端部插入所述方形套筒(9)的一端，第二连接杆(7)的方形端部插入方形套筒(9)的另一端，第一连接杆(7)的另一端和第二连接杆(7)的另一端分别固定第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)与对应的第二锥齿轮(11)啮合。

7.根据权利要求6所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第二距离调节机构还包括至少一个转动杆(16)，所述转动杆(16)的一端与第一锥齿轮(10)同轴固定连接，另一端固定连接调节轮(15)。

8.根据权利要求7所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，第三卡臂(3)与连接端相对的一端设有连接座(23)，镰刀形卡板(24)的头部与所述连接座(23)铰接连接，所述镰刀形卡板(24)的另一端与连接板(22)铰接连接，连接板(22)通过第二弹簧(21)连接至第三卡臂(3)。

9.根据权利要求8所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第三卡臂(3)设有弹簧安装孔，所述第二弹簧(21)固定在所述弹簧安装孔内。

10.根据权利要求7所述的交叉钢管连接装置，其特征在于，所述第三卡臂(3)与连接端相对的一端设有连接座(23)，镰刀形卡板(24)的头部与所述连接座(23)铰接连接，所述镰刀形卡板(24)的另一端与弹性伸缩杆(32)铰接连接，弹性伸缩杆(32)与第三卡臂(3)通过铰接座连接。

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