CN217839344U - 一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及缝纫机技术领域，更具体地说，它涉及一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其工作台包括伸展部和操作部，牙板组件和弯勾件均设置在操作部内，伸展部的顶部向下凹设有避让槽，机头包括固定段和升降段，固定段由机座伸出，升降段可升降地设置在固定段外端，固定段设有控制升降段升降的控制装置，缝纫针和压板设置在固定段的底部，机座内设置有第三驱动件和第四驱动件，机头内外分别设置有第一万向节传动轴和第二万向节传动轴，第三驱动件通过第一万向节传动轴带动缝纫针，第四驱动件通过第二万向节传动轴带动压板，本实用新型的缝纫机具有便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的效果。

Description

一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机

技术领域

本实用新型涉及缝纫机技术领域，尤其是一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机。

背景技术

缝纫机是用一根或多根缝纫线，在缝料上形成一种或多种线迹，使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器，缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品，缝出的线迹整齐美观、平整牢固，缝纫速度快、使用简便。

现有授权公告号为CN203653933U的专利公开了一种单粗线缝纫机，包括机座以及固定在机座的机头，机头上设置有能够上下运动的缝纫针和压板，该机座中位于缝纫针下方的部分为呈圆筒状的工作台，该工作台中设置有与压板配合的牙板组件及用于在缝纫针向下运动到最低点时对缝纫针中的线进行捕捉和绕线的弯勾件，其中，弯勾件和牙板组件分别通过第一传动轴及第二传动轴与缝纫机传动装置连动，第一传动轴上安装有一凸轮，该凸轮位于牙板组件中，并驱动牙板组件上下移动，令弯勾件在传动时，牙板组件同时左右摆动和上下摆动。

针对上述中的相关技术，其工作台以悬空的方式位于缝纫针的下方，这样的结构不仅便于对平面的物件进行缝纫，还可以对环形的物件进行缝纫。然而在利用上述缝纫机对行李箱的上下外壳的塑料管条及拉链进行缝制的过程中，发明人发现呈直线段的工作台存在有不便于缝制行李箱上下外壳的塑料管条及拉链的缺陷，如图1所示，工作台不便于穿过行李箱的外壳导致在缝制过程中需使行李箱外壳整体位于工作台外侧，且行李箱的上下外壳需要上下交替缝制。为此，发明人设计了一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机。

实用新型内容

为了便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链，本申请提供一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机。

本申请提供的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机采用如下的技术方案：

一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，包括机座，所述机座悬空设置有上下分布的机头和工作台，所述机头设置有可上下运动的缝纫针和压板，所述工作台中设置有牙板组件和弯勾件，所述工作台包括伸展部和操作部，所述伸展部由所述机座伸出，所述操作部设置在所述伸展部的外端，所述牙板组件和所述弯勾件均设置在所述操作部内，所述伸展部的顶部向下凹设有避让槽；

所述机座内设置有驱动所述弯勾件工作的第一驱动件和驱动所述牙板组件工作的第二驱动件，所述工作台内设置有第一传动组件和第二传动组件，所述第一驱动件通过第一传动组件带动所述弯勾件，所述第二驱动件通过第二传动组件带动所述牙板组件；

所述机头包括固定段和升降段，所述固定段由所述机座伸出，所述升降段竖向滑移地设置在所述固定段的外端，所述固定段上设置有控制所述升降段升降的控制装置，所述缝纫针和所述压板设置在所述固定段的底部；

所述机座内设置有驱动所述缝纫针工作的第三驱动件和驱动所述压板工作的第四驱动件，所述机头内外分别设置有第一万向节传动轴和第二万向节传动轴，所述第三驱动件通过所述第一万向节传动轴带动所述缝纫针，所述第四驱动件通过第二万向节传动轴带动所述压板。

通过采用上述技术方案，在利用该缝纫机缝制行李箱上下外壳的塑料管条及拉链时，通过可升降的机头，工作台易于穿过行李箱的外壳，避让槽则起到避让效果，在缝制行李箱的上下外壳的塑料管条和拉链时，无需上下交替，因此，该缝纫机具有便于对行李箱的拉链处进行缝制的效果。

优选的，所述控制装置包括顶板和气缸，所述顶板架设在所述固定段的顶部，所述气缸设置所述顶板上，所述气缸的伸缩杆向下穿过所述顶板并与所述升降段连接。

通过采用上述技术方案，通过气缸的伸缩杆的伸缩快速对机头的升降段进行升降。

优选的，所述固定段的外端顶部构造有竖直的滑轨，所述升降段朝向所述固定段的一端顶部构造有滑板，所述滑板竖向滑移地设置在所述滑轨上。

通过采用上述技术方案，升降段通过滑板与滑轨的滑动配合而可活动地设置在固定段的外端。

优选的，所述滑轨呈燕尾条状，所述滑板开设有呈燕尾型的滑槽，滑板通过滑槽与所述滑轨滑移配合。

通过采用上述技术方案，使得滑板受限地滑移在滑轨上，提高稳定性。

优选的，所述第一传动组件包括第一传动轴、第二传动轴和第三传动轴，所述第一传动轴由机座伸入至所述伸展部内，所述第二传动轴整体位于所述伸展部内，所述第三传动轴由所述伸展部伸入至所述操作部内，所述第一传动轴与所述第二传动轴之间设置有两个第一同步轮和一条第一同步带，两个所述第一同步轮分别设置在所述第一传动轴和所述第二传动轴上，所述第一同步带包覆在两个所述第一同步轮之间，所述第二传动轴与所述第三传动轴之间设置有两个第二同步轮和一条第二同步带，两个所述第二同步轮分别设置在所述第二传动轴和所述第三传动轴上，所述第二同步带包覆在两个所述第二同步轮之间。

通过采用上述技术方案，实现第一驱动件对弯勾件的驱动。

优选的，所述第二传动组件包括第一摇动杆、第二摇动杆和第三摇动杆，所述第一摇动杆由所述机座伸入至所述伸展部内，所述第二摇动杆整体位于所述伸展部内，所述第三摇动杆由所述伸展部伸入至所述操作部内，所述第一摇动杆与所述第二摇动杆之间连接有第一联动杆，所述第二摇动杆与所述第三摇动杆之间连接有第二联动杆。

通过采用上述技术方案，实现第二驱动件对牙板组件的驱动。

优选的，所述顶板开设有导向孔，所述升降段的顶部设置有导向杆，所述导向杆穿过所述导向孔。

通过采用上述技术方案，导向孔和导向杆对升降段的升降起到导向效果，提高升降稳定性。

优选的，所述机座与所述机头的固定段之间构造有加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋的构造能够加强机座与机头之间的连接关系。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在利用该缝纫机缝制行李箱上下外壳的塑料管条及拉链时，通过可升降的机头，工作台易于穿过行李箱的外壳，避让槽则起到避让效果，在缝制行李箱的上下外壳的塑料管条和拉链时，无需上下交替，因此，该缝纫机具有便于对行李箱的拉链处进行缝制的效果；

2.通过气缸的伸缩杆的伸缩快速对机头的升降段进行升降；

3.滑板受限地滑移在滑轨上，提高稳定性。

附图说明

图1是背景技术中缝纫机的整体结构图；

图2是本申请实施例中缝纫机的整体结构图；

图3是本申请实施例中第一传动组件的结构图；

图4是本申请实施例中第二传动组件的结构图。

附图标记说明：1、机座；2、机头；21、固定段；22、升降段；3、工作台；31、伸展部；311、避让槽；32、操作部；4、加强筋；51、第一传动轴；52、第二传动轴；53、第三传动轴；54、第一同步轮；55、第一同步带；56、第二同步轮；57、第二同步带；61、第一摇动杆；62、第二摇动杆；63、第三摇动杆；64、第一联动杆；65、第二联动杆；71、滑轨；72、滑板；81、顶板；82、气缸；9、导向杆；10、外壳。

具体实施方式

以下结合附图2-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机。参照图2，便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机包括车体和机座1，机座1设置在车体上，机座1悬空设置有上下分布的机头2和工作台3，机头2位于工作台3的正上方，机头2的长度方向与工作台3的长度方向相互平行。机座1与机头2的固定段21之间构造有加强筋4，加强筋4呈波浪状，加强筋4的构造能够加强机座1与机头2之间的连接关系。机头2设置有可上下运动的缝纫针和压板，工作台3中设置有牙板组件和弯勾件，缝纫针、压板、弯勾件和牙板组件的结构与配合为缝纫机的现有技术，因此不再过多赘述。

参照图2至图4，工作台3包括伸展部31和操作部32，伸展部31由机座1伸出，操作部32设置在伸展部31的外端，牙板组件和弯勾件均设置在操作部32内，伸展部31的顶部向下凹设有避让槽311，在本实施例中，避让槽311的下底面的水平高度低于操作部32的最低点的水平高度，以提供更大的避让空间。机座1内设置有驱动弯勾件工作的第一驱动件和驱动牙板组件工作的第二驱动件，工作台3内设置有第一传动组件和第二传动组件，第一驱动件通过第一传动组件带动弯勾件，第二驱动件通过第二传动组件带动牙板组件。具体的，第一传动组件包括第一传动轴51、第二传动轴52和第三传动轴53，第一传动轴51由机座1伸入至伸展部31内，第二传动轴52整体位于伸展部31内，第三传动轴53由伸展部31伸入至操作部32内，第一传动轴51与第二传动轴52之间设置有两个第一同步轮54和一条第一同步带55，两个第一同步轮54分别设置在第一传动轴51和第二传动轴52上，第一同步带55包覆在两个第一同步轮54之间，第二传动轴52与第三传动轴53之间设置有两个第二同步轮56和一条第二同步带57，两个第二同步轮56分别设置在第二传动轴52和第三传动轴53上，第二同步带57包覆在两个第二同步轮56之间，使得第一驱动件能够通过第一传动组件带动弯勾件转动。第二传动组件包括第一摇动杆61、第二摇动杆62和第三摇动杆63，第一摇动杆61由机座1伸入至伸展部31内，第二摇动杆62整体位于伸展部31内，第三摇动杆63由伸展部31伸入至操作部32内，第一摇动杆61与第二摇动杆62之间连接有第一联动杆64，第二摇动杆62与第三摇动杆63之间连接有第二联动杆65，使得第二驱动件能够通过第二传动组件带动牙板组件摇动。

参照图2，机头2包括固定段21和升降段22，固定段21由机座1伸出，升降段22竖向滑移地设置在固定段21的外端。具体的，固定段21的外端顶部构造有竖直的滑轨71，升降段22朝向固定段21的一端顶部构造有滑板72，滑板72竖向滑移地设置在滑轨71上，升降段22通过滑板72与滑轨71的滑动配合而可活动地设置在固定段21的外端，进一步的，滑轨71呈燕尾条状，滑板72开设有呈燕尾型的滑槽，滑板72通过滑槽与滑轨71滑移配合，使得滑板72受限地滑移在滑轨71上，提高稳定性。

参照图2，固定段21上设置有控制升降段22升降的控制装置，缝纫针和压板设置在固定段21的底部。具体的，控制装置包括顶板81和气缸82，顶板81架设在固定段21的顶部，气缸82设置顶板81上，气缸82的伸缩杆向下穿过顶板81并与升降段22连接，通过气缸82的伸缩杆的伸缩快速对机头2的升降段22进行升降。进一步的，顶板81开设有导向孔，升降段22的顶部设置有导向杆9，导向杆9穿过导向孔，导向孔和导向杆9对升降段22的升降起到导向效果，提高升降稳定性。

另外，机座1内设置有驱动缝纫针工作的第三驱动件和驱动压板工作的第四驱动件，机头2内外分别设置有第一万向节传动轴和第二万向节传动轴，第三驱动件通过第一万向节传动轴带动缝纫针，第四驱动件通过第二万向节传动轴带动压板。

本申请实施例的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机的实施原理为：在利用该缝纫机缝制行李箱上下外壳10的塑料管条及拉链时，通过可升降的机头2，工作台3易于穿过行李箱的外壳10，避让槽311则起到避让效果，在缝制行李箱的上下外壳10的塑料管条和拉链时，无需上下交替，因此，该缝纫机具有便于对行李箱的拉链处进行缝制的效果

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，包括机座(1)，所述机座(1)悬空设置有上下分布的机头(2)和工作台(3)，所述机头(2)设置有可上下运动的缝纫针和压板，所述工作台(3)中设置有牙板组件和弯勾件，其特征在于：所述工作台(3)包括伸展部(31)和操作部(32)，所述伸展部(31)由所述机座(1)伸出，所述操作部(32)设置在所述伸展部(31)的外端，所述牙板组件和所述弯勾件均设置在所述操作部(32)内，所述伸展部(31)的顶部向下凹设有避让槽(311)；

所述机座(1)内设置有驱动所述弯勾件工作的第一驱动件和驱动所述牙板组件工作的第二驱动件，所述工作台(3)内设置有第一传动组件和第二传动组件，所述第一驱动件通过第一传动组件带动所述弯勾件，所述第二驱动件通过第二传动组件带动所述牙板组件；

所述机头(2)包括固定段(21)和升降段(22)，所述固定段(21)由所述机座(1)伸出，所述升降段(22)竖向滑移地设置在所述固定段(21)的外端，所述固定段(21)上设置有控制所述升降段(22)升降的控制装置，所述缝纫针和所述压板设置在所述固定段(21)的底部；

所述机座(1)内设置有驱动所述缝纫针工作的第三驱动件和驱动所述压板工作的第四驱动件，所述机头(2)内外分别设置有第一万向节传动轴和第二万向节传动轴，所述第三驱动件通过所述第一万向节传动轴带动所述缝纫针，所述第四驱动件通过第二万向节传动轴带动所述压板。

2.根据权利要求1所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述控制装置包括顶板(81)和气缸(82)，所述顶板(81)架设在所述固定段(21)的顶部，所述气缸(82)设置所述顶板(81)上，所述气缸(82)的伸缩杆向下穿过所述顶板(81)并与所述升降段(22)连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述固定段(21)的外端顶部构造有竖直的滑轨(71)，所述升降段(22)朝向所述固定段(21)的一端顶部构造有滑板(72)，所述滑板(72)竖向滑移地设置在所述滑轨(71)上。

4.根据权利要求3所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述滑轨(71)呈燕尾条状，所述滑板(72)开设有呈燕尾型的滑槽，滑板(72)通过滑槽与所述滑轨(71)滑移配合。

5.根据权利要求1所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述第一传动组件包括第一传动轴(51)、第二传动轴(52)和第三传动轴(53)，所述第一传动轴(51)由机座(1)伸入至所述伸展部(31)内，所述第二传动轴(52)整体位于所述伸展部(31)内，所述第三传动轴(53)由所述伸展部(31)伸入至所述操作部(32)内，所述第一传动轴(51)与所述第二传动轴(52)之间设置有两个第一同步轮(54)和一条第一同步带(55)，两个所述第一同步轮(54)分别设置在所述第一传动轴(51)和所述第二传动轴(52)上，所述第一同步带(55)包覆在两个所述第一同步轮(54)之间，所述第二传动轴(52)与所述第三传动轴(53)之间设置有两个第二同步轮(56)和一条第二同步带(57)，两个所述第二同步轮(56)分别设置在所述第二传动轴(52)和所述第三传动轴(53)上，所述第二同步带(57)包覆在两个所述第二同步轮(56)之间。

6.根据权利要求5所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述第二传动组件包括第一摇动杆(61)、第二摇动杆(62)和第三摇动杆(63)，所述第一摇动杆(61)由所述机座(1)伸入至所述伸展部(31)内，所述第二摇动杆(62)整体位于所述伸展部(31)内，所述第三摇动杆(63)由所述伸展部(31)伸入至所述操作部(32)内，所述第一摇动杆(61)与所述第二摇动杆(62)之间连接有第一联动杆(64)，所述第二摇动杆(62)与所述第三摇动杆(63)之间连接有第二联动杆(65)。

7.根据权利要求2所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述顶板(81)开设有导向孔，所述升降段(22)的顶部设置有导向杆(9)，所述导向杆(9)穿过所述导向孔。

8.根据权利要求1所述的一种便于缝制行李箱外壳的塑料管条及拉链的缝纫机，其特征在于：所述机座(1)与所述机头(2)的固定段(21)之间构造有加强筋(4)。

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