CN217832034U - 一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置 - Google Patents
一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,包括定位座和定位夹紧座,定位座的第一定位板呈阶梯状,顶部设有固定挡块,位于固定挡块一侧的阶梯面为第一基准面,第一定位板通过底边与第一底板垂直固定连接,第一底板的下面设置有定位凸条;定位夹紧座的第二定位板呈阶梯状,第二定位板通过底边与第二底板垂直固定连接,外立板上方的螺孔内装有调节螺杆。本实用新型定位座和定位夹紧座分别安装于龙门铣床工作台的两侧,对在龙门铣床上安装的烧结台车起到了定位和夹紧的作用,方便省时,定位精度高。结构简单,制作方便,成本低,吊装和夹紧方便,使用效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于龙门铣台面的固定装置,特别涉及一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置。
背景技术
烧结台车是烧结机主要运行部件,主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链,在上部水平段接受烧结混合物料,经预热点燃、烧结、冷却、翻料后,返程回到头轮,形成传动循环,达到烧结物料之目的。由于烧结台车经过常年的高温烧烤及运行,变形和磨损都很严重,造成台车两侧面不平。在运行过程中,因烧结台车之间的间隙过大而造成漏风严重,影响烧结台车的使用经济性能,所以必须对烧结台车侧面进行修复加工,以保证烧结台车侧面的平面度,减少漏风量。在修复烧结台车的过程中,对车体两侧需经过龙门铣床进行加工。而单台烧结台车的重量就达八吨,在龙门铣床上进行加工两侧面时,吊装和校调都比较困难。
现有的方法是将烧结台车放在龙门铣床工作台上,在烧结台车的轮子下通过四个等高块垫住,以保证烧结台车的标高相同,但是对于烧结台车的侧面要保证一致,则需要通过百分表测量进行位置校调,同时利用千斤顶顶动烧结台车的侧面进行微调,保证烧结台车前后侧面与龙门铣床工作台的平行度在0.1mm公差范围内后,再压紧烧结台车,进行两侧面的加工。这样的校调时间至少需1小时/台,费工又费时。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,提高烧结台车加工安装校调的效率和加工精度,减少现场夹紧时间,降低人力劳动强度。
本实用新型的目的是这样实现的。一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,包括定位座和定位夹紧座,所述定位座的第一定位板呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶部设有固定挡块,位于固定挡块一侧的阶梯面为第一基准面,第一定位板通过底边与第一底板垂直固定连接,第一底板的下面设置有第一定位凸条,第一定位凸条的中线与第一定位板的中线相互交叉垂直,位于第一定位板两侧的第一底板上对称设置有第一定位孔和第一压紧孔,其中第一定位孔穿过第一底板和第一定位凸条,第一定位板两侧的第一压紧孔的孔心连线与第一定位凸条的中线平行;
所述定位夹紧座的第二定位板呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶面阶梯为第二基准面,第二定位板通过底边与第二底板垂直固定连接,且侧边垂直交叉固定设置有外立板,外立板上方的螺孔内装有调节螺杆,调节螺杆螺纹下方高于第二基准面;第二底板的下面设置有第二定位凸条,第二定位凸条的中线与第二定位板的中线相互交叉垂直,位于第二定位板两侧的第二底板上对称设置有第二定位孔和第二压紧孔,其中第二定位孔穿过第二底板和第二定位凸条,第二定位板两侧的第二压紧孔的孔心连线与第二定位凸条的中线平行。
进一步,所述第一底板上的第一定位孔和第一压紧孔均与龙门铣工作台上的倒T形导槽对应。
进一步,所述第二底板上的第二定位孔和第二压紧孔均与龙门铣工作台上的倒T形导槽对应。
进一步,所述定位座的第一基准面高度与定位夹紧座的第二基准面高度相等。
本实用新型定位座和定位夹紧座分别安装于龙门铣床工作台的两侧,对在龙门铣床上安装的烧结台车起到了定位和夹紧的作用,方便省时,定位精度高。结构简单,制作方便,成本低,吊装和夹紧方便,使用效率高。
附图说明
图1为本实用新型中定位座1的主视图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图;
图4是本实用新型中定位压紧座2的主视图;
图5是图4的左视图;
图6是图4的俯视图;
图7为本实用新型使用状态的结构示意图。
图中:1.定位座,11.第一定位板,12.固定挡块,13.第一底板,131.第一定位孔,132.第一压紧孔,14.第一定位凸条,15.第一基准面;
2.定位压紧座,21.第二定位板,22.调节螺杆,23.第二底板,231.第二定位孔,232.第二压紧孔,24.第二定位凸条,25.第二基准面,26.外立板;
01.烧结台车,011.车底板;02.龙门铣工作台,021.倒T形导槽。
具体实施方式
以下结构附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参见图1至图7,一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,包括对称安装于龙门铣工作台02两侧的定位座1和定位夹紧座2(如图7所示);所述定位座1的第一定位板11呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶部设有固定挡块12,位于固定挡块12一侧的阶梯面为第一基准面15,第一定位板11通过底边与第一底板13垂直固定连接,第一底板13的下面设置有第一定位凸条14,第一定位凸条14的中线与第一定位板11的中线相互交叉垂直,位于第一定位板11两侧的第一底板13上对称设置有第一定位孔131和第一压紧孔132,其中第一定位孔131穿过第一底板13和第一定位凸条14,第一定位板11两侧的第一压紧孔132的孔心连线与第一定位凸条14的中线平行(见图1至图3);所述第一底板13上的第一定位孔131和第一压紧孔132均与龙门铣工作台02上的倒T形导槽021对应。
所述定位夹紧座2的第二定位板21呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶面阶梯为第二基准面25,第二定位板21通过底边与第二底板23垂直固定连接,且侧边垂直交叉固定设置有外立板26,外立板26上方的螺孔内装有调节螺杆22,调节螺杆22螺纹下方高于第二基准面25;第二底板23的下面设置有第二定位凸条24,第二定位凸条24的中线与第二定位板21的中线相互交叉垂直,位于第二定位板21两侧的第二底板23上对称设置有第二定位孔231和第二压紧孔232,其中第二定位孔231穿过第二底板23和第二定位凸条24,第二定位板21两侧的第二压紧孔232的孔心连线与第二定位凸条24的中线平行(见图4至图6)。所述第二底板23上的第二定位孔231和第二压紧孔232均与龙门铣工作台02上的倒T形导槽021对应。所述定位座1的第一基准面15高度与定位夹紧座2的第二基准面25高度相等。
本实用新型制造时,首先采用厚度为25mm的钢板下料及焊接制作定位座1和定位压紧座2,焊接时保证第一定位板11通过底边与第一底板13垂直。再进行退火,消除焊接应力防止变形,按尺寸在立式加工中心上分别加工定位座1和定位压紧座2上的定位凸条、定位孔、压紧孔,然后将定位座1和定位压紧座2翻身,分别加工第一、第二基准面15、25,并保证第一基准面15的高度与第二基准面25的高度相等。加工定位座1上的固定挡块12,钻孔并攻丝外立板26上的螺孔。为防止加工误差,分别将定位座1和定位压紧座2通过定位凸条装在龙门铣工作台02的倒T形导槽021里,装好螺杆压紧,再用龙门铣进行第一、第二基准面15、25和定位座1上固定挡块12的精加工,保证第一、第二基准面15、25和定位座1上的固定挡块12定位精度。
本实用新型使用方法如下(如图7所示):先分别将定位座1的第一底板13和定位压紧座2的第二定位板21通过各自下面的第一、第二定位凸条14、24装在龙门铣工作台02止口的倒T形导槽021里,并装好螺杆压紧,保证定位座1的第一基准面15与定位压紧座2的第二基准面25在同一平面,作为烧结台车01的基准面。将烧结台车01吊上龙门铣工作台02时,使烧结台车01的车底板011两端底面压在定位座1的第一基准面15和定位压紧座2的第二基准面25上,落平后用调节螺杆22装在外立板26的螺孔上,将烧结台车01顶紧,并使烧结台车01的另一端靠在定位座1的固定挡块12定位内侧面上,保证了烧结台车01前后侧面一致,并利用烧结台车01自重和调节螺杆22的预紧力来固定烧结台车01,整个过程约5分钟/台,本装置在保证加工精度的同时也大大节约了台车校调压紧的时间。
Claims (4)
1.一种龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,其特征在于,包括定位座(1)和定位夹紧座(2),所述定位座(1)的第一定位板(11)呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶部设有固定挡块(12),位于固定挡块(12)一侧的阶梯面为第一基准面(15),第一定位板(11)通过底边与第一底板(13)垂直固定连接,第一底板(13)的下面设置有第一定位凸条(14),第一定位凸条(14)的中线与第一定位板(11)的中线相互交叉垂直,位于第一定位板(11)两侧的第一底板(13)上对称设置有第一定位孔(131)和第一压紧孔(132),其中第一定位孔(131)穿过第一底板(13)和第一定位凸条(14),第一定位板(11)两侧的第一压紧孔(132)的孔心连线与第一定位凸条(14)的中线平行;
所述定位夹紧座(2)的第二定位板(21)呈阶梯状,其底边与侧边垂直,且顶面阶梯为第二基准面(25),第二定位板(21)通过底边与第二底板(23)垂直固定连接,且侧边垂直交叉固定设置有外立板(26),外立板(26)上方的螺孔内装有调节螺杆(22),调节螺杆(22)螺纹下方高于第二基准面(25);第二底板(23)的下面设置有第二定位凸条(24),第二定位凸条(24)的中线与第二定位板(21)的中线相互交叉垂直,位于第二定位板(21)两侧的第二底板(23)上对称设置有第二定位孔(231)和第二压紧孔(232),其中第二定位孔(231)穿过第二底板(23)和第二定位凸条(24),第二定位板(21)两侧的第二压紧孔(232)的孔心连线与第二定位凸条(24)的中线平行。
2.根据权利要求1所述的龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,其特征在于,所述第一底板(13)上的第一定位孔(131)和第一压紧孔(132)均与龙门铣工作台(02)上的倒T形导槽(021)对应。
3.根据权利要求1所述的龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,其特征在于,所述第二底板(23)上的第二定位孔(231)和第二压紧孔(232)均与龙门铣工作台(02)上的倒T形导槽(021)对应。
4.根据权利要求1所述的龙门铣加工烧结台车的定位夹紧装置,其特征在于,所述定位座(1)的第一基准面(15)高度与定位夹紧座(2)的第二基准面(25)高度相等。
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