CN217827292U - 一种可多角度调节的扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可多角度调节的扶手,属于座椅扶手技术领域,包括L型架、锁紧臂和升降臂,L型架一端连接有锁紧臂,L型架另一端连接有升降臂,直槽布设于升降臂上,其一端阵列布设有若干的波形卡槽.套壳滑动套装于升降臂上,且套壳内布设有卡紧臂,卡紧臂滑动装配于升降臂内,且卡紧臂末端布设有卡杆,卡杆滑动装配于直槽中,锁紧块布设于锁紧臂一侧且锁紧臂另一端装配有旋钮,旋钮通过螺纹杆与锁紧块相连接,本实用新型通过滑动装配于L型架一侧的锁紧机构,可快速调节扶手与座椅之间的间距,同时利用滑动装配于L型架另一侧的升降扶手构件,可通过压动推块纵向调节扶手高度,从而实现快速对扶手进行多角度调节。
Description
技术领域
本实用新型属于座椅扶手技术领域,具体是涉及一种可多角度调节的扶手。
背景技术
扶手作为座椅的一部分,无论在外形上还是实现整体座椅功能上都发挥着巨大作用,考虑到使用时座椅扶手的安全性和舒适性这两大因素,现有的座椅扶手通常会配备可调节扶手,增加其使用过程中的灵活性。
目前市面上在售的很多可调扶手不仅调节过程较为繁琐,而且使用起来不够方便快捷。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种可多角度调节的扶手,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可多角度调节的扶手,包括主体组件,所述主体组件包括L型架、锁紧臂和升降臂,所述L型架一端连接有锁紧臂,所述锁紧臂上布设有锁紧槽,所述L型架另一端连接有升降臂;
卡槽组,所述卡槽组包括直槽和波形卡槽,所述直槽布设于升降臂上,其一端阵列布设有若干的波形卡槽;
升降扶手构件,所述升降扶手构件包括套壳、卡紧臂和扶手支座,所述套壳滑动套装于升降臂上,且所述套壳内布设有卡紧臂,所述卡紧臂滑动装配于升降臂内,且所述卡紧臂末端布设有卡杆,所述卡杆滑动装配于直槽中,且与所述波形卡槽匹配设置,所述扶手支座装配于卡紧臂末端,且与所述套壳固定装配相连;以及
锁紧机构,所述锁紧机构包括锁紧块、旋钮和螺纹杆,所述锁紧块布设于锁紧臂一侧,所述旋钮布设于锁紧臂另一端,且锁紧块与旋钮之间通过螺纹杆相连接,所述螺纹杆滑动布设于锁紧槽中。
作为本实用新型进一步的方案,所述主体组件还包括限位槽,所述限位槽布设于升降臂表面上,且与所述套壳滑动相接,用于限定所述套壳的滑动轨迹。
作为本实用新型进一步的方案,所述升降扶手构件还包括扶手面板和推块,所述扶手面板活动装配于扶手支座顶部,所述推块布设于卡紧臂一侧,且所述推块与卡紧臂固定相接。
作为本实用新型进一步的方案,所述卡紧臂与扶手支座之间通过弹性件弹性相接。
作为本实用新型进一步的方案,所述锁紧机构还包括锁定螺钉,所述锁定螺钉装配于锁紧块一端,用于固定连接座椅。
综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型通过滑动装配于L型架一侧的锁紧机构,可快速调节扶手与座椅之间的间距,同时利用滑动装配于L型架另一侧的升降扶手构件,可通过压动推块纵向调节扶手高度,从而实现快速对扶手进行多角度调节。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例中提供的可多角度调节的扶手的立体结构示意图。
图2为本实用新型的一种实施例中提供的可多角度调节的扶手的侧面结构示意图。
图3为本实用新型的一种实施例中提供的可多角度调节的扶手的正面结构示意图。
图4为本实用新型的一种实施例中提供的可多角度调节的扶手的背侧立体示意图。
图5为本实用新型的一种实施例中提供的可多角度调节的扶手中升降扶手构件的立体示意图。
附图标记:1-主体组件、101-L型架、102-锁紧臂、103-锁紧槽、104-升降臂、105-限位槽、2-卡槽组、201-直槽、202-波形卡槽、3-升降扶手构件、301-套壳、302-卡紧臂、303-卡杆、304-扶手支座、305-扶手面板、306-推块、307-弹性件、4-锁紧机构、401-锁紧块、402-锁定螺钉、403-旋钮、404-螺纹杆、405-防滑槽。
具体实施方式
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
如图1-5所示,本实用新型的一种实施例中的可多角度调节的扶手,包括主体组件1,所述主体组件1包括L型架101、锁紧臂102和升降臂104,所述L型架101一端连接有锁紧臂102,所述锁紧臂102上布设有锁紧槽103,所述L型架101另一端连接有升降臂104;卡槽组2,所述卡槽组2包括直槽201和波形卡槽202,所述直槽201布设于升降臂104上,其一端阵列布设有若干的波形卡槽202;升降扶手构件3,所述升降扶手构件3包括套壳301、卡紧臂302和扶手支座304,所述套壳301滑动套装于升降臂104上,且所述套壳301内布设有卡紧臂302,所述卡紧臂302滑动装配于升降臂104内,且所述卡紧臂302末端布设有卡杆303,所述卡杆303滑动装配于直槽201中,且与所述波形卡槽202匹配设置,所述扶手支座304装配于卡紧臂302末端,且与所述套壳301固定装配相连;以及锁紧机构4,所述锁紧机构4包括锁紧块401、旋钮403和螺纹杆404,所述锁紧块401布设于锁紧臂102一侧,所述旋钮403布设于锁紧臂102另一端,且锁紧块401与旋钮403之间通过螺纹杆404相连接,所述螺纹杆404滑动布设于锁紧槽103中。
本实施例在实际应用时,当使用该多角度调节扶手时,所述L型架101一端的锁紧臂102布设于座椅底部,且通过所述锁紧机构4与座椅固定相接,所述升降臂104布设于座椅侧边,且所述套壳301滑动套装于升降臂104上,以使与套壳301固定相接的扶手支座304可在升降臂104上纵向滑动,且所述套壳301内部还布设有卡紧臂302,所述卡紧臂302滑动装配于升降臂104内,且所述卡杆303滑动布设于直槽201中,由于所述卡紧臂302与扶手支座304之间还通过弹性件307弹性相接,将卡紧臂302一侧固定连接的推块306沿着扶手支座304朝向升降臂104一侧推动时,能够使滑动装配于升降臂104内的卡紧臂302发生倾斜转动,以使卡嵌装配于波形卡槽202中的卡杆303运动至直槽201一侧,此时在推动推块306的同时可通过纵向拉动所述扶手支座304,以使套壳301在升降臂104上滑动,完成对扶手高度的调节,当松开所述推块306时,所述推块306在弹性件307的弹性作用力朝向远离升降臂104一侧运动,并且使得所述卡紧臂302末端的卡杆303再次卡嵌至波形卡槽202中,完成对扶手的固定。
由于所述锁紧块401一端通过螺纹杆404滑动装配于锁紧槽103中,使得所述锁紧臂102可相对锁紧块401滑动,从而可调节所述升降臂104与座椅之间的间距,并且通过转动旋钮403,可调节旋钮403与锁紧块401之间的间距,从而将锁紧块401固定卡紧在锁紧臂102上,完成对扶手的横向固定。
在本实施例的一种情况中,所述旋钮403表面的防滑槽405可在使用过程中增加其表面的摩擦力,便于对其进行快速拧动,且通过旋钮403固定后的扶手结构强度较高,不易发生松动和脱落。
如图4所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述主体组件1还包括限位槽105,所述限位槽105布设于升降臂104表面上,且与所述套壳301滑动相接,用于限定所述套壳301的滑动轨迹。
本实施例在实际应用时,所述限位槽105与套壳301滑动相接,并且可限定所述套壳301的极限滑动距离,防止所述套壳301在滑动过程中从升降臂104上意外脱离。
如图4所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述升降扶手构件3还包括扶手面板305和推块306,所述扶手面板305活动装配于扶手支座304顶部,所述推块306布设于卡紧臂302一侧,且所述推块306与卡紧臂302固定相接;所述卡紧臂302与扶手支座304之间通过弹性件307弹性相接。
本实施例在实际应用时,所述扶手面板305活动装配于扶手支座304上,可便于进行拆装和更换,所述推块306滑动装配于套壳301一侧,并且与所述扶手支座304之间通过弹性件307弹性相接,当沿扶手支座304将推块306朝向升降臂104一侧推动时,由于扶手支座304通过套壳301限位于升降臂104上,使得所述卡紧臂302可在升降臂104内部由于杠杆作用发生倾斜偏转,以使卡紧臂302末端的卡杆303从波形卡槽202中滑动脱离,从而解除对扶手的固定,可实现在纵向方向上的距离调节。
如图1所示,在实用新型的一种优选实施例中,所述锁紧机构4还包括锁定螺钉402,所述锁定螺钉402装配于锁紧块401一端,用于固定连接座椅。
本实施例在实际应用时,所述锁定螺钉402装配于锁紧块401上,且朝向座椅方向一侧设置,可将锁紧块401锁紧于座椅底部,并且通过转动所述旋钮403可调节所述锁紧臂102和锁紧块401之间的松紧,从而便于调节所述锁紧块401在锁紧槽103一端的滑动距离,用以调节扶手与座椅之间的间距。
本实用新型上述实施例中提供了一种可多角度调节的扶手,并通过滑动装配于L型架101一侧的锁紧机构4,可快速调节扶手与座椅之间的间距,并将扶手固定锁紧于座椅底部,同时利用滑动装配于L型架101另一侧的升降扶手构件3,可通过压动推块306纵向调节扶手高度,从而实现快速对扶手进行多角度调节。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“一侧”、“内”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的可多角度调节的扶手或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,此外,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可多角度调节的扶手,其特征在于,所述可多角度调节的扶手包括:
主体组件,所述主体组件包括L型架、锁紧臂和升降臂,所述L型架一端连接有锁紧臂,所述锁紧臂上布设有锁紧槽,所述L型架另一端连接有升降臂;
卡槽组,所述卡槽组包括直槽和波形卡槽,所述直槽布设于升降臂上,其一端阵列布设有若干的波形卡槽;
升降扶手构件,所述升降扶手构件包括套壳、卡紧臂和扶手支座,所述套壳滑动套装于升降臂上,且所述套壳内布设有卡紧臂,所述卡紧臂滑动装配于升降臂内,且所述卡紧臂末端布设有卡杆,所述卡杆滑动装配于直槽中,且与所述波形卡槽匹配设置,所述扶手支座装配于卡紧臂末端,且与所述套壳固定装配相连;以及
锁紧机构,所述锁紧机构包括锁紧块、旋钮和螺纹杆,所述锁紧块布设于锁紧臂一侧,所述旋钮布设于锁紧臂另一端,且锁紧块与旋钮之间通过螺纹杆相连接,所述螺纹杆滑动布设于锁紧槽中。
2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的扶手,其特征在于,所述主体组件还包括限位槽,所述限位槽布设于升降臂表面上,且与所述套壳滑动相接,用于限定所述套壳的滑动轨迹。
3.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的扶手,其特征在于,所述升降扶手构件还包括扶手面板和推块,所述扶手面板活动装配于扶手支座顶部,所述推块布设于卡紧臂一侧,且所述推块与卡紧臂固定相接。
4.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的扶手,其特征在于,所述卡紧臂与扶手支座之间通过弹性件弹性相接。
5.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的扶手,其特征在于,所述锁紧机构还包括锁定螺钉,所述锁定螺钉装配于锁紧块一端,用于固定连接座椅。
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