CN217823265U - 一种车载无线通信基站用天线角度调节支座 - Google Patents

Abstract

本申请属于支座技术领域，公开了一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，包括立柱，所述立柱的外壁上设有固定块，所述固定块上设有四组调节支撑机构，所述固定块的上方设有第二固定块，所述第二固定块的上方设有第三固定块，所述固定块、第二固定块、第三固定块均固定连接立柱的外壁，所述第三固定块的外壁上连接有四组角度调节机构，单组所述角度调节机构包括横板，所述横板上设有开口，所述开口内设有伸缩板，所述伸缩板远离横板的一侧设有天线板，所述天线板与伸缩板之间通过连接转轴相互连接，所述天线板与第二固定块之间通过第二连接转轴相互连接。本申请可避免需要多个工作人员配合才可进行天线板的角度调节。

Description

一种车载无线通信基站用天线角度调节支座

技术领域

本申请涉及支座技术领域，更具体地说，涉及一种车载无线通信基站用天线角度调节支座。

背景技术

车载无线通信基站主要是用于紧急状态时，如某个信号基站的设备出现损坏或失灵的情况时，即可使用车载无线通信基站替代该信号基站，保障一定区域内的通信。

在车载无线通信基站的工作过程中，需要使用到天线，而天线在安装过程中，需要使用到支座来对天线的角度和位置进行固定，现有的一些支座在调节天线的角度过程中，由于天线的高度较高，需要多个工作人员配合推动天线板活动才可进行调节，调节起来极为不便，有待改进。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种车载无线通信基站用天线角度调节支座。

本申请提供如下的技术方案：一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，包括立柱，所述立柱的外壁上设有固定块，所述固定块上设有四组调节支撑机构，所述固定块的上方设有第二固定块，所述第二固定块的上方设有第三固定块，所述固定块、第二固定块、第三固定块均固定连接立柱的外壁，所述第三固定块的外壁上连接有四组角度调节机构，单组所述角度调节机构包括横板，所述横板上设有开口，所述开口内设有伸缩板，所述伸缩板远离横板的一侧设有天线板，所述天线板与伸缩板之间通过连接转轴相互连接，所述天线板与第二固定块之间通过第二连接转轴相互连接。

通过上述技术方案，便于快速对天线板的角度进行调节。

进一步的，所述调节支撑机构包括立板，所述立板上设有贯穿通孔，所述贯穿通孔内设有转杆，所述转动杆的内侧设有拨动板，所述转动杆的顶端设有联动板，所述拨动板的下方设有螺杆，所述螺杆与拨动板之间通过旋转连接环相互连接。

通过上述技术方案，便于快速对天线板的角度进行固定。

进一步的，所述联动板的顶端与天线板之间通过第三连接转轴相互连接。

通过上述技术方案，避免天线板与联动板固定连接无法进行调节。

进一步的，所述拨动板由斜板和活动板组成，所述斜板固定连接转杆，所述活动板与螺杆之间通过旋转连接环相互连接，且所述斜板与活动板之间通过铰链相互铰接。

通过上述技术方案，避免拨动板无法自主调节角度。

进一步的，所述固定块的上下两端共设有四组与螺杆直径尺寸相匹配的螺纹贯穿通孔。

通过上述技术方案，便于对螺杆的位置进行固定。

进一步的，所述伸缩板的外壁上固定套接有防滑橡胶套。

通过上述技术方案，避免伸缩板与横板之间的摩擦力过低。

综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：本申请在对天线板的角度进行调节时，控制螺杆向下转动，带动拨动板运动，在拨动板运动过程中，带动转杆和联动板运动，联动板通过第三连接转轴自主转动并带动天线板运动调节角度，在将天线板调节至所需角度后，停止转动螺杆，完成对天线板的调节，即通过控制螺杆转动就可对天线板的角度进行调节，避免需要多个工作人员配合才可进行天线板的角度调节。

附图说明

图1为本申请的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座结构示意图；

图2为本申请的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座局部结构结构示意图；

图3为本申请的调节支撑机构结构示意图。

图中标号说明：

1、立柱；2、固定块；3、第二固定块；4、第三固定块；5、角度调节机构；6、横板；7、伸缩板；8、天线板；9、连接转轴；10、第二连接转轴；11、调节支撑机构；12、立板；13、转杆；14、拨动板；15、联动板；16、螺杆；17、旋转连接环；18、第三连接转轴。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，包括立柱1，立柱1的外壁上设有固定块2，固定块2的上下两端共设有四组与螺杆16直径尺寸相匹配的螺纹贯穿通孔，螺杆16位于该螺纹贯穿通孔内可避免螺杆16的位置无法进行固定，固定块2上设有四组调节支撑机构11，固定块2的上方设有第二固定块3，第二固定块3的上方设有第三固定块4，固定块2、第二固定块3、第三固定块4均固定连接立柱1的外壁，第三固定块4的外壁上连接有四组角度调节机构5，单组角度调节机构5包括横板6，横板6上设有开口，开口内设有伸缩板7，伸缩板7的外壁上固定套接有防滑橡胶套，通过防滑橡胶套可避免伸缩板7与横板6上的开口内壁之间摩擦力过低，伸缩板7远离横板6的一侧设有天线板8，天线板8与伸缩板7之间通过连接转轴9相互连接，天线板8与第二固定块3之间通过第二连接转轴10相互连接。

请参阅图2，调节支撑机构11包括立板12，立板12上设有贯穿通孔，贯穿通孔内设有转杆13，转杆13的内侧设有拨动板14，拨动板14由斜板和活动板组成，斜板固定连接转杆13，活动板与螺杆16之间通过旋转连接环17相互连接，且斜板与活动板之间通过铰链相互铰接，避免在螺杆16转动过程中，拨动板14整体结构固定，导致螺杆16无法向下转动，转杆13的顶端设有联动板15，联动板15的顶端与天线板8之间通过第三连接转轴18相互连接，拨动板14的下方设有螺杆16，螺杆16与拨动板14之间通过旋转连接环17相互连接，通过旋转连接环17可避免螺杆16无法转动。

本申请实施例一种车载无线通信基站用天线角度调节支座的实施原理为：当需要对天线板8的角度进行调节时，控制螺杆16向下转动，带动拨动板14运动，在拨动板14运动过程中，带动转杆13和联动板15运动，联动板15通过第三连接转轴18自主转动并带动天线板8运动调节角度，此时，伸缩板7同步伸入横板6上的开口内，在将天线板8调节至所需角度后，停止转动螺杆16，即完成对天线板8的调节。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的外壁上设有固定块(2)，所述固定块(2)上设有四组调节支撑机构(11)，所述固定块(2)的上方设有第二固定块(3)，所述第二固定块(3)的上方设有第三固定块(4)，所述固定块(2)、第二固定块(3)、第三固定块(4)均固定连接立柱(1)的外壁，所述第三固定块(4)的外壁上连接有四组角度调节机构(5)，单组所述角度调节机构(5)包括横板(6)，所述横板(6)上设有开口，所述开口内设有伸缩板(7)，所述伸缩板(7)远离横板(6)的一侧设有天线板(8)，所述天线板(8)与伸缩板(7)之间通过连接转轴(9)相互连接，所述天线板(8)与第二固定块(3)之间通过第二连接转轴(10)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，其特征在于：所述调节支撑机构(11)包括立板(12)，所述立板(12)上设有贯穿通孔，所述贯穿通孔内设有转杆(13)，所述转杆(13)的内侧设有拨动板(14)，所述转杆(13)的顶端设有联动板(15)，所述拨动板(14)的下方设有螺杆(16)，所述螺杆(16)与拨动板(14)之间通过旋转连接环(17)相互连接。

3.根据权利要求2所述的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，其特征在于：所述联动板(15)的顶端与天线板(8)之间通过第三连接转轴(18)相互连接。

4.根据权利要求2所述的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，其特征在于：所述拨动板(14)由斜板和活动板组成，所述斜板固定连接转杆(13)，所述活动板与螺杆(16)之间通过旋转连接环(17)相互连接，且所述斜板与活动板之间通过铰链相互铰接。

5.根据权利要求1所述的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，其特征在于：所述固定块(2)的上下两端共设有四组与螺杆(16)直径尺寸相匹配的螺纹贯穿通孔。

6.根据权利要求1所述的一种车载无线通信基站用天线角度调节支座，其特征在于：所述伸缩板(7)的外壁上固定套接有防滑橡胶套。

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