CN217814212U - 一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 - Google Patents
一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217814212U CN217814212U CN202221253827.XU CN202221253827U CN217814212U CN 217814212 U CN217814212 U CN 217814212U CN 202221253827 U CN202221253827 U CN 202221253827U CN 217814212 U CN217814212 U CN 217814212U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cleaning filter
- proportional valve
- filter element
- valve body
- port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,包括阀体,阀体上设置有控制气口和排气口,控制气口和所述排气口均安装有清洁滤芯。通过在控制气口和排气口加设清洁滤芯,使阀体内部气体在排出瞬间减压,在压差作用下,气体加速穿出清洁滤芯,从而提高了对于残留的雾化的缓速器工作油液的裹挟能力,使其一并排出,从而有效避免残留油液积累于阀体内部,进而避免油液中的粉尘颗粒聚集、堵塞阀芯。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及缓速器比例阀技术领域,尤其涉及一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀。
背景技术
缓速器比例阀是用于控制气体的输出流量及压力、从而控制车辆辅助刹车力大小的装置。在缓速器比例阀的使用过程中,压缩气体需由排气口和控制器口向外排出,由于气体中残留有雾化的缓速器工作油液,而油液中又含有缓速器零件转动时摩擦产生的粉尘颗粒,这些粉尘颗粒若不能完全排出,则会逐渐粘附在缓速器比例阀的阀芯位置,从而导致阀芯堵塞、缓速器比例阀失效,从而引发安全事故。
现有的缓速器比例阀的排气口和控制器口直接与外部连通,难以形成足够将油液吹出比例阀的压差,从而存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,包括阀体,所述阀体上设置有控制气口和排气口,所述控制气口和所述排气口均安装有清洁滤芯。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述清洁滤芯包括固定环,所述固定环内设有滤网;所述固定环安装在控制气口和/或所述排气口上,阀体内的高压气体穿过所述滤网向外排出。
所述固定环与控制气口和/或所述排气口螺纹连接。
所述固定环与控制气口和/或所述排气口过盈配合。
所述滤网呈硬质片状结构,且成型有若干气孔,所述滤网与固定环可拆卸连接。
所述气孔设置成锥形,且所述气孔的外侧孔径大于内侧孔径。
所述清洁滤芯还包括环形安装垫,所述安装垫与固定环共同夹持并固定滤网。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
通过在控制气口和排气口加设清洁滤芯,使阀体内部气体在排出瞬间减压,在压差作用下,气体加速穿出清洁滤芯,从而提高了对于残留的雾化的缓速器工作油液的裹挟能力,使其一并排出,从而有效避免残留油液积累于阀体内部,进而避免油液中的粉尘颗粒聚集、堵塞阀芯。
附图说明
图1是缓速器比例阀的结构示意图;
图2是图1中A-A处剖面示意图;
图3是图1中B-B处剖面示意图;
图4是清洁滤芯的结构示意图;
图5是清洁滤芯的爆炸示意图。
图中各标号表示:1、控制气口;2、排气口;3、清洁滤芯;31、固定环;32、滤网;321、气孔;33、安装垫;4、控制气通道;5、排气通道。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图5所示,本实施例的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,包括阀体,阀体上设置有控制气口1和排气口2,控制气口1和排气口2均安装有清洁滤芯3。阀体内成型有控制气通道4,其末端与控制气口1相连通,控制气口1安装有清洁滤芯3,一路高压气体由控制气通道4朝向控制气口1流动,并穿过清洁滤芯3排出;阀体内还成型有排气通道5,其末端与排气口2相连通,排气口2安装有清洁滤芯3,另一路高压气体由排气通道5朝向排气口2流动,并穿过清洁滤芯3排出。清洁滤芯3为多孔结构,其成型有若干用于供气体穿过的通道,且各通道进口孔径之和小于出口孔径;气体由控制气通道4或排气通道5到达清洁滤芯3时,供气体流通的通道端面由小孔径突变为大孔径,气体在此急剧减压,并以高速形态穿出清洁滤芯3。也就是说,通过在控制气口1和排气口2加设清洁滤芯3,使阀体内部气体在排出瞬间减压,在压差作用下,气体加速穿出清洁滤芯3,从而提高了对于残留的雾化的缓速器工作油液的裹挟能力,使其一并排出,从而有效避免残留油液积累于阀体内部,进而避免油液中的粉尘颗粒聚集、堵塞阀芯。
本实施例中,清洁滤芯3包括固定环31,固定环31内设有滤网32;固定环31安装在控制气口1和/或排气口2上,阀体内的高压气体穿过滤网32向外排出。固定环31与控制气口1和/或排气口2螺纹连接。控制气口1和排气口2均为圆形孔,其孔内壁成型有内螺纹,固定环31的外表面亦成型有与之适配的外螺纹,二者经螺纹配合相连,从而能够抵御高压气体的冲击、避免清洁滤芯3脱落。在其他实施例中,固定环31与控制气口1和/或排气口2亦可设置成过盈配合,利用摩擦力抵御气体冲击。
本实施例中,滤网32呈硬质片状结构,且成型有若干气孔321,滤网32与固定环31可拆卸连接。气孔321的形状可以为圆形,亦可为方形,气孔321的数量不限,且排列方式可包括矩形阵列、梅花阵列等。为了便于清洁和更换,滤网32和固定环31之间设置成可拆卸的连接形式。不仅如此,气孔321设置成锥形,且气孔321的外侧孔径大于内侧孔径。这种内侧小、外侧大的孔道形式,在高压气体排出过程中,易产生雾化效果,从而促进油液和油液中的粉尘颗粒分散。
本实施例中,清洁滤芯3还包括环形安装垫33,安装垫33与固定环31共同夹持并固定滤网32。固定环31的内侧成型有环形的槽,滤网32的边缘嵌入槽内,同时,安装垫33由内侧卡入槽中,从而形成安装垫33与固定环31共同夹持滤网32的状态。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,包括阀体,所述阀体上设置有控制气口(1)和排气口(2),其特征在于:所述控制气口(1)和所述排气口(2)均安装有清洁滤芯(3);所述清洁滤芯(3)包括固定环(31),所述固定环(31)内设有滤网(32);所述固定环(31)安装在控制气口(1)和/或所述排气口(2)上,阀体内的高压气体穿过所述滤网(32)向外排出。
2.根据权利要求1所述的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,其特征在于:所述固定环(31)与控制气口(1)和/或所述排气口(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,其特征在于:所述固定环(31)与控制气口(1)和/或所述排气口(2)过盈配合。
4.根据权利要求1所述的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,其特征在于:所述滤网(32)呈硬质片状结构,且成型有若干气孔(321),所述滤网(32)与固定环(31)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,其特征在于:所述气孔(321)设置成锥形,且所述气孔(321)的外侧孔径大于内侧孔径。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀,其特征在于:所述清洁滤芯(3)还包括环形安装垫(33),所述安装垫(33)与固定环(31)共同夹持并固定滤网(32)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221253827.XU CN217814212U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221253827.XU CN217814212U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217814212U true CN217814212U (zh) | 2022-11-15 |
Family
ID=83986663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221253827.XU Active CN217814212U (zh) | 2022-05-18 | 2022-05-18 | 一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217814212U (zh) |
-
2022
- 2022-05-18 CN CN202221253827.XU patent/CN217814212U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3898063A (en) | Combination muffler and filter device | |
KR101651581B1 (ko) | 고온 가스 여과 시스템 및 상기 시스템의 재생 방법 | |
CN102670134B (zh) | 过滤筒及具有该过滤筒的灰尘分离单元 | |
CN217814212U (zh) | 一种具有单向自清洁滤芯的缓速器比例阀 | |
CN203329472U (zh) | 一种文丘里管道过滤器 | |
CA2835403A1 (en) | Inertial filter | |
JPH0748791A (ja) | 浮選装置 | |
CN205084534U (zh) | 小型三级除雾器 | |
CN109569915B (zh) | 一种喷头 | |
KR20160052254A (ko) | 백필터 탈진용 분사노즐 | |
CN204543670U (zh) | 一种高效旋流分离装置 | |
CN107086054B (zh) | 一种基于微流体惯性冲击器原理的气溶胶过滤器 | |
CN209531175U (zh) | 一种喷头 | |
CN110116056B (zh) | 一种旋风除尘器 | |
CN216572069U (zh) | 一种新的颗粒过滤装置 | |
CN210409960U (zh) | 一种非压损型烟机出风系统 | |
CN205744203U (zh) | 空气滤清器 | |
CN107165693B (zh) | 机油滤清器 | |
CN219091288U (zh) | 一种熔体滤芯 | |
CN221245642U (zh) | 一种双层喷嘴进料防堵机构 | |
CN211837019U (zh) | 一种组合式气体过滤器 | |
CN114146494B (zh) | 一种惯性式气液分离器 | |
CN217511293U (zh) | 一种微错高效催化剂回收滤芯 | |
CN108721990A (zh) | 一种增强y型过滤器 | |
CN104763494B (zh) | 汽车尾气净化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |