CN217810521U - 一种桥梁支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁支撑装置，包括：第一固定柱与第二固定柱相对并间隔设置，支撑组件设置于第一固定柱与第二固定柱之间，且支撑组件通过第一连接组件可拆卸地连接于第一固定柱，支撑组件通过第二连接组件可拆卸地连接于第二固定柱，从而避免了采用焊接的方式，工作效率更快，操作更简单，不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

Description

一种桥梁支撑装置

技术领域

本实用建筑支撑技术领域，尤其涉及一种桥梁支撑装置。

背景技术

在建筑行业当中，钢结构斜平撑杆是比较常见的支撑结构，通常钢结构斜平撑杆是连接柱间支撑(斜杆)的杆件，其目的是为保证相邻两钢支撑结构(钢柱)之间的稳定性，增大相邻两钢支撑结构抗侧移刚度、提高相邻两钢支撑结构整体性能及抗震能力的有效措施。建筑行行业内的比较常见的相邻两钢支撑结构产品有两种方式，一种是横杆、竖杆、斜杆均采用矩钢焊接而成的固定架，另外还设有螺杆调节。另一种是横杆、竖杆和斜杆均采用槽钢焊接而成，并且槽钢侧面设有孔洞，可以起到调节作用。

然而，上述两种方式对材料的损耗巨大，对于不同的建筑施工方案，钢管桩间距不一，斜平撑需长度不一，每一次需切割材料才能达到相应需求长度，而且这两种方式采用现场焊接连接的方式，焊接时间较长、焊料、材料损耗较大，技术工、工期成本、管理成本等费用较高，材料不能重复使用，进一步地，这两种方式需要高空焊接，但高空焊接效率较低且安全风险较大，拆装过程也极其危险，并且焊接对钢管桩管壁易造成损坏，且对焊接技术要求较高。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种桥梁支撑装置，其不仅避免了采用焊接的方式，还能使能耗降低、材料消耗减少，工作效率更快，操作更简单，从而不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁支撑装置，包括支撑组件、第一连接组件、第二连接组件、第一固定柱和第二固定柱；

所述第一固定柱与所述第二固定柱相对并间隔设置，所述支撑组件设置于所述第一固定柱与所述第二固定柱之间，且所述支撑组件通过所述第一连接组件可拆卸地连接于所述第一固定柱，所述支撑组件通过所述第二连接组件可拆卸地连接于所述第二固定柱。

可选地，所述第一连接组件包括第一连接件和第一抱箍，所述第一抱箍抱设于所述第一固定柱，所述第一连接件可拆卸地连接于所述第一抱箍和所述支撑组件。

可选地，所述第一连接件设置有多列调节孔，所述第一抱箍设置有连接孔，所述连接孔与对应列的调节孔配合连接以调节所述第一连接件的连接长度。

可选地，所述第二连接组件为抱箍结构；或者

所述第二连接组件在结构上与所述第一连接组件相同。

可选地，所述支撑组件包括至少一个支撑单元，所述支撑单元包括第一支撑杆、连接杆组和第二支撑杆；

所述第一支撑杆与所述第二支撑杆在所述第一固定柱的高度方向上间隔设置，所述连接杆组在所述高度方向上位于所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间、并连接于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆；

所述第一固定柱通过对应的第一连接组件连接于对应的支撑单元的第一支撑杆和第二支撑杆；

所述第二固定柱通过对应的第二连接组件连接于对应的支撑单元的第一支撑杆和第二支撑杆。

可选地，所述支撑单元的连接杆组形成为N型结构、H型结构、V型结构、M型结构或X型结构。

可选地，所述支撑单元在数量上为多个，多个支撑单元包括第一支撑单元和第二支撑单元，所述第一支撑单元和所述第二支撑单元并排并相邻设置，且所述第一支撑单元可拆卸地连接于所述第二支撑单元。

可选地，所述第一支撑单元的连接杆组形成为N型结构，所述第二支撑单元的连接杆组形成为H型结构。

可选地，所述第一连接件的长度为0.5米至3米。

可选地，所述第一支撑杆设有第一固定槽，所述第二支撑杆设有第二固定槽，所述第一固定槽用于收容并连接所述第一连接组件的对应部分，所述第二固定槽用于收容并连接所述第二连接组件的对应部分。

本实用新型的有益效果如下：

通过第一固定柱与第二固定柱相对并间隔设置，支撑组件设置于第一固定柱与第二固定柱之间，且支撑组件通过第一连接组件可拆卸地连接于第一固定柱，支撑组件通过第二连接组件可拆卸地连接于第二固定柱，从而避免了采用焊接的方式，工作效率更快，操作更简单，不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型的桥梁支撑装置示意图；

图2是本实用新型的桥梁支撑装置的另一示意图。

以下为主要部件名称和标号：

支撑组件100、第一支撑单元100A、第二支撑单元100B、第一支撑杆110、第一固定柱400、第二固定柱500、调节孔211、连接孔221、第二支撑杆130、连接杆组120；

第一连接组件200、第一连接件210、第一抱箍220；

第二连接组件300。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

下面参照附图来详细说明根据本申请的一种桥梁支撑装置。

如图1所示，本装置包括支撑组件100、第一连接组件200、第二连接组件300、第一固定柱400和第二固定柱500，第一固定柱400与第二固定柱500相对并间隔设置，支撑组件100设置于第一固定柱400与第二固定柱500之间，且支撑组件100通过第一连接组件200可拆卸地连接于第一固定柱400，支撑组件100通过第二连接组件300可拆卸地连接于第二固定柱500。从而避免了采用焊接的方式，工作效率更快，操作更简单，不仅提高了安全性、还极大地降低了装置整体的重量，结构简单。

在一种实施例中，第一连接组件200包括第一连接件210和第一抱箍220，第一抱箍220抱设于第一固定柱400，第一连接件210可拆卸地连接于第一抱箍220和支撑组件100。通过第一连接件210可拆卸设置于第一抱箍220和支撑组件100的一端上，从而避免了第一连接件210 分别与第一抱箍220和支撑组件100的一端采用焊接的方式，还能降低能耗、材料消耗减少。可选地，第二连接组件300为抱箍结构，由于在一般情况下，只需要第一连接件210的长度就能实现连接第一抱箍220，因此，第二连接组件300仅仅为抱箍结构；或者第二连接组件300在结构上与第一连接组件200相同。这样也能避免了采用焊接的方式，还能降低能耗、材料消耗减少。

在一种实施例中，第一连接件210设置有多列调节孔211，第一抱箍220设置有连接孔221，连接孔221与对应列的调节孔211配合连接以调节第一连接件210的连接长度。通过调整多列调节孔211与连接孔 221之间对应的位置使得第一连接件210在支撑组件100的一端伸长或缩短，方便了第一抱箍220抱抱接了第一固定柱400，而且不易生锈易卡壳，从而不易使第一连接件210不易损坏。另外，第一连接件210还可以设置多列调节孔211可以为多个卡槽，第一抱箍220还设置有连接孔221可以为多个卡扣，多个卡扣与多个卡槽配合也能使得第一抱箍220 与第一连接件210拆卸连接。

在一种实施例中，支撑组件100包括至少一个支撑单元，支撑单元包括第一支撑杆110、连接杆组120和第二支撑杆130；第一支撑杆110 与第二支撑杆130在第一固定柱400的高度方向上间隔设置，连接杆组 120在高度方向上位于第一支撑杆110与第二支撑杆130之间、并连接于第一支撑杆110和第二支撑杆130；第一固定柱400通过对应的第一连接组件200连接于对应的支撑单元的第一支撑杆110和第二支撑杆 130；第二固定柱500通过对应的第二连接组件300连接于对应的支撑单元的第一支撑杆110和第二支撑杆130。通过至少一个支撑单元上的第一支撑杆110、连接杆组120和第二支撑杆130，从而实现分别连接第一连接组件200和第二连接组件300，而且每个部件之间都是可拆卸连接，使得可以随时方便更换有问题或选择合适尺寸大小，使得整个装置更加稳定，进一步避免了焊接。

如图1和图2所示，在一种实施例中，支撑单元的连接杆组120形成为N型结构、H型结构、V型结构、M型结构或X型结构。可选地，支撑单元在数量上为多个，多个支撑单元包括第一支撑单元100A和第二支撑单元100B，第一支撑单元100A和第二支撑单元100B并排并相邻设置，且第一支撑单元100A可拆卸地连接于第二支撑单元100B。可选地，第一支撑单元100A的连接杆组120形成为N型结构，第二支撑单元100B 的连接杆组120形成为H型结构。当然，第一支撑单元100A和第二支撑单元100B结构也可以为V型结构、M型结构或X型结构，这些结构使得整个支撑组件100更加稳定。

在一种实施例中，第一连接件210的长度为0.5米至3米。通过选择不同长度的第一连接件210，从而能够实现连接不同距离的支杆，方便用户操作使用。可选地，第一支撑杆110和第二支撑杆130的长度为 1米至3米。通过选择不同长度的第一支撑杆110和第二支撑杆130从而方便支撑不同尺寸的支撑物体

在一种实施例中，第一支撑杆110设有第一固定槽，第二支撑杆130 设有第二固定槽，第一固定槽用于收容并连接第一连接组件200的对应部分，第二固定槽用于收容并连接第二连接组件300的对应部分。通过第一固定槽和第二固定槽方便固定第一连接件210和第二连接件，固定槽结构固定更加稳定。

本申请采用拆卸及多种组合的连接方式，不仅避免焊接，还不用消耗大量的材料、电力、人力，而且结构简单，降低了成本。

Claims (10)

1.一种桥梁支撑装置，其特征在于，包括支撑组件(100)、第一连接组件(200)、第二连接组件(300)、第一固定柱(400)和第二固定柱(500)；

所述第一固定柱(400)与所述第二固定柱(500)相对并间隔设置，所述支撑组件(100)设置于所述第一固定柱(400)与所述第二固定柱(500)之间，且所述支撑组件(100)通过所述第一连接组件(200)可拆卸地连接于所述第一固定柱(400)，所述支撑组件(100)通过所述第二连接组件(300)可拆卸地连接于所述第二固定柱(500)。

2.根据权利要求1所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述第一连接组件(200)包括第一连接件(210)和第一抱箍(220)，所述第一抱箍(220)抱设于所述第一固定柱(400)，所述第一连接件(210)可拆卸地连接于所述第一抱箍(220)和所述支撑组件(100)。

3.根据权利要求2所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述第一连接件(210)设置有多列调节孔(211)，所述第一抱箍(220)设置有连接孔(221)，所述连接孔(221)与对应列的调节孔(211)配合连接以调节所述第一连接件(210)的连接长度。

4.根据权利要求2所述的桥梁支撑装置，其特征在于，

所述第二连接组件(300)为抱箍结构；或者

所述第二连接组件(300)在结构上与所述第一连接组件(200)相同。

5.根据权利要求1所述的桥梁支撑装置，其特征在于，

所述支撑组件(100)包括至少一个支撑单元，所述支撑单元包括第一支撑杆(110)、连接杆组(120)和第二支撑杆(130)；

所述第一支撑杆(110)与所述第二支撑杆(130)在所述第一固定柱(400)的高度方向上间隔设置，所述连接杆组(120)在所述高度方向上位于所述第一支撑杆(110)与所述第二支撑杆(130)之间、并连接于所述第一支撑杆(110)和所述第二支撑杆(130)；

所述第一固定柱(400)通过对应的第一连接组件(200)连接于对应的支撑单元的第一支撑杆(110)和第二支撑杆(130)；

所述第二固定柱(500)通过对应的第二连接组件(300)连接于对应的支撑单元的第一支撑杆(110)和第二支撑杆(130)。

6.根据权利要求5所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述支撑单元的连接杆组(120)形成为N型结构、H型结构、V型结构、M型结构或X型结构。

7.根据权利要求5所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述支撑单元在数量上为多个，多个支撑单元包括第一支撑单元(100A)和第二支撑单元(100B)，所述第一支撑单元(100A)和所述第二支撑单元(100B)并排并相邻设置，且所述第一支撑单元(100A)可拆卸地连接于所述第二支撑单元(100B)。

8.根据权利要求7所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述第一支撑单元(100A)的连接杆组(120)形成为N型结构，所述第二支撑单元(100B)的连接杆组(120)形成为H型结构。

9.根据权利要求2所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述第一连接件(210)的长度为0.5米至3米。

10.根据权利要求5所述的桥梁支撑装置，其特征在于，所述第一支撑杆(110)设有第一固定槽，所述第二支撑杆(130)设有第二固定槽，所述第一固定槽用于收容并连接所述第一连接组件(200)的对应部分，所述第二固定槽用于收容并连接所述第二连接组件(300)的对应部分。

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