CN217810424U - 一种路面处理设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路面处理设备,涉及路面处理领域,包括用于移动的安装架,所述安装架的内侧设置有具有传动轴和安装块的连接组件以及设置在所述连接组件的传动轴处的第三齿轮传动结构的第二齿轮传动结构以及安装在第二齿轮传动结构一端的清洁辊和安装在所述第三齿轮传动结构一端的电机,所述电机的输出轴处设置有第一齿轮传动结构,本实用新型通过电机带动第一齿轮传动结构与第三齿轮传动结构进行传动,使吸风结构内侧的扇叶旋转,连接组件带动开槽刀转动,同时连接组件通过第二齿轮传动结构带动清洁辊旋转,使开槽刀对路面进行开槽的同时,清洁辊对槽内碎渣及裂缝两侧的灰尘清扫,使裂缝进行修复得成本降低,使裂缝修复效率提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面处理领域,尤其涉及一种路面处理设备。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。
其中,路面出现裂缝是病害表现之一,裂缝不仅影响到路面的美观、降低了平整度,而且影响整个道路的使用寿命,特别是当路面开裂后,雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基,这样会腐蚀混凝土路基,削弱基层、土基的强度,加速道路的破坏,缩短路面的使用寿命。
现有专利文件CN206721627U,公开了一种道路路面纹理化处理车,包括承载车、路面纹理化处理设备和对路面纹理化处理设备进行平移与提升的移动臂架,移动臂架安装于承载车上,路面纹理化处理设备位于承载车后方;路面纹理化处理设备包括路面纹理化处理刀具总成和路面清扫装置,路面清扫装置安装于路面纹理化处理刀具总成后侧;移动臂架包括臂架本体、水平移动机构和提升机构。
现有的在对路面裂缝进行修复时,一般是通过工作人员操作开槽机对裂缝进行开槽的,再通过工作人员使用吹风机将槽内碎渣及裂缝两侧的灰尘清扫干净,使裂缝可进行修复的,这种方式虽然能够使裂缝进行修复,但是,会使通过多台机器对裂缝进行修复,使裂缝修复的成本提高,其次,开槽机开槽后再操作吹风机进行清理,使裂缝的修补效率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题:
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种路面处理设备,包括用于移动的安装架,所述安装架的内侧设置有具有传动轴和安装块的连接组件以及设置在所述连接组件的传动轴处的第三齿轮传动结构的第二齿轮传动结构以及安装在第二齿轮传动结构一端的清洁辊和安装在所述第三齿轮传动结构一端的电机,所述电机的输出轴处设置有第一齿轮传动结构,所述第一齿轮传动结构的一端连接有吸风结构和安装在所述吸风结构处的通风管,所述通风管的一端设置有收集组件,所述电机、吸风结构、收集组件、清洁辊均与安装架连接,所述连接组件的安装块处设置有开槽刀,本实用新型通过电机带动第一齿轮传动结构与第三齿轮传动结构进行传动,使吸风结构内侧的扇叶旋转,连接组件带动开槽刀转动,同时连接组件通过第二齿轮传动结构带动清洁辊旋转,使开槽刀对路面进行开槽的同时,清洁辊对槽内碎渣及裂缝两侧的灰尘清扫,使裂缝进行修复得成本降低,使裂缝修复效率提高,同时通过收集组件收集,并通过吸风结构使开槽刀开槽产生的灰尘进行吸收,防止环境污染。
优选的,所述连接组件的上方设置有连接筒以及套设在所述连接筒内侧的旋转杆和安装在所述旋转杆处的第四齿轮传动结构,所述旋转杆的上方套设有安装筒,所述第四齿轮传动结构的一侧设置有贯穿所述安装架的调节杆,所述安装筒与安装架连接,该结构用于使开槽刀进行移动,防止开槽刀在未工作时与地面接触,导致其齿牙损坏。
优选的,所述收集组件包括用于承接并收集的收集箱和安装在所述收集箱内侧的第一过滤网和第二过滤网,所述第一过滤网的过滤孔小于第二过滤网的过滤孔,该结构用于对碎石进行收集,同时对粉尘进行过滤,防止其污染环境。
优选的,所述收集箱的顶端设置有弹簧以及安装在所述弹簧上的安装板和安装在所述收集箱两侧的滑块,该结构用于使地面不平时,防止收集箱与地面接触导致其损坏。
优选的,所述安装架的内侧设置有张紧组件,所述张紧组件包括用于固定安装的放置筒和左右放置在所述放置筒内侧的拉簧和连接杆以及安装在所述连接杆处的齿盘,所述齿盘与第三齿轮传动结构连接,该结构用于使开槽刀在收纳时,防止第三齿轮传动结构的链条脱落,导致开槽刀使用时,需要进行安装,使其使用不便。
优选的,所述连接筒的内侧设置有螺纹槽,所述旋转杆的外侧设置有螺纹,所述连接筒与旋转杆适配,该结构用于使开槽刀进行移动工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机带动第一齿轮传动结构与第三齿轮传动结构进行传动,使吸风结构内侧的扇叶旋转,连接组件带动开槽刀转动,同时连接组件通过第二齿轮传动结构带动清洁辊旋转,使开槽刀对路面进行开槽的同时,清洁辊对槽内碎渣及裂缝两侧的灰尘清扫,使裂缝进行修复得成本降低,使裂缝修复效率提高,同时通过收集组件收集,并通过吸风结构使开槽刀开槽产生的灰尘进行吸收,防止环境污染。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的安装架结构剖视示意图;
图3为本实用新型的收集组件爆炸示意图;
图4为本实用新型的张紧组件剖视示意图;
附图标记:1、安装架;2、电机;3、第一齿轮传动结构;4、吸风结构;5、调节杆;6、张紧组件;61、放置筒;62、拉簧;63、连接杆;64、齿盘;7、收集组件;71、收集箱;72、滑块;73、弹簧;74、第一过滤网;75、第二过滤网;76、安装板;8、清洁辊;9、第二齿轮传动结构;10、连接组件;11、开槽刀;12、连接筒;13、安装筒;14、第三齿轮传动结构;15、旋转杆;16、通风管;17、第四齿轮传动结构。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1-4所示,一种路面处理设备,由以下部件装配而成:
装配说明:首先将第四齿轮传动结构17与旋转杆15和调节杆5连接,旋转杆15放置到安装筒13的内侧,并将安装筒13与安装架1连接,再将连接组件10与连接筒12连接,连接组件10的两端设置第二齿轮传动结构9的齿轮,连接组件10的中部安装第三齿轮传动结构14的齿轮,再使旋转杆15转动连接在连接筒12的内侧,清洁辊8的两端设置第二齿轮传动结构9的齿轮,再将清洁辊8与连接组件10安装到安装架1的内侧,使第二齿轮传动结构9的链条进行安装,再将第一过滤网74和第二过滤网75安装到收集箱71的内侧,弹簧73连接在安装板76的内侧,再将滑块72与收集箱71连接,并将安装板76与滑块72分别安装在安装架1的内侧,同时将电机2与吸风结构4安装到安装架1的顶端,再将第一齿轮传动结构3与电机2和吸风结构4连接,电机2的输出轴安装第三齿轮传动结构14的齿轮,再将第三齿轮传动结构14的链条进行安装,同时将通风管16与吸风结构4和收集组件7连接,再将齿盘64安装到连接杆63上,并将拉簧62与连接杆63安装到放置筒61的内侧,同时将放置筒61安装到安装架1的内侧,齿盘64安装到第三齿轮传动结构14的内侧。
工作原理说明:使用时通过安装架1进行移动,并通过转动调节杆5使第四齿轮传动结构17带动旋转杆15旋转,使连接筒12带动连接组件10和开槽刀11移动,使开槽刀11的位置可进行开槽工作,同时电机2启动,通过带动第一齿轮传动结构3与第三齿轮传动结构14进行传动,使吸风结构4内侧的扇叶旋转,连接组件10带动开槽刀11转动,同时连接组件10通过第二齿轮传动结构9带动清洁辊8旋转,使开槽刀11对路面进行开槽的同时,清洁辊8对槽内碎渣及裂缝两侧的灰尘清扫,同时通过收集箱71对碎石进行收集,吸风结构4使通风管16的内侧产生负压使灰尘进行收集,同时第二过滤网75对碎石进行过滤,第一过滤网74对灰尘进行过滤,再使收集箱71通过弹簧73的回弹使收集箱71适应不同高度的地面,开槽完毕后,通过转动调节杆5使旋转杆15通过连接筒12和连接组件10带动开槽刀11,使其与地面隔开,同时通过拉簧62带动连接杆63使齿盘64移动使第三齿轮传动结构14进行张紧工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种路面处理设备,包括用于移动的安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的内侧设置有具有传动轴和安装块的连接组件(10)以及设置在所述连接组件(10)的传动轴处的第三齿轮传动结构(14)的第二齿轮传动结构(9)以及安装在第二齿轮传动结构(9)一端的清洁辊(8)和安装在所述第三齿轮传动结构(14)一端的电机(2),所述电机(2)的输出轴处设置有第一齿轮传动结构(3),所述第一齿轮传动结构(3)的一端连接有吸风结构(4)和安装在所述吸风结构(4)处的通风管(16),所述通风管(16)的一端设置有收集组件(7),所述电机(2)、吸风结构(4)、收集组件(7)、清洁辊(8)均与安装架(1)连接,所述连接组件(10)的安装块处设置有开槽刀(11)。
2.根据权利要求1所述的一种路面处理设备,其特征在于:所述连接组件(10)的上方设置有连接筒(12)以及套设在所述连接筒(12)内侧的旋转杆(15)和安装在所述旋转杆(15)处的第四齿轮传动结构(17),所述旋转杆(15)的上方套设有安装筒(13),所述第四齿轮传动结构(17)的一侧设置有贯穿所述安装架(1)的调节杆(5),所述安装筒(13)与安装架(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面处理设备,其特征在于:所述收集组件(7)包括用于承接并收集的收集箱(71)和安装在所述收集箱(71)内侧的第一过滤网(74)和第二过滤网(75),所述第一过滤网(74)的过滤孔小于第二过滤网(75)的过滤孔。
4.根据权利要求3所述的一种路面处理设备,其特征在于:所述收集箱(71)的顶端设置有弹簧(73)以及安装在所述弹簧(73)上的安装板(76)和安装在所述收集箱(71)两侧的滑块(72)。
5.根据权利要求1所述的一种路面处理设备,其特征在于:所述安装架(1)的内侧设置有张紧组件(6),所述张紧组件(6)包括用于固定安装的放置筒(61)和左右放置在所述放置筒(61)内侧的拉簧(62)和连接杆(63)以及安装在所述连接杆(63)处的齿盘(64),所述齿盘(64)与第三齿轮传动结构(14)连接。
6.根据权利要求2所述的一种路面处理设备,其特征在于:所述连接筒(12)的内侧设置有螺纹槽,所述旋转杆(15)的外侧设置有螺纹,所述连接筒(12)与旋转杆(15)适配。
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