CN217810379U - 钢模板连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢模板连接结构，涉及道路施工技术领域。本实用新型通过连接结构将相邻两钢模板连接，相邻两钢模板顶部均设置有套筒，通过连接杆插入两个套筒内，对相连接的两个钢模板顶部实现快速固定和定位；通过底板对两个钢模板接头处底端实现抵接，减少两个钢模板接头处由于混凝土压力出现的错位；固定杆通过底板上的安装孔插入地下，将底板限位固定在地面；连接杆与底板之间的斜支撑件对安装的钢模板起到斜支撑的作用，斜支撑件也为连接杆提供支撑力，加强支撑强度。本实用新型便于混凝土道路钢模板的快速安装，减少钢模板接头处出现接头错位的情况，有效提高钢模板的安装效率和质量。

Description

钢模板连接结构

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种钢模板连接结构。

背景技术

路面铺设混凝土一般在无机结合料基层上施工，此类基层具有一定强度，不容易被破坏。在进行道路路面混凝土施工过程中，因为混凝土具有流动性，需要利用钢模板对混凝土进行支撑，保证混凝土不外溢，并且按照已测设好的路面走向进行施工，保证路面混凝土厚度，同时方便后续混凝土振捣密实。目前，混凝土道路模板安装工程主要采用定制钢模板，但模板固定装置较为复杂、安装不方便，模板间接头部位容易出现错位现象。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种提高安装质量的钢模板连接结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：钢模板连接结构，包括第一钢模板和第二钢模板，所述第一钢模板与所述第二钢模板沿长度方向相邻设置，其特征在于：所述第一钢模板与所述第二钢模板的接头处设置有连接结构，连接结构包括连接杆、底板、斜支撑件和固定杆，所述第一钢模板连接端的顶部固设有第一套筒，所述第二钢模板连接端的顶部固设有第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒水平设置且同轴线设置，所述连接杆穿入所述第一套筒和所述第二套筒设置；所述底板水平设置在所述接头处底端，所述底板一端抵接所述接头处底端设置；所述底板上远离接头处一侧开设有安装孔，所述固定杆通过所述安装孔插接于地下；所述斜支撑件设置在所述连接杆与所述底板之间，所述斜支撑件顶端与所述连接杆固定连接，所述斜支撑件底端与所述底板固定连接。

进一步的是：所述连接杆、所述斜支撑件和所述固定杆均采用圆钢，所述连接杆、所述斜支撑件和所述底板为一体成型结构。

进一步的是：所述底板抵接端竖直设置有抵接板，所述抵接板贴合设置在所述接头处底端。

进一步的是：所述抵接板长度为10～30cm，所述抵接板的长度方向与第一钢模板长度方向、第二钢模板长度方向位于同一方向。

进一步的是：所述固定杆为圆钢或螺纹钢制成，底端设置为尖头。

进一步的是：所述第一套筒的内径尺寸和所述第二套筒的内径尺寸与所述连接杆外径尺寸相适应。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过连接结构将相邻两钢模板连接，相连接的第一钢模板与第二钢模板顶部均设置有套筒，通过连接杆插入两个套筒内，对相连接的两个钢模板顶部实现快速固定和定位；通过底板对两个钢模板接头处底端实现抵接，减少两个钢模板接头处由于混凝土压力出现的错位；固定杆通过底板上的安装孔插入地下，将底板限位固定在地面；连接杆与底板之间的斜支撑件对安装的钢模板起到斜支撑的作用，斜支撑件也为连接杆提供支撑力，加强支撑强度。本实用新型便于混凝土道路钢模板的快速安装，减少钢模板接头处出现接头错位的情况，有效提高钢模板的安装效率和质量。

附图说明

图1为钢模板连接结构的示意图；

图2为钢模板连接结构的侧视图；

图中标记为：第一钢模板1、第二钢模板2、第一套筒3、第二套筒4、连接杆5、底板6、抵接板7、固定杆8、斜支撑件9。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本文中，“平行”、“垂直”等并非严格的数学和/或几何学意义上的限制，还包含本领域技术人员可以理解的且制造或使用等允许的误差。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1中所示本实用新型所述的钢模板连接结构，包括第一钢模板1和第二钢模板2，第一钢模板1与第二钢模板2沿长度方向相邻设置，第一钢模板1与第二钢模板2的接头处设置有连接结构，连接结构包括连接杆5、底板6、斜支撑件9和固定杆8，第一钢模板1连接端的顶部固设有第一套筒3，第二钢模板2连接端的顶部固设有第二套筒4，第一套筒3与第二套筒4水平设置且同轴线设置，连接杆5穿入第一套筒3和第二套筒4设置；底板6水平设置在接头处底端，底板6一端抵接接头处底端设置；底板6上远离接头处一侧开设有安装孔，固定杆8通过安装孔插接于地下；斜支撑件9设置在连接杆5与底板6之间，斜支撑件9顶端与连接杆5固定连接，斜支撑件9底端与底板6固定连接。

钢模板的连接安装需要保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度宽度等各项技术指标。本实用新型中钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度略高于混凝土板厚度，钢模板之间的接头处采用连接结构固定，接头要紧密，减少有离缝、前后错茬和高低不平等现象。在进行安装时，通过连接杆5穿入第一套筒3与第二套筒4内，使第一钢模板1顶部与第二钢模板2顶部连接，第一钢模板1与第二钢模板2连接处的底部被底板6抵接，然后将固定杆8穿过底板6上的安装孔，进而插入地下，固定杆8对整个连接结构进行限位固定，连接杆5与底板6之间的斜支撑件9对安装的钢模板起到斜支撑的作用，斜支撑件9也为连接杆5提供支撑力，加强支撑强度。后续其他相邻模板均可采用相同的连接方式支设模板。本实用新型结构也便于钢模板的拆除，仅需拔出固定杆8，然后将连接杆5从两个套筒中取出即可。

具体，为了保证结构强度，连接杆5、斜支撑件9和固定杆8优选采用圆钢；连接杆5、斜支撑件9和底板6为一体成型结构，一方面方便安装，减少安装钢模板时的安装时间，另一方面提高整个杆件结构强度。请参阅图2，固定杆8插入地面对底板6进行固定，当斜支撑件9受到混凝土带给钢模板的压力时，斜支撑件9将压力传递到底板6上，利于压力的分散；此外，斜支撑件9与底板6、钢模板形成三角稳定结构，提高结构稳定性。

具体，为了提高底板6抵接强度，底板6抵接端竖直设置有抵接板7，抵接板7贴合设置在接头处底端，抵接板7设计为与接头处底端相贴合的结构形状，抵接板7与底板6固定连接，两者可为一体成型结构。

具体，抵接板7长度为10～30cm，抵接板7的长度方向与第一钢模板1长度方向、第二钢模板2长度方向位于同一方向。抵接板7抵接面同时作用在相连接的两个钢模板上，抵接板7长度的设置可以防止钢模板端部受混凝土压力时轻易从抵接板7处挣脱。

具体，固定杆8为圆钢或螺纹钢制成，底端设置为尖头，方便固定杆8的插接安装。

具体，为了方便连接结构的生产和取材，底板6采用角钢。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.钢模板连接结构，包括第一钢模板(1)和第二钢模板(2)，所述第一钢模板(1)与所述第二钢模板(2)沿长度方向相邻设置，其特征在于：所述第一钢模板(1)与所述第二钢模板(2)的接头处设置有连接结构，连接结构包括连接杆(5)、底板(6)、斜支撑件(9)和固定杆(8)，所述第一钢模板(1)连接端的顶部固设有第一套筒(3)，所述第二钢模板(2)连接端的顶部固设有第二套筒(4)，所述第一套筒(3)与所述第二套筒(4)水平设置且同轴线设置，所述连接杆(5)穿入所述第一套筒(3)和所述第二套筒(4)设置；所述底板(6)水平设置在所述接头处底端，所述底板(6)一端抵接所述接头处底端设置；所述底板(6)上远离接头处一侧开设有安装孔，所述固定杆(8)通过所述安装孔插接于地下；所述斜支撑件(9)倾斜设置在所述连接杆(5)与所述底板(6)之间，所述斜支撑件(9)顶端与所述连接杆(5)固定连接，所述斜支撑件(9)底端与所述底板(6)固定连接。

2.如权利要求1所述的钢模板连接结构，其特征在于：所述连接杆(5)、所述斜支撑件(9)和所述固定杆(8)均采用圆钢；所述连接杆(5)、所述斜支撑件(9)和所述底板(6)为一体成型结构。

3.如权利要求1所述的钢模板连接结构，其特征在于：所述底板(6)抵接端竖直设置有抵接板(7)，所述抵接板(7)贴合设置在所述接头处底端。

4.如权利要求3所述的钢模板连接结构，其特征在于：所述抵接板(7)水平方向上的长度为10～30cm。

5.如权利要求1所述的钢模板连接结构，其特征在于：所述固定杆(8)为圆钢或螺纹钢制成，所述固定杆(8)底端设置为尖头。

6.如权利要求1所述的钢模板连接结构，其特征在于：所述第一套筒(3)的内径尺寸和所述第二套筒(4)的内径尺寸与所述连接杆(5)外径尺寸相适应。

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