CN217804572U - 一种前后双镜头的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前后双镜头的行车记录仪，包括有吸盘，所述吸盘正面的中心处固定设置有第一连接块，所述第一连接块上安装有长方形块，所述长方形块的顶部开设有第一U型槽，以及正面开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁竖直转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有设置于长方形块下方的柱形头部，以及位于矩形孔内部的外壁螺纹穿接有升降块，所述升降块上安装有显示屏，所述显示屏的侧壁安装有两个摄像头组件，本实用新型涉及行车记录仪技术领域。本实用新型，解决了行车记录仪通常为单镜头，不能记录车内视频，同时行车记录仪固定安装在车内，行车记录仪的显示屏和镜头都不能进行调节，难易满足驾驶人员的舒适度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，特别是涉及一种前后双镜头的行车记录仪。
背景技术
汽车行车记录仪，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
现有技术中，行车记录仪通常为单镜头，不能记录车内视频，同时行车记录仪固定安装在车内，行车记录仪的显示屏和镜头都不能进行调节，难易满足驾驶人员的舒适度，所以我们提出了一种前后双镜头的行车记录仪。
实用新型内容
为了解决行车记录仪通常为单镜头，不能记录车内视频，同时行车记录仪固定安装在车内，行车记录仪的显示屏和镜头都不能进行调节，难易满足驾驶人员的舒适度的问题，本实用新型的目的是提供一种前后双镜头的行车记录仪。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种前后双镜头的行车记录仪，包括有吸盘，所述吸盘正面的中心处固定设置有第一连接块，所述第一连接块上安装有长方形块，所述长方形块的顶部开设有第一U型槽，以及正面开设有矩形孔，所述矩形孔的内壁竖直转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有设置于长方形块下方的柱形头部，以及位于矩形孔内部的外壁螺纹穿接有升降块，所述升降块上安装有显示屏，所述显示屏的侧壁安装有两个摄像头组件；
所述摄像头组件包括有固定设置于显示屏侧壁的U型框，所述U型框的内壁通过阻尼转轴转动连接有转动块，所述转动块的侧壁固定设置有连接轴，且连接轴的外壁转动套接有套筒，所述套筒的外壁固定安装有摄像头。
优选的，所述第一U型槽的内壁通过阻尼转轴与第一连接块的侧壁为转动连接。
优选的，所述升降块的两个侧壁开设有两个滑槽，且两个滑槽的内壁与矩形孔的内壁为滑动连接。
优选的，所述显示屏的背部固定设置有第二连接块，所述升降块的正面开设有第二U型槽，所述第二连接块上下两面通过阻尼转轴与第二U型槽的内壁为转动连接。
与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：将吸盘吸附在汽车前挡风玻璃上，长方形块可以在第一连接块上转动，调节显示屏纵向的倾斜角度，第二连接块可在第二U型槽的内壁上转动，可以调节显示屏水平方向的倾斜角度，转动柱形头部通过螺纹杆驱动升降块在矩形孔中升降，可以调节显示屏的高度，通过对显示屏的多向调节，可以满足驾驶人员观看显示屏的最佳舒适位置；两个摄像头组件的设置，一个用于记录行车的视频，另一个用于记录车内的视频，转动块可在U型框的内壁转动，套筒可在转动块的侧壁转动，进而方便调节摄像头的摄像角度和方向。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本实用新型：
图1为本实用新型的整体的结构示意图；
图2为本实用新型的升降块的结构示意图；
图3为本实用新型的长方形块和升降块配合的结构示意图；
图4为本实用新型的摄像头组件的结构示意图。
图中：1-吸盘、2-第一连接块、3-长方形块、4-第一U型槽、5-矩形孔、6-螺纹杆、7-柱形头部、8-升降块、9-滑槽、10-显示屏、11-第二连接块、12-第二U型槽、13-摄像头组件、14-U型框、15-转动块、16-套筒、17-摄像头。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实用新型提供一种技术方案：一种前后双镜头的行车记录仪，包括有吸盘1，所述吸盘1正面的中心处固定设置有第一连接块2，所述第一连接块2上安装有长方形块3，所述长方形块3的顶部开设有第一U型槽4，以及正面开设有矩形孔5，所述矩形孔5的内壁竖直转动连接有螺纹杆6，所述螺纹杆6的底部固定连接有设置于长方形块3下方的柱形头部7，以及位于矩形孔5内部的外壁螺纹穿接有升降块8，所述升降块8上安装有显示屏10，所述显示屏10的侧壁安装有两个摄像头组件13；所述摄像头组件13包括有固定设置于显示屏10侧壁的U型框14，所述U型框14的内壁通过阻尼转轴转动连接有转动块15，所述转动块15的侧壁固定设置有连接轴，且连接轴的外壁转动套接有套筒16，所述套筒16的外壁固定安装有摄像头17。所述第一U型槽4的内壁通过阻尼转轴与第一连接块2的侧壁为转动连接。所述升降块8的两个侧壁开设有两个滑槽9，且两个滑槽9的内壁与矩形孔5的内壁为滑动连接。所述显示屏10的背部固定设置有第二连接块11，所述升降块8的正面开设有第二U型槽12，所述第二连接块11上下两面通过阻尼转轴与第二U型槽12的内壁为转动连接。
使用时，将吸盘1吸附在汽车前挡风玻璃上，长方形块3可以在第一连接块2上转动，调节显示屏10纵向的倾斜角度，第二连接块11可在第二U型槽12的内壁上转动，可以调节显示屏10水平方向的倾斜角度，转动柱形头部7通过螺纹杆6驱动升降块8在矩形孔5中升降，可以调节显示屏10的高度，通过对显示屏10的多向调节，可以满足驾驶人员观看显示屏10的最佳舒适位置；两个摄像头组件13的设置，一个用于记录行车的视频，另一个用于记录车内的视频，转动块15可在U型框14的内壁转动，套筒16可在转动块15的侧壁转动，进而方便调节摄像头17的摄像角度和方向。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种前后双镜头的行车记录仪，包括有吸盘(1)，其特征在于：所述吸盘(1)正面的中心处固定设置有第一连接块(2)，所述第一连接块(2)上安装有长方形块(3)，所述长方形块(3)的顶部开设有第一U型槽(4)，以及正面开设有矩形孔(5)，所述矩形孔(5)的内壁竖直转动连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的底部固定连接有设置于长方形块(3)下方的柱形头部(7)，以及位于矩形孔(5)内部的外壁螺纹穿接有升降块(8)，所述升降块(8)上安装有显示屏(10)，所述显示屏(10)的侧壁安装有两个摄像头组件(13)；
所述摄像头组件(13)包括有固定设置于显示屏(10)侧壁的U型框(14)，所述U型框(14)的内壁通过阻尼转轴转动连接有转动块(15)，所述转动块(15)的侧壁固定设置有连接轴，且连接轴的外壁转动套接有套筒(16)，所述套筒(16)的外壁固定安装有摄像头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种前后双镜头的行车记录仪，其特征在于：所述第一U型槽(4)的内壁通过阻尼转轴与第一连接块(2)的侧壁为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种前后双镜头的行车记录仪，其特征在于：所述升降块(8)的两个侧壁开设有两个滑槽(9)，且两个滑槽(9)的内壁与矩形孔(5)的内壁为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种前后双镜头的行车记录仪，其特征在于：所述显示屏(10)的背部固定设置有第二连接块(11)，所述升降块(8)的正面开设有第二U型槽(12)，所述第二连接块(11)上下两面通过阻尼转轴与第二U型槽(12)的内壁为转动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217804572U true CN217804572U (zh) | 2022-11-15 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202221246220.9U Active CN217804572U (zh) | 2022-05-23 | 2022-05-23 | 一种前后双镜头的行车记录仪 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217804572U (zh) |
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2022
- 2022-05-23 CN CN202221246220.9U patent/CN217804572U/zh active Active
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