CN217804529U - 一种货物自动装运集装箱半挂车 - Google Patents

一种货物自动装运集装箱半挂车 Download PDF

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张松英
郑晓红
卞劭诣
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Abstract

本申请涉及一种货物自动装运集装箱半挂车,其包括货车,货车上采用螺栓连接底板,底板上端面中空开设放置槽,放置槽内部滑动连接集装箱,集装箱底端固接底托,放置槽内侧壁开设若干个伸缩槽,伸缩槽内部滑动连接伸缩块,伸缩块固接伸缩弹簧一端,伸缩弹簧另一端固接伸缩槽,伸缩块侧壁固接滑块,滑块贯穿底板一侧且滑动在其内部,滑块侧壁开设卡槽,卡槽内部卡接底托拐角处,此装置在固定时,利用集装箱自身重力下落自行固定,无需人员操作,减少固定时间,增加人员装卸效率,且由于卡槽与底托拐角处直接卡死,避免在运输过程中晃动和偏移,固定稳定。

Description

一种货物自动装运集装箱半挂车
技术领域
本申请涉及货物装运的技术领域,尤其是涉及一种货物自动装运集装箱半挂车。
背景技术
集装箱运输半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车,专门用于各种集装箱的运输,能长期的反复使用,使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,可以对集装箱进行装卸。
但是,现有的集装箱运输半挂车,在对集装箱进行装卸时,起车斗载货部位一般为水平的波浪形载货板,在起吊集装箱时,需要人工对集装箱的下部进行固定,固定时间长,不方便对集装箱进行快速的放置和固定。因此,本领域技术人员提供了一种货物自动装运集装箱半挂车,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的问题,本申请提供一种货物自动装运集装箱半挂车。
本申请提供的一种货物自动装运集装箱半挂车采用如下的技术方案:
一种货物自动装运集装箱半挂车,包括货车,所述货车上采用螺栓连接底板,所述底板上端面中空开设放置槽,所述放置槽内部滑动连接集装箱,所述集装箱底端固接底托,所述放置槽内侧壁开设若干个伸缩槽,所述伸缩槽内部滑动连接伸缩块,所述伸缩块固接伸缩弹簧一端,所述伸缩弹簧另一端固接伸缩槽,所述伸缩块侧壁固接滑块,所述滑块贯穿底板一侧且滑动在其内部,所述滑块侧壁开设卡槽,所述卡槽内部卡接底托拐角处。
通过采用上述技术方案,将集装箱沿着放置槽放入,滑块滑动在伸缩槽内,伸缩弹簧形变,直至滑块缩进放置槽内,底托滑入放置槽,并与放置槽底部接触,此时伸缩弹簧形变复位,使得滑块伸出卡槽卡接在底托T字形结构的拐角处进行固定,此装置在固定时,利用集装箱自身重力下落自行固定,无需人员操作,减少固定时间,增加人员装卸效率,且由于卡槽与底托拐角处直接卡死,避免在运输过程中晃动和偏移,固定稳定。
优选的,所述滑块为上端面为斜面的方块结构,所述底托纵向截面为倒置的T字形结构,且底部拐角处倒有斜角,该斜角的斜度与滑块的斜度一致。
通过采用上述技术方案,两个斜面相互摩擦挤压,使得滑块滑动在伸缩槽内。
优选的,所述底板上设有若干个把手,所述把手垂直固接螺杆,所述螺杆螺纹连接在底板内,且下端转接插块,所述插块滑动连接在插槽内,所述插槽为伸缩块上端开设的槽。
通过采用上述技术方案,当集装箱内的货物较重时,可以通过旋转把手,使得螺杆旋转,从而带动底部转接的插块插接在插槽内,对滑块进行固定,使得滑块上的卡槽与底托卡接更加稳定,双重加固连接。
优选的,所述滑块滑动连接在内槽内,所述内槽为底板开设的槽,所述插块滑动连接在缩槽内,所述缩槽为底板内部开设的槽。
通过采用上述技术方案,插块在不需要使用时候,可以放置在内槽内,避免阻碍。
优选的,位于远离插槽一侧的伸缩块上端面开设限位槽,所述限位槽内部滑动连接插块,所述接插块纵向截面为V形结构。
通过采用上述技术方案,需要拆卸时,可以分别按压滑块,使得限位槽与插块对齐,旋转把手,使得螺杆旋转,从而带动底部转接的插块插接在限位槽,使得上提集装箱不在受到滑块的阻碍,进行取出。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
将集装箱沿着放置槽放入,因滑块为上端面为斜面的方块结构,所述底托纵向截面为倒置的T字形结构,且底部拐角处倒有斜角,该斜角的斜度与滑块的斜度一致,因此两个斜面相互摩擦挤压,使得滑块滑动在伸缩槽内,伸缩弹簧形变,直至滑块缩进放置槽内,底托滑入放置槽,并与放置槽底部接触,此时伸缩弹簧形变复位,使得滑块伸出卡槽卡接在底托T字形结构的拐角处进行固定,此装置在固定时,利用集装箱自身重力下落自行固定,无需人员操作,减少固定时间,增加人员装卸效率,且由于卡槽与底托拐角处直接卡死,避免在运输过程中晃动和偏移,固定稳定。
附图说明
图1是本申请实施例中一种货物自动装运集装箱半挂车的结构示意图;
图2是本申请实施例中底板的结构示意图;
图3是本申请实施例中集装箱的结构示意图;
图4是本申请实施例中图1中A处放大结构示意图;
图5是本申请实施例中图4中B处放大结构示意图。
附图标记说明:1、货车;2、底板;3、放置槽;4、集装箱;5、底托;6、伸缩槽;7、伸缩弹簧;8、伸缩块;9、滑块;10、卡槽;21、内槽;25、把手;26、螺杆;27、插块;30、缩槽;31、插槽;32、限位槽。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种货物自动装运集装箱半挂车。参照图1-5,一种货物自动装运集装箱半挂车包括货车1,货车1上采用螺栓连接底板2,底板2上端面中空开设放置槽3,放置槽3内部滑动连接集装箱4,将集装箱4沿着放置槽3放入,集装箱4底端固接底托5,放置槽3内侧壁开设若干个伸缩槽6,伸缩槽6内部滑动连接伸缩块8,伸缩块8固接伸缩弹簧7一端,伸缩弹簧7另一端固接伸缩槽6,伸缩块8侧壁固接滑块9,滑块9滑动在伸缩槽6内,伸缩弹簧7形变,直至滑块9缩进放置槽3内,滑块9贯穿底板2一侧且滑动在其内部,滑块9侧壁开设卡槽10,卡槽10内部卡接底托5拐角处,底托5滑入放置槽3,并与放置槽3底部接触,此时伸缩弹簧7形变复位,使得滑块9伸出卡槽10卡接在底托5T字形结构的拐角处进行固定,此装置在固定时,利用集装箱4自身重力下落自行固定,无需人员操作,减少固定时间,增加人员装卸效率,且由于卡槽10与底托5拐角处直接卡死,避免在运输过程中晃动和偏移,固定稳定。
滑块9为上端面为斜面的方块结构,底托5纵向截面为倒置的T字形结构,且底部拐角处倒有斜角,该斜角的斜度与滑块9的斜度一致,因此两个斜面相互摩擦挤压,使得滑块9滑动在伸缩槽6内。
底板2上设有若干个把手25,把手25垂直固接螺杆26,螺杆26螺纹连接在底板2内,且下端转接插块27,插块27滑动连接在插槽31内,当集装箱4内的货物较重时,可以通过旋转把手25,使得螺杆26旋转,从而带动底部转接的插块27插接在插槽31内,插槽31为伸缩块8上端开设的槽,对滑块9进行固定,使得滑块9上的卡槽10与底托5卡接更加稳定,双重加固连接。
滑块9滑动连接在内槽21内,内槽21为底板2开设的槽,插块27滑动连接在缩槽30内,缩槽30为底板2内部开设的槽,插块27在不需要使用时候,可以放置在缩槽30内,避免阻碍。
位于远离插槽31一侧的伸缩块8上端面开设限位槽32,需要拆卸时,可以分别按压滑块9,使得限位槽32与插块27对齐,旋转把手25,使得螺杆26旋转,限位槽32内部滑动连接插块27,从而带动底部转接的插块27插接在限位槽32,使得上提集装箱4不在受到滑块9的阻碍,进行取出,接插块27纵向截面为V形结构,便于插接,且插接互相贴合后更加稳定。
本申请实施例一种货物自动装运集装箱半挂车的实施原理为:本装置在进行使用时,将集装箱4沿着放置槽3放入,因滑块9为上端面为斜面的方块结构,底托5纵向截面为倒置的T字形结构,且底部拐角处倒有斜角,该斜角的斜度与滑块9的斜度一致,因此两个斜面相互摩擦挤压,使得滑块9滑动在伸缩槽6内,伸缩弹簧7形变,直至滑块9缩进内槽21内,底托5滑入放置槽3,并与放置槽3底部接触,此时伸缩弹簧7形变复位,使得滑块9伸出卡槽10卡接在底托5T字形结构的拐角处进行固定,此装置在固定时,利用集装箱4自身重力下落自行固定,无需人员操作,减少固定时间,增加人员装卸效率,且由于卡槽10与底托5拐角处直接卡死,避免在运输过程中晃动和偏移,固定稳定,当集装箱4内的货物较重时,可以通过旋转把手25,使得螺杆26旋转,从而带动底部转接的插块27插接在插槽31内,对滑块9进行固定,使得滑块9上的卡槽10与底托5卡接更加稳定,双重加固连接,需要拆卸时,可以分别按压滑块9,使得限位槽32与插块27对齐,旋转把手25,使得螺杆26旋转,从而带动底部转接的插块27插接在限位槽32,使得上提集装箱4不在受到滑块9的阻碍,进行取出。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种货物自动装运集装箱半挂车,包括货车(1),其特征在于:所述货车(1)上采用螺栓连接底板(2),所述底板(2)上端面中空开设放置槽(3),所述放置槽(3)内部滑动连接集装箱(4),所述集装箱(4)底端固接底托(5),所述放置槽(3)内侧壁开设若干个伸缩槽(6),所述伸缩槽(6)内部滑动连接伸缩块(8),所述伸缩块(8)固接伸缩弹簧(7)一端,所述伸缩弹簧(7)另一端固接伸缩槽(6),所述伸缩块(8)侧壁固接滑块(9),所述滑块(9)贯穿底板(2)一侧且滑动在其内部,所述滑块(9)侧壁开设卡槽(10),所述卡槽(10)内部卡接底托(5)拐角处。
2.根据权利要求1所述的一种货物自动装运集装箱半挂车,其特征在于:所述滑块(9)为上端面为斜面的方块结构,所述底托(5)纵向截面为倒置的T字形结构,且底部拐角处倒有斜角,该斜角的斜度与滑块(9)的斜度一致。
3.根据权利要求1所述的一种货物自动装运集装箱半挂车,其特征在于:所述底板(2)上设有若干个把手(25),所述把手(25)垂直固接螺杆(26),所述螺杆(26)螺纹连接在底板(2)内,且下端转接插块(27),所述插块(27)滑动连接在插槽(31)内,所述插槽(31)为伸缩块(8)上端开设的槽。
4.根据权利要求3所述的一种货物自动装运集装箱半挂车,其特征在于:所述滑块(9)滑动连接在内槽(21)内,所述内槽(21)为底板(2)开设的槽,所述插块(27)滑动连接在缩槽(30)内,所述缩槽(30)为底板(2)内部开设的槽。
5.根据权利要求3所述的一种货物自动装运集装箱半挂车,其特征在于:位于远离插槽(31)一侧的伸缩块(8)上端面开设限位槽(32),所述限位槽(32)内部滑动连接插块(27),所述接插块(27)纵向截面为V形结构。
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