CN217801502U - 一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置及拆卸系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置及拆卸系统；其中，制动卡钳固定螺栓拆卸装置，包括壳体；第一啮合件，设于所述壳体内，所述第一啮合件具有突出所述壳体的连接套；第二啮合件，设于所述壳体内，所述第二啮合件具有突出所述壳体的连接头，所述连接头适于连接固定螺栓，所述第一啮合件与第二啮合件啮合连接；支撑杆，设于所述壳体的一侧。该制动卡钳固定螺栓拆卸装置将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，提高了操作人员的操作方便性、增加了操作空间、降低了操作难度和操作强度，同时也避免额车身受损及操作人员受伤，有效提高了工作效率。

Description

一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置及拆卸系统

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置及拆卸系统。

背景技术

汽车在研发试验过程中需要对车辆的制动系统进行验证考核，经常需要对制动卡钳进行拆装，以便取出卡钳中的制动摩擦片，对其磨损程度、材料硬度、是否开裂等多方面进行检查分析。并且，制动摩擦片是一种消耗产品，正常用户使用的车辆也需要对制动摩擦片进行定期检查、保养及更换，在这个过程中都需要对制动卡钳进行拆装的操作。

制动卡钳的固定螺栓往往在制动卡钳内侧安装，与操作人员操作方向正好相反，并且受到周边轮罩及其他底盘零件的影响，导致拆装空间较小，传统方式都是使用手动棘轮扳手及相对应的套筒进行拆装操作。但受制于固定螺栓在制动卡钳内侧及固定螺栓力矩较大的影响，操作人员不易进行操作。并且往往在拆装过程中还需要使用加长杆进行加力操作，这就更增加了对操作空间的需求，但周边有轮罩及其他底盘零件阻挡，更加限制了拆装的需求。对于这种困难，传统方式是对车辆使用举升机进行举升，操作人员从底盘下部进行相关操作。但是对于质量较大的车辆、不具备车辆举升条件的车辆或者不能举升的车辆，这时候不能使用举升机，只有在制动卡钳外侧操作。这种情况下就增加了操作难度、耗时耗力、极易导致工具、车身受损及操作人员受伤。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的制动卡钳固定螺栓拆卸操作难度大、耗时耗力、极易导致工具、车身受损及操作人员受伤的问题，从而提供一种操作方便性、增加了操作空间、降低了操作难度和操作强度、同时也避免额车身受损及操作人员受伤，有效提高了工作效率的制动卡钳固定螺栓拆卸装置及拆卸系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置，包括壳体；第一啮合件，设于所述壳体内，所述第一啮合件具有突出所述壳体的连接套；第二啮合件，设于所述壳体内，所述第二啮合件具有突出所述壳体的连接头，所述连接头适于连接固定螺栓，所述第一啮合件与第二啮合件啮合连接；支撑杆，设于所述壳体的一侧。

进一步地，所述第一啮合件与第二啮合件位于同一平面上。

进一步地，所述第一啮合件的直径小于所述第二啮合件的直径。

进一步地，所述第一啮合件与第二啮合件为齿轮。

进一步地，所述支撑杆与壳体之间设有调节机构，所述调节机构用于调节所述壳体相对所述支撑杆的设置位置。

进一步地，所述调节结构包括调节槽，沿所述支撑杆的延伸方向设置；固定件，贯穿所述调节槽与所述壳体连接，以调节所述壳体相对所述支撑杆的设置位置。

进一步地，所述固定件为调节螺母。

进一步地，所述壳体为立方体结构，所述壳体上设有第一盖体和第二盖体，所述连接套和连接头位于所述第一盖体与第二盖体之间。

本实用新型还提供一种制动卡钳固定螺栓拆卸系统，包括本实用新型所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置。

进一步地，还包括转动装置，所述转动装置套设在所述连接套上，驱动所述连接套转动，并通过所述第一啮合件带动第二啮合件和连接头转动，以拆卸所述固定螺栓。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，包括壳体；第一啮合件，设于所述壳体内，所述第一啮合件具有突出所述壳体的连接套；第二啮合件，设于所述壳体内，所述第二啮合件具有突出所述壳体的连接头，所述连接头适于连接固定螺栓，所述第一啮合件与第二啮合件啮合连接；支撑杆，设于所述壳体的一侧。

壳体设置在支撑杆上，支撑杆为壳体提供了支点，可以更好的固定壳体将第一啮合件和第二啮合件放置在壳体内，壳体为第一啮合件和第二啮合件提供了容纳空间，同时也可以保护第一啮合件和二啮合件，避免暴露在外，而导致第一啮合件和二啮合件受到损伤；通过在第一啮合件上设置连接套，该连接套用于连接转动装置，具体地，转动装置为扳手；并在第二啮合件上设置连接头，该连接头用于与制动卡钳上的固定螺栓连接。通过第一啮合件和第二啮合件的啮合连接，即可以在驱动第一啮合件转动时，可以带动第二啮合件转动，从而带动连接头转动，进而拆卸固定螺栓，从而带动拆卸固定螺栓的目的。该制动卡钳固定螺栓拆卸装置将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，提高了操作人员的操作方便性、增加了操作空间、降低了操作难度和操作强度，同时也避免额车身受损及操作人员受伤，有效提高了工作效率。

2.本实用新型提供的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，所述第一啮合件与第二啮合件位于同一平面上；该设置方式便于第一啮合件和第二啮合件的啮合连接，同时，可以将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，从而便于操作人员的操作，提高了操作使用的便携性。

3.本实用新型提供的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，所述支撑杆与壳体之间设有调节机构，所述调节机构用于调节所述壳体相对所述支撑杆的设置位置；进而调节了第一啮合件、连接套的位置，从而与固定螺栓适配。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的制动卡钳固定螺栓拆卸装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的图1的侧视图；

图3为本实用新型提供的第一啮合件和第二啮合件的结构示意图；

图4为本实用新型提供的壳体的结构对比图；

图5为本实用新型提供的第一盖体和第二盖体的结构示意图；

图6为本实用新型提供的第一啮合件的结构示意图；

图7为本实用新型提供的第二啮合件的结构示意图；

图8为本实用新型提供的支撑杆的结构示意图。

附图标记说明：

1-壳体；11-第一盖体；12-第二盖体；13-安装孔；14-弧形槽；

2-第一啮合件；21-连接套；

3-第二啮合件；31-连接头；

4-支撑杆；41-调节槽；

5-固定件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

请参阅图1至图8所示，本实用新型提供了一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置，包括壳体1；第一啮合件2，设于所述壳体1内，所述第一啮合件2具有突出所述壳体1的连接套21；第二啮合件3，设于所述壳体1内，所述第二啮合件3具有突出所述壳体1的连接头31，所述连接头31适于连接固定螺栓(图中未视出)，所述第一啮合件2与第二啮合件3啮合连接；支撑杆4，设于所述壳体1的一侧。

壳体1设置在支撑杆4上，支撑杆4为壳体1提供了支点，可以更好的固定壳体1将第一啮合件2和第二啮合件3放置在壳体1内，壳体1为第一啮合件2和第二啮合件3提供了容纳空间，同时也可以保护第一啮合件2和二啮合件，避免暴露在外，而导致第一啮合件2和二啮合件受到损伤；通过在第一啮合件2上设置连接套21，该连接套21用于连接转动装置，具体地，转动装置为扳手；并在第二啮合件3上设置连接头31，该连接头31用于与制动卡钳上的固定螺栓连接。通过第一啮合件2和第二啮合件3的啮合连接，即可以在驱动第一啮合件2转动时，可以带动第二啮合件3转动，从而带动连接头31转动，进而拆卸固定螺栓，从而带动拆卸固定螺栓的目的。该制动卡钳固定螺栓拆卸装置将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，提高了操作人员的操作方便性、增加了操作空间、降低了操作难度和操作强度，同时也避免额车身受损及操作人员受伤，有效提高了工作效率。

在一些可选的实施例中，所述第一啮合件2与第二啮合件3位于同一平面上；该设置方式便于第一啮合件2和第二啮合件3的啮合连接，同时，可以将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，从而便于操作人员的操作，提高了操作使用的便携性。

由于所述第一啮合件2与第二啮合件3位于同一平面上，因此，连接套21和连接头31也设置在同一侧。具体地，连接套为3/8寸方槽、连接头31为3/8寸方头。

在一些可选的实施例中，所述第一啮合件2的直径小于所述第二啮合件3的直径；在本实施例中，所述第一啮合件2与第二啮合件3为齿轮；即第一啮合件2为输入齿轮，第二啮合件3为输出齿轮。第一啮合件2的模数小于第二啮合件3的模数，因此，可以有效的增加第一啮合件2和第二啮合件3之间的传动比，从而可以减小操作者施加的作用力，实现输出扭力放大。

在一些可选的实施例中，所述支撑杆4与壳体1之间设有调节机构，所述调节机构用于调节所述壳体1相对所述支撑杆4的设置位置。具体地，所述调节结构包括调节槽41和固定件5；其中，调节槽41沿所述支撑杆4的延伸方向设置；固定件5贯穿所述调节槽41与所述壳体1连接，以调节所述壳体1相对所述支撑杆4的设置位置，进而调节了第二啮合件3、连接头31的位置，从而与固定螺栓适配。

在本实施例中，所述固定件为调节螺母。

在一些可选的实施例中，所述壳体1为立方体结构，在壳体的底面设有安装孔13，该安装孔13上设有第一啮合件2和第二啮合件3，通过该安装孔13对第一啮合件2和第二啮合件3进行固定。

同时，在所述壳体1上设有第一盖体11和第二盖体12，在第一盖体11和第二盖体12上弧形槽14，并且第一盖体11和第二盖体12上的弧形槽14相对设置，所述连接套21和连接头31位于所述第一盖体11与第二盖体12之间，即连接套21和连接头31通过弧形槽14穿过第一盖体11和第二盖体12，伸出壳体1的外部。

本实用新型还提供了一种制动卡钳固定螺栓拆卸系统，包括所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置。

同时，该制动卡钳固定螺栓拆卸系统还包括转动装置(图中未视出)，所述转动装置套设在所述连接套21上，驱动所述连接套21转动，从而带动第一啮合件2转动，进而带动了与第一啮合件2啮合的第二啮合件3，并通过所述连接头31转动，从而拆卸所述固定螺栓。

该该制动卡钳固定螺栓拆卸系统将制动卡钳内侧的固定螺栓拆装操作，转变为在制动卡钳外侧进行操作，提高了操作人员的操作方便性、增加了操作空间、降低了操作难度和操作强度，同时也避免额车身受损及操作人员受伤，有效提高了工作效率。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，包括：

壳体(1)；

第一啮合件(2)，设于所述壳体(1)内，所述第一啮合件(2)具有突出所述壳体(1)的连接套(21)；

第二啮合件(3)，设于所述壳体(1)内，所述第二啮合件(3)具有突出所述壳体(1)的连接头(31)，所述连接头(31)适于连接固定螺栓，所述第一啮合件(2)与第二啮合件(3)啮合连接，

支撑杆(4)，设于所述壳体(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述第一啮合件(2)与第二啮合件(3)位于同一平面上。

3.根据权利要求2所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述第一啮合件(2)的直径小于所述第二啮合件(3)的直径。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述第一啮合件(2)与第二啮合件(3)为齿轮。

5.根据权利要求4所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述支撑杆(4)与壳体(1)之间设有调节机构，所述调节机构用于调节所述壳体(1)相对所述支撑杆(4)的设置位置。

6.根据权利要求5所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述调节机构包括：

调节槽(41)，沿所述支撑杆(4)的延伸方向设置；

固定件(5)，贯穿所述调节槽(41)与所述壳体(1)连接，以调节所述壳体(1)相对所述支撑杆(4)的设置位置。

7.根据权利要求6所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述固定件(5)为调节螺母。

8.根据权利要求6所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置，其特征在于，所述壳体(1)为立方体结构，所述壳体(1)上设有第一盖体(11)和第二盖体(12)，所述连接套和连接头(31)位于所述第一盖体与第二盖体(12)之间。

9.一种制动卡钳固定螺栓拆卸系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的制动卡钳固定螺栓拆卸装置。

10.根据权利要求9所述的制动卡钳固定螺栓拆卸系统，其特征在于，还包括转动装置，所述转动装置套设在所述连接套(21)上，驱动所述连接套(21)转动，并通过所述第一啮合件(2)带动第二啮合件(3)和连接头(31)转动，以拆卸所述固定螺栓。

Images