CN217792173U - 一种座框弹簧辅助连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座框弹簧辅助连接装置，包括翘杆、拉杆以及设置在翘杆与拉杆之间的拉簧；所述翘杆纵向设置，所述拉杆后端转动连接在翘杆上，且拉杆相对翘杆向前伸出；所述拉杆的前端设有拉钩；所述拉簧的前端连接在拉杆上，拉簧的后端连接在翘杆位于拉杆上方的位置处；所述拉簧响应于拉杆的向下转动动作相应发生弹性形变以提供拉杆向上转动复位的弹力。继而当在座框上连接S型弹簧时，将拉杆前端的拉钩与S型弹簧钩接；使翘杆与座框相抵并使翘杆向后转动；拉杆能够拉紧作用于S型弹簧；操作十分轻松省力，提高S型弹簧的安装效率。

Description

一种座框弹簧辅助连接装置

技术领域

本实用新型涉及坐具领域，特别涉及一种座框弹簧辅助连接装置。

背景技术

现有沙发的座框内通常都设有若干根间隔分布的S型弹簧，使得沙发使用时，沙发座面能够进行弹性支撑。为了实现S型弹簧的连接，在座框侧边上设置有连接挂钩，将S型弹簧的两端分别挂接在连接挂钩上。当前存在的问题在于：在加工连接时，是通过人工对S型弹簧进行的连接；连接时，操作人员将S型弹簧的一端连接后，需要将S型弹簧拉紧才能使得S型弹簧的另一端连接在连接挂钩上，保证S型弹簧张紧在座框上；这就导致在连接过程中操作人员需要不断给S型弹簧施加预紧力，长时间操作，非常消耗体力；导致极大程度的降低安装效率。

针对上述问题，亟需设计一种能够辅助S型弹簧连接的装置，使操作人员连接时省力，提高安装效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中所存在的不足，提供了一种座框弹簧辅助连接装置；能够很轻松省力的拉紧S型弹簧，提高S型弹簧安装效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种座框弹簧辅助连接装置，包括翘杆、拉杆以及设置在翘杆与拉杆之间的拉簧；所述翘杆纵向设置，所述拉杆后端转动连接在翘杆上，且拉杆相对翘杆向前伸出；所述拉杆的前端设有拉钩；所述拉簧的前端连接在拉杆上，拉簧的后端连接在翘杆位于拉杆上方的位置处；所述拉簧响应于拉杆的向下转动动作相应发生弹性形变以提供拉杆向上转动复位的弹力。

作为优选，所述拉杆包括位于后端呈侧立状态的连接板以及位于前端呈水平状态的拉板。连接板呈侧立状态以方便转动连接；拉板呈水平状态以方便设置拉钩；设计巧妙。

作为优选，在所述的翘杆上设有一向前伸出的转动支撑板；所述连接板与转动支撑板左右贴靠且两者转动连接。

作为优选，所述连接板与转动支撑板之间采用螺杆及螺母连接；且连接板能够以螺杆为转动轴进行上下转动。连接板与转动支撑板通过螺杆螺母连接，使连接稳固；且螺杆还能够进一步实现连接板与转动支撑板之间的转动配合；结构设计简单巧妙。

作为优选，所述螺母包括内螺母和外螺母；所述内螺母和外螺母依次连接在螺杆的穿出端，且内螺母与外螺母之间设有垫片。设置两个螺母，避免拉杆转动过程中，螺母松动。

作为优选，所述拉杆采用金属板沿左右方向扭转以形成所述的连接板及拉板。采用金属板扭转成型，使得结构强度高，且加工快捷。

作为优选，所述拉板前端向下折弯形成所述的拉钩。

作为优选，在所述拉杆上设有向上突出的第一凸块，在所述的翘杆上对应设有向前突出的第二凸块；第一凸块和第二凸块上均设有通孔；所述拉簧的两端分别钩接在第一凸块和第二凸块的通孔内。

作为优选，所述拉杆在非受力的自然状态下，拉杆趋于水平状态。

采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是：

本实用新型的座框弹簧辅助连接装置，当在座框上连接S型弹簧时，先将S型弹簧的一端与座框一侧的连接挂钩连接，然后手持翘杆上端并倾斜朝前，使拉杆前端的拉钩钩接在S型弹簧上，随后使翘杆的下端很自然的抵住座框并将翘杆向回拉；因为S型弹簧初始状态是沿长度方向呈中间位置上拱的形状，所以S型弹簧随着拉伸会产生变形与弹力，所述拉杆跟随翘杆运动且同时在S型弹簧弹力作用下相对翘杆向下转动， S型弹簧一边沿长度方向被拉伸，同时S型弹簧的端部随着自身的弧度变化翘起并跨过连接挂钩，此时将翘杆松开，S型弹簧端部在复位弹力的作用下即钩挂在连接挂钩上，上述动作一气呵成，这样能够使得S型弹簧快速的挂在连接挂钩上，使连接快捷方便。

且当一根S型弹簧连接完成后，使拉杆前端的拉钩脱离S型弹簧，所述拉簧能够作用拉杆快速转动复位，方便拉杆进行下一次钩接。从而利用翘杆绕座框进行杠杆运动，使得能够很轻松的拉紧S型弹簧；使得操作轻松省力，大大提高S型弹簧的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型在实施例中辅助连接装置侧面的立体结构示意图；

图2为本实用新型在实施例中辅助连接装置另一角度的立体结构示意图；

图3为本实用新型在实施例中拉杆的立体结构示意图；

图4为本实用新型在实施例中辅助连接装置作用于S型弹簧与座框连接的侧视图；

图5为本实用新型在实施例中辅助连接装置作用于S型弹簧与座框连接的立体结构示意图。

各附图标记为：翘杆1；拉杆2；拉簧3；连接板2a；拉杆2b；转动支撑板4；螺杆5；内螺母6；外螺母7；垫片8；拉钩9；第一凸块10；第二凸块11；通孔12；连接挂钩13；S型弹簧14；座框A。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，术语“至少一个”指一个或一个以上，除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型的具体实施方式如下：

如图1-5所示，本实用新型提供了一种座框弹簧辅助连接装置，包括翘杆1、拉杆2以及设置在翘杆1与拉杆2之间的拉簧3。

如图1-3所示，所述的翘杆1纵向设置，翘杆1为一金属圆杆；所述拉杆2的后端转动连接在翘杆1上；具体的说：所述拉杆2包括位于后端呈侧立状态的连接板2a以及位于前端呈水平状态的拉板2b；在所述的翘杆1的上设有一向前伸出的转动支撑板4，所述的转动支撑板4与连接板2a左右贴靠在一起；且转动支撑板4与连接板2a采用螺杆5和螺母连接，所述螺杆5由一侧依次穿设在转动支撑板4和连接板2a上；所述螺母包括内螺纹6和外螺母7，所述内螺母6和外螺母7依次连接在螺杆5的穿出端，在内螺母6与外螺母7之间设有垫片8。此外，连接完成后，所述的连接板2a与转动支撑板4之间能够通过螺杆5实现转动连接，即连接板2a能够一螺杆5为转动轴进行上下转动，使得拉杆2能够相对翘杆1转动；继而，通过螺杆螺母连接，既能够使连接板2a与转动支撑板4连接稳固；还能够实现两者的转动连接；结构设计简单巧妙。再者，设置内螺母6和外螺母7分别连接在螺杆5上；如果只采用一个螺母连接的话，连接板2a在转动过程中可能导致螺母松动，而采用双螺母结构，使连接更加稳固；及拉杆2转动更稳定。

如图2-3所示，所述的拉杆2采用金属板沿左右方向扭转以形成所述的连接板2a及拉板2b；采用金属板，使得拉杆2的结构强度高；且通过扭转金属板成型，使得加工快捷方便。如图3所示，所述拉板2b的前端还向下折弯形成拉钩9。具体而言：拉杆2后端的连接板2a呈侧立状态以方便进行转动连接；拉杆2前端的拉板2b呈水平状态方便设置拉钩9；结构设计巧妙，设计考量更周到。

如图1-2所示，所述的拉簧3成倾斜状态的设置在翘杆1和拉杆2之间，具体的说：在所述拉杆2的连接板2a上设有向上突出的第一凸块10，在所述的翘杆1上对应设有向前突出的第二凸块11；且第二凸块11位于拉杆2的上方；第一凸块10和第二凸块11上均设有通孔12；所述拉簧3的两端分别钩接在第一凸块10和第二凸块11的通孔12内。此外，当所述拉杆2处于非受力的自然状态下，拉杆2趋于水平状态。

如图4-5所示，本实用新型的座框弹簧辅助连接装置具体的使用场景为：用于辅助在座框A上连接S型弹簧14；具体而言：在座框A的两端分别设有并排的连接挂钩13，S型弹簧14的两端分别需要连接在连接挂钩13上，使S型弹簧14张紧在座框A上；采用本实用新型的辅助连接装置的操作过程如下：先将S型弹簧的一端与一侧的连接挂钩13连接，然后使用本实用新型的辅助连接装置将拉杆2前端的拉钩9钩接在S型弹簧14上，然后使翘杆1的下端抵住座框A并使翘杆1向后转动，所述拉杆2将相对翘杆1向下转动并同时拉紧S型弹簧14。其中，如图4所示，所述的S型弹簧14的侧面呈中间位置上拱的形状，继而当拉杆2拉紧作用于S型弹簧14时，S型弹簧14的端部能够自然朝下靠近于连接挂钩13，从而能够使得S型弹簧14快速的挂在连接挂钩13上，使连接快捷方便。在连接过程中，所述拉簧3发生拉伸形变以提供拉杆2向上转动复位的弹力。且当一根S型弹簧14连接完成后，使拉杆2前端的拉钩9脱离S型弹簧，所述拉簧3能够作用拉杆2快速转动复位，方便拉杆2进行下一次钩接。从而利用翘杆1绕座框A进行杠杆运动，使得能够很轻松的拉紧S型弹簧14；从而使得操作轻松省力，大大提高S型弹簧14的安装效率。

Claims (9)

1.一种座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：包括翘杆、拉杆以及设置在翘杆与拉杆之间的拉簧；所述翘杆纵向设置，所述拉杆后端转动连接在翘杆上，且拉杆相对翘杆向前伸出；所述拉杆的前端设有拉钩；所述拉簧的前端连接在拉杆上，拉簧的后端连接在翘杆位于拉杆上方的位置处；所述拉簧响应于拉杆的向下转动动作相应发生弹性形变以提供拉杆向上转动复位的弹力。

2.根据权利要求1所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述拉杆包括位于后端呈侧立状态的连接板以及位于前端呈水平状态的拉板。

3.根据权利要求2所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：在所述的翘杆上设有一向前伸出的转动支撑板；所述连接板与转动支撑板左右贴靠且两者转动连接。

4.根据权利要求3所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述连接板与转动支撑板之间采用螺杆及螺母连接；且连接板能够以螺杆为转动轴进行上下转动。

5.根据权利要求4所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述螺母包括内螺母和外螺母；所述内螺母和外螺母依次连接在螺杆的穿出端，且内螺母与外螺母之间设有垫片。

6.根据权利要求2所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述拉杆采用金属板沿左右方向扭转以形成所述的连接板及拉板。

7.根据权利要求2或6所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述拉板前端向下折弯形成所述的拉钩。

8.根据权利要求1所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：在所述拉杆上设有向上突出的第一凸块，在所述的翘杆上对应设有向前突出的第二凸块；第一凸块和第二凸块上均设有通孔；所述拉簧的两端分别钩接在第一凸块和第二凸块的通孔内。

9.根据权利要求1所述的座框弹簧辅助连接装置，其特征在于：所述拉杆在非受力的自然状态下，拉杆趋于水平状态。

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