CN217783358U - 一种车间防漏风门 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车间防漏风门，涉及车间门技术领域，包括门框，所述门框的内部转动连接有门板，所述门板的内部一侧固定安装有锁芯，所述门板的内部靠近顶端的位置处固定安装有钢化玻璃，所述门框内部的四周内壁上均固定安装有挡板，所述挡板的表面固定安装有密封条B和密封条C。本实用新型中，通过多条密封条的设置，让密封条A卡在密封条B和密封条C之间，使防漏风门的密封效果更好，而通过橡胶条的设计，使防漏风门在关门时，因橡胶条的影响，在门板碰到门框时，橡胶条给门板一个缓冲力，使门板上的密封条A缓慢的移向密封条B和密封条C，避免了因关门用力过大导致门板把密封条砸坏的现象产生，使防漏风门更加耐用。

Description

一种车间防漏风门

技术领域

本实用新型涉及车间门技术领域，尤其涉及一种车间防漏风门。

背景技术

在车间工作时，一些车间的空气质量要求较高，需要保证空气的温度、湿度以及颗料物的数量，这时就需要车间防漏风门对车间进行密封，现有有防漏风门一般采用一条密封条对防漏风门进行密封，在防漏风门长时间开关或者关门用力过大的情况下，门板对密封条进行碰撞摩擦，使密封条破损，从而导致防漏风门出现漏风现象，外界的空气流向车间内部，车间内部空气质量达不到要求，影响车间的产品加工，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车间防漏风门。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车间防漏风门，包括门框，所述门框的内部转动连接有门板，所述门板的内部一侧固定安装有锁芯，所述门板的内部靠近顶端的位置处固定安装有钢化玻璃，所述门框内部的四周内壁上均固定安装有挡板，所述挡板的表面固定安装有密封条B和密封条C，所述门框的内壁靠近挡板的位置处固定安装有橡胶垫，所述门板靠近挡板的一侧的边缘固定安装有密封条A，所述门板的侧表面均固定安装有橡胶条。

为了便于门板关入门框中，本实用新型改进有，所述橡胶条呈半弧状。

为了方便门板的打开和关闭，本实用新型改进有，所述门板的前后端靠近锁芯的位置处均固定安装有把手。

为了使防漏风门的密封效果更好，本实用新型改进有，所述密封条A与密封条B和密封条C之间滑动连接。

为了使门板得到固定，本实用新型改进有，所述门框的内壁开设有凹槽B。

为了使车间货物运输可以轻松通过门框，本实用新型改进有，所述门框前后端靠近门板底端的位置处均设置有防护机构，所述防护机构包括凹槽A，所述凹槽A开设在门框前后端靠近靠近门板底端的位置处，所述凹槽A的内壁转动连接有轴杆，所述轴杆的中间固定安装有固定板。

为了便于门框的安装，本实用新型改进有，所述固定板与门框之间转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过多条密封条的设置，让密封条A卡在密封条B和密封条C之间，使防漏风门的密封效果更好，而通过橡胶条的设计，使防漏风门在关门时，因橡胶条的影响，在门板碰到门框时，橡胶条给门板一个缓冲力，使门板上的密封条A缓慢的移向密封条B和密封条C，避免了因关门用力过大导致门板把密封条砸坏的现象产生，使防漏风门更加耐用。

2、本实用新型有，现有的防漏风门因设置有门槛，在运输车不容易从防漏风门的门槛过去，比较麻烦，遇到较重的物体时强行通过门槛，容易把门槛压坏，导致防漏风门漏风，而通过固定板的设计，使地面与门槛设置了一个斜坡，使运输车可以轻松通过防漏风门，同时也保护了门槛，避免了因运输车经过防漏风门门槛把门槛压坏的情况产生。

附图说明

图1为本实用新型提出一种车间防漏风门的示意图；

图2为本实用新型提出一种车间防漏风门的图1中A处放大图；

图3为本实用新型提出一种车间防漏风门的侧视图；

图4为本实用新型提出一种车间防漏风门的图3中B处放大图；

图5为本实用新型提出一种车间防漏风门的图3中C处放大图；

图6为本实用新型提出一种车间防漏风门的图3中D处放大图。

图例说明：

1、门框；2、门板；3、把手；4、密封条A；5、钢化玻璃；6、轴杆；7、固定板；8、凹槽A；9、橡胶条；10、密封条B；11、密封条C；12、凹槽B；13、橡胶垫；14、锁芯；15、挡板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种车间防漏风门，包括门框1，门框1的内部转动连接有门板2，门板2的前后端靠近锁芯14的位置处均固定安装有把手3，门板2的内部一侧固定安装有锁芯14，门板2的内部靠近顶端的位置处固定安装有钢化玻璃5，门框1内部的四周内壁上均固定安装有挡板15，挡板15的设计是为了抵挡门板2，通过挡板15上的密封条B10和密封条C11卡住门板2上的密封条A4，使门板2密封效果更好，挡板15的表面固定安装有密封条B10和密封条C11，密封条A4与密封条B10和密封条C11之间滑动连接，门框1的内壁开设有凹槽B12，门框1的内壁靠近挡板15的位置处固定安装有橡胶垫13，橡胶垫13的设计是为了对门板2与门框1之间进行二次密封，使防漏风门的防漏风效果更好。

请参阅图3-6，门板2靠近挡板15的一侧的边缘固定安装有密封条A4，门板2的侧表面固定安装有橡胶条9，橡胶条9呈半弧状，而橡胶条9的设计是为了在关门时，橡胶条9对门框1一个缓冲力，避免了门板2因关门用力过大而砸向门框1内部的密封条B10和密封条C11，导致密封条B10和密封条C11损坏的情况产生。

实施例二

请参阅图1-2，门框1前后端靠近门板2底端的位置处均设置有防护机构，防护机构包括凹槽A8，凹槽A8开设在门框1前后端靠近靠近门板2底端的位置处，凹槽A8的内壁转动连接有轴杆6，轴杆6的设计是为了使固定板7可以绕轴杆6移动，使防漏风门在安装时，固定板7移动到轴杆6的上方，不阻碍防漏风门的安装，轴杆6的中间固定安装有固定板7，固定板7与门框1之间转动连接，固定板7的设计是为了保护防漏风门的门槛，避免了防漏风门的门槛不会因为运输货物时，被运输车压坏导致门框1底端漏风的现象产生。

工作原理：在进入车间时，首先转动把手3，把手3的转动带动锁芯14向凹槽A8的外侧移动，在锁芯14移出凹槽A8后，拉动把手3，因把手3与门板2连接，所以把手3的拉动带动门板2绕着门框1转动，门板2的移动带动密封条A4在密封条B10和密封条C11中间移动，使密封条A4移出，在关闭防漏风门时，向门框1方向推动门板2，门板2的推动带动密封条A4移向密封条B10和密封条C11之间，而橡胶条9在碰到门框1时，阻挡了一下门板2对门框1的冲击力，使门板2移向门框1内部的力得到缓冲，进行推动门板2，使门板2表面的密封条A4移至密封条B10和密封条C11之间后，门框1中的橡胶垫13移至门板2上的橡胶条9之间即可，在安装有防漏风门时，首先把固定板7绕着轴杆6向上移动，在固定板7移动到轴杆6的上方后，对防漏风门进行固定，在防漏风门固定好后，把固定板7绕着轴杆6向下移动，直至固定板7碰到地面后即可。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种车间防漏风门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的内部转动连接有门板(2)，所述门板(2)的内部一侧固定安装有锁芯(14)，所述门板(2)的内部靠近顶端的位置处固定安装有钢化玻璃(5)，所述门框(1)内部的四周内壁上均固定安装有挡板(15)，所述挡板(15)的表面固定安装有密封条B(10)和密封条C(11)，所述门框(1)的内壁靠近挡板(15)的位置处固定安装有橡胶垫(13)，所述门板(2)靠近挡板(15)的一侧的边缘固定安装有密封条A(4)，所述门板(2)的侧表面固定安装有橡胶条(9)。

2.根据权利要求1所述的车间防漏风门，其特征在于：所述橡胶条(9)呈半弧状。

3.根据权利要求1所述的车间防漏风门，其特征在于：所述门板(2)的前后端靠近锁芯(14)的位置处均固定安装有把手(3)。

4.根据权利要求1所述的车间防漏风门，其特征在于：所述密封条A(4)与密封条B(10)和密封条C(11)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的车间防漏风门，其特征在于：所述门框(1)的内壁开设有凹槽B(12)。

6.根据权利要求1所述的车间防漏风门，其特征在于：所述门框(1)前后端靠近门板(2)底端的位置处均设置有防护机构，所述防护机构包括凹槽A(8)，所述凹槽A(8)开设在门框(1)前后端靠近靠近门板(2)底端的位置处，所述凹槽A(8)的内壁转动连接有轴杆(6)，所述轴杆(6)的中间固定安装有固定板(7)。

7.根据权利要求6所述的车间防漏风门，其特征在于：所述固定板(7)与门框(1)之间转动连接。

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