CN217768599U - 一种电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池箱，包括：箱体和至少两个电池包。每一所述电池包均包括壳体和至少三层电池模组，所述壳体具有底壁，各层电池模组均设置于所述壳体内，且各层电池模组沿垂直所述底壁的方向依次排列。各所述电池包均设置于所述箱体内。本申请的电池箱内安装有大容量的电池包，可以减少电池包的安装数量，既增大了系统的能量密度和体积密度，又降低了电池箱装配的工作量，简化了电池箱的装配过程。

Description

一种电池箱

技术领域

本实用新型涉及新能源设备技术领域，尤其涉及一种电池箱。

背景技术

现有电动重卡的电池包通常为单层布置，即电池包内仅设置一层或两层电池模组，当设置两层电池模组时，两层电池模组之间具有隔板。重卡电池包集成时需要的电池包数量多，则需要沿纵向堆叠较多的电池包，电池包的上下壁体占据了较大的纵向尺寸，系统能量密度和体积密度较低。同时，因为现有技术中电池包内电池模组数量少，则电池箱需要安装固定的电池包数量多，工作量大，电池箱的装配过程复杂。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池箱。

本申请提供如下技术方案：

一种电池箱，包括：

箱体；

至少两个电池包，每一所述电池包均包括壳体和至少三层电池模组，所述壳体具有底壁，各层电池模组均设置于所述壳体内，且各层电池模组沿垂直所述底壁的方向依次排列。

各所述电池包均设置于所述箱体内。

可选的，所述箱体上设置支撑板，各所述电池包均支撑于所述支撑板。

可选的，所述支撑板上设置有固定座，各所述电池包的壳体和所述固定座固定连接。

可选的，各所述电池包沿所述支撑板的长度方向依次设置；

所述支撑板对应每一所述电池包均设置至少一组所述固定座，每组的各所述固定座沿所述支撑板的宽度方向依次设置，同一组的各固定座均与相应电池包的壳体固定连接。

可选的，所述支撑板上设置耐摩片；

在所述电池包装入所述箱体内的状态下，所述电池包的底壁与所述耐摩片相贴合。

可选的，所述箱体包括框架、两个第一方向封板和两个第二方向封板；

两个所述第一方向封板分别连接于所述框架沿第一方向的两侧，两个所述第二方向封板分别连接于所述框架沿第二方向的两侧，所述第一方向封板和所述第二方向封板环绕各所述电池包；

所述第一方向封板和/或所述第二方向封板可拆卸设置；

所述耐摩片沿第一方向或第二方向延伸设置。

可选的，所述支撑板上对应每一电池包均设置有至少两个所述耐摩片；

在电池包装入所述箱体内的状态下，所述电池包支撑于相应的各耐摩片上。

可选的，所述框架具有上部框架、下部框架和固定纵梁，所述固定纵梁分别连接于所述上部框架和下部框架；

所述电池包固定连接于所述固定纵梁。

可选的，所述固定纵梁位于相邻的两个电池包之间；

相邻的两个电池包连接于同一所述固定纵梁上。

可选的，所述固定纵梁包括两个固定纵板，所述固定纵板沿长度方向设置有多个固定孔；

相邻的两个电池包分别贴合于一所述固定纵板，紧固件穿过所述固定孔连接于相应的池包上。

可选的，所述固定纵梁具有位于两个所述固定纵板之间的插槽；

所述箱体具有第一方向封板，所述第一方向封板包括两个板体，两个所述板体均设置翻边；

两个所述板体均贴合于所述框架上，两个所述板体的翻边均插入于所述插槽内。

通过采用上述技术方案，使得本申请具有如下有益效果：

本申请的电池箱内安装有大容量的电池包，可以减少电池包的安装数量，既增大了系统的能量密度和体积密度，又降低了电池箱装配的工作量，简化了电池箱的装配过程。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1示出本申请实施例提供的电池箱的立体结构示意图；

图2示出图1中第一方向封板和第二风向封板均处于分离状态的示意图；

图3示出图2中A部放大图；

图4示出图2中B部放大图；

图5示出本申请实施例提供的电池箱中去除各电池包和封板的示意图；

图6示出本申请实施例提供的电池箱中电池包的结构示意图。

图中：1、电池包；11、壳体；111、底壁；12、电池模组；2、支撑板；3、固定座；4、耐摩片；5、第一方向封板；51、板体；52、翻边；6、第二方向封板；7、上部框架；8、下部框架；9、固定纵梁；91、固定纵板；92、插槽；10、底部框架；a、高低压箱；b、空调机组；c、纵向连板。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1至图6所示，本申请实施例提供一种电池箱，包括箱体和至少两个电池包1。参见图6所示，每一所述电池包1均包括壳体11和至少三层电池模组12，所述壳体11具有底壁111，各层电池模组12均设置于所述壳体11内，且各层电池模组12沿垂直所述底壁111的方向依次排列。各所述电池包1均设置于所述箱体内。

该实施方案中，电池包1内部容纳空间大，相对于现有技术中的电池包1，本申请的电池包1可以装入多层的电池模组12，增大了系统的能量密度和体积密度。同时，本申请电池包1的箱体内安装大容量的电池包1，可以减少电池包1的安装数量，既增大了系统的能量密度和体积密度，又降低了电池箱装配的工作量，简化了电池箱的装配过程。

在一种可能的实施方案中，所述箱体上设置支撑板2，各所述电池包1均支撑于所述支撑板2。

具体的，所述支撑板2上设置固定座3，各所述电池包1的壳体11和所述固定座3固定连接。固定座3对电池包1起到固定限位的作用，防止电池包1晃动移位。

支撑板2可以为长方形，各所述电池包1沿所述支撑板2的长度方向依次设置。所述支撑板2对应每一所述电池包1均设置至少一组所述固定座，每组的各所述固定座沿所述支撑板2的宽度方向依次设置，同一组的各固定座均与相应电池包1的壳体11固定连接。每一壳体11通过多个固定座连接固定，提高了装配结构稳定性。同时各固定座沿支撑板2的宽度方向依次间隔设置，方便对电池包1的一个壁面进行限位固定。固定座3上可以设置固定孔，紧固件的一端穿过固定孔连接于电池包上，以固定电池包。

在一种可能的实施方案中，参见图5所示，所述支撑板2上设置耐摩片4。在所述电池包1装入所述箱体内的状态下，所述电池包1的底壁111与所述耐摩片4相贴合。支撑板2可以为金属结构，表面覆盖有保护层，在向支撑板2上装入电池包1的过程中，电池包1容易破坏保护层。针对于此，本申请实施例中，在支撑面上设置耐摩片4，耐摩片4可以高于支撑板2的支撑面，电池包1在装入支撑板2后，可以直接和耐摩片4接触和支撑板2上的上表面具有较小的间隙，这样避免在拆装电池包1的过程中对支撑板2表面的保护层造成磨损。耐摩片4可以由工程塑料制成。

在一种可能的实施方案中，所述箱体包括框架、两个第一方向封板5和两个第二方向封板6。两个所述第一方向封板5分别连接于所述框架沿第一方向的两侧，两个所述第二方向封板6分别连接于所述框架沿第二方向的两侧，所述第一方向封板5和所述第二方向封板6环绕各所述电池包1。所述第一方向封板5和/或所述第二方向封板6可拆卸设置。所述耐摩片4沿第一方向或第二方向延伸设置。

在一种可能的实施方案中，所述支撑板2上对应每一电池包1均设置有至少两个所述耐摩片4。在电池包1装入所述箱体内的状态下，所述电池包1支撑于相应的各耐摩片4上。

该实施方案中，在将电池包1支撑于支撑板2上时，电池包1的底壁111两侧分别支撑于两个耐摩片4上。

在一种可能的实施方案中，所述框架具有上部框架7、下部框架8和固定纵梁9，所述固定纵梁9分别连接于所述上部框架7和下部框架8，上部框架7和下部框架8一周边沿还连接有纵向连板c。所述电池包1固定连接于所述固定纵梁9。

所述固定纵梁9位于相邻的两个电池包1之间。相邻的两个电池包1连接于同一所述固定纵梁9上。

所述固定纵梁9包括两个固定纵板91，所述固定纵板91沿长度方向设置有多个固定孔。相邻的两个电池包1分别贴合于一所述固定纵板91，紧固件穿过所述固定孔连接于相应的电池包1上。

所述固定纵梁9具有位于两个所述固定纵板91之间的插槽92。所述箱体具有第一方向封板5，所述第一方向封板5包括两个板体51，两个所述板体51均设置翻边52。两个所述板体51均贴合于所述框架上，两个所述板体51的翻边52均插入于所述插槽92内，插槽92的设置方便了两个板体51的装配，具有遮丑美化外观的效果。

所述框架还包括底部框架10，底部框架10上安装有高低压箱a和空调机组b等等。高低压箱a电连接于各所述电池包1。

现有换电重卡电池系统之间采用堆叠，串接方式，一个电池包出故障，车体会瞬间失去动力，未解决该问题，本申请电池箱可以设置两个电池包，该两个电池包并联且能独立运行，一个电池包出故障时，另外一个还能继续工作，确保车体稳定运行。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (11)

1.一种电池箱，其特征在于，包括：

箱体；

至少两个电池包，每一所述电池包均包括壳体和至少三层电池模组，所述壳体具有底壁，各层电池模组均设置于所述壳体内，且各层电池模组沿垂直所述底壁的方向依次排列；

各所述电池包均设置于所述箱体内。

2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述箱体上设置支撑板，各所述电池包均支撑于所述支撑板。

3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述支撑板上设置有固定座，各所述电池包的壳体和所述固定座固定连接。

4.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于，各所述电池包沿所述支撑板的长度方向依次设置；

所述支撑板对应每一所述电池包均设置至少一组所述固定座，每组的各所述固定座沿所述支撑板的宽度方向依次设置，同一组的各固定座均与相应电池包的壳体固定连接。

5.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述支撑板上设置耐摩片；

在所述电池包装入所述箱体内的状态下，所述电池包的底壁与所述耐摩片相贴合。

6.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述箱体包括框架、两个第一方向封板和两个第二方向封板；

两个所述第一方向封板分别连接于所述框架沿第一方向的两侧，两个所述第二方向封板分别连接于所述框架沿第二方向的两侧，所述第一方向封板和所述第二方向封板环绕各所述电池包；

所述第一方向封板和/或所述第二方向封板可拆卸设置；

所述耐摩片沿第一方向或第二方向延伸设置。

7.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述支撑板上对应每一电池包均设置有至少两个所述耐摩片；

在电池包装入所述箱体内的状态下，所述电池包支撑于相应的各耐摩片上。

8.根据权利要求6所述的电池箱，其特征在于，所述框架具有上部框架、下部框架和固定纵梁，所述固定纵梁分别连接于所述上部框架和下部框架；

所述电池包固定连接于所述固定纵梁。

9.根据权利要求8所述的电池箱，其特征在于，所述固定纵梁位于相邻的两个电池包之间；

相邻的两个电池包连接于同一所述固定纵梁上。

10.根据权利要求9所述的电池箱，其特征在于，所述固定纵梁包括两个固定纵板，所述固定纵板沿长度方向设置有多个固定孔；

相邻的两个电池包分别贴合于一所述固定纵板，紧固件穿过所述固定孔连接于相应的池包上。

11.根据权利要求10所述的电池箱，其特征在于，所述固定纵梁具有位于两个所述固定纵板之间的插槽；

所述箱体具有第一方向封板，所述第一方向封板包括两个板体，两个所述板体均设置翻边；

两个所述板体均贴合于所述框架上，两个所述板体的翻边均插入于所述插槽内。

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