CN217764517U - 使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,解决了排汽量在排汽管道中分配不均匀的问题。排汽装置(1)与主排汽管道地面水平段(2)的一端连通,主排汽管道地面水平段的另一端上连接有主排汽管道垂直段(3),在主排汽管道垂直段的上端连接有主排汽管道高位水平段(4),在主排汽管道高位水平段上连接有一分为三的分叉式上升管道(5),一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道的上端,与空冷散热器(7)的上联箱(6)连通在一起;在上联箱上设置有单铰链膨胀节(9),在一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节(8);适用于30MW级‑1000MW级直接空冷火电机组。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直接空冷系统,特别涉及一种空冷凝汽器采用大“A”型管束,并且风机组采用低位布置的直接空冷系统。
背景技术
直接空冷系统是火力发电厂中汽轮发电机的重要组成部分之一,该系统的运行状态直接影响到汽轮机的发电能力和电厂的热效率,因此,提高直接空冷凝汽器的传热效率,减少排汽量在排汽管道中分配不均匀,以及降低设备造价,对于整个发电厂的安全经济运行起着及其重要的作用;目前,常规直接空冷凝汽器采用管束风机高位布置,这种型式会带来轴流风机出口处冷空气,在空冷凝汽器翅片管束内的分配不均匀的问题,尤其是在散热器底部部分,气流角度变化过大,导致气流在局部区域产生涡流,出现了换热“死角”,造成整体空冷凝汽器的通风极不均匀,散热效率也不均匀,整体散热能力得不到充分发挥;常规直接空冷排汽管道分支上升管是采用垂直布置的,每一列一根,在其垂直段设有两个双铰链膨胀节,水平段设有一个单铰链膨胀节,这种布置型式的排汽管道较长,并且有较多弯头和三通管件,导致排汽在管道中流动时会产生较大的压力损失,同时造成管道排汽量分配不均匀,使汽轮机排汽压力增大,影响机组的经济性。
发明内容
本实用新型提供了一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,解决了排汽量在排汽管道中分配不均匀的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置、钢桁架平台和空冷轴流风机组,在钢桁架平台上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器,排汽装置与主排汽管道地面水平段的一端连通,主排汽管道地面水平段的另一端上连接有主排汽管道垂直段,在主排汽管道垂直段的上端连接有主排汽管道高位水平段,在主排汽管道高位水平段上连接有一分为三的分叉式上升管道,一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道的上端,与空冷散热器的上联箱连通在一起;在上联箱上设置有单铰链膨胀节,在一分为三的分叉式上升管道中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节。
空冷轴流风机组是设置在钢桁架平台的下悬梁上,在空冷轴流风机组的出口与空冷散热器的底端之间设置有密闭矩形通风道,密闭矩形通风道的长度为5-8米。
一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置、钢桁架平台和空冷轴流风机组,在钢桁架平台上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器,排汽装置分别与左侧主排汽管道地面水平段的一端和右侧主排汽管道地面水平段的一端连通在一起,在左侧主排汽管道地面水平段的另一端连接有左侧主排汽管道垂直段,在右侧主排汽管道地面水平段的另一端连接有右侧主排汽管道垂直段,左侧主排汽管道垂直段的上端和右侧主排汽管道垂直段的上端,均与连通的主排汽管道高位水平段连通在一起,在连通的主排汽管道高位水平段上连接有一分为二的分叉式上升管道,一分为二的分叉式上升管道中的每根上升管道的上端,与空冷散热器的上联箱连通在一起;在上联箱上设置有单铰链膨胀节,在一分为二的分叉式上升管道中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节。
本实用新型措施简单、可靠性和经济性更好,适用于30MW级-1000MW级直接空冷火电机组。
附图说明
图1是本实用新型的在主排汽管道高位水平段4上连接有一分为三的分叉式上升管道5的结构示意图;
图2是图1中的在左侧方向上的结构示意图;
图3是本实用新型的在连通的主排汽管道高位水平段17上连接有一分为二的分叉式上升管道18的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置1、钢桁架平台10和空冷轴流风机组11,在钢桁架平台10上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器7,排汽装置1与主排汽管道地面水平段2的一端连通,主排汽管道地面水平段2的另一端上连接有主排汽管道垂直段3,在主排汽管道垂直段3的上端连接有主排汽管道高位水平段4,在主排汽管道高位水平段4上连接有一分为三的分叉式上升管道5,一分为三的分叉式上升管道5中的每根上升管道的上端,与空冷散热器7的上联箱6连通在一起;在上联箱6上设置有单铰链膨胀节9,在一分为三的分叉式上升管道4中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节8。
空冷轴流风机组11是设置在钢桁架平台10的下悬梁上,在空冷轴流风机组11的出口与空冷散热器7的底端之间设置有密闭矩形通风道12,密闭矩形通风道12的长度为5-8米。
一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置、钢桁架平台10和空冷轴流风机组11,在钢桁架平台10上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器7,排汽装置分别与左侧主排汽管道地面水平段13的一端和右侧主排汽管道地面水平段14的一端连通在一起,在左侧主排汽管道地面水平段13的另一端连接有左侧主排汽管道垂直段15,在右侧主排汽管道地面水平段14的另一端连接有右侧主排汽管道垂直段16,左侧主排汽管道垂直段15的上端和右侧主排汽管道垂直段16的上端,均与连通的主排汽管道高位水平段17连通在一起,在连通的主排汽管道高位水平段17上连接有一分为二的分叉式上升管道18,一分为二的分叉式上升管道18中的每根上升管道的上端,与空冷散热器7的上联箱6连通在一起;在上联箱6上设置有单铰链膨胀节9,在一分为二的分叉式上升管道18中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节8。
本实用新型采用的大“A”型管束风机低位布置的直接空冷系统,空冷散热器流场优化效果显著,空冷散热器入口面下方流场将趋于均匀,散热器出口速度增大约1.5%,优化了排汽管道布置,减小直接空冷排汽管道的压力损失,同时可降低运行电费和造价。
Claims (4)
1.一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置(1)、钢桁架平台(10)和空冷轴流风机组(11),在钢桁架平台(10)上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器(7),其特征在于,排汽装置(1)与主排汽管道地面水平段(2)的一端连通,主排汽管道地面水平段(2)的另一端上连接有主排汽管道垂直段(3),在主排汽管道垂直段(3)的上端连接有主排汽管道高位水平段(4),在主排汽管道高位水平段(4)上连接有一分为三的分叉式上升管道(5),一分为三的分叉式上升管道(5)中的每根上升管道的上端,与空冷散热器(7)的上联箱(6)连通在一起;在上联箱(6)上设置有单铰链膨胀节(9),在一分为三的分叉式上升管道(5)中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节(8)。
2.根据权利要求1所述的一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,其特征在于,空冷轴流风机组(11)是设置在钢桁架平台(10)的下悬梁上,在空冷轴流风机组(11)的出口与空冷散热器(7)的底端之间设置有密闭矩形通风道(12),密闭矩形通风道(12)的长度为5-8米。
3.一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,包括排汽装置、钢桁架平台(10)和空冷轴流风机组(11),在钢桁架平台(10)上设置有大“A”型结构布置的空冷散热器(7),其特征在于,排汽装置分别与左侧主排汽管道地面水平段(13)的一端和右侧主排汽管道地面水平段(14)的一端连通在一起,在左侧主排汽管道地面水平段(13)的另一端连接有左侧主排汽管道垂直段(15),在右侧主排汽管道地面水平段(14)的另一端连接有右侧主排汽管道垂直段(16),左侧主排汽管道垂直段(15)的上端和右侧主排汽管道垂直段(16)的上端,均与连通的主排汽管道高位水平段(17)连通在一起,在连通的主排汽管道高位水平段(17)上连接有一分为二的分叉式上升管道(18),一分为二的分叉式上升管道(18)中的每根上升管道的上端,与空冷散热器(7)的上联箱(6)连通在一起;在上联箱(6)上设置有单铰链膨胀节(9),在一分为二的分叉式上升管道(18)中的每根上升管道上均设置有横向大拉杆膨胀节(8)。
4.根据权利要求3所述的一种使空冷散热器入口面下方流场趋于均匀的直接空冷系统,其特征在于,空冷轴流风机组(11)是设置在钢桁架平台(10)的下悬梁上,在空冷轴流风机组(11)的出口与空冷散热器(7)的底端之间设置有密闭矩形通风道(12),密闭矩形通风道(12)的长度为5-8米。
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