CN217762791U - 一种隧道震源检测用定位支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道地质预报设备技术领域，具体为一种隧道震源检测用定位支撑结构，包括有定位钢管和固定块，定位钢管连接有固定装置，固定装置包括有滑动杆，滑动杆设有尖锐部，尖锐部延伸到定位钢管的外侧，滑动杆设有凸块，滑动杆的外壁设有弹簧，定位钢管连接有螺母块，螺母块螺旋连接有驱动杆，驱动杆设有楔形部，凸块的下端与楔形部相接触。在检波传感器伸入到检波孔内后，旋转驱动杆，使驱动杆向靠近滑动杆的一侧移动，通过楔形部推动滑动杆向外伸出，从而使尖锐部与检波孔的孔壁接触，从而达到固定定位钢管的目的。通过上述设置，避免了现有技术中设置的气囊和弹片使定位钢管不易塞入到检波孔的最深处的问题。

Description

一种隧道震源检测用定位支撑结构

技术领域

本实用新型涉及隧道地质预报技术领域，具体为一种隧道震源检测用定位支撑结构。

背景技术

隧道震源检测是一种隧道地质超前预报的一种方式。隧道超前地质预报是指在隧道开挖时，对掌子面前方及其周围的围岩岩性、地层构成和地下水情况做出超前预报。主要利用地质、钻探、物探等方法，结合地质资料、洞内外地质调查、掌子面结果对施工掌子面前方不良地质体性质、位置、规模的预测，为进一步施工提供指导，确保施工的安全和顺利进行。

检测时，通过锤击装置敲击震源垫板，使隧道的掌子面产生震源波，并且在隧道的侧壁上钻深度为0.5m-1m的检波孔，在检波孔内放置检波传感器。

例如中国专利申请号CN202121551605.1公开了一种用于盾构隧道施工的双震源地质超前预报系统，该系统包括激振装置、数据采集装置和数据处理终端，所述激振装置包括布置在盾构机主体前端的滚刀震源和与滚刀震源相距预定距离的冲击锤震源，以形成两边激发的双向震源。

在该专利中，检波传感器是通过柔性的定位安装杆塞入到检波孔中，并且通过气囊或弹片固定。但是，在检波传感器从检波孔的孔口处移动到检波孔的最深处过程中，气囊或弹片始终检波孔的侧壁抵接，导致检波传感器和定位安装杆不易塞入到检波孔的最深处。

基于此，本实用新型设计了一种隧道震源检测用定位支撑结构，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道震源检测用定位支撑结构，用以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道震源检测用定位支撑结构，包括有定位钢管和用于固定检波传感器的固定块，固定块连接在定位钢管的一端，所述定位钢管远离固定块的一端连接有固定装置，所述固定装置包括有滑动杆，所述定位钢管外壁开设有圆孔，所述滑动杆与圆孔滑动连接，所述滑动杆的一端设置有尖锐部，所述尖锐部延伸到定位钢管的外侧，所述滑动杆远离尖锐部的一端设置有凸块，所述滑动杆的外壁设置有弹簧，所述弹簧的一端与定位钢管的内壁连接，所述弹簧的另一端与凸块的顶部连接，所述定位钢管内壁固定连接有螺母块，所述螺母块螺旋连接有驱动杆，所述驱动杆靠近滑动杆的一端设置有楔形部，所述凸块的下端与楔形部相接触。

优选的，所述凸块的下端横截面为圆弧形。

优选的，所述定位钢管的外壁连接有标识组件，所述标识组件包括有套设在定位钢管外壁的标识环，所述标识环外壁固定连接有挡片。

优选的，所述标识环滑动连接在定位钢管外壁，所述标识管外壁螺旋连接有锁紧螺钉。

优选的，所述固定块由固定部和连接环组成，所述检波传感器连接在固定部上，所述连接环套设在定位钢管内腔，所述定位钢管螺旋连接有用于固定连接环的固定螺栓。

优选的，所述连接环外壁设置有凹槽，所述固定螺栓的一端穿透定位钢管的侧壁抵接在凹槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在检波传感器伸入到检波孔内后，旋转驱动杆，使驱动杆向靠近滑动杆的一侧移动，通过楔形部推动滑动杆向外伸出，从而使尖锐部与检波孔的孔壁接触，从而达到固定定位钢管的目的。通过上述设置，避免了现有技术中设置的气囊和弹片使定位钢管不易塞入到检波孔的最深处的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图；

图3为本实用新型定位钢管与标识组件连接结构示意图；

图4为本实用新型固定块与定位钢管连接结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、定位钢管；2、固定块；3、固定装置；4、滑动杆；5、尖锐部；6、凸块；7、弹簧；8、螺母块；9、驱动杆；10、楔形部；11、标识组件；12、标识环；13、挡片；14、锁紧螺钉；15、固定部；16、连接环；17、固定螺栓；18、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道震源检测用定位支撑结构，包括有定位钢管1和用于固定检波传感器的固定块2，固定块2连接在定位钢管1的一端，定位钢管1远离固定块2的一端连接有固定装置3，固定装置3包括有滑动杆4，定位钢管1外壁开设有圆孔，滑动杆4与圆孔滑动连接，滑动杆4的一端设置有尖锐部5，尖锐部5延伸到定位钢管1的外侧，滑动杆4远离尖锐部5的一端设置有凸块6，滑动杆4的外壁设置有弹簧7，弹簧7的一端与定位钢管1的内壁连接，弹簧7的另一端与凸块6的顶部连接，定位钢管1内壁固定连接有螺母块8，螺母块8螺旋连接有驱动杆9，驱动杆9靠近滑动杆4的一端设置有楔形部，凸块6的下端与楔形部10相接触。

具体的，凸块6的下端横截面为圆弧形。

具体的，定位钢管1的外壁连接有标识组件11，标识组件11包括有套设在定位钢管1外壁的标识环12，标识环12外壁固定连接有挡片13。挡片靠近隧道侧壁的一侧到检波传感器的端面的间距与检波孔的深度相等。通过标识组件的设置，观察检波传感器是否安装到位。

具体的，标识环12滑动连接在定位钢管1外壁，标识管外壁螺旋连接有锁紧螺钉14。当检波孔的深度变化时，旋松锁紧螺钉，推动标识环移动，从而调节挡片与检波传感器的间距，使挡片靠近隧道侧壁的一侧到检波传感器的端面的间距与检波孔的深度相等。

具体的，固定块2由固定部15和连接环16组成，检波传感器连接在固定部15上，连接环16套设在定位钢管1内腔，定位钢管1螺旋连接有用于固定连接环16的固定螺栓17。在检测结束后，旋松固定螺栓，从而松开对连接环的固定，从而将检波传感器从定位钢管上卸下，从而防止在搬运定位钢管时，造成检波传感器的损坏。

具体的，连接环16外壁设置有凹槽18，固定螺栓17的一端穿透定位钢管1的侧壁抵接在凹槽18中。通过上述设置，增加固定螺栓固定连接环的可靠性。

本实施例的一个具体应用为：在检波孔钻好后，根据检波孔的深度调节标识组件的到检波传感器端面的间距。调节时，先选送固定螺栓，使标识环能在定位钢管外壁滑动。在标识环移动时，挡片与检波传感器端面的间距变化。通过卷尺测量检波传感器端面到挡片间距。在标识环的位置调节后，旋紧固定螺栓，从而固定住标识环。

随后，将整根定位钢管塞入到检波孔中，在挡片与隧道的侧壁接触后，旋转驱动杆，使驱动杆向靠近滑动杆的一侧移动，通过楔形部推动滑动杆向外伸出，从而使尖锐部与检波孔的孔壁接触，从而达到固定定位钢管的目的。避免了现有技术中设置的气囊和弹片使定位钢管不易塞入到检波孔的最深处的问题。

在检测完成后，反向旋转驱动杆，使驱动杆向远离滑动杆的一侧移动，在弹簧的带动下，滑动杆向内收缩，使尖锐部与检波孔的孔壁分离，从而松开对定位钢管固定。在尖锐部与检波孔的孔壁分离后，定位钢管能够无阻碍的从检波孔内抽出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种隧道震源检测用定位支撑结构，包括有定位钢管(1)和用于固定检波传感器的固定块(2)，其特征在于：所述固定块(2)连接在定位钢管(1)的一端，所述定位钢管(1)远离固定块(2)的一端连接有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括有滑动杆(4)，所述定位钢管(1)外壁开设有圆孔，所述滑动杆(4)与圆孔滑动连接，所述滑动杆(4)的一端设置有尖锐部(5)，所述尖锐部(5)延伸到定位钢管(1)的外侧，所述滑动杆(4)远离尖锐部(5)的一端设置有凸块(6)，所述滑动杆(4)的外壁设置有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端与定位钢管(1)的内壁连接，所述弹簧(7)的另一端与凸块(6)的顶部连接，所述定位钢管(1)内壁固定连接有螺母块(8)，所述螺母块(8)螺旋连接有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)靠近滑动杆(4)的一端设置有楔形部，所述凸块(6)的下端与楔形部(10)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种隧道震源检测用定位支撑结构，其特征在于：所述凸块(6)的下端横截面为圆弧形。

3.根据权利要求1所述的一种隧道震源检测用定位支撑结构，其特征在于：所述定位钢管(1)的外壁连接有标识组件(11)，所述标识组件(11)包括有套设在定位钢管(1)外壁的标识环(12)，所述标识环(12)外壁固定连接有挡片(13)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道震源检测用定位支撑结构，其特征在于：所述标识环(12)滑动连接在定位钢管(1)外壁，所述标识管外壁螺旋连接有锁紧螺钉(14)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道震源检测用定位支撑结构，其特征在于：所述固定块(2)由固定部(15)和连接环(16)组成，所述检波传感器连接在固定部(15)上，所述连接环(16)套设在定位钢管(1)内腔，所述定位钢管(1)螺旋连接有用于固定连接环(16)的固定螺栓(17)。

6.根据权利要求5所述的一种隧道震源检测用定位支撑结构，其特征在于：所述连接环(16)外壁设置有凹槽(18)，所述固定螺栓(17)的一端穿透定位钢管(1)的侧壁抵接在凹槽(18)中。

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