CN217762349U - 一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,包括第一灌浆袋本体,第一灌浆袋本体底部开设有灌浆口,第一灌浆袋本体的顶端开设有反浆口,第一灌浆袋本体一侧开设有半圆形凹槽,第一灌浆袋本体内设有钢筋架,第一灌浆袋本体一侧一体成型有连接袋;第二灌浆袋本体,第二灌浆袋本体镜像于第一灌浆袋本体,且第二灌浆袋本体与第一灌浆袋本体的结构一致,第二灌浆袋本体一侧开设有凹槽。通过第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体的拼接结构,使灌浆袋具有可拆卸结构。通过连接板使第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体外部连接固定,利用铆钉结构固定在海底,增强了第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体的稳定性。

Description

一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋
技术领域
本实用新型涉及防冲刷灌浆袋技术领域,具体而言,涉及一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋。
背景技术
是海洋石油集输与储运系统的重要组成部分,在海洋石油资源的开发中发挥着重要的作用,被誉为海上油田的“生命线”。自1936年,第一条海底管线在美国加尔维斯顿铺设以来,海底管线已经在世界范围内的海洋油气田开发中得到了广泛应用。截至到2015年,年底,我国在役的海底管线已经超过6000公里。但是,由于海洋石油集输的特殊性和海洋环境的复杂性,海底管道在服役期间的安全性遭遇多方面的严峻挑战。其中悬跨管段因涡激振动导致的疲劳失效,是威胁海底管线安全性的重要因素之一。海床起伏、地震、波流冲刷等因素可能会导致海底管线的某些区段失去支撑,形成悬跨。在一定条件下,洋流流经悬跨管段时,发生以流固耦合为特征的涡激振动。涡激振动产生的交变应力将导致悬跨疲劳乃至失效,严重危及到海底管线的安全运行。
现有的防冲刷灌浆袋,在水流的冲刷下容易产生损坏,在防冲刷灌浆袋损坏后,由于灌浆袋为一体结构难以拆除更换,影响管道的防冲刷能力,严重危及到海底管线的安全运行。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,包括第一灌浆袋本体,所述第一灌浆袋本体底部开设有灌浆口,所述第一灌浆袋本体的顶端开设有反浆口,所述第一灌浆袋本体一侧开设有半圆形凹槽,所述第一灌浆袋本体内设有钢筋架,所述第一灌浆袋本体一侧一体成型有连接袋;第二灌浆袋本体,所述第二灌浆袋本体镜像于第一灌浆袋本体,且第二灌浆袋本体与第一灌浆袋本体的结构一致,所述第二灌浆袋本体一侧开设有凹槽。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接袋固定插接在凹槽内。
在本实用新型的一种实施例中,所述箱盖的内部固定有压垫,所述第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体一侧均一体成型有袋斜角。
在本实用新型的一种实施例中,所述袋斜角上固定安装有多个仿生草。
在本实用新型的一种实施例中,所述连接袋和凹槽均呈长方形结构。
在本实用新型的一种实施例中,所述第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体上均设有两个通孔。
在本实用新型的一种实施例中,两个所述通孔均贯穿插接有连接杆,所述连接杆之间固定连接有连接板,所述连接板底端呈铆钉结构。
在本实用新型的一种实施例中,所述通孔两侧的连接杆通过螺纹固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,通过第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体的拼接结构,使灌浆袋具有可拆卸结构,并且只需更换损坏的部分,节约了资源消耗。
通过连接板使第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体外部连接固定,利用铆钉结构固定在海底,增强了第一灌浆袋本体和第二灌浆袋本体的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋立体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋连接杆和连接板的立体结构示意图;
图3为本实用新型实施方式提供的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋的剖面结构示意图;
图4为本实用新型实施方式提供的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋连接杆和连接板的剖面结构示意图;
图5为本实用新型实施方式提供的钢筋架剖面结构示意图。
图中:100-第一灌浆袋本体;110-袋斜角;120-灌浆口;130-反浆口;140-半圆形凹槽;150-通孔;160-连接袋;170-钢筋架;200-仿生草;300-第二灌浆袋本体;310-凹槽;400-连接杆;410-连接板。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,包括第一灌浆袋本体100,第一灌浆袋本体100底部开设有灌浆口120,第一灌浆袋本体100的顶端开设有反浆口130,第一灌浆袋本体100一侧开设有半圆形凹槽140,第一灌浆袋本体100内设有钢筋架170,第一灌浆袋本体100一侧一体成型有连接袋160;
第二灌浆袋本体300,第二灌浆袋本体300镜像于第一灌浆袋本体100,且第二灌浆袋本体300与第一灌浆袋本体100的结构一致,第二灌浆袋本体300一侧开设有凹槽310,第二灌浆袋本体300和第一灌浆袋本体100结构由于第一灌浆袋本体100通过连接袋160插装在第二灌浆袋本体300的凹槽310内,能够形成拼接。
请参阅图1-图5,连接袋160固定插接在凹槽310内,实现第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300的相互连接,第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300一侧均一体成型有袋斜角110,增加与海底的接触面积,防止第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300偏移过大,袋斜角110上固定安装有多个仿生草200,仿生草叶片在浮力作用下飘浮,产生柔性粘滞阻尼作用,使海底流速降低,减缓洋流对海床的冲刷,并使洋流中夹杂的泥沙不断地沉积到仿生草基垫上,连接袋160和凹槽310均呈长方形结构,增加第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300之间的连接面积,防止连接点断裂。
第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300上均设有两个通孔150,两个通孔150均贯穿插接有连接杆400,连接杆400之间固定连接有连接板410,连接板410底端呈铆钉结构,通过连接杆400和连接板410的连接使第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300外部连接,进一步增加稳定性,在灌浆口120灌浆时需要第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300稳定,以便于工作人员灌浆,通孔150两侧的连接杆400通过螺纹固定,通过螺纹连接能够拆卸。
具体的,该球阀用防撞转运装置的工作原理:使用时,将第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300放置在指定位置,将管道至于半圆形凹槽140内,使第一灌浆袋本体100和第二灌浆袋本体300合并在一起,将灌浆管连接在灌浆口120处,进行灌浆,当顶部反浆口130有水泥浆反出,完成灌浆。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,包括
第一灌浆袋本体(100),所述第一灌浆袋本体(100)底部开设有灌浆口(120),所述第一灌浆袋本体(100)的顶端开设有反浆口(130),所述第一灌浆袋本体(100)一侧开设有半圆形凹槽(140),所述第一灌浆袋本体(100)内设有钢筋架(170),所述第一灌浆袋本体(100)一侧一体成型有连接袋(160);
第二灌浆袋本体(300),所述第二灌浆袋本体(300)镜像于第一灌浆袋本体(100),且第二灌浆袋本体(300)与第一灌浆袋本体(100)的结构一致,所述第二灌浆袋本体(300)一侧开设有凹槽(310)。
2.根据权利要求1所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述连接袋(160)固定插接在凹槽(310)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述第一灌浆袋本体(100)和第二灌浆袋本体(300)一侧均一体成型有袋斜角(110)。
4.根据权利要求3所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述袋斜角(110)上固定安装有多个仿生草(200)。
5.根据权利要求1所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述连接袋(160)和凹槽(310)均呈长方形结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述第一灌浆袋本体(100)和第二灌浆袋本体(300)上均设有两个通孔(150)。
7.根据权利要求6所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,两个所述通孔(150)均贯穿插接有连接杆(400),所述连接杆(400)之间固定连接有连接板(410),所述连接板(410)底端呈铆钉结构。
8.根据权利要求6所述的一种用于海底管道悬跨治理的防冲刷灌浆袋,其特征在于,所述通孔(150)两侧的连接杆(400)通过螺纹固定。
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