CN217758341U - 一种桥梁斜拉索用索体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁斜拉索用索体结构，包括由内至外依次设置的钢丝束、第一缠带层、第一胶层、隔热层、第二缠带层、第二胶层、第三胶层；隔热层包括多条隔热条，多条隔热条扭绞缠绕设于第一胶层的外侧，隔热条包括第一钢丝及多条隔热绳，多条隔热绳扭绞缠绕设于第一钢丝的外侧；其结构新颖，可有效加强索体的耐高温性能及拉伸结构强度，防止索体因高温而造成损坏或性能的减弱，延长索体的使用寿命。

Description

一种桥梁斜拉索用索体结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁拉索领域，更具体的，涉及一种桥梁斜拉索用索体结构。

背景技术

桥梁建设高速发展，桥梁投入使用后，桥梁火灾事故也频有发生，据全世界范围内桥梁火灾爆炸事故发生数据统计，每年因火灾垮塌的桥梁数量是因地震垮塌的2.7倍；近几年来，火灾事故的引发原因多种多样，例如拉索上的灯饰突然着火，导致部分拉索的保护层被局部损坏；行径桥梁上的车辆突然发生自燃，导致拉索受到高温损伤等问题；

另一方面，在工程实际中，拉索主体受力构件为钢丝束，一端锚固于数百米高的桥塔之上，另一端锚固在相对位置低的主梁上；由于两锚固端存在较大高差，在日照、风等环境因素作用下，斜拉索处于非均匀变化的温度场中，温度变化一定程度上会影响索结构的特性；随环境温度变化温差会导致斜拉索索体钢丝温度变化，导致索体钢丝伸长或缩短，进而对结构产生影响；对于超长大斜拉索，以上温度差更加突出，因此需要对索体的耐高温性能进行改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种桥梁斜拉索用索体结构，其结构新颖，可有效加强索体的耐高温性能及拉伸结构强度，防止索体因高温而造成损坏或性能的减弱，延长索体的使用寿命。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种桥梁斜拉索用索体结构，包括由内至外依次设置的钢丝束、第一缠带层、第一胶层、隔热层、第二缠带层、第二胶层、第三胶层；隔热层包括多条隔热条，多条隔热条扭绞缠绕设于第一胶层的外侧，隔热条包括第一钢丝及多条隔热绳，多条隔热绳扭绞缠绕设于第一钢丝的外侧。

在本实用新型较佳的技术方案中，钢丝束由多条第二钢丝并排扭绞而成，第二钢丝为镀锌钢丝。

在本实用新型较佳的技术方案中，第一胶层、第二胶层、第三胶层均为高密度聚乙烯层，且第一胶层、第二胶层、第三胶层颜色均不相同。

在本实用新型较佳的技术方案中，第一缠带层由高强度聚酯纤维带包覆缠绕而成；第二缠带层由阻燃防火布带包覆缠绕而成。

在本实用新型较佳的技术方案中，隔热绳为硅酸铝纤维绳或石棉绳或陶瓷纤维绳或高硅氧纤维绳。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种桥梁斜拉索用索体结构，其结构新颖，隔热层的设计可有效加强耐高温性能，防止钢丝束因高温而造成性能的减弱；隔热层由多条隔热条扭绞缠绕而成；隔热条的内芯为第一钢丝，第一钢丝外侧则由多条隔热绳扭绞缠绕而成，第一钢丝作为内芯结构，可加强隔热层的结构强度，并结合隔热条扭绞缠绕设置、隔热绳扭绞缠绕设置，可对索体整体的拉伸结构强度进行改善；而多条隔热绳的设计则可作为耐高温、隔热的主体部件，进行有效的隔热，防止索体因高温而造成损坏或性能的减弱，延长索体的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种桥梁斜拉索用索体结构的截面示意图；

图2是本实用新型的具体实施例中提供的一种桥梁斜拉索用索体结构的A处的局部放大图。

图中：

100、钢丝束；110、第二钢丝；200、第一缠带层；300、第一胶层；400、隔热层；410、隔热条；411、第一钢丝；412、隔热绳；500、第二缠带层；600、第二胶层；700、第三胶层。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1、图2所示，本实用新型的具体实施例中公开了一种桥梁斜拉索用索体结构，包括由内至外依次设置的钢丝束100、第一缠带层200、第一胶层300、隔热层400、第二缠带层500、第二胶层600、第三胶层700；隔热层400包括多条隔热条410，多条隔热条410扭绞缠绕设于第一胶层300的外侧，隔热条410包括第一钢丝411及多条隔热绳412，多条隔热绳412扭绞缠绕设于第一钢丝411的外侧。

上述的一种桥梁斜拉索用索体结构，其结构新颖，隔热层的设计可有效加强耐高温性能，防止钢丝束因高温而造成性能的减弱；隔热层由多条隔热条扭绞缠绕而成；隔热条的内芯为第一钢丝，第一钢丝外侧则由多条隔热绳扭绞缠绕而成，第一钢丝作为内芯结构，可加强隔热层的结构强度，并结合隔热条扭绞缠绕设置、隔热绳扭绞缠绕设置，可对索体整体的拉伸结构强度进行改善；而多条隔热绳的设计则可作为耐高温、隔热的主体部件，进行有效的隔热，防止索体因高温而造成损坏或性能的减弱，延长索体的使用寿命。

进一步地，钢丝束100由多条第二钢丝110并排扭绞而成，第二钢丝110为镀锌钢丝；

第一钢丝411也是镀锌钢丝，保证第一钢丝及第二钢丝自身的结构强度，第一钢丝的直径小于第二钢丝的直径，以方便后续隔热条进行扭绞缠绕。

进一步地，第一胶层300、第二胶层600、第三胶层700均为高密度聚乙烯层，且第一胶层、第二胶层、第三胶层颜色均不相同，颜色各不相同的设计，可在切割时起到提醒功能，防止切割过深而造成内部结构的损坏；其中，第一胶层用以对内部的钢丝束及第一缠带层进行包覆加固、实现初步的加固，防止第一缠带层松脱；并且，也可方便外部的隔热条的绕设包覆，实现紧密的贴合安装；第二胶层则可对内侧的隔热条及第二缠带层进行包谷加固、有效防止松脱；第三胶层则可实现进一步的加固、加厚，进一步加强整体的结构强度。

进一步地，第一缠带层200由高强度聚酯纤维带包覆缠绕而成，且高强度聚酯纤维带缠绕有重叠处，确保可对钢丝束进行有效的包覆，防止钢丝束的外露；此为常见的缠带材料，成本较低，且具有足够的结构强度，防止拉扯断裂；第二缠带层500由阻燃防火布带包覆缠绕而成，且阻燃防火布带缠绕有重叠处，确保可对隔热层进行有效的包覆，防止隔热条的外露；阻燃防火布带由玻璃纤维布制成，具有良好的防火、耐高温性能。

进一步地，隔热绳412为硅酸铝纤维绳或石棉绳或陶瓷纤维绳或高硅氧纤维绳；隔热绳需起到一定的隔热、耐高温效果，而硅酸铝纤维绳、石棉绳、陶瓷纤维绳、高硅氧纤维绳均为较为常见的隔热绳，可在市面上采购使用，且成本相对较低。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种桥梁斜拉索用索体结构，其特征在于：

包括由内至外依次设置的钢丝束、第一缠带层、第一胶层、隔热层、第二缠带层、第二胶层、第三胶层；

隔热层包括多条隔热条，多条隔热条扭绞缠绕设于第一胶层的外侧，隔热条包括第一钢丝及多条隔热绳，多条隔热绳扭绞缠绕设于第一钢丝的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁斜拉索用索体结构，其特征在于：

钢丝束由多条第二钢丝并排扭绞而成，第二钢丝为镀锌钢丝。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁斜拉索用索体结构，其特征在于：

第一胶层、第二胶层、第三胶层均为高密度聚乙烯层，且第一胶层、第二胶层、第三胶层颜色均不相同。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁斜拉索用索体结构，其特征在于：

第一缠带层由高强度聚酯纤维带包覆缠绕而成；第二缠带层由阻燃防火布带包覆缠绕而成。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁斜拉索用索体结构，其特征在于：

隔热绳为硅酸铝纤维绳或石棉绳或陶瓷纤维绳或高硅氧纤维绳。

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