CN217739898U - 域控制器车载usb转换tf卡插拔检测装置和车载设备 - Google Patents

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文盈
罗喜庆
钟晨
钟海滨
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Shenzhen Dechi Micro Vision Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置和车载设备,涉及电子技术,装置包括:TF卡座,包括至少一个用于表示TF卡插入状态的检测引脚;USB‑TF卡转换芯片,用于分别与TF卡座和域控制器连接;切换模块,包括公共端、控制端、第一可选端和第二可选端,公共端与域控制器的状态检测引脚连接,第一可选端与USB‑TF卡转换芯片连接以使所述域控制器可检测到第一信号,所述域控制器连接第二可选端时可检测到第二信号,其中第一信号不同于第二信号,所述控制端与所述TF卡座的检测引脚连接。通过本申请实施例可以使得域控制器检测TF卡的插拔动作,保证TF卡的读写稳定。

Description

域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置和车载设备
技术领域
本申请涉及电子电路,特别是一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置和车载设备。
背景技术
当前汽车上的智能设备越来越多,由于车内空间有限,导致一部分智能设备的主机盒的安装位置比较隐蔽,比如“域控制器”主机。但是“域控制器”的DVR功能,需要把TF卡座引到中控面板位置,方面用户获取TF卡里的DVR视频数据。由于TF卡的SDIO数据线无法长距离传输,通常使用USB转TF卡的方式,图1。
车载USB转TF卡的方案,虽然用USB线解决了长距离传输的问题。但是这种USB转TF方案有一个致命短板:不支TF卡热拔插功能。这是由于此方案TF卡热拔或热插时,USB转TF卡转换芯片没有相关机制把TF卡热拔状态传输给域控制器(“USB_DP”和“USB_DM”数据线状态没有任何变化),导致域控制器无法知道TF卡座是否有TF卡存在,引发一系列的TF卡稳定性问题,比如不读卡等。这些问题的存在,大大降低车载产品的稳定性和用户体验。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的在于:提供一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置和车载设备,以解决TF卡热插拔域控制器不能检测的问题。
本申请实施例提供了:一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,包括:
TF卡座,包括至少一个用于表示TF卡插入状态的检测引脚;
USB-TF卡转换芯片,用于分别与TF卡座和域控制器连接;
切换模块,包括公共端、控制端、第一可选端和第二可选端,公共端与域控制器的状态检测引脚连接,第一可选端与USB-TF卡转换芯片连接以使所述域控制器可检测到第一信号,所述域控制器连接第二可选端时可检测到第二信号,其中第一信号不同于第二信号,所述控制端与所述TF卡座的检测引脚连接。
在一些实施例中,所述检测引脚是TF卡座的SD_DT引脚,在TF卡插入时输出第一电平,在TF卡拔出时输出第二电平。
在一些实施例中,所述公共端、第一可选端和第二可选端均包括两个引脚。
在一些实施例中,所述两个引脚分别是USB_DP引脚和USB_DM引脚。
在一些实施例中,所述TF卡座和所述USB-TF卡转换芯片安装在同一个PCB板上。
在一些实施例中,所述第二可选端悬空。
在一些实施例中,所述USB-TF卡转换芯片和TF卡座连接的引脚包括:SDIO_D0引脚、SDIO_D1引脚、SDIO_D2引脚、SDIO_D3引脚、SD_CLK引脚、SD_CMD引脚、SD_DT引脚、SD_VDD引脚和GND引脚。
一种车载设备,包括:
域控制器和域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置。
本申请实施例提供设置切换模块,切换模块,包括公共端、控制端、第一可选端和第二可选端,公共端与域控制器的状态检测引脚连接,第一可选端与USB-TF卡转换芯片连接以使所述域控制器可检测到第一信号,所述域控制器连接第二可选端时可检测到第二信号,其中第一信号不同于第二信号,所述控制端与所述TF卡座的检测引脚连接,通过这一方式,可以利用TF卡座的检测引脚来检测是否有TF卡插入,然后将该信号用于控制切换模块控制信号,可以使得TF卡在插拔时控制切换模块切换公共端连接的可选端,从而使得域控制器检测到不同的信号,可以以次来判定TF卡的插入状态。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置的电路原理图;
图2是本申请实施例提供的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置的电路原理图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下将参照本申请实施例中的附图,通过实施方式清楚、完整地描述本申请的技术方案,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参照图2,本实施例公开了一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,包括:
TF卡座TF1,包括至少一个用于表示TF卡插入状态的检测引脚。其中,该引脚是SD_DT。在一些实施例中,所述检测引脚是TF卡座的SD_DT引脚,在TF卡插入时输出第一电平,在TF卡拔出时输出第二电平。例如,在SD卡插入时,该引脚从高电平变成低电平,而拔出的时候从低电平变成高电平。
USB-TF卡转换芯片U1,用于分别与TF卡座和域控制器连接。本实施例采用USX2730作为USB转TF芯片。所述USB-TF卡转换芯片和TF卡座连接的引脚包括:SDIO_D0引脚、SDIO_D1引脚、SDIO_D2引脚、SDIO_D3引脚、SD_CLK引脚、SD_CMD引脚、SD_DT引脚、SD_VDD引脚和GND引脚。域控制器是指车载终端的一种控制器的概念,可以理解成一个车载控制模块。
切换模块U2,可以采用NX3DV221作为USB信号通道切换芯片,包括公共端、控制端、第一可选端和第二可选端,公共端与域控制器的状态检测引脚连接,第一可选端与USB-TF卡转换芯片连接以使所述域控制器可检测到第一信号,所述域控制器连接第二可选端时可检测到第二信号,其中第一信号不同于第二信号,所述控制端与所述TF卡座的检测引脚连接。所述公共端、第一可选端和第二可选端均包括两个引脚。所述两个引脚分别是USB_DP引脚和USB_DM引脚。所述第二可选端悬空。采用悬空的方式可以节省元器件降低成本。
在一些实施例中,所述TF卡座和所述USB-TF卡转换芯片安装在同一个PCB板上。安装在一个PCB板上可以使得装置结构更加紧凑。
上述实施例的工作原理是:在域控制器连接U1那端USB转TF卡的转接板的USB信号USB_DP引脚和USB_DM引脚增加一个Switch芯片U2,同时把TF卡座的DT信号连接到U2芯片的信号通道切换SW引脚。
当对TF卡进行“热拔”动作时,把TF卡从卡座拔出来,SD_DT引脚的TF卡检测信号就会由低电平变为高电平,把U2从A通道(USB_DP引脚和USB_DM引脚)切换到B通道,从而把域控制器和U1连接的USB_DP引脚和USB_DM引脚断开。当域控制器的USB_DP引脚和USB_DM引脚和U2断开,USB_DP引脚和USB_DM引脚就变成低电平,域控制器检测到USB_DP引脚和USB_DM引脚为低电平,就认为TF卡已拔出,从而不对TF卡再进行相关读写操作。
当对TF卡进行“热插”动作时,把TF卡插进卡座,SD_DT引脚TF卡检测信号就会由高电平变为低电平,把U2从B通道切换到A通道,从而把域控制器和U1连接的USB_DP引脚和USB_DM引脚连通,此时USB_DP引脚和USB_DM引脚低电平就变成高电平。域控制器检测到USB_DP引脚和USB_DM引脚为高电平,就认为TF卡已插入卡座,从而开始对TF卡再进行相关读写操作。
以上设计方案就相关于把U1转换芯片的TF“热拔插”功能,转换成对域控制器的U盘“热拔插”功能。从而保证域控制器车载对TF卡的热拔插功能稳定性。
综上所述本申请还具备以下技术效果:实现域控制器车载USB转TF卡的热拔插功能稳定性。电路实现简单,只增加一个USB切换芯片;电路实现设计方法成本低。
本实施例公开了一种车载设备,包括域控制器和域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置。该车载设备可以是智能主机盒。
注意,上述仅为本申请的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本申请不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本申请的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明,但是本申请不仅仅限于以上实施例,在不脱离本申请构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本申请的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (8)

1.一种域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,包括:
TF卡座,包括至少一个用于表示TF卡插入状态的检测引脚;
USB-TF卡转换芯片,用于分别与TF卡座和域控制器连接;
切换模块,包括公共端、控制端、第一可选端和第二可选端,公共端与域控制器的状态检测引脚连接,第一可选端与USB-TF卡转换芯片连接以使所述域控制器可检测到第一信号,所述域控制器连接第二可选端时可检测到第二信号,其中第一信号不同于第二信号,所述控制端与所述TF卡座的检测引脚连接。
2.根据权利要求1所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述检测引脚是TF卡座的SD_DT引脚,在TF卡插入时输出第一电平,在TF卡拔出时输出第二电平。
3.根据权利要求1所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述公共端、第一可选端和第二可选端均包括两个引脚。
4.根据权利要求3所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述两个引脚分别是USB_DP引脚和USB_DM引脚。
5.根据权利要求1所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述TF卡座和所述USB-TF卡转换芯片安装在同一个PCB板上。
6.根据权利要求1所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述第二可选端悬空。
7.根据权利要求1所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置,其特征在于,所述USB-TF卡转换芯片和TF卡座连接的引脚包括:SDIO_D0引脚、SDIO_D1引脚、SDIO_D2引脚、SDIO_D3引脚、SD_CLK引脚、SD_CMD引脚、SD_DT引脚、SD_VDD引脚和GND引脚。
8.一种车载设备,其特征在于,包括:
域控制器和如权利要求1-7任一项所述的域控制器车载USB转换TF卡插拔检测装置。
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