CN217739438U - 一种汽车线束加工检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车线束技术领域,且公开了一种汽车线束加工检测装置,包括工作台和线束本体,所述工作台的顶部安装有平板,所述平板的上表面安装有固定块、固定板、灯座,所述固定块位于平板的中部,所述固定板对称分布在平板的两侧,所述灯座安装在固定块与固定板之间,所述灯座靠近固定块的一端安装有通电开关,所述灯座的中部安装有灯泡,所述固定块顶部的两侧均安装有一号通电插座。本实用新型结构简单,操作便捷,工作人员能够明确观察出检测结果,易于使用,有利于提高工作效率,而且由于其结构简单,各配件生产成本低,使得该装置采购成本较低,有利于降低企业生产成本,从而提高企业生产效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体为一种汽车线束加工检测装置。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业等,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机、通讯设备和各种电子仪器仪表等方面。
在汽车线束的加工过程中,需要使用通电检测设备对汽车线束进行通电测试,但是目前的通电检测设备大多结构复杂,操作繁琐,而且设备采购成本较高,增加了企业生产成本,不利于扩大企业生产效益,为此,我们提出一种汽车线束加工检测装置。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种汽车线束加工检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种汽车线束加工检测装置,包括工作台和线束本体,所述工作台的顶部安装有平板,所述平板的上表面安装有固定块、固定板、灯座,所述固定块位于平板的中部,所述固定板对称分布在平板的两侧,所述灯座安装在固定块与固定板之间,所述灯座靠近固定块的一端安装有通电开关,所述灯座的中部安装有灯泡,所述固定块顶部的两侧均安装有一号通电插座,所述固定板的顶部安装有二号通电插座,所述线束本体的两端分别与一号通电插座和二号通电插座插接。
优选的,所述固定块的内部安装有两个电源,所述电源通过两个导线分别与相邻的一号通电插座和灯座电连接。
优选的,所述灯座的一端通过导线与二号通电插座电连接,所述灯座的另一端通过通电开关与电源的导线电连接。
优选的,所述一号通电插座和二号通电插座的顶部设置有多个通电插孔,所述线束本体的两端均设置有通电端子,通电端子与通电插孔紧密插接。
与现有技术相比较,本实用新型提供的汽车线束加工检测装置,具有以下有益效果:
本实用新型在使用时,将待测试的线束本体的两端分别插入到相邻的一号通电插座和二号通电插座上,使得二号通电插座、灯座、电源、一号通电插座和线束本体组成环形电路,按下通电开关即可通电,当发现灯泡被点亮,即待测试的线束本体通电检测合格,反之通电检测不合格,结构简单,操作便捷,工作人员能够明确观察出检测结果,易于使用,有利于提高工作效率,而且由于其结构简单,各配件生产成本低,使得该装置采购成本较低,有利于降低企业生产成本,从而提高企业生产效益。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型固定块的内部结构示意图。
图中:1、工作台;2、平板;3、固定块;4、固定板;5、灯座;6、通电开关;7、灯泡;8、一号通电插座;9、二号通电插座;10、线束本体;11、电源。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1-2,一种汽车线束加工检测装置,包括工作台1和线束本体10,工作台1的顶部安装有平板2,平板2的上表面安装有固定块3、固定板4、灯座5,固定块3位于平板2的中部,固定板4对称分布在平板2的两侧,灯座5安装在固定块3与固定板4之间,灯座5靠近固定块3的一端安装有通电开关6,灯座5的中部安装有灯泡7,固定块3顶部的两侧均安装有一号通电插座8,固定板4的顶部安装有二号通电插座9,线束本体10的两端分别与一号通电插座8和二号通电插座9插接。
固定块3的内部安装有两个电源11,电源11通过两个导线分别与相邻的一号通电插座8和灯座5电连接。
灯座5的一端通过导线与二号通电插座9电连接,灯座5的另一端通过通电开关6与电源11的导线电连接。
一号通电插座8和二号通电插座9的顶部设置有多个通电插孔,线束本体10的两端均设置有通电端子,通电端子与通电插孔紧密插接。
上述灯座5、通电开关6、电源11、一号通电插座8、线束本体10和二号通电插座9组成的电路为常规电路设计,通过本领域技术人员简单连接即可实现,因此不再对其赘述。
本实用新型在使用时,将待测试的线束本体10的两端分别插入到相邻的一号通电插座8和二号通电插座9上,使得二号通电插座9、灯座5、电源11、一号通电插座8和线束本体10组成环形电路,按下通电开关6即可通电,当发现灯泡7被点亮,即待测试的线束本体10通电检测合格,反之通电检测不合格,结构简单,操作便捷,工作人员能够明确观察出检测结果,易于使用,有利于提高工作效率,而且由于其结构简单,各配件生产成本低,使得该装置采购成本较低,有利于降低企业生产成本,从而提高企业生产效益。
以上所述仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车线束加工检测装置,包括工作台(1)和线束本体(10),其特征在于,所述工作台(1)的顶部安装有平板(2),所述平板(2)的上表面安装有固定块(3)、固定板(4)、灯座(5),所述固定块(3)位于平板(2)的中部,所述固定板(4)对称分布在平板(2)的两侧,所述灯座(5)安装在固定块(3)与固定板(4)之间,所述灯座(5)靠近固定块(3)的一端安装有通电开关(6),所述灯座(5)的中部安装有灯泡(7),所述固定块(3)顶部的两侧均安装有一号通电插座(8),所述固定板(4)的顶部安装有二号通电插座(9),所述线束本体(10)的两端分别与一号通电插座(8)和二号通电插座(9)插接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工检测装置,其特征在于,所述固定块(3)的内部安装有两个电源(11),所述电源(11)通过两个导线分别与相邻的一号通电插座(8)和灯座(5)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工检测装置,其特征在于,所述灯座(5)的一端通过导线与二号通电插座(9)电连接,所述灯座(5)的另一端通过通电开关(6)与电源(11)的导线电连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工检测装置,其特征在于,所述一号通电插座(8)和二号通电插座(9)的顶部设置有多个通电插孔,所述线束本体(10)的两端均设置有通电端子,通电端子与通电插孔紧密插接。
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