CN217736700U - 一种干灰装船可视化监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种干灰装船可视化监控装置，涉及干灰装船可视化领域，包括底座和升降机构，所述升降机构包括有电机保护壳和驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，且所述螺纹杆延伸至电机保护壳的外部，所述底座的顶部固定连接有竖杆，所述螺纹杆上螺纹连接有升降板，所述螺纹杆的顶部转动连接有第一限位盘。本实用新型，通过转动安装机构和升降机构之间的配合作用，工作人员进行更换维修摄像头，就不需使用爬梯爬高，减少了工作人员工作时的危险性，提升了工作人员更换维修摄像头的工作效率，同时调节摄像头的倾斜角度，只需翻转摄像头即可，省时省力，减少了工作人员的麻烦。

Description

一种干灰装船可视化监控装置

技术领域

本实用新型涉及干灰装船可视化技术领域，尤其涉及一种干灰装船可视化监控装置。

背景技术

燃煤电厂在进行干灰装船时，为了能够实时观察到干灰装船的情况，一般通过高清摄像头进行远程观看，在干灰装船的地方高清摄像头安装在高处，摄像头长时间的使用，会出现损坏，此时就需工作人员对摄像头进行更换，现有的方法工作人员通过爬梯登高进行更换摄像头，此方法增加了工作人员更换摄像头时的危险性，并且还降低了工作人员的工作效率，同时现有摄像头照射的角度在安装时就以固定住，当工作人员需要调摄摄像头的倾斜角度时，还需将摄像头拆卸重新安装，费时费力，增添了工作人员的麻烦，为此，提出一种干灰装船可视化监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种干灰装船可视化监控装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种干灰装船可视化监控装置，包括底座和升降机构，所述升降机构包括有电机保护壳和驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，且所述螺纹杆延伸至电机保护壳的外部，所述底座的顶部固定连接有竖杆，所述螺纹杆上螺纹连接有升降板，所述螺纹杆的顶部转动连接有第一限位盘，所述竖杆的顶部固定连接有第二限位盘，所述第一限位盘与第二限位盘的顶部均固定连接有竖板，两个所述竖板的顶部固定连接有挡雨板，所述挡雨板的顶部连接有立板，所述立板的顶部安装有照明灯，所述升降板上连接有转动安装机构。

优选地，所述转动安装机构包括有多个固定板和插块，两个所述固定板之间转动连接有转动杆，且所述转动杆的一端延伸至固定板的外部，所述转动杆的外侧壁固定连接有固定盘，所述固定盘上滑动连接有插杆，所述转动杆位于两个固定板之间固定连接有多个固定块，所述固定块上滑动连接有横杆，所述横杆的两端螺纹连接有六角螺帽，所述插块上固定连接有摄像头。

优选地，所述电机保护壳安装在底座的顶部，所述驱动电机位于电机保护壳的内部，所述底座的顶部位于电机保护壳的内部连接有L型板，所述驱动电机通过L型板与底座固定。

优选地，所述升降板远离螺纹杆的一端与竖杆滑动连接，所述电机保护壳的顶部开设有转动槽，所述螺纹杆通过转动槽延伸至电机保护壳的外部，且所述螺纹杆通过转动槽与电机保护壳转动连接。

优选地，两个所述固定块的一侧均开设有插槽，且两个所述固定块的方向为相反设置，所述插块与插槽为滑动设置，所述固定块与插块上均开设有滑动孔，且两个所述滑动孔为对应设置，所述横杆与滑动孔滑动连接，所述横杆通过滑动孔将固定块与插块固定。

优选地，所述固定盘与固定板上均开设有多个插孔，且多个所述插孔为对应设置，所述插杆通过插孔将固定盘与固定板固定，所述横杆的两端与固定块之间开设有螺纹槽，所述六角螺帽通过螺纹槽与横杆螺纹连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的一种干灰装船可视化监控装置，通过转动安装机构和升降机构之间的配合作用，工作人员进行更换维修摄像头，就不需使用爬梯爬高，减少了工作人员工作时的危险性，提升了工作人员更换维修摄像头的工作效率，同时调节摄像头的倾斜角度，只需翻转摄像头即可，省时省力，减少了工作人员的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种干灰装船可视化监控装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种干灰装船可视化监控装置的俯视剖视图；

图3为本实用新型提出的一种干灰装船可视化监控装置的正面剖视图；

图4为图2处A处放大图。

图中：1、底座；2、电机保护壳；201、驱动电机；202、螺纹杆；203、竖杆；204、升降板；3、挡雨板；4、立板；5、照明灯；6、竖板；7、固定板；701、转动杆；702、固定盘；703、插杆；704、固定块；705、横杆；706、六角螺帽；707、插块；708、摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1、图3所示，一种干灰装船可视化监控装置，包括底座1和升降机构，升降机构包括有电机保护壳2和驱动电机201，电机保护壳2安装在底座1的顶部，驱动电机201位于电机保护壳2的内部，底座1的顶部位于电机保护壳2的内部连接有L型板，驱动电机201通过L型板与底座1固定，驱动电机201的输出端固定连接有螺纹杆202，且螺纹杆202延伸至电机保护壳2的外部，底座1的顶部固定连接有竖杆203，螺纹杆202上螺纹连接有升降板204，升降板204远离螺纹杆202的一端与竖杆203滑动连接，电机保护壳2的顶部开设有转动槽，螺纹杆202通过转动槽延伸至电机保护壳2的外部，且螺纹杆202通过转动槽与电机保护壳2转动连接，螺纹杆202的顶部转动连接有第一限位盘，竖杆203的顶部固定连接有第二限位盘，第一限位盘与第二限位盘的顶部均固定连接有竖板6，两个竖板6的顶部固定连接有挡雨板3，挡雨板3的顶部连接有立板4，立板4的顶部安装有照明灯5，升降板204上连接有转动安装机构。

如图1、图2、图4所示，转动安装机构包括有多个固定板7和插块707，两个固定板7之间转动连接有转动杆701，且转动杆701的一端延伸至固定板7的外部，转动杆701的外侧壁固定连接有固定盘702，固定盘702上滑动连接有插杆703，转动杆701位于两个固定板7之间固定连接有多个固定块704，固定块704上滑动连接有横杆705，横杆705的两端螺纹连接有六角螺帽706，固定盘702与固定板7上均开设有多个插孔，且多个插孔为对应设置，插杆703通过插孔将固定盘702与固定板7固定，横杆705的两端与固定块704之间开设有螺纹槽，六角螺帽706通过螺纹槽与横杆705螺纹连接，两个固定块704的一侧均开设有插槽，且两个固定块704的方向为相反设置，插块707与插槽为滑动设置，固定块704与插块707上均开设有滑动孔，且两个滑动孔为对应设置，横杆705与滑动孔滑动连接，横杆705通过滑动孔将固定块704与插块707固定，插块707上固定连接有摄像头708。

如图1-4所示，本实用新型中可通过以下操作方式阐述其功能原理：当需要安装摄像头708时，首先反转驱动电机201，带动螺纹杆202进行转动，从而使升降板204进行下降到下方，此时将插块707插进插槽当中，使两个滑动孔进行对应，然后将横杆705插进滑动孔中，再将六角螺帽706拧进螺纹槽上，使六角螺帽706的一侧与固定块704贴合，从而使摄像头708进行安装，此时如需调节摄像头708的倾斜角度，只需向下或向上翻转，就可依据转动杆701的作用进行倾斜，调节完成角度后，将插杆703插进插孔中，即可进行固定摄像头708的倾斜角度，最后正转驱动电机201，即可将升降板204升起，需要说明的是，通过这样的设置，工作人员进行更换维修摄像头708，就不需使用爬梯爬高，减少了工作人员工作时的危险性，提升了工作人员更换维修摄像头708的工作效率，同时调节摄像头708的倾斜角度，只需翻转摄像头708即可，省时省力，减少了工作人员的麻烦。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种干灰装船可视化监控装置，包括底座(1)和升降机构，其特征在于，所述升降机构包括有电机保护壳(2)和驱动电机(201)，所述驱动电机(201)的输出端固定连接有螺纹杆(202)，且所述螺纹杆(202)延伸至电机保护壳(2)的外部，所述底座(1)的顶部固定连接有竖杆(203)，所述螺纹杆(202)上螺纹连接有升降板(204)，所述螺纹杆(202)的顶部转动连接有第一限位盘，所述竖杆(203)的顶部固定连接有第二限位盘，所述第一限位盘与第二限位盘的顶部均固定连接有竖板(6)，两个所述竖板(6)的顶部固定连接有挡雨板(3)，所述挡雨板(3)的顶部连接有立板(4)，所述立板(4)的顶部安装有照明灯(5)，所述升降板(204)上连接有转动安装机构。

2.根据权利要求1所述的一种干灰装船可视化监控装置，其特征在于，所述转动安装机构包括有多个固定板(7)和插块(707)，两个所述固定板(7)之间转动连接有转动杆(701)，且所述转动杆(701)的一端延伸至固定板(7)的外部，所述转动杆(701)的外侧壁固定连接有固定盘(702)，所述固定盘(702)上滑动连接有插杆(703)，所述转动杆(701)位于两个固定板(7)之间固定连接有多个固定块(704)，所述固定块(704)上滑动连接有横杆(705)，所述横杆(705)的两端螺纹连接有六角螺帽(706)，所述插块(707)上固定连接有摄像头(708)。

3.根据权利要求1所述的一种干灰装船可视化监控装置，其特征在于，所述电机保护壳(2)安装在底座(1)的顶部，所述驱动电机(201)位于电机保护壳(2)的内部，所述底座(1)的顶部位于电机保护壳(2)的内部连接有L型板，所述驱动电机(201)通过L型板与底座(1)固定。

4.根据权利要求1所述的一种干灰装船可视化监控装置，其特征在于，所述升降板(204)远离螺纹杆(202)的一端与竖杆(203)滑动连接，所述电机保护壳(2)的顶部开设有转动槽，所述螺纹杆(202)通过转动槽延伸至电机保护壳(2)的外部，且所述螺纹杆(202)通过转动槽与电机保护壳(2)转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种干灰装船可视化监控装置，其特征在于，两个所述固定块(704)的一侧均开设有插槽，且两个所述固定块(704)的方向为相反设置，所述插块(707)与插槽为滑动设置，所述固定块(704)与插块(707)上均开设有滑动孔，且两个所述滑动孔为对应设置，所述横杆(705)与滑动孔滑动连接，所述横杆(705)通过滑动孔将固定块(704)与插块(707)固定。

6.根据权利要求2所述的一种干灰装船可视化监控装置，其特征在于，所述固定盘(702)与固定板(7)上均开设有多个插孔，且多个所述插孔为对应设置，所述插杆(703)通过插孔将固定盘(702)与固定板(7)固定，所述横杆(705)的两端与固定块(704)之间开设有螺纹槽，所述六角螺帽(706)通过螺纹槽与横杆(705)螺纹连接。

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