CN217736278U - 一种安装在双层供油管道上的排液阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于飞机燃油系统领域,一种安装在双层供油管道上的排液阀。包括阀体、阀塞、阀芯、密封圈、弹簧,所述阀体与阀塞通过螺纹连接固定。所述阀芯内部有流体通道,与阀体形成主流道。阀芯安装在阀体内做往复运动,阀芯与阀塞接触位置安装有密封圈。所述弹簧安装在阀体和阀芯形成的内腔中,弹簧一端与阀体接触,另一端与阀芯接触。所述阀芯靠近管接头一端设有限位凸起,阀体上设有与限位凸起相匹配的凹槽,所述凹槽为盲槽,所述限位凸起随阀体移动到凹槽底端面时,阀芯被限位。本实用新型结构紧凑、简单可靠,可提高排液阀寿命,减少维修、维护工作量。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机燃油系统领域,是一种安装在双层供油管道上的排液阀。
背景技术
燃油系统中存在双层供油管道,其作用是防止当单层供油管道的燃油泄漏时,泄漏的燃油接触高温或一定能量的点火源造成火灾、爆炸等灾难性后果。当单层供油管道发生泄漏,泄漏的燃油会被限制在双层供油管道中间的间隙内,而不会泄漏到可能接触点火源的油箱或其他空间内。
燃油系统正常运行时,双层供油管道的间隙中不会产生大量泄漏的燃油,但聚集一定量后,需要通过一种安装在双层供油管道上的排液阀将泄漏的燃油安全的排放出去。双层供油管道排液阀的功能是打开时能排放双层管道间隙内泄漏的燃油,关闭时有一定的密封功能,防止泄漏到双层管道中的燃油泄漏至油箱或其他可能接触点火源的空间内。
目前燃油系统中双层供油管道排液阀结构简单、可靠,但是磨损较严重,而且随着密封圈的老化、变形,排液阀的性能降低,并且外形尺寸改变,影响飞机运行和例行维护、维修。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安装在双层供油管道上的排液阀。
按照本实用新型,提供一种安装在双层供油管道上的排液阀,所述的安装在双层供油管道上的排液阀包括阀体1、阀塞2、阀芯3、密封圈4、弹簧5,所述阀体1与阀塞2通过螺纹连接固定。所述阀芯3内部有流体通道,与阀体1形成主流道。阀芯3安装在阀体1内做往复运动,阀芯3与阀塞2接触位置安装有密封圈4。所述弹簧5安装在阀体1和阀芯3形成的内腔中,弹簧5一端与阀体1接触,另一端与阀芯3接触。所述阀芯3靠近管接头一端设有限位凸起6,阀体1上设有与限位凸起6相匹配的凹槽7,所述凹槽7为盲槽,所述限位凸起6随阀体1移动到凹槽7底端面时,阀芯3被限位。
所述阀芯3侧壁上还设有与限位凸起6周向均分的三个防转凸起8,阀体1上设有与防转凸起8相互匹配的凹槽B9;所述防转凸起8与限位凸起6共同约束阀芯3,防止阀芯3在阀体1内转动。阀芯3远离管接头一端有六角头螺栓孔,所述六角头螺栓孔可供顶起阀芯3,顶起阀芯3后,排液阀处于打开状态,撤去外力后,阀芯3在弹簧5作用下向下运动,直至到关闭状态。
所述限位凸起6厚度应能满足阀芯3向下移动的强度要求。
所述限位凸起6长度在满足强度要求下尽量短。
所述凹槽7和限位凸起6的表面粗糙度为Ra1.6。
所述限位凸起6和防转凸起8结构为半圆弧状。
技术效果
本实用新型根据燃油系统的工作要求和特点,通过合理的设计参数匹配,将阀体1、阀塞2、阀芯3、密封圈4、弹簧5等零件集成在一起,实现排放双层供油管道之间液体的功能,实现自润滑以减少磨损,减轻密封圈的负荷。当排液阀处于关闭位置时,阀芯3上设有的限位凸起6能限制阀芯3的下移行程,一方面防止阀芯下移过多,破坏排液阀外形,另一方面减少密封圈4的压力,增加密封圈的使用寿命。当阀芯3在阀体1内做往复运动时,阀芯3上的限位凸起6和防转凸起8共同作用,防止阀芯3在阀体1内做旋转运动,减少不必要的摩擦,增加排液阀的使用寿命。
本实用新型结构紧凑、简单可靠,可提高排液阀寿命,减少维修、维护工作量。
附图说明
图1是双层套管排液阀结构图;
图2是限位凸起、防转凸起和与之匹配的凹槽的细节示意图;
图3是阀芯三维模型轴视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。以下所述仅为本实用新型一部分实施例,非全部实施例。基于本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
安装在双层供油管道上的排液阀,所述的安装在双层供油管道上的排液阀包括阀体1、阀塞2、阀芯3、密封圈4、弹簧5,所述阀体1与阀塞2通过螺纹连接固定。所述阀芯3内部有流体通道,与阀体1形成主流道。阀芯3安装在阀体1内做往复运动,阀芯3与阀塞2接触位置安装有密封圈4。所述弹簧5安装在阀体1和阀芯3形成的内腔中,弹簧5一端与阀体1接触,另一端与阀芯3接触。所述阀芯3靠近管接头一端设有限位凸起6,阀体1上设有与限位凸起6相匹配的凹槽7,所述凹槽7为盲槽,所述限位凸起6随阀体1移动到凹槽7底端面时,阀芯3被限位。
进一步的,所述阀芯3侧壁上还设有与限位凸起6周向均分的三个防转凸起8,阀体1上设有与防转凸起8相互匹配的凹槽B9;所述防转凸起8与限位凸起6共同约束阀芯3,防止阀芯3在阀体1内转动。阀芯3远离管接头一端有六角头螺栓孔,所述六角头螺栓孔可供顶起阀芯3,顶起阀芯3后,排液阀处于打开状态,撤去外力后,阀芯3在弹簧5作用下向下运动,直至到关闭状态。阀芯3和阀体1之间有间隙,阀芯3上下往复运动中会产生摩擦,防转凸起8的作用是防止阀芯3在往复运动时伴随旋转运动,旋转运动在实现排液阀打开和关闭功能时是不必要的,但是会加剧阀芯3与阀体1的磨损,防转凸起8可避免旋转运动产生的不必要摩擦,增加排液阀使用寿命。
所述限位凸起6厚度应能满足阀芯3向下移动的强度要求。双层套管排液阀处于关闭位置时,为保证一定的密封性能,弹簧5对阀芯1有一定的压力,所述限位凸起6承受一定量值的力,限位凸起6的厚度应能承受弹簧5对阀芯1的压力,不至于被折断。
所述限位凸起6长度在满足强度要求下尽量短,过长的话对强度有影响。限位凸起6过长会使得阀体1在凹槽7处的厚度变薄,降低阀体1的强度,同时由于阀体1内壁上凹槽7所在位置高度会与管接头通过螺纹连接,也会影响阀体1的安装强度。
所述凹槽7和限位凸起6的表面粗糙度为Ra1.6。由于限位凸起6随着阀芯3在阀体1内做往复运动,限位凸起6与阀体1直接接触,从而产生摩擦,表面粗糙度要求过低会产生较严重的磨损,影响双层套管排液阀性能和使用寿命。
所述限位凸起6和防转凸起8优选结构为半圆弧状,凹槽7、9外形分别与之匹配。相比较矩形和多边形截面,半圆弧结构的优势在于没有尖角,不存在尖角的磕碰。此外,当限位凸起6和防转凸起8在阀体1内随着阀芯3做往复运动时,半圆弧的结构能减少摩擦,同时提供限位功能。
本实用新型是一种安装在双层供油管道上的排液阀,结构如图1所示,包括阀体、阀塞、阀芯、密封圈和弹簧。
所述阀体与阀塞通过螺纹连接固定。所述阀芯内部有流体通道,与阀体形成主流道。阀芯安装在阀体内做往复运动,阀芯与阀塞接触位置安装有密封圈。所述弹簧安装在阀体和阀芯形成的内腔中,弹簧一端与阀体接触,另一端与阀芯接触。所述阀芯靠近管接头一端设有限位凸起,阀体上设有与限位凸起相匹配的凹槽,所述凹槽为盲槽,所述限位凸起随阀体移动到凹槽底端面时,阀芯被限位。阀芯上还设有防转突起,阀体上设有与防转突起相匹配的凹槽。
本实用新型中阀体和阀芯形成流道,当在阀芯六角头螺栓孔位置施加外力,将阀芯顶起时,排液阀处于打开状态,流体经过阀体、阀芯内通道,阀芯与阀塞的间隙流出,实现排放液体的功能;当撤去外力时,阀芯在弹簧作用下与阀塞接触,压紧密封圈,此时排液阀处于关闭状态。
本实用新型中,阀体和阀芯之间有间隙,阀芯有限位凸起和防转凸起,阀体内部有凹槽,限位凸起用于限制阀芯在阀体内往复运动的行程范围,防转凸起与限位凸起共同作用,防止阀芯在阀体内旋转造成不必要的磨损。
本技术领域技术人员可以理解的是,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,包括阀体(1)、阀塞(2)、阀芯(3)、密封圈(4)、弹簧(5),所述阀体(1)与阀塞(2)通过螺纹连接固定;所述阀芯(3)内部有流体通道,与阀体(1)形成主流道;阀芯(3)安装在阀体(1)内做往复运动,阀芯(3)与阀塞(2)接触位置安装有密封圈(4);所述弹簧(5)安装在阀体(1)和阀芯(3)形成的内腔中,弹簧(5)一端与阀体(1)接触,另一端与阀芯(3)接触;所述阀芯(3)靠近管接头一端设有限位凸起(6),阀体(1)上设有与限位凸起(6)相匹配的凹槽(7),所述凹槽(7)为盲槽,所述限位凸起(6)随阀体(1)移动到凹槽(7)底端面时,阀芯(3)被限位。
2.根据权利要求1所述的一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,所述阀芯(3)侧壁上还设有与限位凸起(6)周向均分的三个防转凸起(8),阀体(1)上设有与防转凸起(8)相互匹配的凹槽B(9);所述防转凸起(8)与限位凸起(6)共同约束阀芯(3),防止阀芯(3)在阀体(1)内转动;阀芯(3)远离管接头一端有六角头螺栓孔,所述六角头螺栓孔可供顶起阀芯(3),顶起阀芯(3)后,排液阀处于打开状态,撤去外力后,阀芯(3)在弹簧(5)作用下向下运动,直至到关闭状态。
3.根据权利要求1所述的一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,所述限位凸起(6)厚度应能满足阀芯(3)向下移动的强度要求。
4.根据权利要求1所述的一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,所述限位凸起(6)长度在满足强度要求下尽量短。
5.根据权利要求1所述的一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,所述凹槽(7)和限位凸起(6)的表面粗糙度为Ra1.6。
6.根据权利要求1所述的一种安装在双层供油管道上的排液阀,其特征在于,所述限位凸起(6)和防转凸起(8)结构为半圆弧状。
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CN202220880586.5U CN217736278U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种安装在双层供油管道上的排液阀 |
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CN202220880586.5U CN217736278U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种安装在双层供油管道上的排液阀 |
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CN202220880586.5U Active CN217736278U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种安装在双层供油管道上的排液阀 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116123303A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-16 | 陕西航天泵阀科技集团有限公司 | 一种笼套式调节阀及流量调节方法 |
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2022
- 2022-04-15 CN CN202220880586.5U patent/CN217736278U/zh active Active
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