CN217728003U - 一种特殊回转体工件的车加工夹具 - Google Patents

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万小民
鞠小平
邹占伟
许祥霖
闻进
丁乾
何杰
管律
万方
陆啸
徐晓枫
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Abstract

本实用新型公开了一种特殊回转体工件的车加工夹具,包括夹具本体和夹取机构,所述夹取机构设置于夹具本体底部,所述夹取机构包括第一基准座、第二基准座和第三基准座,所述第一基准座、第二基准座和第三基准座均通过螺丝螺丝固定连接于夹具本体底部,所述第一基准座和第二基准座数量均设为两个,所述第三基准座数量设为三个,两个所述第二基准座表面均安装有定位销,三个所述第三基准座表面均安装有涨紧销。本实用新型通过在夹具本体底部设置夹取机构,以两个定位销进行定位,并以三个涨紧销进行夹紧,利用工件上自带孔进行定位涨紧,将工序由两序车加工简化为一序,提升效率,相对于传统卡盘,装夹变形小,加工精度高。

Description

一种特殊回转体工件的车加工夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种特殊回转体工件的车加工夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等,其中机床夹具最为常见,常简称为夹具。在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。车床夹具多数安装在主轴上,少数安装在床鞍或床身上。
现有的车床夹具在对一些特殊回转体工件进行装夹时,由于工件结构特殊传统涨紧或外圆夹持卡盘无法实现夹紧,需要对工件进行两序车加工,加工效率较低,且传统卡盘对工件的装夹变形大,加工精度较低。
因此,发明一种特殊回转体工件的车加工夹具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种特殊回转体工件的车加工夹具,以解决技术中现有的车床夹具在对一些特殊回转体工件进行装夹时,由于工件结构特殊传统涨紧或外圆夹持卡盘无法实现夹紧,需要对工件进行两序车加工,加工效率较低,且传统卡盘对工件的装夹变形大,加工精度较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种特殊回转体工件的车加工夹具,包括夹具本体和夹取机构,所述夹取机构设置于夹具本体底部,所述夹取机构包括第一基准座、第二基准座和第三基准座,所述第一基准座、第二基准座和第三基准座均通过螺丝螺丝固定连接于夹具本体底部,所述第一基准座和第二基准座数量均设为两个,所述第三基准座数量设为三个,两个所述第二基准座表面均安装有定位销,三个所述第三基准座表面均安装有涨紧销,所述夹取机构底部设有回转体工件,所述回转体工件表面开设有通孔。
优选的,所述通孔数量设为七个,七个所述通孔分别与第一基准座、第二基准座和第三基准座相匹配。
优选的,两个所述定位销分别与其中两个所述通孔相插接,三个所述涨紧销分别与其中三个所述通孔过盈连接,定位销与通孔相插接实现对工件的初步定位,涨紧销为弹性圆柱销制成,涨紧销可卡入通孔内完成对工件的固定。
优选的,所述夹具本体顶部安装有端盖和法兰盘,所述法兰盘罩于端盖外侧,所述端盖中部安装有活塞。
优选的,所述活塞顶部设有拉套,所述拉套底端通过螺丝与端盖固定连接,所述拉套顶端延伸至法兰盘顶部外侧。
优选的,所述夹具本体底部设有平衡块和微调配重块,所述平衡块和微调配重块均通过螺丝固定连接于夹具本体底部,所述微调配重块的数量设为多个。
优选的,所述夹具本体一侧开设有空腔,所述空腔内部设有油表底座、油表和油表镶套。
优选的,所述油表底座通过螺丝固定连接于空腔内壁,所述油表安装于油表底座一侧,所述油表镶套设置于油表一侧,所述油表镶套通过螺丝与油表底座固定连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过在夹具本体底部设置夹取机构,以两个定位销进行定位,并以三个涨紧销进行夹紧,利用工件上自带孔进行定位涨紧,将工序由两序车加工简化为一序,提升效率,相对于传统卡盘,装夹变形小,加工精度高。
附图说明
图1为本实用新型第一视角的整体结构示意图;
图2为本实用新型第二视角的整体结构示意图;
图3为本实用新型第三视角的整体结构示意图;
图4为本实用新型的结构爆炸图;
图5为本实用新型夹具本体和夹取机构的结构示意图;
图6为本实用新型夹取机构和回转体工件的结构示意图;
图7为本实用新型夹具本体和油表的连接结构示意图;
图8为本实用新型回转体工件的结构示意图。
附图标记说明:
1、夹具本体;2、夹取机构;3、第一基准座;4、第二基准座;5、第三基准座;6、定位销;7、涨紧销;8、回转体工件;9、通孔;10、端盖;11、法兰盘;12、活塞;13、拉套;14、平衡块;15、微调配重块;16、空腔;17、油表底座;18、油表;19、油表镶套。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-8所示的一种特殊回转体工件的车加工夹具,包括夹具本体1和夹取机构2,所述夹取机构2设置于夹具本体1底部,所述夹取机构2包括第一基准座3、第二基准座4和第三基准座5,所述第一基准座3、第二基准座4和第三基准座5均通过螺丝螺丝固定连接于夹具本体1底部,所述第一基准座3和第二基准座4数量均设为两个,所述第三基准座5数量设为三个,两个所述第二基准座4表面均安装有定位销6,三个所述第三基准座5表面均安装有涨紧销7,所述夹取机构2底部设有回转体工件8,所述回转体工件8表面开设有通孔9。
所述通孔9数量设为七个,七个所述通孔9分别与第一基准座3、第二基准座4和第三基准座5相匹配。
两个所述定位销6分别与其中两个所述通孔9相插接,三个所述涨紧销7分别与其中三个所述通孔9过盈连接。
所述夹具本体1顶部安装有端盖10和法兰盘11,所述法兰盘11罩于端盖10外侧,所述端盖10中部安装有活塞12。
所述活塞12顶部设有拉套13,所述拉套13底端通过螺丝与端盖10固定连接,所述拉套13顶端延伸至法兰盘11顶部外侧。
所述夹具本体1底部设有平衡块14和微调配重块15,所述平衡块14和微调配重块15均通过螺丝固定连接于夹具本体1底部,所述微调配重块15的数量设为多个。
所述夹具本体1一侧开设有空腔16,所述空腔16内部设有油表底座17、油表18和油表镶套19。
所述油表底座17通过螺丝固定连接于空腔16内壁,所述油表18安装于油表底座17一侧,所述油表镶套19设置于油表18一侧,所述油表镶套19通过螺丝与油表底座17固定连接。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-8,在使用本实用新型时,首先将本实用新型置于车床主轴底部,并将拉套13与车床主轴进行连接,然后将回转体工件8放置于车床上,车床主轴将本实用新型压向回转体工件8,夹具本体1底部设置有夹取机构2,夹取机构2上的定位销6与回转体工件8上相应位置处的通孔9相插接,实现初步定位,同时夹取机构2上的涨紧销7卡入回转体工件8上相应位置处的通孔9内,完成对工件的固定,本实用新型以两个定位销6进行定位,并以三个涨紧销7进行夹紧,利用工件上自带孔进行定位涨紧,将工序由两序车加工简化为一序,提升效率,相对于传统卡盘,装夹变形小,加工精度高。

Claims (8)

1.一种特殊回转体工件的车加工夹具,包括夹具本体(1)和夹取机构(2),其特征在于:所述夹取机构(2)设置于夹具本体(1)底部,所述夹取机构(2)包括第一基准座(3)、第二基准座(4)和第三基准座(5),所述第一基准座(3)、第二基准座(4)和第三基准座(5)均通过螺丝螺丝固定连接于夹具本体(1)底部,所述第一基准座(3)和第二基准座(4)数量均设为两个,所述第三基准座(5)数量设为三个,两个所述第二基准座(4)表面均安装有定位销(6),三个所述第三基准座(5)表面均安装有涨紧销(7),所述夹取机构(2)底部设有回转体工件(8),所述回转体工件(8)表面开设有通孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述通孔(9)数量设为七个,七个所述通孔(9)分别与第一基准座(3)、第二基准座(4)和第三基准座(5)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:两个所述定位销(6)分别与其中两个所述通孔(9)相插接,三个所述涨紧销(7)分别与其中三个所述通孔(9)过盈连接。
4.根据权利要求1所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述夹具本体(1)顶部安装有端盖(10)和法兰盘(11),所述法兰盘(11)罩于端盖(10)外侧,所述端盖(10)中部安装有活塞(12)。
5.根据权利要求4所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述活塞(12)顶部设有拉套(13),所述拉套(13)底端通过螺丝与端盖(10)固定连接,所述拉套(13)顶端延伸至法兰盘(11)顶部外侧。
6.根据权利要求1所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述夹具本体(1)底部设有平衡块(14)和微调配重块(15),所述平衡块(14)和微调配重块(15)均通过螺丝固定连接于夹具本体(1)底部,所述微调配重块(15)的数量设为多个。
7.根据权利要求1所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述夹具本体(1)一侧开设有空腔(16),所述空腔(16)内部设有油表底座(17)、油表(18)和油表镶套(19)。
8.根据权利要求7所述的一种特殊回转体工件的车加工夹具,其特征在于:所述油表底座(17)通过螺丝固定连接于空腔(16)内壁,所述油表(18)安装于油表底座(17)一侧,所述油表镶套(19)设置于油表(18)一侧,所述油表镶套(19)通过螺丝与油表底座(17)固定连接。
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