CN217719787U - 一种动力电池顶盖及其铆压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池顶盖，包括盖板、形成于盖板上的极柱安装槽、设于极柱安装槽内的密封件和极柱组件以及用于将极柱组件压紧固定在极柱安装槽内的固定件；极柱组件下端周缘向外延伸形成有第一承压部，固定件包括自极柱安装槽的外缘向上一体成型于盖板上的固定环以及自固定环的侧壁向内铆压形成的压持部，压持部用于将第一承压部压持于极柱安装槽内。由于采用了上述技术方案，本实用新型的动力电池顶盖生产良品率高，能够节省生产成本。本实用新型还公开了一种用于铆压动力电池顶盖的铆压模具。

Description

一种动力电池顶盖及其铆压模具

技术领域

本申请涉及动力电池技术领域，特别涉及一种动力电池顶盖及其铆压模具。

背景技术

现有的动力电池顶盖包括具有极柱安装槽的盖板、设于所述极柱安装槽内的密封圈和包胶极柱，所述包胶极柱是将极柱、铝环放入注塑模具内注塑包胶形成，所述包胶极柱将所述密封圈压紧于所述极柱安装槽内，所述铝环的下端边缘与所述极柱安装槽的边缘对应焊接连接。现有的动力电池顶盖存在以下缺点：

1、需要将铝环的下端边缘与极柱安装槽的下端边缘进行焊接，而激光焊接设备昂贵，使用的耗材多，导致现在有动力电池顶盖的生产成本高；

2、在对极柱和铝环注塑包胶时，由于存在热胀冷缩，会造成包胶极柱尺寸不稳定，生产良品率低下；

3、在对极柱和铝环注塑包胶时所用的注塑材料为PPS，成型温度高且价格昂贵，注塑成型良品率低。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本申请所要解决的技术问题是提供一种生产成本低的动力电池顶盖以及用于铆压所述动力电池顶盖的模具。

为解决上述技术问题，本申请提供一种动力电池顶盖，包括盖板、形成于所述盖板上的极柱安装槽、设于所述极柱安装槽内的密封件和极柱组件以及用于将所述极柱组件压紧固定在所述极柱安装槽内的固定件；所述极柱组件下端周缘向外延伸形成有第一承压部，所述固定件包括自极柱安装槽的外缘向上一体成型于所述盖板上的固定环以及自所述固定环的侧壁向内铆压形成的压持部，所述压持部用于将所述第一承压部压持于所述极柱安装槽内。

进一步的,极柱组件包括极柱压环及设于所述极柱压环内的极柱；所述极柱压环包括筒体、自所述筒体的上端周缘向内延伸形成的压圈以及自所述筒体的下端周缘向外延伸形成的所述第一承压部，所述第一承压部被所述压持部压持于所述极柱安装槽的槽底面；所述极柱包括穿设于所述压圈中的柱形主体以及形成于所述柱形主体下端且承压于所述压圈下表面的第二承压部，所述第二承压部外周面贴于所述筒体的内周面，所述柱形主体的上端向上穿越所述压圈后凸出于所述压圈的上表面。

进一步的,所述极柱安装槽为两个，其中一个所述极柱安装槽中的极柱组件为正极柱组件，另一所述极柱安装槽中的极柱组件为负极柱组件，所述正极柱组件的极柱压环由导电纤维材料或绝缘纤维材料制成，所述负极柱组件的极柱压环由绝缘纤维材料制成。

进一步的,所述盖板上形成有垂直贯通所述极柱安装槽底壁的安装孔、绕所述安装孔周缘向上凸伸形成的凸环以及形成于所述凸环外周的压装环槽，所述密封件包括与所述筒体内腔的下部相适配的密封外圈、自所述密封外圈上端向内延伸形成的环形密封垫以及自所述环形密封垫的内周向下延伸形成的密封内圈，所述密封外圈、密封内圈及环形密封垫围合形成一开口向下以与所述凸环扣装的扣入槽；当所述扣入槽扣装于所述凸环上时，所述密封外圈压装于所述压装环槽内且所述密封外圈的外周面贴于所述筒体的内周面，所述密封内圈嵌入的所述安装孔内，所述环形密封垫压于所述凸环上且上表面与所述第二承压部的下表面抵接。

本实用新型还提供一种动力电池顶盖铆压模具，上述电池顶盖，包括下模，所述下模包括下模主体、用于支撑初次铆压的电池顶盖的第一支撑部以及用于支撑二次铆压的所述电池顶盖的第二支撑部；以及上模，所述上模包括上模主体、用于对所述固定环进行初次铆压的第一铆压部以及用于对所述固定环进行二次铆压的第二铆压部，所述第一铆压部的下端形成有上小下大的内锥面形铆压面，以使所述第一铆压部铆压所述固定环时，所述固定环的侧壁向内且向上倾斜形成收口，所述第二铆压部的下端形成有水平铆压面，以使所述第二铆压部铆压所述固定环时，将所述收口向下压平并压持于所述第一承压部上。

进一步的，所述上模主体包括上模座以及设于所述上模座下侧并可相对于所述上模座上下移动的移动座；所述第一铆压部包括用于将初次铆压的电池顶盖的极柱组件压紧于所述极柱安装槽内的第一压紧件、用于将初次铆压的电池顶盖的盖板压紧于所述第一支撑部上的第二压紧件以及设于所述第一压紧件和第二压紧件之间的第一压头，所述第一压头上下贯通所述移动座且可在所述移动座内上下移动，所述内锥面形铆压面设于所述第一压头的下端，所述第一压紧件和所述第二压紧件分别压紧所述极柱组件和所述盖板后，所述上模座向下移动并推动所述第一压头铆压所述固定环；所述第二铆压部包括用于将二次铆压的电池顶盖的极柱组件压紧于所述极柱安装槽内的第三压紧件、用于将二次铆压的电池顶盖的盖板压紧于所述第二支撑部上的第四压紧件以及设于所述第三压紧件和第四压紧件之间的第二压头，所述第二压头上下贯通所述移动座且可在所述移动座内上下移动，所述水平铆压面设于所述第二压头的下端，所述第三压紧件和所述第四压紧件分别压紧所述极柱组件和所述盖板后，所述上模座向下移动并推动所述第二压头铆压所述固定环。

进一步的，所述第一压头内沿垂直方向形成有第一台阶孔，所述第一台阶孔的大孔段贯通所述第一压头的上侧面、小孔段贯通所述第一压头的下侧面，所述内锥面形铆压面形成于所述小孔段的下端；所述第一压紧件包括滑动配合于所述小孔段内的第一压块、自所述第一压块的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第一台阶孔的台阶上的第一支撑环以及上端抵持所述上模座、下端抵持所述第一压块的第一压块缓冲件；所述第二压头内沿垂直方向形成有第二台阶孔，所述第二台阶孔的大孔段贯通所述第二压头的上侧面、小孔段贯通所述第二压头的下侧面，所述水平铆压面形成于所述小孔段的下端；所述第三压紧件包括滑动配合于所述小孔段内第二压块、自所述第二压块的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第二台阶孔的台阶上的第二支撑环以及上端抵持所述上模座、下端抵持所述第二压块的第二压块缓冲件。

进一步的，所述第二压紧件内沿垂直方向形成有第三台阶孔，所述第三台阶孔的大孔段贯通所述移动座的上侧面、小孔段贯通所述第二压紧件的下侧面，所述第一压头包括滑动配合于所述大孔段内的第一大直径段以及设于所述第一大直径段下端且滑动配合于所述小孔段内的第一小直径段，所述第一大直径段的上端伸出于所述移动座的上侧面，所述第一小直径段的下端伸出于所述移动座的下侧面；所述第四压紧件内沿垂直方向形成有第四台阶孔，所述第四台阶孔的大孔段贯通所述移动座的上侧面、小孔段贯通所述第四压紧件的下侧面，所述第二压头包括滑动配合于所述大孔段内的第二大直径段以及设于所述第二大直径段下端且滑动配合于所述小孔段内的第二小直径段，所述第二大直径段上端伸出于所述移动座的上侧面，所述第二小直径段的下端伸出于所述移动座的下侧面。

进一步的，移动座的上侧面向下凹陷形成有多个缓冲件容纳槽，所述上模还包括设于所述缓冲件容纳槽内的上模座缓冲件，所述上模座缓冲件的上端抵持所述上模座、下端抵持所述缓冲件容纳槽的底壁。

进一步的，所述下模主体对应于所述第一支撑部位置处形成有贯通所述下模主体的上侧面的第一容置槽以及位于所述第一容置槽下侧面并与所述第一容置槽连通的第一腔体，所述下模主体对应于所述第二支撑部位置处形成有贯通所述下模主体的上侧面的第二容置槽以及位于所述第二容置槽下侧面并与所述第二容置槽连通的第二腔体；所述第一支撑部包括滑动配合于所述第一容置槽内并用于支撑初次铆压的电池顶盖的第一支撑柱以及设于所述第一腔体内用于对所述第一支撑柱的下移进行缓冲的第一缓冲部，当所述第一支撑柱的支撑面与所述下模主体的上侧面相平时，所述第一支撑柱的下端抵持所述第一容置槽的底壁；所述第二支撑部包括滑动配合于所述第二容置槽内并用于支撑二次铆压的电池顶盖的第二支撑柱以及设于所述第一腔体内用于对所述第二支撑柱的下移进行缓冲的第二缓冲部，当所述第二支撑柱的支撑面与所述下模主体的上侧面相平时，所述第二支撑柱的下端抵持所述第二容置槽的底壁。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

在组装本实用新型所述的动力电池顶盖时，将密封件置入极柱安装槽内，然后将极柱组件置入极柱安装槽内并压在所述密封件上，然后将装配有密封件和极柱组件的电池顶盖置入铆压模具进行铆压，铆压模具将固定环的侧壁向内铆压形成压持部，压持部将极柱组件上的第一承压部压持于极柱安装槽内，以此即完成了本实用新型所述的动力电池顶盖的组装，在组装本实用新型所述的动力电池顶盖时，不需要进行激光焊接，能够避免使用价格昂贵的激光焊机，且不用使用焊丝等耗材，能够降低生产成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一种动力电池顶盖一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图2中a的放大图；

图4是本实用新型一种动力电池顶盖铆压模具一较佳实施例的结构示意图；

图5是本实用新型一种动力电池顶盖铆压模具中下模主体的结构示意图；

图6是图5的B-B剖视图；

图7是本实用新型一种动力电池顶盖铆压模具中下模的结构示意图；

图8是图7的C-C剖视图；

图9是图8中第一支撑部的结构示意图；

图10是图8中第二支撑部的结构示意图；

图11是本实用新型一种动力电池顶盖铆压模具中上模主体的结构示意图；

图12是图11的D-D剖视图；

图13是图11的E-E剖视图；

图14是图11的F-F剖视图；

图15是本实用新型一种动力电池顶盖铆压模具中上模的结构示意图；

图16是图15的G-G剖视图；

图17是图16中第一铆压部的结构示意图；

图18是图16中第二铆压部的结构示意图。

所述附图中的附图标记包括：

盖板-1；极柱安装槽-11；密封件-3；极柱组件-4；固定件-5；防爆孔-12；防爆机构-6；固定环-51；压持部-52；安装孔-13；凸环-14；压装环槽-15；密封外圈-31；环形密封垫-32；密封内圈-33；扣入槽-34；极柱压环-41；极柱-42；筒体-411；压圈-412；第一承压部-413；第二承压部-421；柱形主体-422；防爆片-61；保护膜-62；下模-7；上模-8；下模主体-71；第一支撑部-72a；第二支撑部-72b；上模主体-81；第一铆压部-82a；第二铆压部-82b；内锥面形铆压面-8234a；水平铆压面-8234b；第一容置槽-711a；第一腔体-712a；第二容置槽-711b；第二腔体-712b；第一支撑柱-721a；第一缓冲部-722a；第二支撑柱-721b；第二缓冲部-722b；下模座-713；隔板-714；下夹板-715；第一孔道-7121；第二孔道-7122；支撑柱缓冲件-7221；支撑件-7222；移动柱-72221；凸柱-72222；凸块-7151；上模座-811；移动座-812；连接部-813；第一压紧件-821a；第二压紧件-822a；第一压头-823a；第三压紧件-821b；第四压紧件-822b；第二压头-823b；缓冲件容纳槽-8121；上模座缓冲件-83；背板-8122；上夹板-8123；凹槽-81211、第一通孔-81212；连接孔-81231；第二通孔-81232；第三通孔-81221；螺孔-8111；第一限位块-8131；滑动杆-8132；螺纹段-8133；第四通孔-81232；第一限位槽-81233；第五通孔-81222；第六通孔-81234；第二限位槽-81235；第七通孔-81223；第一台阶孔-8231a；第一压块-8211a；第一支撑环-8212a；第一压块缓冲件-8213a；第二台阶孔-8231b；第二压块-8211b；第二支撑环-8212b；第二压块缓冲件-8213b；第二限位块-8221a；第三台阶孔-8222a；第一大直径段-8232a；第一小直径段-8233a；第三限位块-8221b；第四台阶孔-8222b；第二大直径段-8232b；第二小直径段-8233b。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型一种动力电池顶盖的一实施例包括盖板1、极柱安装槽11、密封件3、极柱组件4、固定件5、防爆孔12以及防爆机构6，所述极柱安装槽11为两个，所述极柱安装槽11形成于所述盖板1上，所述密封件3及所述极柱组件4设于所述极柱安装槽11内，所述固定件5用于将所述极柱组件4压紧固定在所述极柱安装槽11内；所述极柱组件4下端周缘向外延伸形成有第一承压部413，所述固定件5包括自极柱安装槽11的外缘向上一体成型于所述盖板1上的固定环51以及自所述固定环51的侧壁向内铆压形成的压持部52，所述压持部52用于将所述第一承压部413压持于所述极柱安装槽11内。本实用新型所述的一种动力电池顶盖具有生产成本低的优点，在组装本实用新型所述的动力电池顶盖时，将密封件3置入极柱安装槽11内，然后将极柱组件4置入极柱安装槽11内并压在所述密封件3上，然后将装配有密封件3和极柱组件4的电池顶盖置入铆压模具进行铆压，铆压模具将固定环51的侧壁向内铆压形成压持部52，压持部52将极柱组件4上的第一承压部413压持于极柱安装槽11内，以此即完成了本实用新型所述的动力电池顶盖的组装，在组装本实用新型所述的动力电池顶盖时，不需要进行激光焊接，能够避免使用价格昂贵的激光焊机，且不用使用焊丝等耗材。可以理解，所述极柱安装槽11的数量不仅限于两个，在一些实施例中，所述极柱安装槽11还可以为一个或多个，所述密封件3、极柱组件4以及固定环51的数量则与极柱安装槽11的数量相对应。

所述盖板1上形成有安装孔13、凸环14以及压装环槽15，所述安装孔13垂直贯通所述盖板1，所述凸环14绕所述安装孔13周缘向上凸伸形成，所述压装环槽15形成于所述凸环14外周，所述密封件3包括密封外圈31、环形密封垫32以及密封内圈33，所述环形密封垫32自所述密封外圈31上端向内延伸形成，所述密封内圈33自所述环形密封垫32的内周向下延伸形成，所述密封外圈31、密封内圈33及环形密封垫32围合形成一开口向下以与所述凸环14扣装的扣入槽34；当所述扣入槽34扣装于所述凸环14上时，所述密封外圈31压装于所述压装环槽15内，所述密封内圈33嵌入的所述安装孔13内，所述环形密封垫32压于所述凸环14上。压装环槽15及安装孔13能够对密封内圈33起到定位作用，使密封件3安装在极柱安装槽11内时，其安装位置更加精确。密封外圈31压装于压装环槽15内，环形密封垫32压于所述凸环14上，能够使密封圈达到良好的密封效果。

极柱组件4包括极柱压环41及极柱42，所述极柱42设于所述极柱压环41内；所述极柱压环41包括筒体411、压圈412以及所述第一承压部413，所述压圈412自所述筒体411的上端周缘向内延伸形成，所述第一承压部413自所述筒体411的下端周缘向外延伸形成，所述第一承压部413被所述压持部52压持于所述极柱安装槽11的槽底面；所述极柱42包括穿设于所述压圈412中的柱形主体422以及形成于所述柱形主体422下端且承压于所述压圈412下表面的第二承压部421，所述第二承压部421外周面贴于所述筒体411的内周面，所述柱形主体422的上端向上穿越所述压圈412后凸出于所述压圈412的上表面，所述密封外圈31与所述筒体411内腔的下部相适配。在将扣入槽34扣装于所述凸环14上后，将所述极柱组件4安装入所述极柱安装槽11内。在将所述极柱组件4安装入所述极柱安装槽11内时，所述第一承压部413的下侧面抵持于所述极柱安装槽11的底壁，所述密封外圈31配合于所述筒体411内腔的下部，也即所述密封外圈31的外周面贴于所述筒体411的内周面，所述第二承压部421抵持于所述环形密封垫32的上侧面，所述第二承压部421的上端抵持于所述压圈412的下侧面。所述密封外圈31能够对所述筒体411起到定位作用，能提高所述极柱组件4的安装精度。所述极柱压环41和极柱42为分体结构，无需进行注塑包胶，能够提高良品率。

在两个所述极柱安装槽11中，其中一个所述极柱安装槽11中的极柱组件4为正极柱组件，另一所述极柱安装槽11中的极柱组件4为负极柱组件，所述正极柱组件的极柱压环由导电纤维材料或绝缘纤维材料制成，所述负极柱组件的极柱压环由绝缘纤维材料制成。所述正极柱组件具有导电和绝缘两种工艺类型，当所述正极柱组件采用绝缘工艺时，所述正极柱组件的极柱压环采用绝缘纤维材料制成，所述绝缘纤维材料可以是玻璃纤维或合成树脂纤维，当所述正极柱组件采用导电工艺时，所述正极柱组件的压环采用导电纤维材料制成，所述导电纤维材料可以是碳纤维。纤维材料价格相对于PPS价格较低，能够节省生产成本，纤维材料的机械特性优于PPS，能够提高所述动力电池顶盖的强度。

所述防爆孔12设于盖板1上对应防爆机构6的位置处，所述防爆孔12上下贯穿所述盖板1，所述防爆机构6固定安装在防爆孔12内。动力电池在极端情况下其内部气压升高到一定值后，所述防爆机构6启动以将内部气体及时排出。具体的，所述防爆机构6包括一固置于所述防爆孔12下端的防爆片61以及一固置于防爆孔12上端的保护膜62，当动力电池内部的气压达到一定值后，电解液将依次冲破防爆片61和保护膜62，及时地将动力电池内部的气体和热量进行释放，避免爆炸。

实施例二、

如图4、图5、图8、图11、图15和图16所示，一种动力电池顶盖铆压模具，用于铆压实施例一中所述的电池顶盖，具体包括下模7以及上模8，所述下模7包括下模主体71、第一支撑部72a以及第二支撑部72b，所述第一支撑部72a用于支撑初次铆压的电池顶盖，所述初次铆压的电池顶盖即为其固定环51没有经过铆压并需进行第一次铆压的电池顶盖，所述第二支撑部72b用于支撑二次铆压的所述电池顶盖，所述二次铆压的电池顶盖即为其固定环51经过第一次铆压后并需要进行第二次铆压的电池顶盖；所述上模8包括上模主体81、形成于所述上模主体81上的第一铆压部82a以及第二铆压部82b，所述第一铆压部82a用于与所述第一支撑部72a配合以对所述固定环51进行初次铆压，所述第二铆压部82b用于与所述第二支撑部72b配合以对所述固定环51进行二次铆压，所述第一铆压部82a的下端形成有上小下大的内锥面形铆压面8234a，以使所述第一铆压部82a铆压所述固定环51时，所述固定环51的侧壁向内且向上倾斜形成收口，所述第二铆压部82b的下端形成有水平铆压面8234b，以使所述第二铆压部82b铆压所述固定环51时，将所述收口向下压平并压持于所述第一承压部413上。采用本实施例所述的一种动力电池顶盖铆压模具能够对所述固定环51快速铆压，以在所述固定环51上形成用于压持所述第一承压部413的压持部52。采用铆压的方式将所述极柱组件4固定在所述极柱安装槽11内，不用使用到其它耗材，能够节省生产成本。

实施例一中的动力电池顶盖具有两个极柱安装槽11，相应的，所述密封件3、所述极柱组件4以及所述固定环51均为两个，本实施例中的第一支撑部72a、第二支撑部72b、第一铆压部82a和第二铆压部82b均为两个，两个第一支撑部72a分别用于支撑初次铆压的所述电池顶盖的盖板1对应于两个固定环51的位置，两个第一铆压部82a分别用于铆压初次铆压的电池顶盖的两个固定环51；两个第二支撑部72b分别用于支撑二次铆压的所述电池顶盖的盖板1对应于两个固定环51的位置，两个所述第二铆压部82b分别用于铆压两个二次铆压的电池顶盖的两个固定环51。当然，第一支撑部72a、第二支撑部72b、第一铆压部82a以及第二铆压部82b还可以为其它数量，只需要保证第一支撑部72a、第二支撑部72b、第一铆压部82a以及第二铆压部82b的数量与电池顶盖上的极柱安装槽11的数量相对应即可。

如图6、图7、图8、图9和图10所示，所述下模主体71对应于所述第一支撑部72a位置处形成有贯通所述下模主体71的上侧面的第一容置槽711a以及位于所述第一容置槽711a下侧面并与所述第一容置槽711a连通的第一腔体712a，所述下模主体71对应于所述第二支撑部72b位置处形成有贯通所述下模主体71的上侧面的第二容置槽711b以及位于所述第二容置槽711b下侧并与所述第二容置槽711b连通的第二腔体712b；所述第一支撑部72a包括滑动配合于所述第一容置槽711a内并用于支撑初次铆压的电池顶盖的第一支撑柱721a以及设于所述第一腔体712a内用于对所述第一支撑柱721a的下移进行缓冲的第一缓冲部722a，当所述第一支撑柱721a的支撑面与所述下模主体71的上侧面相平时，所述第一支撑柱721a的下端抵持所述第一容置槽711a的底壁；所述第二支撑部72b包括滑动配合于所述第二容置槽711b内并用于支撑二次铆压的电池顶盖的第二支撑柱721b以及设于所述第一腔体712a内用于对所述第二支撑柱721b的下移进行缓冲的第二缓冲部722b，当所述第二支撑柱721b的用于支撑二次铆压的电池顶盖的支撑面与所述下模主体71的上侧面相平时，所述第二支撑柱721b的下端抵持所述第二容置槽711b的底壁。在上模8向下压动初次铆压的电池顶盖和二次铆压的电池顶盖时，所述第一支撑柱721a和第二支撑柱721b同时也向下移动，所述第一缓冲部722a和所述第二缓冲部722b被压缩以起到缓冲作用，防止所述电池顶盖被压损，在所述上模8向上移动复位后，所述第一缓冲部722a和所述第二缓冲部722b弹性恢复并向上推动所述第一支撑柱721a和第二支撑柱721b向上移动复位。

如图5、图6、图9和图10所示，所述下模主体71包括从下至上依次层叠设置的下模座713、隔板714以及下夹板715，所述第一容置槽711a和所述第二容置槽711b均设于所述下夹板715内且均上下贯通所述下夹板715，所述第一容置槽711a和所述第二容置槽711b的底壁即为所述隔板714的上侧面，所述第一腔体712a和所述第二腔体712b均设于所述隔板714内且均上下贯通所述隔板714，所述第一腔体712a和所述第二腔体712b均包括下端贯通所述隔板714下侧面的第一孔道7121以及下端与所述第一孔道7121连通、上端贯通所述隔板714的上侧面的第二孔道7122，所述第二孔道7122连通对应的容置槽，所述第二孔道7122的直径小于所述对应的容置槽的直径以及第一孔道7121的直径，所述第一缓冲部722a和所述第二缓冲部722b均包括设于对应的第一孔道7121内且下端抵持于所述下模座713上的支撑柱缓冲件7221以及设于所述支撑柱缓冲件7221上端并用于支撑对应的支撑柱的支撑件7222，所述支撑柱缓冲件7221可以是螺旋弹簧或软弹性橡胶段，所述支撑件7222包括滑动配合于对应的第一孔道7121内的移动柱72221以及形成于所述移动柱72221上端且滑动配合于对应的第二孔道7122内的凸柱72222，所述凸柱72222的上端抵持于对应的支撑柱的下侧面。可以理解，所述第一缓冲部722a和所述第二缓冲部722b不仅限于上述描述之结构，在一些实施中，所述第一缓冲部722a和所述第二缓冲部722b还可以仅仅包括支撑柱缓冲件，支撑柱缓冲件的上端直接支撑对应的支撑柱。所述第一腔体712a和第二腔体712b也不限于上述描述之结构，例如在一些实施例中，所述第一腔体712a和所述第二腔体712b可以仅仅包括直径小于对应的容置槽的第一孔道7121，所述第一孔道7121上下贯通所述隔板714。又例如在另一些实施例中，所述第一孔道7121还可以仅上端贯通所述隔板714的上侧面，下端位于所述隔板714内。

如图5和图6所示，所述下夹板715的上侧面形成有多个凸块7151，多个所述凸块7151在所述下夹板715的上侧面围成两个与电池顶盖配合的限位区域，两个所述第一支撑柱721a位于其中一个所述限位区域内，在将初次铆压的电池顶盖的盖板1置于该限位区域内后，两个所述第一支撑柱721a分别对准初次铆压的电池顶盖的两个固定环51，两个所述第二支撑柱721b位于另一个所述限位区域内，在将二次铆压的电池顶盖的盖板1置于该限位区域内后，两个所述第二支撑柱721b分别对准二次铆压的电池顶盖的两个固定环51。多个凸块7151起到限位作用，能够使初次铆压的电池顶盖的盖板1对应于两个固定环51的位置快速对准两个所述第一支撑柱721a，还能够使二次铆压的电池顶盖的盖板1对应于两个固定环51位置快速对准两个所述第二支撑柱721b。

如图11、图17和图18所示，所述上模主体81包括上模座811以及设于所述上模座811下侧的并可相对于所述上模座811上下移动的移动座812；所述上模主体81还包括用于将所述移动座812可上下移动式连接于所述上模座811上的连接部813，所述第一铆压部82a包括第一压紧件821a、第二压紧件822a以及第一压头823a，所述第一压紧件821a用于将初次铆压的电池顶盖的极柱组件4压紧于对应的极柱安装槽11内，所述第二压紧件822a用于将初次铆压电池顶盖的盖板1压紧于对应的所述第一支撑柱721a上，所述第一压头823a设于所述第一压紧件821a和第二压紧件822a之间，所述第一压头823a上下贯通所述移动座812且可在移动座812内上下移动，所述内锥面形铆压面8234a设于所述第一压头823a的下端，所述第一压紧件821a和所述第二压紧件822a分别压紧对应的所述极柱组件4和所述盖板1后，所述上模座811向下移动并推动所述第一压头823a铆压对应的固定环51；所述第二铆压部82b包括第三压紧件821b、第四压紧件822b以及第二压头823b，所述第三压紧件821b用于将二次铆压的电池顶盖的极柱组件4压紧于对应的极柱安装槽11内，所述第四压紧件822b用于将二次铆压的电池顶盖的盖板1压紧于对应的所述第二支撑部72b上，所述第二压头823b设于所述第三压紧件821b和第四压紧件822b之间，所述第二压头823b上下贯通所述移动座812且可在所述移动座812内上下移动，所述水平铆压面8234b设于所述第二压头823b的下端，所述第三压紧件821b和所述第四压紧件822b分别压紧对应的所述极柱组件4和所述盖板1后，所述上模座811向下移动并推动所述第二压头823b铆压对应的固定环51。在对固定环51进行铆压之前，能够分别对盖板1和极柱组件4进行压紧固定，在铆压固定环51过程中，盖板1和极柱组件4均不能移动，能够提高铆压的精确性。

如图12所示，移动座812的上侧面向下凹陷形成有多个缓冲件容纳槽8121，所述上模8还包括设于所述缓冲件容纳槽8121内的上模座缓冲件83，所述上模座缓冲件83可以是螺旋弹簧或弹性橡胶柱，所述上模座缓冲件83的上端抵持所述上模座811、下端抵持所述缓冲件容纳槽8121的底壁。所述移动座812包括从上至下层叠设置的背板8122及上夹板8123，所述上夹板8123上对应于所述上模座缓冲件83的位置处形成有凹槽81211，所述背板8122上对应于所述凹槽81211的位置处形成有第一通孔81212，所述第一通孔81212和所述凹槽81211组成所述缓冲件容纳槽8121。在所述上模座811向下压动所述第一压头823a和所述第二压头823b的过程中，所述所述上模座缓冲件83对所述上模座811的下移起到缓冲作用。

如图13所示，所述上夹板8123上形成有贯通其下侧面的多个连接孔81231以及下端连通所连接孔81231、上端贯通所述上夹板8123的上侧面的第二通孔81232，所述第二通孔81232的直径小于所述连接孔81231的直径，所述背板8122上与每个所述第二通孔81232对应的位置处均形成有第三通孔81221，所述上模座811上与每个所述第三通孔81221对应的位置处均形成有螺孔8111，所述连接部813包括滑动配合于各所述连接孔81231内的第一限位块8131、形成于各所述所述第一限位块8131的上端且向上依次穿越所述第二通孔81232和所述第三通孔81221的滑动杆8132以及形成于所述滑动杆8132的上端且螺合于各螺孔8111内的螺纹段8133。由于所述第二通孔81232的直径小于所述连接孔81231的直径，所述滑动杆8132的直径小于所述第一限位块8131的直径，使所述连接座连接在所述上模座811上无法脱落。所述第一限位块8131能在所述连接孔81231内上下滑动，以使所述上模座811能够相对于所述移动座812上下移动。

如图14所示，所述上夹板8123上对应于所述第二压紧件822a的位置处形成有第四通孔81232，所述第四通孔81232的上端侧壁向外凹陷形成第一限位槽81233，所述背板8122上对应于所述第一压头823a的位置处形成有第五通孔81222，所述上夹板8123上对应于所述第四压紧件822b的位置处形成有第六通孔81234，所述第六通孔81234的上端侧壁向外凹陷形成第二限位槽81235，所述背板8122上对应于所述第二压头823b的位置处形成有第七通孔81223。

如图17所示，所述第一压头823a内沿垂直方向形成有第一台阶孔8231a，所述第一台阶孔8231a的大孔段贯通所述第一压头823a的上侧面、小孔段贯通所述第一压头823a的下侧面，所述内锥面形铆压面8234a形成于所述小孔段的下端；所述第一压紧件821a包括滑动配合于所述小孔段内的第一压块8211a、自所述第一压块8211a的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第一台阶孔8231a的台阶上的第一支撑环8212a以及上端抵持所述上模座811、下端抵持所述第一压块8211a的第一压块缓冲件8213a，所述第一压块缓冲件8213a可以是螺旋弹簧或软弹性橡胶段，在所述上模座811和所述移动座812向下移动过程中，所述第一压块8211a随所述移动座812向下移动并压紧在初次铆压的电池顶盖的极柱组件4上，从而将初次铆压的电池顶盖的极柱组件4压紧在对应的极柱安装槽11内，所述第一压块8211a通过所述第一压块缓冲件8213a的弹力压紧在初次铆压的电池顶盖的极柱组件4上，不容易将所述极柱组件4压损。

如图18所示，所述第二压头823b内沿垂直方向形成有第二台阶孔8231b，所述第二台阶孔8231b的大孔段贯通所述第二压头823b的上侧面、小孔段贯通所述第二压头823b的下侧面，所述水平铆压面8234b形成于所述小孔段的下端；所述第三压紧件821b包括滑动配合于所述小孔段内的第二压块8211b、自所述第二压块8211b的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第二台阶孔8231b的台阶上的第二支撑环8212b以及上端抵持所述上模座811、下端抵持所述第二压块8211b的第二压块缓冲件8213b。所述第二压块缓冲件8213b可以是螺旋弹簧或弹性橡胶段，在所述上模座811和所述移动座812向下移动过程中，所述第二压块8211b随所述移动座812向下移动并压紧在二次铆压的电池顶盖的极柱组件4上，从而将二次铆压的电池顶盖的极柱组件4压紧在对应的极柱安装槽11内，所述第二压块8211b通过所述第二压块缓冲件8213b的弹力压紧在二次铆压的电池顶盖的极柱组件4上，不容易将所述极柱组件4压损。

如图17所示，所述第二压紧件822a配合于所述第四通孔81232内，所述第二压紧件822a的下端凸出于所述上夹板8123的下侧面，所述第二压紧件822a的上端抵持于所述背板8122的下侧面，以防止所述第二压紧件822a向上脱出，所述第二压紧件822a的上端形成有与所述第一限位槽81233相配合的第二限位块8221a，以防止所述第二压紧件822a向下脱出。所述所述第二压紧件822a内沿垂直方向形成有第三台阶孔8222a，所述第三台阶孔8222a的大孔段贯通所述移动座812的上侧面，也即所述第三台阶孔8222a的大孔段贯通所述背板8122的上侧面，所述第三台阶孔8222a的大孔段与所述第五通孔81222正对，以使所述第三台阶孔8222a的大孔段能够贯通所述背板8122的上侧面。所述第三台阶孔8222a的小孔段贯通所述第二压紧件822a的下侧面。所述第一压头823a包括滑动配合于所述大孔段内的第一大直径段8232a以及设于所述第一大直径段8232a下端且滑动配合于所述小孔段内的第一小直径段8233a，所述第一大直径段8232a的上端伸出于所述移动座812的上侧面，也即所述第一大直径段8232a的上端穿越所述第五通孔81222后伸出所述背板8122的上侧面，所述第三台阶孔8222a的台阶起到对所述第一大直径段8232a的限位的作用，能限制所述第一压头823a相对于所述第二压紧件822a的下移距离。

如图18所示，所述第四压紧件822b配合于所述第六通孔81234内，所述第四压紧件822b的下端凸出于所述上夹板8123的下侧面，所述第四压紧件822b的上端抵持于所述背板8122的下侧面，以防止所述第四压紧件822b向上脱出，所述第四压紧件822b的上端形成有与所述第二限位槽81235相配合的第三限位块8221b，以防止所述第四压紧件822b向下脱出。所述第四压紧件822b内沿垂直方向形成有第四台阶孔8222b，所述第四台阶孔8222b的大孔段贯通所述移动座812的上侧面，也即所述第四台阶孔8222b的大孔段贯通所述背板8122的上侧面，所述第四台阶孔8222b的大孔段与所述第七通孔81223正对，以使所述第四台阶孔8222b的大孔段能够贯通所述背板8122的上侧面。所述第四台阶孔8222b的小孔段贯通所述第四压紧件822b的下侧面。所述第二压头823b包括滑动配合于所述大孔段内的第二大直径段8232b以及设于所述第二大直径段8232b下端且滑动配合于所述小孔段内的第二小直径段8233b，所述第二大直径段8232b上端伸出于所述移动座812的上侧面，也即所述第二大直径段8232b的上端穿越所述第七通孔81223后伸出所述背板8122的上侧面，所述第四台阶孔8222b的台阶起到对所述第二大直径段8232b的限位的作用，能限制所述第二压头823b的下移距离。

使用原理是：在使用本实用新型所述的动力电池顶盖铆压模具时，先将初次铆压的电池顶盖置于下模7上，第一支撑柱721a对初次铆压的电池顶盖的盖板1对应于固定环51的位置进行支撑，然后使上模8下移，第一压头823a对初次铆压的电池顶盖的固定环51进行铆压，使所述固定环51的侧壁向内倾斜形成收口以形成二次铆压的电池顶盖。然后使下模7上移,将二次铆压的电池顶盖从第一支撑柱721a位置取出并放置于第二支撑柱721b位置处，第二支撑柱721b对二次铆压的电池顶盖的盖板1对应于固定环51的位置进行支撑，重新在第一支撑柱721a位置处放置初次铆压的电池顶盖，第一支撑柱721a对初次铆压的电池顶盖的盖板1对应于固定环51的位置进行支撑。然后再次使上模8下移，第一压头823a对初次铆压的电池顶盖的固定环51进行铆压，使所述初次铆压的电池顶盖的固定环51向内倾斜形成收口以形成二次铆压的电池顶盖；第二压头823b对支撑在第二支撑柱721b上的二次铆压的电池顶盖的固定环51进行铆压，将所述收口向下压平并将所述第一承压部413压持于所述极柱安装槽11内。重复上述过程即能不断组装动力电池顶盖。

以上实施例仅表达了本实用新型的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种动力电池顶盖，其特征在于：包括盖板、形成于所述盖板上的极柱安装槽、设于所述极柱安装槽内的密封件和极柱组件以及用于将所述极柱组件压紧固定在所述极柱安装槽内的固定件；所述极柱组件下端周缘向外延伸形成有第一承压部，所述固定件包括自极柱安装槽的外缘向上一体成型于所述盖板上的固定环以及自所述固定环的侧壁向内铆压形成的压持部，所述压持部用于将所述第一承压部压持于所述极柱安装槽内。

2.如权利要求1所述的一种动力电池顶盖，其特征在于：极柱组件包括极柱压环及设于所述极柱压环内的极柱；所述极柱压环包括筒体、自所述筒体的上端周缘向内延伸形成的压圈以及自所述筒体的下端周缘向外延伸形成的所述第一承压部，所述第一承压部被所述压持部压持于所述极柱安装槽的槽底面；所述极柱包括穿设于所述压圈中的柱形主体以及形成于所述柱形主体下端且承压于所述压圈下表面的第二承压部，所述第二承压部外周面贴于所述筒体的内周面，所述柱形主体的上端向上穿越所述压圈后凸出于所述压圈的上表面。

3.如权利要求2所述的一种动力电池顶盖，其特征在于：所述极柱安装槽为两个，其中一个所述极柱安装槽中的极柱组件为正极柱组件，另一所述极柱安装槽中的极柱组件为负极柱组件，所述正极柱组件的极柱压环由导电纤维材料或绝缘纤维材料制成，所述负极柱组件的极柱压环由绝缘纤维材料制成。

4.如权利要求2所述的一种动力电池顶盖，其特征在于：所述盖板上形成有垂直贯通所述极柱安装槽底壁的安装孔、绕所述安装孔周缘向上凸伸形成的凸环以及形成于所述凸环外周的压装环槽，所述密封件包括与所述筒体内腔的下部相适配的密封外圈、自所述密封外圈上端向内延伸形成的环形密封垫以及自所述环形密封垫的内周向下延伸形成的密封内圈，所述密封外圈、密封内圈及环形密封垫围合形成一开口向下以与所述凸环扣装的扣入槽；当所述扣入槽扣装于所述凸环上时，所述密封外圈压装于所述压装环槽内且所述密封外圈的外周面贴于所述筒体的内周面，所述密封内圈嵌入的所述安装孔内，所述环形密封垫压于所述凸环上且上表面与所述第二承压部的下表面抵接。

5.一种动力电池顶盖铆压模具，用于铆压权利要求1-4中任一项所述的电池顶盖，其特征在于：包括下模，所述下模包括下模主体、用于支撑初次铆压的电池顶盖的第一支撑部以及用于支撑二次铆压的所述电池顶盖的第二支撑部；以及

上模，所述上模包括上模主体、用于对所述固定环进行初次铆压的第一铆压部以及用于对所述固定环进行二次铆压的第二铆压部，所述第一铆压部的下端形成有上小下大的内锥面形铆压面，以使所述第一铆压部铆压所述固定环时，所述固定环的侧壁向内且向上倾斜形成收口，所述第二铆压部的下端形成有水平铆压面，以使所述第二铆压部铆压所述固定环时，将所述收口向下压平并压持于所述第一承压部上。

6.如权利要求5所述的一种动力电池顶盖铆压模具，其特征在于：所述上模主体包括上模座以及设于所述上模座下侧并可相对于所述上模座上下移动的移动座；所述第一铆压部包括用于将初次铆压的电池顶盖的极柱组件压紧于所述极柱安装槽内的第一压紧件、用于将初次铆压的电池顶盖的盖板压紧于所述第一支撑部上的第二压紧件以及设于所述第一压紧件和第二压紧件之间的第一压头，所述第一压头上下贯通所述移动座且可在所述移动座内上下移动，所述内锥面形铆压面设于所述第一压头的下端，所述第一压紧件和所述第二压紧件分别压紧所述极柱组件和所述盖板后，所述上模座向下移动并推动所述第一压头铆压所述固定环；所述第二铆压部包括用于将二次铆压的电池顶盖的极柱组件压紧于所述极柱安装槽内的第三压紧件、用于将二次铆压的电池顶盖的盖板压紧于所述第二支撑部上的第四压紧件以及设于所述第三压紧件和第四压紧件之间的第二压头，所述第二压头上下贯通所述移动座且可在所述移动座内上下移动，所述水平铆压面设于所述第二压头的下端，所述第三压紧件和所述第四压紧件分别压紧所述极柱组件和所述盖板后，所述上模座向下移动并推动所述第二压头铆压所述固定环。

7.如权利要求6所述的一种动力电池顶盖铆压模具，其特征在于：所述第一压头内沿垂直方向形成有第一台阶孔，所述第一台阶孔的大孔段贯通所述第一压头的上侧面、小孔段贯通所述第一压头的下侧面，所述内锥面形铆压面形成于所述小孔段的下端；所述第一压紧件包括滑动配合于所述小孔段内的第一压块、自所述第一压块的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第一台阶孔的台阶上的第一支撑环以及上端抵持所述上模座、下端抵持所述第一压块的第一压块缓冲件；所述第二压头内沿垂直方向形成有第二台阶孔，所述第二台阶孔的大孔段贯通所述第二压头的上侧面、小孔段贯通所述第二压头的下侧面，所述水平铆压面形成于所述小孔段的下端；所述第三压紧件包括滑动配合于所述小孔段内第二压块、自所述第二压块的上端的周缘向外延伸而成以支撑于所述第二台阶孔的台阶上的第二支撑环以及上端抵持所述上模座、下端抵持所述第二压块的第二压块缓冲件。

8.如权利要求7所述的一种动力电池顶盖铆压模具，其特征在于：所述第二压紧件内沿垂直方向形成有第三台阶孔，所述第三台阶孔的大孔段贯通所述移动座的上侧面、小孔段贯通所述第二压紧件的下侧面，所述第一压头包括滑动配合于所述大孔段内的第一大直径段以及设于所述第一大直径段下端且滑动配合于所述小孔段内的第一小直径段，所述第一大直径段的上端伸出于所述移动座的上侧面，所述第一小直径段的下端伸出于所述移动座的下侧面；所述第四压紧件内沿垂直方向形成有第四台阶孔，所述第四台阶孔的大孔段贯通所述移动座的上侧面、小孔段贯通所述第四压紧件的下侧面，所述第二压头包括滑动配合于所述大孔段内的第二大直径段以及设于所述第二大直径段下端且滑动配合于所述小孔段内的第二小直径段，所述第二大直径段上端伸出于所述移动座的上侧面，所述第二小直径段的下端伸出于所述移动座的下侧面。

9.如权利要求8所述的一种动力电池顶盖铆压模具，其特征在于：移动座的上侧面向下凹陷形成有多个缓冲件容纳槽，所述上模还包括设于所述缓冲件容纳槽内的上模座缓冲件，所述上模座缓冲件的上端抵持所述上模座、下端抵持所述缓冲件容纳槽的底壁。

10.如权利要求5所述的一种动力电池顶盖铆压模具，其特征在于：所述下模主体对应于所述第一支撑部位置处形成有贯通所述下模主体的上侧面的第一容置槽以及位于所述第一容置槽下侧面并与所述第一容置槽连通的第一腔体，所述下模主体对应于所述第二支撑部位置处形成有贯通所述下模主体的上侧面的第二容置槽以及位于所述第二容置槽下侧面并与所述第二容置槽连通的第二腔体；所述第一支撑部包括滑动配合于所述第一容置槽内并用于支撑初次铆压的电池顶盖的第一支撑柱以及设于所述第一腔体内用于对所述第一支撑柱的下移进行缓冲的第一缓冲部，当所述第一支撑柱的支撑面与所述下模主体的上侧面相平时，所述第一支撑柱的下端抵持所述第一容置槽的底壁；所述第二支撑部包括滑动配合于所述第二容置槽内并用于支撑二次铆压的电池顶盖的第二支撑柱以及设于所述第一腔体内用于对所述第二支撑柱的下移进行缓冲的第二缓冲部，当所述第二支撑柱的支撑面与所述下模主体的上侧面相平时，所述第二支撑柱的下端抵持所述第二容置槽的底壁。

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