CN217719664U - 一种极片、卷芯和动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种极片、卷芯和动力电池，涉及电池技术领域；该极片包括极片本体和过流片，极片本体的长度方向为卷绕形成卷芯的方向，极片本体的宽度方向为卷芯的高度方向，极片本体包括涂覆有活性物质的活性区和未涂覆有活性物质的第一空箔区，沿长度方向，第一空箔区位于活性区的一端，与活性区在宽度方向上的尺寸一致；过流片的一端与第一空箔区电连接，另一端沿宽度方向延伸至第一空箔区外。该极片通过在设置第一空箔区，能在正负极片和隔膜卷绕结束时在第一空箔区焊接过流片形成卷芯，既不易因裁剪第一空箔区造成箔材浪费，也不易因卷绕造成过流片变形，更不易使过流片卷入正极片与隔膜之间，或者卷入负极片与隔膜之间，能提高安全性。

Description

一种极片、卷芯和动力电池

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种极片、卷芯和动力电池。

背景技术

常规卷绕式动力电池，其极片生产工艺是在箔材上进行连续涂布，膜区边缘需要在宽度方向上预留一定尺寸的空箔区，以方便能在模切步骤中成型极耳，从而以便于卷绕形成卷芯。如图1的正极片涂布和图2的负极片涂布均需要在宽度方向上预留一定尺寸的空箔区，以方面能在图3的正极片模切和图4的负极片模切的步骤中成型极耳，从而便于如图5和图6所示以能经过卷绕工序，将正负极片与隔膜卷绕形成卷芯。

但是，这种需要在宽度方向预留空箔区的极片结构，在模切形成极耳的过程中存在浪费箔材的问题，且极耳成型之后在卷绕形成卷芯的过程中，极耳容易在高速卷绕过程中发生变形，甚至容易卷入正极片与隔膜之间，或者卷入负极片与隔膜之间，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无需在空箔区模切形成极耳，能减少箔材浪费，节省制造成本的极片、卷芯和动力电池，其能够有效地减少或避免极耳在卷绕中变形，甚至卷入正极片与隔膜之间，或者卷入负极片与隔膜之间的问题，能提高安全性能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种极片，包括：

极片本体，极片本体的长度方向为卷绕形成卷芯的方向，极片本体的宽度方向为卷芯的高度方向，极片本体包括涂覆有活性物质的活性区和未涂覆有活性物质的第一空箔区，沿长度方向，第一空箔区位于活性区的一端，与活性区在宽度方向上的尺寸一致；

过流片，一端与第一空箔区电连接，另一端沿宽度方向延伸至第一空箔区外。

在可选的实施方式中，当极片为正极片时，正极片的第一空箔区在长度方向上的尺寸为b；当极片为负极片时，负极片的第一空箔区在长度方向上的尺寸为c，c>b。

在可选的实施方式中，卷芯宽度尺寸为w，正极片的第一空箔区在长度方向上的尺寸b为1w/3～1w/2，负极片的第一空箔区在长度方向上的尺寸为c为2w/3～1w。

在可选的实施方式中，沿长度方向，活性区的另一端还设置有第二空箔区，第二空箔区与活性区在宽度方向上的尺寸一致。

在可选的实施方式中，第二空箔区沿长度方向的长度尺寸为0.5mm～10mm。

在可选的实施方式中，当极片为正极片时，过流片为过流铝片；当极片为负极片时，过流片为过流铜片；

且沿长度方向，过流片与第一空箔区连接的位置距离活性区的距离为5mm～20mm；和/或，沿长度方向，过流片的尺寸为5mm～100mm；和/或，沿宽度方向，过流片延伸至第一空箔区外的尺寸为5mm～20mm；和/或，过流片的厚度尺寸为100um～5mm。

第二方面，本实用新型提供一种卷芯，包括：

依次层叠设置的正极片、隔膜和负极片，正极片和负极片二者中的至少一者为前述实施方式中任一项的极片。

在可选的实施方式中，卷芯通过正极片、隔膜和负极片卷绕后得到；且卷芯具有卷绕首部和卷绕尾部，卷绕首部位于卷芯的中心位置，卷绕尾部位于卷芯的外周侧；

正极片和负极片均为极片，且正极片和负极片的第一空箔区均位于卷绕尾部，在卷绕尾部，沿长度方向，隔膜超出负极片设置，负极片超出正极片设置。

在可选的实施方式中，卷芯宽度尺寸为w，隔膜超出负极片的尺寸为5mm～6w。

在可选的实施方式中，在卷绕尾部，负极片的活性区在长度方向上超出正极片的活性区。

在可选的实施方式中，负极片的活性区在长度方向上超出正极片的活性区的尺寸为1mm～10mm。

第三方面，本实用新型提供一种动力电池，包括：

外壳和前述实施方式中任一项的卷芯，卷芯设置于外壳内。

本实用新型的实施例至少具备以下优点或有益效果：

本实用新型的实施例提供了一种极片，包括极片本体和过流片，极片本体的长度方向为卷绕形成卷芯的方向，极片本体的宽度方向为卷芯的高度方向，极片本体包括涂覆有活性物质的活性区和未涂覆有活性物质的第一空箔区，沿长度方向，第一空箔区位于活性区的一端，与活性区在宽度方向上的尺寸一致；过流片的一端与第一空箔区电连接，另一端沿宽度方向延伸至第一空箔区外。

一方面，该极片通过在卷绕成电芯的方向的长度一端设置第一空箔区，无需在宽度方向预留空箔区，能充分利用箔材的宽度尺寸；另一方面，这样还能在正负极片和隔膜卷绕结束时在第一空箔区焊接过流片形成卷芯，既不易因裁剪第一空箔区造成箔材浪费，也不易因卷绕造成过流片变形，更不易使过流片卷入正极片与隔膜之间，或者负极片与隔膜之间，能有效地提高安全性能。

本实用新型的实施例还提供了一种卷芯和动力电池，其包括上述的极片。因此，该卷芯和动力电池也具有能减少或避免箔材浪费，安全性能较高的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为现有技术提供的正极片涂布的示意图；

图2为现有技术提供的负极片涂布的示意图；

图3为现有技术提供的正极片模切形成极耳的示意图；

图4为现有技术提供的负极片模切形成极耳的示意图；

图5为现有技术提供的正极片、隔膜以及负极片卷绕形成卷芯的示意图一；

图6为现有技术提供的正极片、隔膜以及负极片卷绕形成卷芯的示意图二；

图7为本实用新型的实施例提供的正极片涂布的示意图；

图8为本实用新型的实施例提供的负极片涂布的示意图；

图9为本实用新型的实施例提供的正极片切断后的示意图；

图10本实用新型的实施例提供的负极片切断后的示意图；

图11为本实用新型的实施例提供的正极片、隔膜和负极片卷绕形成卷芯的示意图一；

图12为本实用新型的实施例提供的正极片、隔膜和负极片卷绕形成卷芯的示意图二；

图13为本实用新型的实施例提供的卷芯的结构示意图；

图14为本实用新型的实施例提供的正极片、隔膜和负极片卷绕形成卷芯的示意图三；

图15为本实用新型的实施例提供的正极片焊接过流片的结构示意图一；

图16为本实用新型的实施例提供的正极片焊接过流片的结构示意图二；

图17为本实用新型的实施例提供的负极片焊接过流片的结构示意图一；

图18为本实用新型的实施例提供的负极片焊接过流片的结构示意图二。

图标:01’-正极片；02’-负极片；03’-隔膜；04’-卷芯；10’-活性区；11’-空箔区；13’-极耳；01-正极片；02-负极片；03-隔膜；04-卷芯；10-活性区；11-空箔区；12-绝缘区；14-第一空箔区；15-第二空箔区；16-过流片；17-卷绕首部；18-卷绕尾部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为现有技术提供的正极片01’涂布的示意图；图2为现有技术提供的负极片02’涂布的示意图；图3为现有技术提供的正极片01’模切形成极耳13’的示意图；图4为现有技术提供的负极片02’模切形成极耳13’的示意图；图5为现有技术提供的正极片01’、隔膜03’以及负极片02’卷绕形成卷芯04’的示意图一；图6为现有技术提供的正极片01’、隔膜03’以及负极片02’卷绕形成卷芯04’的示意图二。请参阅图1至图6，常规卷绕式动力电池的极片生产工艺是在箔材上进行连续涂布，膜区边缘需要在宽度方向上预留一定尺寸的空箔区11’，以方便能在模切步骤中成型极耳13’，从而以便于卷绕形成卷芯04’。如图1的正极片01’涂布和图2的负极片02’涂布均需要在宽度方向上预留一定尺寸的空箔区11’，以方面能在图3的正极片01’模切和图4的负极片02’模切的步骤中成型极耳13’，从而便于如图5和图6所示以能经过卷绕工序，将正极片01’、负极片02’以及隔膜03’卷绕形成卷芯04’。

但是，这种需要在宽度方向预留空箔区11’的极片结构，在模切形成极耳13’的过程中存在浪费箔材的问题，增加了制造成本，且极耳13’成型之后在卷绕形成卷芯04’的过程中，极耳13’容易在高速卷绕过程中发生变形，甚至容易卷入正极片01’与隔膜03’之间，或者卷入负极片02’与隔膜03’之间，存在较大的安全隐患。

有鉴于此，图7为本实施例提供的正极片01涂布的示意图；图8为本实施例提供的负极片02涂布的示意图；图9为本实施例提供的正极片01切断后的示意图；图10本实施例提供的负极片02切断后的示意图；图11为本实施例提供的正极片01、隔膜03和负极片02卷绕形成卷芯04的示意图一；图12为本实施例提供的正极片01、隔膜03和负极片02卷绕形成卷芯04的示意图二；图13为本实用新型的实施例提供的卷芯04的结构示意图(也为卷芯04的正视图)。请参阅图7至图13，本实用新型的实施例提供了一种无需在空箔区11模切形成极耳，能减少箔材浪费，节省制造成本的极片、卷芯04和动力电池，其能够有效地减少或避免极耳在卷绕中变形，甚至卷入正极片01与隔膜03之间，或者卷入负极片02与隔膜03之间的问题，能提高安全性能。

请再次参阅图7至图13，在本实施例中，动力电池包括外壳、卷芯04以及电解液。外壳上设置有正极柱和负极柱，卷芯04由堆叠设置的正极片01、隔膜03以及负极片02卷绕得到，且隔膜03包裹于正极片01外，负极片02包裹于位于负极片02与正极片01之间的隔膜03外侧，负极片02外还设置有一层隔膜03，四者共同卷绕得到如图5所示的结构。卷芯04设置于外壳内，且卷芯04的正极片01与正极柱电连接，卷芯04的负极片与负极柱电连接，电解液通过输液孔注入外壳内，以保证动力电池充放电作业的正常进行。

详细地，在本实施例中，正极片01和负极片02均包括极片本体和过流片16。

具体地，正极片01和负极片02的极片本体的长度方向(也即图9中的AB方向)为卷绕形成卷芯04的方向，极片本体的宽度方向(也即图9中的CD方向)为卷芯04的高度方向，正极片01和负极片02的极片本体在其长度方向上均具有空箔，正极片01的极片本体通过图7所示的沿长度方向上的间歇涂布、冷压以及分条切割后得到的，负极片02的极片本体通过图8所述的沿长度方向上的间歇涂布、冷压以及分条切割后得到的。其中，间歇涂布指的是，正极片01和负极片02在进行极片涂布作业时，通过活性物质的涂布形成活性区10，然后沿长度方向，间隔留置有空白区，空白区不涂覆活性物质以形成空箔区11。分条切割指的是，在空箔区11进行切割，以使得每个被切割下来的极片本体均包括一个活性区10和空箔区11。示例性地，每个极片本体均包括一个活性区10和一个第一空箔区14，且沿长度方向，第一空箔区14位于活性区10的一端，第一空箔区14还与活性区10在宽度方向上的尺寸一致。

当然，在极片本体的涂布过程中，也可以在箔材的头部和尾部均不做涂覆。并且，在其他实施例中，正极片01和负极片02二者中至少一者采用长度方向上具有空箔的极片本体即可，本实施例不做限定。

需要说明的是，在本实施例中，活性区10指的是在集流体上面涂布有活性浆料而形成的区域，形成正极片01的极片本体的集流体可以选择为铝箔、或者支撑层和铝导电层复合得到的结构，形成负极片02的极片本体的集流体可以选择为铜箔，或者支撑层和铜导电层复合得到的结构。形成正极片01的极片本体的活性浆料中的活性颗粒的种类可以选择为锰酸铁锂、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂等，形成负极片02的极片本体的活性浆料中的活性颗粒的种类可以选择为石墨和硅基材料等。

还需要说明的是，由于在形成卷芯04的过程中，负极片02需要包裹于正极片01外，因而正极片01的宽度方向的两侧可涂覆绝缘胶以形成绝缘区12，以减少正极片01在卷绕过程中出现的变形问题，改善负极片02在卷绕过程中对正极片01的损坏问题，以保证极片的制造效率和制造质量。同时，也正是由于负极片02需要包裹于正极片01外，因而负极片02的第一空箔区14在长度方向上的尺寸c大于正极片01的第一空箔区14在长度方向上的尺寸b。

具体地，图14为本实施例提供的正极片01、隔膜03和负极片02卷绕形成卷芯04的示意图三；图15为本实施例提供的正极片01焊接过流片16的结构示意图一；图16为本实施例提供的正极片01焊接过流片16的结构示意图二；图17为本实施例提供的负极片02焊接过流片16的结构示意图一；图18为本实施例提供的负极片02焊接过流片16的结构示意图二。请参阅图14至图18，过流片16的一端与第一空箔区14电连接，另一端沿宽度方向延伸至第一空箔区14外。正极片01的过流片16选择为过流铝片，其采用焊接方式与正极片01的第一空箔区14焊接，且沿宽度方向延伸至正极片01的第一空箔区14外，以便于在卷芯04装壳后与正极柱焊接。负极片02的过流片16选择为过流铜片，其采用焊接方式与负极片02的第一空箔区14焊接，且沿宽度方向延伸至负极片02的第一空箔区14外，以便于在卷芯04装壳后与负极柱焊接，从而保证动力电池的充放电作业的进行。

通过这样设置，一方面，该极片的活性区10无需在宽度方向预留空箔区11，能充分利用宽度方向上的尺寸，保证极片的宽度尺寸，从而保证卷芯04的高度尺寸；另一方面，通过间歇涂布后切割得到极片本体，然后再在卷绕后在第一空箔区14焊接过流片16即可得到卷芯04，不易因裁剪第一空箔区14造成箔材浪费，能节省制造成本，减少箔材浪费，也不易因卷绕造成过流片16变形，更不易使过流片16卷入正极片01与隔膜03之间，或者卷入负极片02与隔膜03之间，因而可以提高生产效率，能有效地提高生产过程的安全性能。

需要说明的是，为了方便过流片16与极片本体以及极柱的焊接，在本实施例中，正极片01的过流片16在长度方向上的尺寸e，以及负极片02的过流片16在长度方向上的尺寸i均可选择为5mm～100mm，示例性地，可以选择为20mm。过流片16的厚度尺寸为100um～5mm，示例性地，可以选择为2mm。且沿长度方向，正极片01的过流片16与第一空箔区14连接的位置距离活性区10的距离f以及负极片02的过流片16与第一空箔区14连接的位置距离活性区10的距离j均可选择为5mm～20mm，示例性地，可以选择为10mm。同时，沿宽度方向，正极片01的过流片16延伸至第一空箔区14外的尺寸d，以及负极片02的过流片16延伸至第一空箔区14外的尺寸h均可以选择为5mm～20mm，示例性地，可以选择为5mm。并且，焊印大小根据电芯设计要求做调整，焊印形状包括圆形和方形等形状，为避免焊接处对膜区产生影响。

作为可选的方案，请再次参阅图7至图10，在本实施例中，沿长度方向，正极片01和负极片02的活性区10的另一端还设置有第二空箔区15，第二空箔区15与活性区10在宽度方向上的尺寸一致。也即，正极片01和负极片02的极片本体在切割完成后的长度方向上的两端均有空箔设置。通过第二空箔区15的设置能减少活性区10被裁剪所导致的掉粉或活性区10损坏的问题出现，能保证极片本体的性能和质量。

详细地，在进行分条切割作业时，可将间歇涂布形成的空箔区11一分为二，使得空箔区11形成一个第一空箔区14和一个第二空箔区15，一个第一空箔区14为上一个极片本体的第一空箔区14，一个第二空箔区15为另一个极片本体的第二空箔区15。也即，图9中的b+m1与图7中的m的数值相等，图10中的c+n1与图8中的n的数值相等。通过这样设置，能减少箔材的浪费，充分利用间歇涂布得到的箔材以分条切割得到尽量多的极片本体，以能进一步地节约成本。

需要说明的是，在本实施例中，正极片01的第一空箔区14的长度尺寸b和负极片02的第一空箔区14的长度尺寸c的具体数值的选择可以根据卷绕后得到的卷芯04的宽度尺寸决定。如图13所示，卷芯04的宽度尺寸为w，在正极片01和负极片02卷绕收尾时，正极片01的尾部的第一空箔区14的长度尺寸b需要控制在1w/3～1w/2，而负极片02的尾部的第一空箔区14的长度c需要控制在2w/3～1w，以能充分保证过流片16能一端与极柱焊接，另一端与空箔区11焊接，以能充分保证动力电池的充放电性能。同时，第二空箔区15的尺寸可以根据第一空箔区14的尺寸进行调整和选择，通常而言，正极片01的第二空箔区15的长度尺寸m1和负极片02的第二空箔区15的长度尺寸n1的选择范围均可以控制在0.5mm～10mm之间。通过这样设置，既能节约箔材，提高材料利用率，以节省成本，又能保证极片性能和质量，保证动力电池充放电作业的效率和质量。

请再次参阅图11、以及图14至图18，在本实施例中，卷芯04具有卷绕首部17和卷绕尾部18，卷绕首部17位于卷芯04的中心位置，卷绕尾部18位于卷芯04的外周侧。同时，正极片01和负极片02的第一空箔区14均位于卷绕尾部18，在卷绕尾部18，沿长度方向，隔膜03超出负极片02设置，负极片02超出正极片01设置，以充分保证卷绕后卷芯04的性能。

详细地，沿长度方向，隔膜03超出负极片02的尺寸可以卷芯的宽度尺寸为依据，例如，卷芯04的宽度尺寸为w，隔膜03超出负极片02的尺寸k可以选择为5mm～6w，示例性地，可以选择为2w。

详细地，由于负极片02要完全包裹住正极片01，因而在卷绕尾部18，可以将负极片02的活性区10在长度方向上设置为超出正极片01的活性区10，负极片02超出正极片01的尺寸如图12中的a，其选择范围控制在1mm～10mm，例如可以为5mm。通过这样设置可缓解析锂，提高卷芯04质量。

当然，在其他实施例中，各参数均可以根据需求进行调整，满足卷芯04设计要求即可，本实用新型的实施例均不再赘述。

下面对本实用新型的实施例提供的动力电池的制造过程、工作原理及有益效果进行详细地介绍：

在进行动力电池的制造作业中，可先采用间歇涂布、冷压以及分条切割后得到正极片01和负极片02的极片本体，使得正极片01和负极片02的极片本体的活性区10的长度方向上的两端分别具有第一空箔区14和第二空箔区15；然后，将正极片01的极片本体、内层的隔膜03、负极片02的极片本体以及外层的隔膜03堆叠设置，使得隔膜03在卷绕尾部18的长度超过负极片02，负极片02在卷绕尾部18的尺寸超过正极片01，且负极片02的活性区10超过正极片01的活性区10，并将四者卷绕得到卷芯04的半成品，接着在正极片01的第一空箔区14焊接过流铝片，在负极片02的以空箔区11焊接过流铜片后得到卷芯04；其次，将卷芯04放入外壳内，并使得过滤铝片与正极柱焊接，过流铜片与负极柱焊接；最后，注入电解液即可。动力电池制造完毕后即可进行充放电测试以及作业。

在上述过程中，一方面，该极片通过在卷绕成电芯的方向的长度一端设置第一空箔区14，无需在宽度方向预留空箔区11，能充分利用箔材的宽度尺寸；另一方面，这样还能在正极片01、隔膜03以及负极片02卷绕结束时在第一空箔区14焊接过流片16形成卷芯04，既不易因裁剪第一空箔区14造成箔材浪费，也不易因卷绕造成过流片16变形，更不易使过流片16卷入正极片01与隔膜03之间，或者卷入负极片02与隔膜03之间，能有效地提高安全性能。

综上所述，本实用新型的实施例提供了一种无需在空箔区11模切形成极耳，能减少箔材浪费，节省制造成本的极片、卷芯04和动力电池，其能够有效地减少或避免极耳在卷绕中变形，同时也能够有效地减少或避免过流片16卷入正极片01与隔膜03之间，或者卷入负极片02与隔膜03之间的问题，能提高安全性能。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种极片，其特征在于，包括：

极片本体，所述极片本体的长度方向为卷绕形成卷芯的方向，所述极片本体的宽度方向为所述卷芯的高度方向，所述极片本体包括涂覆有活性物质的活性区和未涂覆有活性物质的第一空箔区，沿所述长度方向，所述第一空箔区位于所述活性区的一端，与所述活性区在所述宽度方向上的尺寸一致；

过流片，一端与所述第一空箔区电连接，另一端沿所述宽度方向延伸至所述第一空箔区外。

2.根据权利要求1所述的极片，其特征在于：

当所述极片为正极片时，所述正极片的所述第一空箔区在所述长度方向上的尺寸为b；当所述极片为负极片时，所述负极片的所述第一空箔区在所述长度方向上的尺寸为c，c>b。

3.根据权利要求2所述的极片，其特征在于：

所述卷芯的宽度尺寸为w，所述正极片的所述第一空箔区在所述长度方向上的尺寸b为1w/3～1w/2，所述负极片的所述第一空箔区在所述长度方向上的尺寸为c为2w/3～1w。

4.根据权利要求1所述的极片，其特征在于：

沿所述长度方向，所述活性区的另一端还设置有第二空箔区，所述第二空箔区与所述活性区在所述宽度方向上的尺寸一致。

5.根据权利要求4所述的极片，其特征在于：

所述第二空箔区沿所述长度方向的长度尺寸为0.5mm～10mm。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的极片，其特征在于：

当所述极片为正极片时，所述过流片为过流铝片；当所述极片为负极片时，所述过流片为过流铜片；

且沿所述长度方向，所述过流片与所述第一空箔区连接的位置距离所述活性区的距离为5mm～20mm；和/或，沿所述长度方向，所述过流片的尺寸为5mm～100mm；和/或，沿所述宽度方向，所述过流片延伸至所述第一空箔区外的尺寸为5mm～20mm；和/或，所述过流片的厚度尺寸为100um～5mm。

7.一种卷芯，其特征在于，包括：

依次层叠设置的正极片、隔膜和负极片，所述正极片和所述负极片二者中的至少一者为权利要求1至6中任一项所述的极片。

8.根据权利要求7所述的卷芯，其特征在于：

所述卷芯通过所述正极片、所述隔膜和所述负极片卷绕后得到；且所述卷芯具有卷绕首部和卷绕尾部，所述卷绕首部位于所述卷芯的中心位置，所述卷绕尾部位于所述卷芯的外周侧；

所述正极片和所述负极片均为所述极片，且所述正极片和所述负极片的第一空箔区均位于所述卷绕尾部，在所述卷绕尾部，沿所述长度方向，所述隔膜超出所述负极片设置，所述负极片超出所述正极片设置。

9.根据权利要求8所述的卷芯，其特征在于：

所述卷芯宽度尺寸为w，所述隔膜超出所述负极片的尺寸为5mm～6w。

10.根据权利要求8所述的卷芯，其特征在于：

在所述卷绕尾部，所述负极片的所述活性区在所述长度方向上超出所述正极片的活性区。

11.根据权利要求10所述的卷芯，其特征在于：

所述负极片的所述活性区在所述长度方向上超出所述正极片的活性区的尺寸为1mm～10mm。

12.一种动力电池，其特征在于，包括：

外壳和权利要求7至11中任一项所述的卷芯，所述卷芯设置于所述外壳内。

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