CN217716887U - 一种油路系统检测用试验台 - Google Patents

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本实用新型涉及一种油路系统检测用试验台,涉及试验台领域,领域,包括:单组管路,所述单组管路包括第一入油管,所述第一进油管上安装有第一压力表,所述第一过滤器的排液口设有第一流量计,所述第一排油管上安装有第二压力表;双组管路,所述双组管路包括第二入油管和第三入油管,所述第二进油管上安装有第三压力表,所述第二过滤器的排液口设置有第二流量计,所述第二排油管上安装有第四压力表。本实用新型通过设置有单组管路和双组管路,油路系统中的流体可以直接通过不同的管束进入试验台本体,通过与之相对应量程、精度的压力表、流量计来进行观察,可以有效避免人力进行来回拆卸安装带来的磨损。

Description

一种油路系统检测用试验台
技术领域
本实用新型涉及试验台领域,具体涉及一种油路系统检测用试验台。
背景技术
市面上所使用油路系统实验台,绝大部分都由压力表、流量计、过滤器等装置组成,油路系统中的流体为润滑油。传统的实验台在实验中检测的流体的流量值与压力值的量程、精度是固定的。针对不同流量的流体检测,应选取不同量程、精度要求的压力表、流量计进行测量。若采用不符合要求的压力表与流量表则会出现不同程度的误差,从而影响检测精度,导致测量失误。实验台在检查油路系统中检测结果十分重要,必须在使用时整体系统密封,不能发生泄漏,保证最后的检测结果的精确。
目前,传统的实验台在实验中检测的流体的流量值与压力值的量程、精度是固定的,单一量程、精度的实验台局限性太大,进行多样化的测量时,需要来回拆卸和组装不同的压力表与流量计,反复人工拆卸安装不同的压力表、流量计也会对实验台整体系统的密封造成不可避免的磨损,大大减少实验台的使用年限。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油路系统检测用试验台,解决上述背景技术中提出的进行多样化的测量时,需要来回拆卸和组装不同的压力表与流量计,反复人工拆卸安装不同的压力表、流量计也会对实验台整体系统的密封造成不可避免的磨损的问题。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种油路系统检测用试验台,包括:
单组管路,所述单组管路包括第一入油管,所述第一入油管的出油端连接有第一进油管,所述第一进油管上安装有第一压力表,所述第一进油管的另一端连接有第一过滤器,所述第一过滤器的排液口设有第一流量计,所述第一流量计的输出端连接有第一排油管,所述第一排油管上安装有第二压力表,所述第一排油管的另一端连接有第一出油管;
双组管路,所述双组管路包括第二入油管和第三入油管,所述第二入油管和第三入油管共同连接有第二进油管,所述第二进油管上安装有第三压力表,所述第二进油管的另一端连接有第二过滤器,所述第二过滤器的排液口设置有第二流量计,所述第二流量计的输出端连接有第二排油管,所述第二排油管上安装有第四压力表,所述第二排油管的另一端分别连接有第二出油管和第三出油管;
试验台本体,所述单组管路和双组管路均安装在试验台本体上。
优选的,所述第一入油管上安装有第一球阀,所述第二入油管上安装有第二球阀,所述第三入油管上安装有第三球阀,通过第一球阀能够控制第一入油管的进油量,第二球阀能控制第二入油管的进油量,第三球阀能够控制第三入油管的进油量。
优选的,所述第一过滤器的排液口与第一流量计之间连接有第一输送管,所述第二过滤器与第二流量计之间连接有第二输送管,所述第一输送管和第二输送管均安装在试验台本体上,通过对第一输送管和第二输送管进行固定,能够有效地对第一流量计、第一过滤器、第二过滤器和第二流量计进行支撑。
优选的,所述第二入油管和第三入油管与第二进油管之间连接有三通接头,所述第二排油管与第二出油管和第三出油管之间连接有三通阀门,通过三通接头使得第二入油管和第三入油管与第二进油管之间连接方便,通过三通阀门使得第二排油管与第二出油管和第三出油管之间连接方便。
优选的,所述单组管路上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接,所述双组管路上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接,各部件之间连接简单牢靠,便于组装,且密封性好。
优选的,所述试验台本体上从左到右依次固定有第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架和第五支撑架,所述试验台本体的前侧设置有横架,通过第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架、第五支撑架和横架能够有效地对单组管路和双组管路进行支撑固定,使得单组管路和双组管路在试验台本体上放置稳定。
优选的,所述第一入油管和第一出油管均安装在横架上,所述第一进油管安装在第四支撑架上,所述第一输送管安装在第三支撑架上,所述第一排油管安装在第二支撑架上,有效地对单组管路进行支撑,使得单组管路在试验台本体上放置稳定。
优选的,所述第二入油管、第三入油管、第二出油管和第三出油管均安装在横架上,所述第三入油管的出油端安装在第五支撑架上,所述第二进油管安装在第四支撑架上,所述第二输送管安装在第三支撑架上,所述第二排油管安装在第二支撑架上,所述第三出油管的进油端安装在第一支撑架上,有效地对双组管路进行支撑,使得双组管路在试验台本体上放置稳定。
优选的,所述第一入油管的进油端口和第一出油管的出油端口均设置有第一防护塞,所述第二入油管和第三入油管的进油端以及第二出油管和第三出油管的出油端口均设置有第二防护塞,所述第一防护塞和第二防护塞均采用厚皮橡胶加工制成,弹性好,能够有效的密封油管的端口,避免不使用时灰尘杂质等进入管道内。
优选的,所述第一防护塞和第二防护塞均通过绳索系在横架上,所述第一防护塞和第二防护塞的顶部均设置有把手,便于第一防护塞和第二防护塞的取拿,所述第一防护塞和第二防护塞的底部均设置有螺纹柱,能够增加与油管端口内壁之间的摩擦力,使得防护塞安装后不易脱落。
本实用新型的一种油路系统检测用试验台的特点及优点是:
1、通过设置有单组管路和双组管路,分别用来测量小流量油路系统与中、大流量油路系统,油路系统中的流体可以直接通过不同的管束进入试验台本体,通过与之相对应量程、精度的压力表、流量计来进行观察,可以有效避免人力进行来回拆卸安装带来的磨损;
2、通过在单组管路上设置有第一压力表和第二压力表,在双组管路上设置有第三压力表和第四压力表,使得不管是在单组管路中还是在双组管路中,液体均能经过两个压力测量,两次压力值比较即可确定管内流体压力是否正常;
3、通过第一入油管的进油端口和第一出油管的出油端口均设置有第一防护塞,在第二入油管和第三入油管的进油端以及第二出油管和第三出油管的出油端口均设置有第二防护塞,在不使用时能够有效的密封油管的端口,避免不使用时灰尘杂质等进入管道内。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的双组管路示意图;
图3为本实用新型的单组管路示意图;
图4为本实用新型的第一防护塞示意图。
图中:1、单组管路;11、第一入油管;111、第一球阀;12、第一进油管;121、第一压力表;13、第一过滤器;14、第一流量计;15、第一排油管;151、第二压力表;16、第一出油管;17、第一输送管;
2、双组管路;21、第二入油管;211、第二球阀;22、第三入油管;221、第三球阀;23、第二进油管;231、第三压力表;232、三通接头;24、第二过滤器;25、第二流量计;26、第二排油管;261、第四压力表;262、三通阀门;27、第二出油管;28、第三出油管;29、第二输送管;
3、试验台本体;31、第一支撑架;32、第二支撑架;33、第三支撑架;34、第四支撑架;35、第五支撑架;36、横架;
4、第一防护塞;5、第二防护塞;6、螺纹柱。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种油路系统检测用试验台,包括:
单组管路1,所述单组管路包括第一入油管11,所述第一入油管11的出油端连接有第一进油管12,所述第一进油管12上安装有第一压力表121,所述第一进油管12的另一端连接有第一过滤器13,所述第一过滤器13的排液口设有第一流量计14,所述第一流量计14的输出端连接有第一排油管15,所述第一排油管15上安装有第二压力表151,所述第一排油管15的另一端连接有第一出油管16;
双组管路2,所述双组管路2包括第二入油管21和第三入油管22,所述第二入油管21和第三入油管22共同连接有第二进油管23,所述第二进油管23上安装有第三压力表231,所述第二进油管23的另一端连接有第二过滤器24,所述第二过滤器24的排液口设置有第二流量计25,所述第二流量计25的输出端连接有第二排油管26,所述第二排油管26上安装有第四压力表261,所述第二排油管26的另一端分别连接有第二出油管27和第三出油管28;
试验台本体3,所述单组管路1和双组管路2均安装在试验台本体3上。
所述第一入油管11上安装有第一球阀111,所述第二入油管21上安装有第二球阀211,所述第三入油管22上安装有第三球阀221,通过第一球阀111能够控制第一入油管11的进油量,第二球阀211能控制第二入油管21的进油量,第三球阀221能够控制第三入油管22的进油量。
所述第一过滤器13的排液口与第一流量计14之间连接有第一输送管17,所述第二过滤器24与第二流量计25之间连接有第二输送管29,所述第一输送管17和第二输送管29均安装在试验台本体3上,通过对第一输送管17和第二输送管29进行固定,能够有效地对第一流量计14、第一过滤器13、第二过滤器24和第二流量计25进行支撑。
所述第二入油管21和第三入油管22与第二进油管23之间连接有三通接头232,所述第二排油管26与第二出油管27和第三出油管28之间连接有三通阀门262,通过三通接头232使得第二入油管21和第三入油管22与第二进油管23之间连接方便,通过三通阀门262使得第二排油管26与第二出油管27和第三出油管28之间连接方便。
所述单组管路1上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接,所述双组管路2上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接,各部件之间连接简单牢靠,便于组装,且密封性好。
实施方式具体为:试验台本体3上安装有单组管路1和双组管路2,在单组管路1上设置有第一压力表121、第一过滤器13、第一流量计14、第二压力表151,在双组管路2上设置有第三压力表231、第二过滤器24、第二流量计25和第四压力表261,且双组管路2上设置有第二入油管21、第三入油管22、第二出油管27和第三出油管28,单组管路1与双组管路2分别用来测量小流量油路系统与中、大流量油路系统,根据不同流量的管道组采用相应符合精度、量程的压力表、流量计进行测量,可以更加方便的测量不同流量的油路系统,不用来回拆卸和组装不同的压力表与流量计,油路系统中的流体可以直接通过不同的管束进入试验台本体3,通过与之相对应量程、精度的压力表、流量计来进行观察,可以有效避免人力进行来回拆卸安装带来的磨损,且第一压力表121安装在单组管路1上的第一进油管12上,第二压力表151安装在单组管路1上的第一排油管15上,在使用单组管路1时,通过第一压力表121和第二压力表151能够进行两次管内液压测量,使用双组管路2时,第三压力表231安装在第二进油管23上,第四压力表261安装在第二排油管26上,第三压力表231和第四压力表261能够进行两次管内液压测量,两次压力值比较即可确定管内流体压力是否正常,该实施方式具体解决了现有技术中存在的实验台在实验中检测的流体的流量值与压力值的量程、精度是固定的,单一量程、精度的实验台局限性太大,进行多样化的测量时,需要来回拆卸和组装不同的压力表与流量计,反复人工拆卸安装不同的压力表、流量计也会对实验台整体系统的密封造成不可避免的磨损,大大减少实验台的使用年限的问题。
如图1和图4所示,所述试验台本体3上从左到右依次固定有第一支撑架31、第二支撑架32、第三支撑架33、第四支撑架34和第五支撑架35,所述试验台本体3的前侧设置有横架36,通过第一支撑架31、第二支撑架32、第三支撑架33、第四支撑架34、第五支撑架35和横架36能够有效地对单组管路1和双组管路2进行支撑固定,使得单组管路1和双组管路2在试验台本体3上放置稳定。
所述第一入油管11和第一出油管16均安装在横架36上,所述第一进油管12安装在第四支撑架34上,所述第一输送管17安装在第三支撑架33上,所述第一排油管15安装在第二支撑架32上,有效地对单组管路1进行支撑,使得单组管路1在试验台本体3上放置稳定。
所述第二入油管21、第三入油管22、第二出油管27和第三出油管28均安装在横架36上,所述第三入油管22的出油端安装在第五支撑架35上,所述第二进油管23安装在第四支撑架34上,所述第二输送管29安装在第三支撑架33上,所述第二排油管26安装在第二支撑架32上,所述第三出油管28的进油端安装在第一支撑架31上,有效地对双组管路2进行支撑,使得双组管路2在试验台本体3上放置稳定。
所述第一入油管11的进油端口和第一出油管16的出油端口均设置有第一防护塞4,所述第二入油管21和第三入油管22的进油端以及第二出油管27和第三出油管28的出油端口均设置有第二防护塞5,所述第一防护塞4和第二防护塞5均采用厚皮橡胶加工制成,弹性好,能够有效的密封油管的端口,避免不使用时灰尘杂质等进入管道内。
所述第一防护塞4和第二防护塞5均通过绳索系在横架36上,所述第一防护塞4和第二防护塞5的顶部均设置有把手,便于第一防护塞4和第二防护塞5的取拿,所述第一防护塞4和第二防护塞5的底部均设置有螺纹柱6,能够增加与油管端口内壁之间的摩擦力,使得防护塞安装后不易脱落。
实施方式具体为:通过在试验台本体3上从左到右依次固定有第一支撑架31、第二支撑架32、第三支撑架33、第四支撑架34和第五支撑架35,试验台本体3的前侧设置有横架36,能够有效地对单组管路1和双组管路2进行支撑固定,使得单组管路1和双组管路2在试验台本体3上放置稳定,在第一入油管11的进油端口和第一出油管16的出油端口均设置有第一防护塞4,第二入油管21和第三入油管22的进油端以及第二出油管27和第三出油管28的出油端口均设置有第二防护塞5,在不使用时,通过第一入油管11的进油端口和第一出油管16的出油端口的第一防护塞4密封第一入油管11的进油端口和第一出油管16的出油端口,通过各个第二防护塞5密封第二入油管21和第三入油管22的进油端端口以及第二出油管27和第三出油管28的出油端口,避免不使用时灰尘杂质等进入管道内,该实施方式具体解决了现有技术中存在的在不使用时,管口敞开使得空气中的灰尘杂质容易进入管道内,污染管道的问题。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (1)

1.一种油路系统检测用试验台,其特征在于,包括:
单组管路(1),所述单组管路包括第一入油管(11),所述第一入油管(11)的出油端连接有第一进油管(12),所述第一进油管(12)上安装有第一压力表(121),所述第一进油管(12)的另一端连接有第一过滤器(13),所述第一过滤器(13)的排液口设有第一流量计(14),所述第一流量计(14)的输出端连接有第一排油管(15),所述第一排油管(15)上安装有第二压力表(151),所述第一排油管(15)的另一端连接有第一出油管(16);
双组管路(2),所述双组管路(2)包括第二入油管(21)和第三入油管(22),所述第二入油管(21)和第三入油管(22)共同连接有第二进油管(23),所述第二进油管(23)上安装有第三压力表(231),所述第二进油管(23)的另一端连接有第二过滤器(24),所述第二过滤器(24)的排液口设置有第二流量计(25),所述第二流量计(25)的输出端连接有第二排油管(26),所述第二排油管(26)上安装有第四压力表(261),所述第二排油管(26)的另一端分别连接有第二出油管(27)和第三出油管(28);
试验台本体(3),所述单组管路(1)和双组管路(2)均安装在试验台本体(3)上;
所述第一入油管(11)上安装有第一球阀(111),所述第二入油管(21)上安装有第二球阀(211),所述第三入油管(22)上安装有第三球阀(221);
所述第一过滤器(13)的排液口与第一流量计(14)之间连接有第一输送管(17),所述第二过滤器(24)与第二流量计(25)之间连接有第二输送管(29),所述第一输送管(17)和第二输送管(29)均安装在试验台本体(3)上;
所述第二入油管(21)和第三入油管(22)与第二进油管(23)之间连接有三通接头(232),所述第二排油管(26)与第二出油管(27)和第三出油管(28)之间连接有三通阀门(262);
所述单组管路(1)上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接,所述双组管路(2)上的各个部件之间通过法兰盘组件密封连接;
所述试验台本体(3)上从左到右依次固定有第一支撑架(31)、第二支撑架(32)、第三支撑架(33)、第四支撑架(34)和第五支撑架(35),所述试验台本体(3)的前侧设置有横架(36);
所述第一入油管(11)和第一出油管(16)均安装在横架(36)上,所述第一进油管(12)安装在第四支撑架(34)上,所述第一输送管(17)安装在第三支撑架(33)上,所述第一排油管(15)安装在第二支撑架(32)上;
所述第二入油管(21)、第三入油管(22)、第二出油管(27)和第三出油管(28)均安装在横架(36)上,所述第三入油管(22)的出油端安装在第五支撑架(35)上,所述第二进油管(23)安装在第四支撑架(34)上,所述第二输送管(29)安装在第三支撑架(33)上,所述第二排油管(26)安装在第二支撑架(32)上,所述第三出油管(28)的进油端安装在第一支撑架(31)上;
所述第一入油管(11)的进油端口和第一出油管(16)的出油端口均设置有第一防护塞(4),所述第二入油管(21)和第三入油管(22)的进油端以及第二出油管(27)和第三出油管(28)的出油端口均设置有第二防护塞(5),所述第一防护塞(4)和第二防护塞(5)均采用厚皮橡胶加工制成;所述第一防护塞(4)和第二防护塞(5)均通过绳索系在横架(36)上,所述第一防护塞(4)和第二防护塞(5)的顶部均设置有把手,所述第一防护塞(4)和第二防护塞(5)的底部均设置有螺纹柱(6)。
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