CN217713201U - 一种保护带锁固治具及保护带装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及定位治具技术领域，具体公开了一种保护带锁固治具及保护带装置。该治具用于锁固套设于装载杆上的保护带，包括中心套管、固定螺母和防松动螺母；中心套管套设于装载杆，通过定位件能够与装载杆锁紧连接，中心套管的外侧壁设有外螺纹；固定螺母套接于中心套管，内侧壁设有第一内螺纹，第一内螺纹与外螺纹相螺接；防松动螺母套接于中心套管，防松动螺母的内侧壁设有第二内螺纹，第二内螺纹与外螺纹相螺接，第一内螺纹与第二内螺纹的螺纹方向相反，固定螺母夹设于防松动螺母与保护带之间。该治具通过固定螺母与防松动螺母的结构改进，实现了自锁功能，提升了防松动能力，配合中心套管与装载杆的锁紧连接，实现了对保护带的准确定位。

Description

一种保护带锁固治具及保护带装置

技术领域

本实用新型涉及定位治具技术领域，尤其涉及一种保护带锁固治具及保护带装置。

背景技术

现有技术中，PCB(Printed Circuit Board，印制电路板)设备上的保护带装载杆因自身结构的问题，存在更换保护带的需求。

如图1所示，PCB设备包括装载杆100’和保护带200’，保护带200’上贯通有保护带通孔210’，装载杆100’穿设于保护带通孔210’，且保护带200’的两端均插接有锁固治具，锁固治具包括抵压块310’和定位套管320’，抵压块310’夹设于定位套管320’与保护带200’之间，定位套管320’套接于装载杆100’上且开设有套管孔321’，锁紧螺栓330’套管穿接套管孔321’且牵拉于装载杆100’的方式实现了定位套管320’在装载杆100’上的锁固操作。

在进行更换保护带200’的操作时，存在有以下问题：

1)锁固治具需要借助扳手完成锁紧螺栓330’的拆卸操作，更换效率低下；

2)长期的旋拧动作使得锁紧螺栓330’的内螺纹滑丝严重，增加了锁紧螺栓330’断裂的隐患；

3)当锁紧螺栓330’发生滑丝或断裂等问题时，继续进行锁紧螺栓330’的取出动作容易造成定位套管320’的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保护带锁固治具及保护带装置，以改进锁固治具的结构，提升防松动能力，提升保护带的更换效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种保护带锁固治具，用于锁固套设于装载杆上的保护带，包括中心套管、固定螺母和防松动螺母；所述中心套管套设于所述装载杆，所述中心套管通过定位件能够与所述装载杆锁紧连接，所述中心套管的外侧壁设有外螺纹；所述固定螺母套接于所述中心套管，所述固定螺母的内侧壁设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述外螺纹相螺接；所述防松动螺母套接于所述中心套管，所述防松动螺母的内侧壁设有第二内螺纹，所述第二内螺纹与所述外螺纹相螺接，所述第一内螺纹与所述第二内螺纹的螺纹方向相反，所述固定螺母夹设于所述防松动螺母与所述保护带之间。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，沿从靠近所述防松动螺母一端到靠近所述保护带一端的方向上，所述固定螺母的横截面积逐渐缩小。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述固定螺母的外侧壁设有防滑层，所述防松动螺母的外侧壁设有防滑层。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述中心套管上设有至少一个定位孔，所述定位件与所述定位孔的数量相同且一一对应；所述定位件能够穿接于所述定位孔内并抵压于所述中心套管的所述装载杆上。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述中心套管贯通有与所述中心套管长度方向相同的定位通孔，所述装载杆穿设于所述定位通孔，所述定位孔的长度方向垂直于所述定位通孔的长度方向，所述定位孔连通所述定位通孔。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述定位件和所述定位孔均设有三个，三个所述定位孔沿所述中心套管的长度方向间隔排列。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述定位件为定位螺栓。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述定位孔为M3螺纹孔。

作为保护带锁固治具的优选技术方案，所述定位孔为沉头孔。

一种保护带装置，包括装载杆、保护带和上述的保护带锁固治具，所述保护带和所述保护带锁固治具均套接于所述装载杆，且所述保护带锁固治具与所述保护带的端面相接触。

本实用新型的有益效果：

该保护带锁固治具通过中心套管与装载杆的锁紧连接，实现了保护带锁固治具在装载杆上的定位操作，降低了保护带锁固治具相对装载杆发生位置偏移的风险；外螺纹分别与第一内螺纹和第二内螺纹相螺接的设计，确保了固定螺母和防松动螺母能够分别与中心套管固定连接；同时，第一内螺纹与第二内螺纹的螺纹方向相反以及固定螺母夹设于防松动螺母与保护带之间的设计，有效地实现了该保护带锁固治具的自锁功能，提升了防松动能力，优化了锁紧结构。该保护带锁固治具的以上改进实现了对保护带的准确定位，提升了保护带的更换效率。

附图说明

图1是现有的保护带装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的保护带装置的结构示意图。

图1中：

100’、装载杆；200’、保护带；210’、保护带通孔；310’、抵压块；320’、定位套管；321’、套管孔；330’、锁紧螺栓。

图2中：

100、装载杆；200、保护带；210、保护带通孔；310、抵压块；320、定位套管；321、套管孔；330、锁紧螺栓；410、中心套管；420、固定螺母；430、防松动螺母；440、定位螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图2是本实用新型实施例提供的保护带装置的结构示意图。如图2所示，本实施例提供了一种保护带锁固治具，用于锁固套设于装载杆100上的保护带200，包括中心套管410、固定螺母420和防松动螺母430；中心套管410套设于装载杆100，中心套管410通过定位件能够与装载杆100锁紧连接，中心套管410的外侧壁设有外螺纹；固定螺母420套接于中心套管410，固定螺母420的内侧壁设有第一内螺纹，第一内螺纹与外螺纹相螺接；防松动螺母430套接于中心套管410，防松动螺母430的内侧壁设有第二内螺纹，第二内螺纹与外螺纹相螺接，第一内螺纹与第二内螺纹的螺纹方向相反，固定螺母420夹设于防松动螺母430与保护带200之间。

该保护带锁固治具通过中心套管410与装载杆100的锁紧连接，实现了保护带锁固治具在装载杆100上的定位操作，降低了保护带锁固治具相对装载杆100发生位置偏移的风险；外螺纹分别与第一内螺纹和第二内螺纹相螺接的设计，确保了固定螺母420和防松动螺母430能够分别与中心套管410固定连接；同时，第一内螺纹与第二内螺纹的螺纹方向相反以及固定螺母420夹设于防松动螺母430与保护带200之间的设计，有效地实现了该保护带锁固治具的自锁功能，提升了防松动能力，优化了锁紧结构。该保护带锁固治具的以上改进实现了对保护带200的准确定位，提升了保护带200的更换效率。

本实施例中，保护带200上贯通有保护带通孔210，装载杆100穿设于保护带通孔210，固定螺母420部分插接于保护带通孔210内。

以上改进调整了保护带锁固治具拆装的方式，取代了常规的锁紧结构，由此避免了对扳手等工具的使用，降低了各构件损伤的风险，减少了操作人员的工作量，还提升了保护带锁固治具的拆装效率。

本实施例中，沿从靠近防松动螺母430一端到靠近保护带200一端的方向上，固定螺母420的横截面积逐渐缩小。以上设计有效地简化了固定螺母420的结构，减少了固定螺母420占用的空间，既确保了固定螺母420端面与保护带200端面的准确接触，又使防松动螺母430的旋拧更准确。

作为优选，固定螺母420的外侧壁设有防滑层，防松动螺母430的外侧壁设有防滑层。具体地，防滑层为十字网格凹槽面。以上设计方便了操作人员对固定螺母420与防松动螺母430进行旋拧操作，有效地提高了拆装操作的效率，降低了保护带锁固治具的拆装难度。

本实施例中，中心套管410上设有至少一个定位孔，定位件与定位孔的数量相同且一一对应；定位件能够穿接于定位孔内并抵压于中心套管410的装载杆100上。以上设计方便了定位件在中心套管410上完成穿接动作，并由此确保了中心套管410通过定位件能够与装载杆100锁紧连接的设计得以顺利的完成。

进一步地，中心套管410贯通有与中心套管410长度方向相同的定位通孔，装载杆100穿设于定位通孔，定位孔的长度方向垂直于定位通孔的长度方向，定位孔连通定位通孔。以上结构简单可靠，简化了中心套管410的结构，减少了中心套管410所占用的空间，降低了中心套管410的加工成本。

作为优选，定位件和定位孔均设有三个，三个定位孔沿中心套管410的长度方向间隔排列。以上设计简单有效，大幅提升了中心套管410在装载杆100上锁紧连接的稳定性，确保了保护带锁固治具的顺利运行。

本实施例中，定位件为定位螺栓440；定位孔为M3螺纹孔，定位孔为沉头孔。以上设计简单可靠，既确保了定位件能够起到锁紧连接的效果，又保证了定位件在中心套管410上穿接的稳定性，同时沉头孔的设计还起到了避让固定螺母420和防松动螺母430的效果，极大地减少了各构件间的冲突，进一步地确保了保护带锁固治具的顺利运行。

本实施例还提供了一种保护带装置，包括装载杆100、保护带200和上述的保护带锁固治具，保护带200和保护带锁固治具均套接于装载杆100，且保护带锁固治具与保护带200的端面相接触。该保护带装置的结构改进简单有效，确保了保护带锁固治具对保护带200的定位操作得以顺利完成。

在本实施例中，上述的保护带锁固治具插接于保护带200的一端，另一端设有抵压块310和定位套管320，抵压块310夹设于定位套管320与保护带200之间，定位套管320套接于装载杆100上且开设有套管孔321，锁紧螺栓330套管穿接套管孔321且抵压于装载杆100。以上设计实现了从两端对保护带200进行夹持的设计，有效地实现了对保护带200进行定位的目的。

本实施例中，抵压块310与定位套管320分体设置，在本实施例的其他实施方式中，抵压块310与定位套管320一体成型。

在本实施例的其他实施方式中，保护带200的两端均通过上述的保护带锁固治具进行夹持，其具体结构在此不多加赘述。

本实施例还提供了一种保护带锁固治具的安装方法，应用于上述的保护带锁固治具，包括以下步骤：将中心套管410套接于装载杆100上，移动至预定位置；利用定位螺栓440穿接定位孔，使中心套管410锁紧于装载杆100上；将固定螺母420螺接于中心套管410上，移动至与保护带200相抵靠；将防松动螺母430螺接于中心套管410上，移动至与固定螺母420相抵靠；旋拧紧防松动螺母430，使固定螺母420夹设于保护带200与防松动螺母430之间。

将上述方法反向操作，即可完成对保护带锁固治具的拆卸操作，其具体步骤在此不多加赘述。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种保护带锁固治具，用于锁固套设于装载杆(100)上的保护带(200)，其特征在于，包括：

中心套管(410)，套设于所述装载杆(100)，所述中心套管(410)通过定位件能够与所述装载杆(100)锁紧连接，所述中心套管(410)的外侧壁设有外螺纹；

固定螺母(420)，套接于所述中心套管(410)，所述固定螺母(420)的内侧壁设有第一内螺纹，所述第一内螺纹与所述外螺纹相螺接；

防松动螺母(430)，套接于所述中心套管(410)，所述防松动螺母(430)的内侧壁设有第二内螺纹，所述第二内螺纹与所述外螺纹相螺接，所述第一内螺纹与所述第二内螺纹的螺纹方向相反，所述固定螺母(420)夹设于所述防松动螺母(430)与所述保护带(200)之间。

2.根据权利要求1所述的保护带锁固治具，其特征在于，沿从靠近所述防松动螺母(430)一端到靠近所述保护带(200)一端的方向上，所述固定螺母(420)的横截面积逐渐缩小。

3.根据权利要求1所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述固定螺母(420)的外侧壁设有防滑层，所述防松动螺母(430)的外侧壁设有防滑层。

4.根据权利要求1所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述中心套管(410)上设有至少一个定位孔，所述定位件与所述定位孔的数量相同且一一对应；所述定位件能够穿接于所述定位孔内并抵压于所述中心套管(410)的所述装载杆(100)上。

5.根据权利要求4所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述中心套管(410)贯通有与所述中心套管(410)长度方向相同的定位通孔，所述装载杆(100)穿设于所述定位通孔，所述定位孔的长度方向垂直于所述定位通孔的长度方向，所述定位孔连通所述定位通孔。

6.根据权利要求4所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述定位件和所述定位孔均设有三个，三个所述定位孔沿所述中心套管(410)的长度方向间隔排列。

7.根据权利要求4所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述定位件为定位螺栓(440)。

8.根据权利要求7所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述定位孔为M3螺纹孔。

9.根据权利要求7所述的保护带锁固治具，其特征在于，所述定位孔为沉头孔。

10.一种保护带装置，其特征在于，包括装载杆(100)、保护带(200)和权利要求1-9任一项所述的保护带锁固治具，所述保护带(200)和所述保护带锁固治具均套接于所述装载杆(100)，且所述保护带锁固治具与所述保护带(200)的端面相接触。

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