CN217712205U - 一种侧转门驱动装置及使用该装置的侧转门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧转门驱动装置及使用该装置的侧转门，涉及建筑领域，解决了结构复杂的问题，其技术方案要点是：一种侧转门驱动装置，包括驱动组件和传动组件；驱动组件包括电机、主动轮箱和从动轮箱；主动轮箱内设置有主动轴，主动轴通过轴承固定与主动轮箱上；主动轮轴上设置有驱动轮和主链轮；电机与输出轮连接，输出轮与驱动轮连接；从动轮箱上设置有从动轴，从动轴通过轴承固定于从动轮箱上；从动轴上设置有从链轮；主链轮和从链轮通过传动链连接；传动组件包括附件安装板，附件安装板设置于传动链上；附件安装板与传动杆铰接；传动杆的另一端通过支撑杆安装轴与支撑杆连接；支撑杆与侧转门连接。达到结构简单，维护和保养方便的目的。

Description

一种侧转门驱动装置及使用该装置的侧转门

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，更具体地说，它涉及一种侧转门驱动装置及使用该装置的侧转门。

背景技术

侧转门具有占地空间小的特点。大型侧转门常常用于机库等特种建筑。侧转门具有结构复杂，防火、耐候等要求高的特点。一般都是采用定做的形式进行生产。现有侧转门驱动装置结构复杂，维护和保养不方便。

实用新型内容

第一方面本实用新型的目的是提供一种侧转门驱动装置，达到结构简单，维护和保养方便的目的。

本实用新型采用如下方案：一种侧转门驱动装置，所述驱动装置包括驱动组件和传动组件；

所述驱动组件包括电机、主动轮箱和从动轮箱；主动轮箱内设置有主动轴，主动轴通过轴承固定与主动轮箱上；主动轮轴上设置有驱动轮和主链轮；电机与输出轮连接，输出轮与驱动轮连接；

从动轮箱上设置有从动轴，从动轴通过轴承固定于从动轮箱上；从动轴上设置有从链轮；主链轮和从链轮之间通过传动链连接；

传动组件包括附件安装板，附件安装板设置于传动链上；附件安装板与传动杆铰接；传动杆的另一端设置有支撑杆安装板；支撑杆安装板上设置有支撑杆安装轴；支撑杆安装轴上套接支撑杆；支撑杆与侧转门连接。

进一步的，所述电机通过减速机与输出轮连接。

进一步的，所述输出轮通过链条与驱动轮连接。

进一步的，所述附件安装板通过传动链上的K型附件与传动链连接。

进一步的，所述链条轨道具有两条，分别托举上支链和下支链。

进一步的，所述驱动装置还包括导向槽，导向槽与墙体连接；所述附件安装板上安装有导向轮，导向轮置于导向槽内。

第二方面，本实用新型提供一种机库侧转门，采用上述任一方案的驱动装置。

本实用新型采用如下方案：一种机库侧转门，包括上述任意一项所述的侧转门驱动装置；还包括门体；门体包括头门扇；所述支撑杆与头门扇连接。

进一步的，所述门体包括第一门体和第二门体；所述驱动装置上具有两组传动组件，两组传动组件的附件安装板位于传动链的上支链和下支链上。

附图说明

图1是侧转门整体示意图

图2是侧转门单扇门示意图

图3是下铰页示意图

图4是下铰页剖视图

图5是上铰页示意图

图6是中铰页示意图

图7是图2沿A-A示意图

图8是图7局部放大图

图9是图2沿B-B示意图

图10是图9局部放大图

图11是图2沿C-C示意图

图12是图2沿D-D示意图

图13是图12局部放大图

图14是包角示意图

图15是同一门体上各门扇间密封板安装示意图(俯视)

图16是两侧门体首门扇上防撞条示意图(俯视)

图17是矩形管与墙体间的密封示意图(俯视)

图18是天轨的侧视图

图19是地轨的侧视图

图20是驱动装置的俯视图

图21是驱动组件的示意图

图22是主动轮箱示意图(俯视)

图23是链条轨道和导向槽示意图(侧视)

图中：1、下铰页；10、下铰页轴；101、第一凸起；102、第二凸起；11、第一上页板；111、第一轴套；12、第一下页板；121、第二轴套；13、滚轮架；131、滚轮；132、限位孔；133、前导轮安装架；134、前导轮；135、滚轮轴；136、轴腔；141、轴圈；142、上底座；143、下底座；15、第一大垫片；16、小垫片；2、上铰页；20、上铰页轴；201、导向轮；21、第二上页板；211、第三轴套；22、第二下页板；221、第四轴套；23、第二大垫片；3、中铰页；30、中铰页轴；31、第三上页板；311、第五轴套；32、第三下页板；321、第六轴套；33、第三大垫片；4、小窗；40、盖板；41、窗框；421、连板；422、第二侧卡板；423、第一侧卡板；424、密封条安装槽；425、玻璃；5、小门；51、门框；521、顶板；522、支撑板；531、边框；532、后面板；533、前面板；534、填板；61、骨架；611、第一面板；612、第二面板；613、芯板；614、加强管；62、包边；62a、第一卡部；62b、第二卡部；62c、连接部；621、边盖板安装槽；622、面板部；623、密封板安装槽；624、密封板；625、防撞条；626、安装座；631、包板；632、卡接部；633、限位棱；71、天轨；711、重型工业门滑轨；712、滑轨吊件；72、地轨；721、滚轮槽；722、穿线钢管；81、第一门体；82、第二门体；821、头门扇；83、矩形管；831、密封囊；84、墙体；9、驱动装置；91a、主动轮箱；91b、从动轮箱；911、电机；912、输出轮；913、主动轴；914、驱动轮；915、主链轮；921、附件安装板；922、传动杆；923、第一支撑杆；924、第二支撑杆；925、支撑杆安装轴；93a、上支链；93b、下支链；931、链条轨道；932、导向槽。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上，该“连接”不限定固定连接或活动连接，具体连接方式应根据所要解决的具体技术问题来判断。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：

一种机库侧转门，包括门体、天轨71和地轨72；地轨72上开设有滚轮槽721，天轨71上设置有导向轮槽。

所述地轨72包括预埋件、轨道和穿线钢板。所述轨道包括槽钢和连接钢板，将两根槽钢背对背放置在连接钢板上，通过焊接使其固定于连接钢板形成轨道。两根槽钢之间的槽构成滚轮槽721。穿线钢管722焊接于槽钢的槽内。预埋件包括筋锚和工字钢，工字钢一侧焊与筋锚内侧焊接。筋锚的外侧与连接钢板焊接。使用时，先将地面开槽，保证地轨72的上表面与地面齐平，在用混凝土浇筑，使其与地面融为一体。

所述天轨71包括滑轨吊件712、重型工业门滑轨711和连接钢板；连接钢板与门楣焊接，优选的门楣采用工字钢。滑轨吊件712按照每间隔一米焊接一个滑轨吊件712；工业重型门滑轨通过滑轨吊件712进行固定。重型工业门滑轨711内为导向轮槽。

门体包括多个门扇，多个门扇之间通过铰页连接。所述门扇包括骨架61，所述骨架61采用C型钢制作，C型钢为在槽钢基础上改进而来，其尺寸略小，厚度更薄，能满足门扇强度即可。所述骨架61上开设用于加固窗框41和门窗的加固孔，所述加固孔呈方形。所述C型钢骨架61，其开槽朝向门扇内侧，开槽用于安装填充板。骨架61开槽内设置有加强管614安装孔，加强管614安装孔上安装有加强管614。加强管614连接门扇两侧的骨架61。填充板包括芯板613和面板，面板包括第一面板611和第二面板612，所述芯板613位于第一面板611和第二面板612之间。芯板613采用聚氨酯泡沫板，面板采用镀锌板。在填充板的侧面设置有贯穿填充板的加强管614孔。填充板通过骨架61上的开槽固定于骨架61中间，加强管614贯穿填充板起到加固的作用。

所述门扇上设置有包边62，所述包边62包括连接部62c和卡部，卡部包括第一卡部62a和第二卡部62c，第一卡部62a和第二卡部62c通过连接部62c连接；所述卡部上设置有扣棱。将卡部插入C型钢制作的骨架61，卡部上的扣棱与C型钢支座的骨架61的两侧边缘相配合，即可完成包边62的安装。通过上述方案，无需再额外通过螺钉等形式进行焊接，方便安装和后期维护。

所述门扇上还设置有包角，所述包角设置于门扇的四角。包角包括包板631和卡接部632，包板631包括第一包板631和第二包板631，第一包板631和第二包板631呈90度夹角；卡接部632包括第一卡接部和第二卡接部，第一卡接部和第二卡接部分别位于包板631两端；卡接部632连接第一包板631和第二包板631；卡接部632分别与第一包板631和第二包板631垂直。所述第一卡接部和第二卡接部上分别设置有两条相互垂直的限位棱633。使用时将限位棱633与骨架61四角边缘相配合即可完成包角的安装。

两侧的骨架上还焊接有铰页安装板，铰页安装板的上下两侧设置有限位板，限位板用于加固铰页安装板，同时连接C型钢的两侧，避免局部应力过大导致骨架变形。铰页安装板和骨架上有贯通的铰页安装孔。根据铰页的数量配置相应的数量的铰页安装板和限位板。在本实施例中设置有上中下三组铰页安装板。

所述铰页包括下铰页1、上铰页2和中铰页3。下铰页1上设置有滚轮131，所述滚轮131设置于滚轮131槽内；上铰页2上设置有导向轮201，导向轮201设置于导向轮201槽内。

下铰页1包含第一上页板11、第一下页板12和下铰页轴10；所述滚轮131可以相对下铰页轴10滑动。所述下铰页轴10的顶部设置有第一大垫片15，所述第一大垫片15直径大于下铰页轴10直径，第一大垫片15通过螺栓固定于下铰页轴10上，第一大垫片15可以防止下铰页轴10脱离。

所述第一上页板11通过第一轴套111套设与下铰页轴10上，第一轴套111可以相对下铰页轴10转动；为了使转动更加顺畅，第一轴套111与下铰页轴10之间设置有轴承，优选的可以选择无油润滑轴承，无油润滑轴承其体积小，可以减少装置占用的空间。下铰页轴10上设置有第二凸起102，第二凸起102上设置有小垫片16，第一轴套111设置于第二凸起102上，第二凸起102可以承受第一轴套111的压力。第一轴套111可以在第一大垫片15与小垫片16之间滑动。

所述滚轮131通过滚轮架13与下铰页轴10连接。所述滚轮架13上设置有滚轮轴135，滚轮轴135上设置轴承，轴承上套设有滚轮131。滚轮架13上还设置有前导轮安装架133，前导轮安装架133上安装有前导轮134。滚轮架13上端设置有轴腔136，所述轴腔136底部设置有限位孔132；所述下铰页轴10的下端设置有螺孔；下铰页轴10插入轴腔136，螺栓贯穿限位孔132，设置于螺孔内；限位孔132可以相对螺栓移动。螺栓的头部可以防止滚轮架13与下铰页轴10完全脱离。轴腔136与下铰页轴10之间设置有轴承，优选的采用无油润滑轴承。

所述滚轮架13上设置有轴承腔，轴承腔与轴腔136同轴设置；轴承腔设置于轴腔136的上方；轴承腔直径大于轴腔136；轴承腔内放置有双向推力轴承；双向推力轴承包括轴圈141、上底座142和下底座143；下底座143设置于轴承腔底部；由轴承腔承受双向推力轴承的压力；下铰页轴10上设置有第一凸起101；第一凸起101设置于轴圈141上；轴圈141承受下铰页轴10的压力。

所述第一下页板12通过第二轴套121套设于下铰页轴10上，第二轴套121可以相对下铰页轴10转动；为了使转动更加顺畅，第一轴套111与下铰页轴10之间设置有轴承，优选的可以选择无油润滑轴承。第二轴套121设置于双向推力轴承的上底座142上；上底座142承受第二轴套121的压力。第二轴套121可以在啊上底座142与小垫片16之间滑动。

通过采用本实施例提供的下铰页1，可以使滚轮131、下铰页轴10、第一上页板11、第一下页板12之间，可以相对独立地在下铰页轴10轴向上运动，使得下铰页轴10的灵活性更强、滚轮131在轨运行时不易脱轨。采用本方案提供的铰页，由于铰页自身带有滚轮131，无需安装铰页后再行安装滚轮131，使得其安装和维护方便，

上铰页2包括上铰页轴20，第二上页板21、第二下页板22和导向轮201；上铰页轴20的上部，套设有滚珠轴承，滚珠轴承与上铰页轴20之间过盈配合，使滚珠轴承不易脱离上铰页轴20。为了使滚珠轴承更加稳固，在上铰页轴20上，滚珠轴承安装位置上下两端设置有销钉孔，销钉孔内设置有销钉，通过销钉进一步固定滚珠轴承的位置。滚珠轴承外部套设有导向轮201。

第二上页板21通过第三轴套211套设于上铰页轴20上；第三轴套211与上铰页轴20之间过盈配合，防止第三轴套211与上铰页轴20之间相对转动。为了进一步固定第三轴套211，第三轴套211上设置有贯穿第三轴套211与上铰页轴20的销钉孔，通过插入销钉孔内的销钉固定第三轴套211。

第二下页板22通过第四轴套221套设于上铰页轴20上。第四轴套221与上铰页轴20之间设置有轴承，优选的采用无油润滑轴承。第四轴套221可以相对上铰页轴20转动。上铰页轴20的下端通过螺栓固定有第二大垫片23。第四轴套221可以在第二大垫片23与第三轴套211之间滑动。

通过导向轮201可以起到辅助固定和导向的作用。本方案中的第四轴套221与第三轴套211可以在一定范围内相对移动，使得上铰页2灵活性更强，使用时避免因为底面的起伏造成上铰页2局部应力过大断裂的问题。

中铰页3包括中铰页轴30，第三上页板31、第三下页板32；第三上页板31通过第五轴套311固定与中铰页轴30上；第五轴套311与中铰页3之间过盈配合，放置第五轴套311与中铰页3之间相对转动。为了进一步固定第五轴套311，第五轴套311上设置有贯穿第五轴套311与中铰页轴30的销钉孔，通过插入销钉孔内的销钉固定第五轴套311。

第三下页板32通过第六轴套321设置于中铰页轴30上。第六轴套321与中铰页轴30之间设置有轴承，优选的采用无油润滑轴承。第六轴套321可以相对中铰页3转动，中铰页轴30的下端通过螺栓固定有第三大垫片33。第六轴套321可以在第三大垫片33和第五轴套311之间滑动。

本实施例提供的中铰页3，第三上页板31和第三下页板32之间可以相对滑动，使用时避免可以避免地面起伏造成中铰页3局部应力过大断裂的问题。

每个门扇上设置有采光用的小窗4，同时至少一扇门扇上设置有用于人通行的小门5。所述小窗4包括窗框41，所述小门5包括门窗。窗框41和门窗均采用C型钢焊接而成，尺寸较门扇骨架61所采用的C型钢略小，在满足小门5和玻璃425的安装同时，宽度与骨架61上加固孔相适应。C型钢制作的门框51和窗框41，其开槽朝向外侧。安装时，将门框51和窗框41与加固孔对齐，并将窗框41和门窗的侧楞与加固孔焊接。

所述窗框41和门框51上设置有盖板40。所述盖板40具有连接板和卡接板；卡接板包括第一卡接板和第二卡接板；第一卡接板和第二卡接板通过连接板连接；卡接板和连接板构成U型槽；U型槽的深度与门窗和窗框41的尺寸相适应。卡接板远离连接板的边设置有卡接棱；第一卡接板和第二卡接板上的卡接棱，相向设置。使用时，将U型槽卡接于C型钢制作的窗框41和门窗上，C型钢的开槽与U型槽方向相同，完成盖板40对门框51和窗框41的包裹。卡接棱与C型钢两侧面的边相卡扣，起到固定的作用。

所述连接板上设置有至少两条盖板40凸棱；盖板40凸棱的顶端设置有扣棱；本实施例中总共设置有五条盖板40凸棱。扣棱与其他型材上的卡棱相配合可以用于连接其他类型的型材。通过设置五条盖板40凸棱，可以在同一型材上设置不同种类的型材。提高了本实施例盖板40型材的通用性和扩展性。在本实施例中，五条盖板40凸棱的设置距离与待安装的门挡和玻璃425压条相适应。在上述方案中，门框51和窗框41采用相同的C型钢和盖板40型材，具有通用性，减少了门扇所述要的零部件和材料种类，更有利于实现工业化的生产和制作。

所述门框51上设置有门档，门档通过盖板40与门框51连接。所述门挡包括顶板521和支撑板522，所述支撑板522设置于顶板521上，至少有两条支撑板522；支撑板522位于顶板521同一面；所述支撑板522上设置有卡棱。本实施例中具有三块支撑板522，根据实际情况可以设置其他数量的支撑板522。支撑板522上还设置有融冰槽，所述融冰槽用于安装电热丝；在其他可能的实施例中，融冰槽也可以用于安装胶条用于密封，或安装隔音棉用于隔音。融冰槽上设置有融冰槽盖板卡扣，可用于卡接融冰槽盖板。通过将支撑板522上的卡棱与盖板40凸棱相配合，即可实现门挡安装。本实用新型中，所述的门挡用于阻止门扇与门框51之间产生过盈配合，造成门扇闭合后产生缝隙或稳定性不强的问题。

所述门框51上设置有小门5扇。所述门框51和覆盖门框51的盖板40上设置有贯穿的合页安装孔。小门5扇通过合页与门框51连接。所述小门5扇所包括边框531、填板534、前面板533和后面板532。

边框531采用C型钢焊接而成，所述C型钢焊接的边框531，开口一侧朝向框内；前面板533设置于小门5扇正面，后面板532设置于小门5扇的背面；边框531设置于前面板533和后面板532之间；前面板533与后面板532边缘弯折，弯折部与边框531连接；前面板533、后面板532与边框531构成空腔；所述空腔通过填板534填充。前面板533和后面板532采用镀锌板材料，填板534采用聚氨酯泡沫板。小门5扇一侧安装有合页。小门5扇背面设置有补强板，根据实际情况可以设置多个补强板，补强板用于安装其他器件，例如闭门器、锁体等。本实施例提供的小门5扇结构简单，且由于作为填板534的聚氨酯泡沫板具有良好的保温和隔热效果，使得本实施例提供的小门5扇具有良好的保温和隔热效果。

所述窗框41上设置有压边框531，压边框531由压条首尾相连而成，压条与窗框41上的盖板40相卡扣。所述压条包括连板421和侧卡板，所述侧卡板包括第一侧卡板423和第二侧卡板422；第一侧卡板423上设置有倒钩棱，第二侧卡板422下端具有弯折部，弯折部的顶端具有卡棱；使用时，侧卡板与盖板40上的盖板40凸棱相配合，起到固定压条的作用。安装简单，拆卸简单，大大提高了生产和维护的效率。所述连板421上还设置有密封条安装槽424，所述密封条安装槽424上设置有限位凸起，通过限位凸起可以防止密封条掉落。使用时，密封条安装槽424一侧面向玻璃425。所述小窗4还包括玻璃425，所述玻璃425通过设置于两个压边框531之间，通过压边框531将玻璃425固定。

所述包边62的连接部62c上还设置有边盖板安装槽，所述边盖板安装槽上设置有边盖板卡接棱；门扇还包括边边盖板，所述边盖板包括面板部622和卡板部，卡板部上设置有与边盖板卡接棱相匹配的卡扣棱。通过上述方案，可以方便地将边盖板与包边62进行卡扣，安装和拆卸方便。

所述边盖板上设置有密封板安装槽623。密封板安装槽623其横截面呈矩形，所述矩形横截面的密封板安装槽623，一边设置有开口。密封板624两侧设置有凸缘，将两侧的凸缘分别插入相邻门扇上的密封板安装槽623，即可完成密封板624的安装。所述密封板安装槽623的开口方向与门扇朝向一致。当密封条安装到位后，密封板624呈弓形。通过上述设置，可以利用密封板624本身的弹性使边盖板不易从包角上脱落；另一方面可以避免长期使用，密封板624收缩对边盖板施加拉力，导致边盖板脱落。优选的，密封板624的材质为三元乙丙橡胶密封板624。

所述门体包括头门扇821和尾门扇；所述侧转门包括第一门体81和第二门体82，第一门体81和第二门体82分别朝两侧开合；第一门体81和第二门体82相对应的为头门扇821；所述头门扇821上设置有防撞装置，所述侧门防撞装置包括安装座626，安装座626通过螺钉与包边62连接，所述安装座626上设置有防撞条安装槽，防撞条安装槽上设置有开口；具有两个防撞条安装槽，两个防撞条安装槽开口相反。

所述防撞条625包括挤压部、支撑部和安装部；安装部上有与防撞条安装槽相适应的安装棱，通过安装棱可以使防撞条625固定于安装座626上。支撑部包括支撑板522和支撑条，支撑板522一面连接安装部，一面固定支撑条；挤压部横截面呈圆形，沿圆形挤压部的切线方向引出两条支撑条与支撑板522连接；挤压部和支撑部形成空腔。优选的，防撞条625采用三元乙丙橡胶制成。通过上述方案，侧转门闭合时，可以使防撞条625起到密封作用的同时起到缓冲的作用，避免碰撞造成门扇的损坏。

所述门体还包括矩形管83；所述矩形管83通过铰页与尾门扇连接。矩形管83与尾门扇之间通过密封板624密封，所述密封板624通过螺钉固定。

矩形管83上还设置有密封囊831，密封囊831与墙体84上的密封囊831相配合可以实现矩形管83与墙体84之间的密封。

所述侧转门还包括驱动装置9。所述驱动装置9包括驱动组件，所述驱动组件包括电机911、主动轮箱91a和从动轮箱91b；主动轮箱91a固定于墙体上。主动轮箱91a内设置有主动轴913，主动轴913通过轴承固定于主动轮箱91a上；主动轮轴上设置有驱动轮914和主链轮915。电机911上设置有输出轮912，输出轮912与主动轮轴上的驱动轮914连接；在电机911的带动下，驱动轮914驱动主动轮轴转动，进而带动主链轮915转动。从动轮箱91b上设置有从动轮轴，从动轮轴通过轴承固定于从动轮箱91b上。从动轮上设置有从链轮。所述主链轮915和从链轮之间通过传动链连接。

驱动装置9包括传动组件；传动链带有K型附件，所述K型附件上安装有附件安装板921，附件安装板921上铰接有传动杆922，传动杆922的另一端设置有支撑杆安装板；支撑杆安装板上设置有支撑杆安装轴925。还包括支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆923和第二支撑杆924；第一支撑杆923和第二支撑杆924的一端与支撑杆安装轴925套接；第一支撑杆923和第二支撑杆924的一端分别连接头门扇821顶部的两端。

具有两组传动组件，两组传动组件的支撑杆分别连接第一门体81和第二门体82的头门扇821。两组传动组件的附件安装板921位于传动链的上支链93a和下支链93b上。即当传动链在主动轮的带动下移动时。两组传动组件的附件安装板921运动方向相反。进而带动第一门体81和第二门体82朝相反的方向移动，起到开合侧转门的效果。

所述驱动装置9还包括链条轨道931，所述链条轨道931具有两条，分别托举上支链93a和下支链93b。链条轨道931与墙体84连接，其横截面呈“凸”状，凸起部分与传动链相配合。通过链条轨道931可以分担主动轮箱91a和从动轮箱91b的受力。防止由于传动链和传动组件的自重导致主动轮箱91a和从动轮箱91b的损坏和脱落。

所述驱动装置9还包括导向槽932，导向槽932与墙体84连接。所述附件安装板921上安装有导轮，导轮置于导向槽932内。通过设置导向轮，可以防止传动链从链条轨道931上脱落。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种侧转门驱动装置，其特征是：所述驱动装置(9)包括驱动组件和传动组件；

所述驱动组件包括电机(911)、主动轮箱(91a)和从动轮箱(91b)；主动轮箱(91a)内设置有主动轴(913)，主动轴(913)通过轴承固定与主动轮箱(91a)上；主动轮轴上设置有驱动轮(914)和主链轮(915)；电机(911)与输出轮(912)连接，输出轮(912)与驱动轮(914)连接；

从动轮箱(91b)上设置有从动轴，从动轴通过轴承固定于从动轮箱(91b)上；从动轴上设置有从链轮；主链轮(915)和从链轮之间通过传动链连接；

传动组件包括附件安装板(921)，附件安装板(921)设置于传动链上；附件安装板(921)与传动杆(922)铰接；传动杆(922)的另一端设置有支撑杆安装板；支撑杆安装板上设置有支撑杆安装轴(925)；支撑杆安装轴(925)上套接支撑杆；支撑杆与侧转门连接。

2.根据权利要求1所述的一种侧转门驱动装置，其特征是：所述电机(911)通过减速机与输出轮(912)连接。

3.根据权利要求1所述的一种侧转门驱动装置，其特征是：所述输出轮(912)通过链条与驱动轮(914)连接。

4.根据权利要求1所述的一种侧转门驱动装置，其特征是：所述附件安装板(921)通过传动链上的K型附件与传动链连接。

5.根据权利要求1所述的一种侧转门驱动装置，其特征是：所述驱动装置(9)还包括链条轨道(931)；所述链条轨道(931)具有两条，分别托举上支链(93a)和下支链(93b)。

6.根据权利要求1所述的一种侧转门驱动装置，其特征是：所述驱动装置(9)还包括导向槽(932)，导向槽(932)与墙体(84)连接；所述附件安装板(921)上安装有导向轮(201)，导向轮(201)置于导向槽(932)内。

7.一种机库侧转门，包括如权利要求1～6任意一项所述的侧转门驱动装置(9)；其特征是：包括门体；门体包括头门扇(821)；所述支撑杆与头门扇(821)连接。

8.根据权利要求7所述的一种机库侧转门，其特征是：所述门体包括第一门体(81)和第二门体(82)；所述驱动装置(9)上具有两组传动组件，两组传动组件的附件安装板(921)位于传动链的上支链(93a)和下支链(93b)上。

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