CN217688357U - 一种刚性轴扭转测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于扭转力测试装置领域，提供了一种刚性轴扭转测试装置，包括扭转台架，还包括：一号安装支架，所述一号安装支架上方设置有支撑方管，所述支撑方管上部安装有弹性夹板，所述弹性夹板中间安装有二号安装支架，所述二号安装支架固定连接有从动轴法兰盘，所述从动轴法兰盘的一端安装有一号十字万向节，所述一号十字万向节安装有一号安装夹具；所述扭转台架上设置有安装底座，所述安装底座上部安装有中层支架，所述中层支架连接有上压板，所述上压板的一端固定连接有扭力驱动组件，所述上压板固定连接有驱动轴法兰盘，所述驱动轴法兰盘固定连接有二号十字万向节，所述二号十字万向节固定连接有二号安装夹具。

Description

一种刚性轴扭转测试装置

技术领域

本实用新型属于扭转力测试装置领域，尤其涉及一种刚性轴扭转测试装置。

背景技术

目前汽车核心传动零部件-传动轴的测试按测试要求进行测试，一般分为低、中、高扭矩的疲劳测试，静态扭转测试，路谱测试，越野路测试，寿命测试。

反映一个汽车传动轴性能和质量的好坏就是在设计时的产品生命周期内，不允许汽车传动轴在正常产品生命周期内提前失效；

在传动轴研发过程中，我们通常为了节省时间，只验证轴管的强度；通常把轴管两段焊上法兰，不装万向节，成为一根刚性轴进行疲劳扭转试验。

因为测试时安装刚性轴两端的扭转台架都是刚性安装(通过螺栓将刚性轴两端固定到扭转台架的对应的两个法兰上)；由于扭转台架的两个法兰存在同轴度误差，端面平行度误差，刚性轴两端安装孔的与扭转台架法兰孔的位置度误差，以上所有的误差积累的位置度误差在安装刚性轴两端时，会对刚性轴产生附加应力(即因为公差原因，我们测试人员强行将传动轴安装到测试扭转台架上)，就算应力很小，但是在给刚性轴做疲劳寿命测试时会带来寿命误差的影响。

为避免上述技术问题，确有必要提供一种刚性轴扭转测试装置以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种刚性轴扭转测试装置，旨在使刚性轴扭转测试结果更加准确。

本实用新型实施例是这样实现的，一种刚性轴扭转测试装置，包括扭转台架，还包括：

一号安装支架，与扭转台架滑动连接，所述一号安装支架上方设置有支撑方管，所述支撑方管上部安装有弹性夹板，所述弹性夹板中间安装有二号安装支架，所述二号安装支架固定连接有从动轴法兰盘，所述从动轴法兰盘的一端安装有一号十字万向节，所述一号十字万向节背离从动轴法兰盘的另一侧安装有一号安装夹具；

所述扭转台架上设置有安装底座，所述安装底座上部安装有中层支架，所述中层支架连接有上压板，所述上压板的一端固定连接有扭力驱动组件，所述上压板固定连接有驱动轴法兰盘，所述驱动轴法兰盘固定连接有二号十字万向节，所述二号十字万向节固定连接有二号安装夹具。

进一步的技术方案，所述扭力驱动组件包括扭力台架波纹管，所述扭力台架波纹管与上压板的一端固定连接，所述所述扭力台架波纹管的后部连接有扭力缸，所述扭力缸的尾部连接有液压油管，所述液压油管的后部连接有液压站。

进一步的技术方案，所述一号安装夹具与二号安装夹具通过四个螺栓进行固定。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供的一种刚性轴扭转测试装置，在刚性轴的疲劳测试时能够真实准确的反应出刚性轴的设计要求，规避了我们传统测试刚性轴疲劳测试时在两端没有装万向十字节的情况下，因为扭转台架驱动端、从动端、测试传动轴专用夹具以及测试轴之间的位置误差导致安装刚性轴时在刚性轴上产生了应力，在测试刚性轴时不科学不准确的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A区域的放大结构示意图；

图3为图1中B区域的放大结构示意图；

图4为刚性轴的结构示意图。

附图中：扭转台架1、一号安装支架2、支撑方管3、弹性夹板4、二号安装支架5、从动轴法兰盘6、一号十字万向节7、一号安装夹具8、安装底座9、中层支架10、上压板11、二号安装夹具12、二号十字万向节13、驱动轴法兰盘14、扭力驱动组件15、扭力台架波纹管16、扭力缸17、液压油管18、液压站19。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1-图4所示，为本实用新型提供的一种刚性轴扭转测试装置，包括扭转台架1，还包括：

一号安装支架2，与扭转台架1滑动连接，所述一号安装支架2上方设置有支撑方管3，所述支撑方管3上部安装有弹性夹板4，所述弹性夹板4中间安装有二号安装支架5，所述二号安装支架5固定连接有从动轴法兰盘6，所述从动轴法兰盘6的一端安装有一号十字万向节7，所述一号十字万向节7背离从动轴法兰盘6的另一侧安装有一号安装夹具8；

所述扭转台架1上设置有安装底座9，所述安装底座9上部安装有中层支架10，所述中层支架10连接有上压板11，所述上压板11的一端固定连接有扭力驱动组件15，所述上压板11固定连接有驱动轴法兰盘14，所述驱动轴法兰盘14固定连接有二号十字万向节13，所述二号十字万向节13固定连接有二号安装夹具12。所述一号安装夹具8与二号安装夹具12通过四个外六角12.9级M12-50螺栓进行固定，以此对刚性轴20进行固定。

作为本实用新型的一种优选实施例，所述扭力驱动组件20包括扭力台架波纹管16，所述扭力台架波纹管16与上压板11的一端固定连接，所述所述扭力台架波纹管16的后部连接有扭力缸17，所述扭力缸17的尾部连接有液压油管18，所述液压油管18的后部连接有液压站19；通过液压站19、扭力缸17等设备为扭转台架1提供源源不断的压力。

因为刚性轴20两端分别安装了一号十字万向节7、二号十字万向节13，对于测试刚性轴20来说，这种结构在刚性轴20做测试时能使得刚性轴20的驱动端和被驱动端角度恒相等，克服了刚性轴在测试安装时会产生应力的弊端。因此一种刚性轴扭转测试装置提高了刚性轴寿命测试的合格率和准确率，提高了测试质量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种刚性轴扭转测试装置，包括扭转台架，其特征在于，还包括：

一号安装支架，与扭转台架滑动连接，所述一号安装支架上方设置有支撑方管，所述支撑方管上部安装有弹性夹板，所述弹性夹板中间安装有二号安装支架，所述二号安装支架固定连接有从动轴法兰盘，所述从动轴法兰盘的一端安装有一号十字万向节，所述一号十字万向节背离从动轴法兰盘的另一侧安装有一号安装夹具；

所述扭转台架上设置有安装底座，所述安装底座上部安装有中层支架，所述中层支架连接有上压板，所述上压板的一端固定连接有扭力驱动组件，所述上压板固定连接有驱动轴法兰盘，所述驱动轴法兰盘固定连接有二号十字万向节，所述二号十字万向节固定连接有二号安装夹具。

2.根据权利要求1所述的刚性轴扭转测试装置，其特征在于，所述扭力驱动组件包括扭力台架波纹管，所述扭力台架波纹管与上压板的一端固定连接，所述扭力台架波纹管的后部连接有扭力缸，所述扭力缸的尾部连接有液压油管，所述液压油管的后部连接有液压站。

3.根据权利要求1-2任一所述的刚性轴扭转测试装置，其特征在于，所述一号安装夹具与二号安装夹具通过四个螺栓进行固定。

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