CN217676392U - 一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗 - Google Patents

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郭小平
穆青峰
谢百强
张伏龙
赵忠华
王志勇
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马鹤
陈彬
赵瑞松
刘强
蔡建桢
樊建伟
刘安阳
宋淼
秦伟
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Abstract

本实用新型公开了一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,包括自下而上的启闭式吊斗底座、下节吊斗和上节吊斗,所述启闭式吊斗底座包括钢板,所述钢板的外端上部设有两个所述角码固定件一,两个所述角码固定件一的中心轴在所述钢板的另一外端上设有钢筋固定件,所述下节吊斗包括钢板圆筒一。本实用新型通用性强,适用于各种固体材料、散状材料及流体材料的吊装运输;功能多样,适用于各种不同工况,兼顾垂直及水平运输;安全性高,确保料斗受力平衡,吊装过程安全稳定;启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料;结构合理,启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料;灵活布料,可根据施工需要实现分散卸料,现场布料灵活,便于操作。

Description

一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗
技术领域
本实用新型涉及现场料具运输技术领域,具体来说,涉及一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗。
背景技术
工业与民用建筑施工过程中,常规均采用塔吊满足物料垂直运输要求,在物料运输过程中,尤其是散状材料的吊装运输,必须采用吊斗或吊笼作为盛装物料的工具。塔吊吊斗可以盛载混凝土、砂浆、土方、砌块、成品钢筋以及施工机具等料具,可减少人工搬运的工作量,在一定程度上降低了工人的劳动强度,利于提高施工效率,因此塔吊吊斗在施工现场的应用十分广泛。目前现有技术中,常用的塔吊吊斗主要采用以下方法制作:
1、采用钢筋或型钢焊制笼型吊斗,又称吊笼,主要用于块状、袋装等固体材料的垂直运输。
2、采用钢板焊制框式吊斗,多为矩形或船形构造,主要用于土方、砌块等材料的垂直运输。
3、砂浆、混凝土等流体材料采用特制专用料斗,多为圆罐式或溜槽式构造,由料斗体和出料筒两部分组成。
传统塔吊吊斗虽然在现场施工中广泛应用,但对于散状材料在实际运输装卸过程中,因现有技术构造及制造工艺等因素制约,存在物料装卸操作不便、吊斗出料时间长、工作效率较低等弊端,在实际使用中难以充分发挥垂直运输设备的正常工效,具体表现为:
1、传统吊斗大部分采用封闭式固定结构,卸料时主要依靠手工搬运,工人劳动强度高,占用时间较长,不利于提高施工效率。
2、某些型号的吊斗为达到快速卸料的目的,设计成利用吊装吊装钢丝绳单侧起吊,采用翻转吊斗卸料的方式,物料翻卸时对工作面的冲击强度大,造成局部集中荷载,结构安全性差,同时容易对物料产生冲击损伤,增加了材料损耗。
3、当采用笼型料斗运输散状材料时,若包装及防护措施不当易造成高空坠物导致安全事故,存在安全隐患。
4、当采用框式吊斗吊装砂浆、混凝土等流体材料时,因其密封性及平稳性较差,极易造成浆料遗撒,尤其在多风天气施工时。
5、在塔吊工作半径未完全覆盖的施工区域,传统吊斗无法进行短距离水平运输,需要重新利用运输工具二次倒运,人工投入大,费时费力。
6、现场材料种类繁多,为满足运输需要,吊装不同类型材料时需要频繁更换相应的吊斗,通用性差,造成资源重复投入,成本较高。
因此,提供一种功能通用、安全经济、操作性及实用性强的塔吊吊斗,是现场施工领域亟需解决的技术问题。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,相对于传统的塔吊吊斗,具有通用性强、功能多样、安全稳定、灵活布料等特性,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,包括自下而上的启闭式吊斗底座、下节吊斗和上节吊斗,所述启闭式吊斗底座包括钢板,所述钢板的外端上部设有两个所述角码固定件一,两个所述角码固定件一的中心轴在所述钢板的另一外端上设有钢筋固定件,所述下节吊斗包括钢板圆筒一,所述钢板圆筒一的底端设有转轴合页和角码固定件三,所述转轴合页与所述角码固定件一连接,所述角码固定件三与所述钢筋固定件可拆卸连接,所述钢板圆筒一的顶端设有均匀分布的角码固定件五,所述上节吊斗包括钢板圆筒二,所述钢板圆筒二的底端设有均匀分布的角码固定件二,所述角码固定件二与对应的所述角码固定件五连接;
所述钢板的底部设有均匀分布的槽钢一、槽钢二和槽钢三,所述槽钢三位于所述角码固定件一的下方,所述槽钢一、所述槽钢二和所述槽钢三的外端顶部均设有吊环螺栓,所述钢板圆筒一的中部设有三个均匀分布的钢筋吊环二,所述钢板圆筒二的底端设有三个均匀分布的钢筋吊环一,所述钢板圆筒二的顶端设有一圈加强筋板,所述加强筋板上设有三个均匀分布的转角滑轮,所述钢筋吊环二、所述钢筋吊环一、所述转角滑轮的位置均与所述吊环螺栓相匹配。
进一步地,所述钢板圆筒一的底端还设有两个角码固定件四,所述钢板圆筒一的顶端设有与角码固定件四相对应的推拉杆锁扣,所述角码固定件四通过螺栓与推拉杆的底端连接,所述推拉杆的中部与推拉杆锁扣可拆卸连接。
进一步地,所述槽钢一、所述槽钢二和所述槽钢三的外端底部均设有万向脚轮。
进一步地,所述槽钢一、所述槽钢二和所述槽钢三的交汇处焊接连接,所述槽钢一、所述槽钢二和所述槽钢三的顶部与所述钢板焊接。
进一步地,所述分体式多功能吊斗合体集中吊运时,所述吊环螺栓与吊装钢丝绳底端连接。
进一步地,所述分体式多功能吊斗合体集中卸料时,所述钢筋吊环二与所述吊装钢丝绳底端连接。
进一步地,所述分体式多功能吊斗下节吊斗填料吊装分体时,所述钢筋吊环一与所述吊装钢丝绳底端连接。
进一步地,所述转角滑轮与所述吊装钢丝绳的中部连接。
本实用新型的有益效果:
(1)通用性强,适用于各种固体材料、散状材料及流体材料的吊装运输,避免了吊装不同材料时频繁更换吊斗,节约人工及机械台班,减少资源投入,缩短工期,降低成本。
(2)功能多样,可根据实际施工需要,灵活进行吊斗分体与组合,适用于各种不同工况,兼顾垂直及水平运输。
(3)安全性高,吊斗底座利用槽钢骨架受力,吊斗自身不承受运输荷载,采用一拖三吊装吊装钢丝绳,确保料斗受力平衡,提高自身安全系数,吊装过程安全稳定;启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料,消除了传统吊斗单侧倾倒式卸料的安全隐患,避免材料的冲击损伤;上节吊斗顶部增设加强筋板,对应吊点位置装配转角滑轮,防止吊装钢丝绳磨损,并利于吊运过程更加平稳安全。
(4)结构合理,吊斗筒体及底座之间采用分体式设计,上下节吊斗间利用环向螺栓快速连接自由组合,吊斗筒体与底座通过转轴合页连接,利用启闭装置控制吊斗底座开启。启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料,出料方便快捷,无残留材料,分体式吊斗构造可适用不同工况及各种散状材料的装卸与运输。
(5)灵活布料,改良传统吊斗的集中卸料方式,吊斗底座的万向脚轮及下节吊斗装配的折叠式推拉杆,可根据施工需要实现分散卸料,现场布料灵活,便于操作。尤其适用于塔吊工作半径以外的工作面布料使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的三维示意图;
图2是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的启闭式吊斗底座构造示意图;
图3是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的启闭式吊斗底座三维示意图;
图4是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的下节吊斗构造示意图;
图5是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的下节吊斗3-3剖视图;
图6是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的下节吊斗4-4剖视图;
图7是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的上节吊斗构造示意图;
图8是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的上节吊斗1-1剖视图;
图9是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的上节吊斗2-2剖视图;
图10是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的吊装钢丝绳示意图;
图11是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的工况1-吊斗合体集中吊卸示意图;
图12是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的工况2-吊斗水平运输示意图;
图13是根据本实用新型实施例所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗的工况3-流体材料吊运布料示意图;
图中:1、启闭式吊斗底座,2、下节吊斗,3、上节吊斗,4、吊装钢丝绳;11、槽钢一,12、槽钢二,13、槽钢三,14、钢板,15、万向脚轮,16、吊环螺栓,17、角码固定件一,18、钢筋固定件;21、钢板圆筒一,22、角码固定件三,23、转轴合页,24、角码固定件四,25、推拉杆,26、螺栓,27、推拉杆锁扣,28、钢筋吊环二,29、角码固定件五;31、钢板圆筒二,32、加强筋板,33、转角滑轮、34、角码固定件二,35、钢筋吊环一。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-9所示,根据本实用新型实施例所述的一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,由启闭式吊斗底座、上节吊斗、下节吊斗及吊装钢丝绳组合而成。其中,启闭式吊斗底座包括钢板底座、槽钢骨架、万向脚轮、M16吊环螺栓、角码固定件一及钢筋固定件;上节吊斗包括钢板圆筒二、加强筋板、转角滑轮、角码固定件二及钢筋吊环一;下节吊斗包括钢板圆筒一、角码固定件三、钢筋吊环二、转轴合页、角码固定件四、角码固定件五、推拉杆及锁扣;吊装钢丝绳为直径15mm一拖三吊装钢丝绳。
为实现上述技术目的,本发明/实用新型的技术方案通过以下技术措施实现:
(1)吊斗筒体及底座之间采用分体式设计,上下节吊斗间的组合利用筒体上的角码固定件二及角码固定件五,通过部件自带的环向螺栓快速连接,稳固高效,吊斗筒体可根据需要自由组合。
(2)采用启闭式吊斗底座,吊斗筒体与底座通过角码固定件一及转轴合页连接,利用启闭装置控制吊斗底座开启。启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料,出料方便快捷,无残留材料,消除了传统吊斗从单侧倾倒式卸料的安全隐患,卸料过程安全平稳,避免了材料的冲击损伤。
(3)吊斗底座配有万向脚轮及刹车,下节吊斗装配折叠式推拉杆,适用于塔吊工作半径以外的工作面上物料水平运输。推拉杆通过角码固定件四及固定锁扣折叠式安装,使用时可展开推拉杆拖动吊斗自由平移,不用时可收起夹固在锁扣内平贴于吊斗侧壁,不占用空间,结构合理,功能多用,利于提高工效。
(4)采用一拖三吊装钢丝绳,确保料斗受力平衡,提高自身安全系数,吊装过程安全稳定;上节吊斗顶部增设加强筋板,对应吊点位置装配转角滑轮,保护钢丝绳防止磨损,并利于吊运过程更加平稳安全。
(5)吊斗筒体及底座上分别配备三组吊环,可根据实际施工需要,通过变换吊点位置灵活进行吊斗分体与组合,适用于各种不同工况。
(6)分体式吊斗构造可用于运输各种固体材料、散状材料及流体材料,在充分满足吊装安全的基础上,可吊装各种砌块、方木、砂石料、土方、成品钢筋、防水卷材、周转性工具等物料,通用性好,周转性高,现场操作性及实用性强,充分发挥垂直运输设备的机械效率,减少劳动力及资源投入。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,根据本实用新型所述的一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,由启闭式吊斗底座、上节吊斗、下节吊斗及吊装钢丝绳组合而成,各部件具体尺寸及制作方法如下:
(1)制作启闭式吊斗底座
启闭式吊斗底座由钢板底座、8#槽钢骨架、万向脚轮、M16吊环螺栓、角码固定件一及钢筋固定件组合制作。
Figure DEST_PATH_IMAGE002
钢板底座采用5mm钢板制作,切割为半径=680mm的圆板,利用几何方法进行平面 放样,画出圆心及圆周三等分控制线,并作出标记。
Figure DEST_PATH_IMAGE004
截取3根8#槽钢,按照底座圆周三等分线位置分布,将交汇点满焊形成槽钢骨 架,并分别与钢板底座焊接,槽钢端部伸出底座边缘150mm。
Figure DEST_PATH_IMAGE006
槽钢骨架端头分别钻出Æ18mm螺栓孔,孔中心距槽钢端部50mm,各安装1支M16 吊环螺栓,以M16螺帽固定;另备3支3寸万向脚轮,分别焊接于槽钢骨架端部。
Figure DEST_PATH_IMAGE008
制作2只角码固定件一,采用10mm钢板冲压成型,对应其中1根槽钢骨架的平面 位置焊接于钢板底座上,间距为80mm,内侧距底座边缘65mm。
Figure DEST_PATH_IMAGE010
利用Æ10钢筋弯制成“几字形”钢筋固定件,轴向对应于角码固定件一的中心位 置,焊接于钢板底座上,外侧与底座边缘平齐。组焊后的启闭式吊斗底座构造示意图见图2, 三维示意图见图3。
(2)制作上节吊斗
上节吊斗由钢板圆筒二、加强筋板、转角滑轮、角码固定件二及钢筋吊环一组合制作。
①将3mm厚钢板利用卷板机卷制为圆筒,圆筒高度为600mm,外径为1200mm,钢筒顶部加焊8mm厚加强筋板,肋宽50mm,采用单面断续焊,焊缝高度5mm。在圆筒外壁上画出圆周三等分线,并与钢板底座的圆周三等分线对应。
②另备3支转角滑轮,按照圆周三等分线位置分别与钢筒顶部连接,通过M12螺栓固定于筒顶的加强筋板上。
③利用Æ12钢筋弯制成钢筋吊环一,垂直方向对应于转角滑轮的中心位置,焊接于上节吊斗底部。
④制作3只角码固定件二,采用长度为80mm的75*75*7mm角钢,平面边肋开U型槽,槽口尺寸为16*50mm;竖向边肋铆钉固定1根Æ15mm钢丝弹簧,弹簧末端焊接1支M14螺栓;将角码固定件二按照圆周三等分线位置焊接于上节吊斗底部,其平面边肋与吊斗边缘平齐,并位于相邻2个钢筋吊环一的中间位置。组合后的上节吊斗构造示意图见图7。
(3)制作下节吊斗
下节吊斗由钢板圆筒一、角码固定件三、钢筋吊环二、转轴合页、角码固定件四、角码固定件五、推拉杆及锁扣组合制作。
①将3mm厚钢板利用卷板机卷制为圆筒,圆筒高度为600mm,外径为1200mm。在圆筒外壁上画出圆周三等分线,并与钢板底座的圆周三等分线对应。
②制作3只角码固定件五,采用长度为80mm的75*75*7mm角钢,平面边肋开U型槽,槽口尺寸为16*50mm,将角码固定件三按照圆周三等分线位置焊接于下节吊斗顶部,其平面边肋与吊斗边缘平齐,并与上节吊斗底部的角码固定件二位置对应。
③利用Æ16钢筋弯制成钢筋吊环二,垂直方向对应于上节吊斗的转角滑轮及钢筋吊环一的中心位置,焊接于下节吊斗中部。
④另备1支转轴合页,对应于吊斗底座上的角码固定件一的中心位置,将转轴合页的竖向肋板焊接于下节吊斗底部,并确保其内轴与角码固定件一的Æ20轴孔位置吻合。
⑤对应于转轴合页的轴向位置,在下节吊斗底部焊接1支角码固定件三,开U型槽的平面边肋距下节吊斗底部边缘15mm,作为吊斗底座启闭装置的部件。
⑥制作2只角码固定件四,采用长度为50mm的50*50*5mm角钢,单侧边肋钻出Æ10螺栓孔,将角码固定件四焊接于下节吊斗底部并与吊斗边缘平齐,净距为350mm,平面位置应避开角码固定件三、钢筋吊环二及转轴合页等部件。
⑦安装推拉杆及锁扣,推拉杆采用Æ28钢管弯制为U型,长度为1150mm,宽度为345mm,钢管末端钻出Æ10螺栓孔,通过M8螺栓与角码固定件四连接;在下节吊斗顶部对应推拉杆位置固定2支固定锁扣,锁扣采用高分子聚合技术由专业厂家加工。推拉杆采用折叠式安装,使用时展开推拉杆拖动吊斗自由平移,不用时可收起夹固在锁扣内平贴于吊斗侧壁。组合后的下节吊斗构造示意图见图4。
(4)制作吊装钢丝绳
采用一拖三吊装钢丝绳,由Æ15mm钢丝绳、绳套压扣及卡环组成,钢丝绳示意图见图10。
(5)组装分体式吊斗
将上节吊斗底部的角码固定件二与下节吊斗顶部的角码固定件五一一对应,通过角码固定件二自带的M14螺栓连接;将下节吊斗底部的转轴合页与吊斗底座上的角码固定件一位置对应,转轴合页的内轴穿入角码固定件一的Æ20轴孔,吊斗筒体与底座通过角码固定件一及转轴合页连接;对应于转轴合页的轴向位置,下节吊斗底部焊接的角码固定件三上的U型槽穿过吊斗底座上的钢筋固定件,利用楔块插入顶紧,形成吊斗底座的启闭装置。组合完成的分体式多功能吊斗三维示意图见图1。
2、使用操作方法
(1)工况1:吊斗合体集中吊卸
上下节吊斗及吊斗底座组合为整体后,在吊斗内装载物料,将吊装钢丝绳分别穿入上节吊斗顶部的转角滑轮,吊点位于吊斗底座的吊环螺栓上,通过卡环连接,塔吊吊钩挂载钢丝绳顶部的吊装绳套起吊;运输至指定工作面后临时落地,解除钢丝绳底部卡环,将吊点转移至下节吊斗中部的钢筋吊环二,利用卡环连接;同时退出吊斗底座启闭装置上的楔块,指挥塔吊吊载吊斗缓慢起升,启闭式底座在重力作用下自动打开,通过转轴合页侧向翻转,实现吊斗底口自动垂直卸料;卸料完毕后即可回转塔吊移至料场,吊斗落地后底座复位,插入楔块将吊斗底座启闭装置锁紧,之后继续进行下一吊次。吊斗合体集中吊卸示意图见图11。
(2)工况2:塔吊工作半径之外吊斗平移
当塔吊工作半径不能完全覆盖全部工作面时,利用吊斗的水平运输功能实现短距离快速平移;吊斗组合后装载物料,吊点位于吊斗底座的吊环螺栓上,塔吊挂载吊斗吊运至极限运距后临时落地,摘除塔吊吊钩,松开吊斗底座万向脚轮的刹车,展开下节吊斗上装配的折叠式推拉杆,拖动吊斗平移至指定工作面;卸料完毕后将吊斗返回至塔吊工作半径之内,收起推拉杆夹固在锁扣内并平贴于吊斗侧壁,塔吊吊移至料场后继续进行下一吊次。吊斗水平运输示意图见图12。
(3)工况3:流体材料吊斗分体灵活布料
当吊运零星混凝土、砂浆等流体材料时,为避免高空遗撒及集中卸料后的二次倒运,利用吊斗的分体功能实现安全操作与灵活布料;吊斗组合后装载物料,流体材料装载量以装满下节吊斗为宜,吊点位于吊斗底座的吊环螺栓上,塔吊挂载吊斗吊运至工作面后临时落地,解除钢丝绳底部卡环,将吊点转移至上节吊斗底部的钢筋吊环一,利用卡环连接,拆卸上下节吊斗之间的M14连接螺栓,塔吊吊载上节吊斗起升与下节吊斗分体,转移至料场周转使用;松开吊斗底座万向脚轮的刹车,展开下节吊斗上装配的折叠式推拉杆,拖动下节吊斗在工作区域内平移布料,满足零星流体材料分散性需要,下节吊斗可作为盛载容器使用,避免集中卸料后的二次倒运,利于节省材料及人力成本;卸料完毕后收起推拉杆夹固在锁扣内并平贴于吊斗侧壁,塔吊吊移至料场后继续进行下一吊次。流体材料吊运布料示意图见图13。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,能够达到以下技术效果:通用性强,适用于各种固体材料、散状材料及流体材料的吊装运输,避免了吊装不同材料时频繁更换吊斗,节约人工及机械台班,减少资源投入,缩短工期,降低成本;功能多样,可根据实际施工需要,灵活进行吊斗分体与组合,适用于各种不同工况,兼顾垂直及水平运输;安全性高,吊斗底座利用槽钢骨架受力,吊斗自身不承受运输荷载,采用一拖三吊装钢丝绳,确保料斗受力平衡,提高自身安全系数,吊装过程安全稳定;启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料,消除了传统吊斗单侧倾倒式卸料的安全隐患,避免材料的冲击损伤;上节吊斗顶部增设加强筋板,对应吊点位置装配转角滑轮,防止钢丝绳磨损,并利于吊运过程更加平稳安全;结构合理,吊斗筒体及底座之间采用分体式设计,上下节吊斗间利用环向螺栓快速连接自由组合,吊斗筒体与底座通过转轴合页连接,利用启闭装置控制吊斗底座开启。启闭式底座实现了吊斗底口自动垂直卸料,出料方便快捷,无残留材料,分体式吊斗构造可适用不同工况及各种散状材料的装卸与运输;灵活布料,改良传统吊斗的集中卸料方式,吊斗底座的万向脚轮及下节吊斗装配的折叠式推拉杆,可根据施工需要实现分散卸料,现场布料灵活,便于操作。尤其适用于塔吊工作半径以外的工作面布料使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,包括自下而上的启闭式吊斗底座(1)、下节吊斗(2)和上节吊斗(3),所述启闭式吊斗底座(1)包括钢板(14),所述钢板(14)的外端上部设有两个角码固定件一(17),两个所述角码固定件一(17)的中心轴在所述钢板(14)的另一外端上设有钢筋固定件(18),所述下节吊斗(2)包括钢板圆筒一(21),所述钢板圆筒一(21)的底端设有转轴合页(23)和角码固定件三(22),所述转轴合页(23)与所述角码固定件一(17)连接,所述角码固定件三(22)与所述钢筋固定件(18)可拆卸连接,所述钢板圆筒一(21)的顶端设有均匀分布的角码固定件五(29),所述上节吊斗(3)包括钢板圆筒二(31),所述钢板圆筒二(31)的底端设有均匀分布的角码固定件二(34),所述角码固定件二(34)与对应的所述角码固定件五(29)连接;
所述钢板(14)的底部设有均匀分布的槽钢一(11)、槽钢二(12)和槽钢三(13),所述槽钢三(13)位于所述角码固定件一(17)的下方,所述槽钢一(11)、所述槽钢二(12)和所述槽钢三(13)的外端顶部均设有吊环螺栓(16),所述钢板圆筒一(21)的中部设有三个均匀分布的钢筋吊环二(28),所述钢板圆筒二(31)的底端设有三个均匀分布的钢筋吊环一(35),所述钢板圆筒二(31)的顶端设有一圈加强筋板(32),所述加强筋板(32)上设有三个均匀分布的转角滑轮(33),所述钢筋吊环二(28)、所述钢筋吊环一(35)、所述转角滑轮(33)的位置均与所述吊环螺栓(16)相匹配。
2.根据权利要求1所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述钢板圆筒一(21)的底端还设有两个角码固定件四(24),所述钢板圆筒一(21)的顶端设有与角码固定件四(24)相对应的推拉杆锁扣(27),所述角码固定件四(24)通过螺栓(26)与推拉杆(25)的底端连接,所述推拉杆(25)的中部与推拉杆锁扣(27)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述槽钢一(11)、所述槽钢二(12)和所述槽钢三(13)的外端底部均设有万向脚轮(15)。
4.根据权利要求1所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述槽钢一(11)、所述槽钢二(12)和所述槽钢三(13)的交汇处焊接连接,所述槽钢一(11)、所述槽钢二(12)和所述槽钢三(13)的顶部与所述钢板(14)焊接。
5.根据权利要求1所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述分体式多功能吊斗合体集中吊运时,所述吊环螺栓(16)与吊装钢丝绳(4)底端连接。
6.根据权利要求5所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述分体式多功能吊斗合体集中卸料时,所述钢筋吊环二(28)与所述吊装钢丝绳(4)底端连接。
7.根据权利要求5所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述分体式多功能吊斗下节吊斗填料吊装分体时,所述钢筋吊环一(35)与所述吊装钢丝绳(4)底端连接。
8.根据权利要求5-7任一所述的用于吊装运输散状材料的分体式多功能吊斗,其特征在于,所述转角滑轮(33)与所述吊装钢丝绳(4)的中部连接。
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