CN217651624U - 一种用于桥梁上部结构施工的临时支架 - Google Patents

一种用于桥梁上部结构施工的临时支架 Download PDF

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张少飞
赵昊磊
卢国庆
余秀平
胡立锋
李勇海
郭永刚
汪亦显
李娴
郭盼盼
钟剑
丁飞
张鲁鲁
李远荣
汤瑞
王凯
郭佳栋
丁超
张超
杨嘉怡
施炎坤
刘宁
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Hefei University of Technology
China Coal No 3 Construction Group Co Ltd
Second Engineering Co Ltd of CTCE Group
Anhui Road and Bridge Engineering Group Co Ltd
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Hefei University of Technology
China Coal No 3 Construction Group Co Ltd
Second Engineering Co Ltd of CTCE Group
Anhui Road and Bridge Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域,特别涉及一种用于桥梁上部结构施工的临时支架。包括钢桁架和支撑在钢桁架下端的支撑机构,钢桁架包括一对贝雷架和一对横梁,一对贝雷架水平并排布置,每个贝雷架的上方水平布置对应横梁,且每根横梁和对应贝雷架之间通过斜撑固定连接;支撑机构包括一对第一钢管桩机构和一个以上的第二钢管桩机构;预制梁通过方木均匀搭设在一对横梁的上端,并且和一对横梁垂直布置,每块预制梁的两端分别通过预制梁斜撑固定,调节第一液压千斤顶和第二液压千斤顶,使得预制梁调整到合适的高度。因此本实用新型可避免钢桁架受扭力而损伤;液压千斤顶均采用自锁式液压千斤顶,可长久承载,为现浇系梁的施工提供长期支撑。

Description

一种用于桥梁上部结构施工的临时支架
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工的技术领域,特别涉及一种用于桥梁上部结构施工的临时支架。
背景技术
桥梁一般是架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,近年随着国家对基建工程的重点投入,大跨度、大断面的跨障碍物的桥梁被越来越多的人青睐,对临时支架的要求也越来越高。
目前桥梁施工支架主要由贝雷梁以及钢管组合结构搭设而成的钢桁架结构,钢桁架结构主桁主要由拉杆和压杆构成,对杆件介面的抗弯刚度要求不大,且钢桁架结构制造可在工厂预制,运到现场直接吊装,但安装好的支架在桥梁上部结构的分阶段施工中难以再进行高度的调整,并需拆除支架的部分结构再进行组装施工用以增加平台高度,这样就增加了材料以及人工成本,延缓了施工进度,使用具有局限性。
除此之外,在桥梁施工地质条件不理想的情况下,临时施工支架的部分支墩可能会出现少量不均匀沉降,这导致了由于受力不均匀临时支架整体内部结构产生剪切应力及负弯矩等附加应力,造成支架整体刚度及稳定性下降甚至出现结构连接处断裂的风险,临时支架的支撑高度也随之下降,影响到桥梁相应部位的施工。
系梁采用支架现浇,从浇筑到钢管拱安装、吊杆张拉完成,施工期较长,因此控制支架不均匀沉降是本工程的重点。
实用新型内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型提供了一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,具体技术方案如下:
一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,包括钢桁架和支撑在钢桁架下端的支撑机构,钢桁架包括一对贝雷架11和一对横梁12,一对贝雷架11水平并排布置,每个贝雷架的上方水平布置对应横梁,且每根横梁和对应贝雷架之间通过斜撑13固定连接;
所述支撑机构包括一对第一钢管桩机构和一个以上的第二钢管桩机构,一对第一钢管桩机构对应布置在一对贝雷架11的两端,一个以上的第二钢管桩机构沿着一对贝雷架11的长度方向均匀布置在一对贝雷架11的中部;每个第一钢管桩机构包括竖直布置的一对第一钢管桩21,一对第一钢管桩21的上端对应设有一对第一液压千斤顶23,一对第一液压千斤顶23的上端设有第一双拼工字钢梁22,第一双拼工字钢梁22垂直于一对贝雷架11水平布置;
每个第二钢管桩机构包括竖直的四根第二钢管桩31,且四根第二钢管桩31呈方形排列,每根第二钢管桩31的上端设有第二液压千斤顶32,位于对应贝雷架一侧的两个第二液压千斤顶32上端水平设有矩形钢管33,四个第二液压千斤顶32上端的一对矩形钢管的上端设有第二双拼工字钢梁34,第二双拼工字钢梁34垂直于一对贝雷架11水平布置;
使用时,预制梁4通过方木均匀搭设在一对横梁12的上端,并且和一对横梁12垂直布置,每块预制梁4的两端分别通过预制梁斜撑13固定,调节第一液压千斤顶和第二液压千斤顶32,使得预制梁4调整到合适的高度。
进一步,每根横梁和对应贝雷架之间的斜撑13呈三角布置,每根斜撑13的上端和横梁固定连接,斜撑13的下端和贝雷架的侧边固定连接,且每根斜撑13上端和下端固定连接处均焊接有加固板131。
进一步,所述第二液压千斤顶32的上端水平布设有方形的钢垫板321,钢垫板321和对应矩形钢管33焊接。
进一步,每个第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶32的上端均设于圆形钢垫片322,且第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶32均为自锁式液压千斤顶。
本实用新型的有意技术效果:
1、本实用新型的一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,包括钢桁架和支撑机构,钢桁架包括一对贝雷架和一对横梁,一对贝雷架水平并排布置,每个贝雷架的上方水平布置对应横梁,且每根横梁和对应贝雷架之间通过呈三角布置的斜撑固定连接,每根斜撑的上端和横梁固定连接,斜撑的下端和贝雷架的侧边固定连接,且每根斜撑上端和下端固定连接处均焊接有加固板,可增加钢桁架的整体刚度,使受力可以由整个桁架共同承担;钢桁架结构制造可在工厂预制,运到现场直接吊装,减小现场施工的安全隐患,节约成本,同时方便拆除。
2、本实用新型的贝雷架下端设有用于支撑钢桁架的支撑机构,支撑机构包括第一钢管桩机构和第二钢管桩机构,其中包括钢管桩和设于钢管桩上端的液压千斤顶,方便调节支撑机构的高度抵消地基的不均匀沉降,使得预制梁达到预设高度,进一步保护施工桥梁下方的古栈道,以及避免钢桁架受扭力而损伤;第一液压千斤顶和第二液压千斤顶均采用自锁式液压千斤顶,可长久承载,为现浇系梁的施工提供长期支撑。
附图说明
图1为本实用新型一种用于桥梁上部结构施工的临时支架的结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
图3为本实用新型一种用于桥梁上部结构施工的临时支架的使用状态图。
其中:一对贝雷架11、一对横梁12、斜撑13、一对第一钢管桩21、一对第一液压千斤顶23、第一双拼工字钢梁22、第二钢管桩31、第二液压千斤顶32、矩形钢管33、第二双拼工字钢梁34、有加固板131、钢垫板321、预制梁4、支墩基础5。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,包括钢桁架和支撑在钢桁架下端的支撑机构,钢桁架包括一对贝雷架11和一对横梁12,一对贝雷架11水平并排布置,每个贝雷架的上方水平布置对应横梁,且每根横梁和对应贝雷架之间通过斜撑13固定连接;
所述支撑机构包括一对第一钢管桩机构和一个以上的第二钢管桩机构,一对第一钢管桩机构对应布置在一对贝雷架11的两端,一个以上的第二钢管桩机构沿着一对贝雷架11的长度方向均匀布置在一对贝雷架11的中部;
每个第一钢管桩机构包括竖直布置的一对第一钢管桩21,一对第一钢管桩21的上端对应设有一对第一液压千斤顶23,一对第一液压千斤顶23的上端设有第一双拼工字钢梁22,第一双拼工字钢梁22垂直于一对贝雷架11水平布置;
每个第二钢管桩机构包括竖直的四根第二钢管桩31,且四根第二钢管桩31呈方形排列,每根第二钢管桩31的上端设有第二液压千斤顶32,位于对应贝雷架一侧的两个第二液压千斤顶32上端水平设有矩形钢管33,四个第二液压千斤顶32上端的一对矩形钢管的上端设有第二双拼工字钢梁34,第二双拼工字钢梁34垂直于一对贝雷架11水平布置;
使用时,预制梁4通过方木均匀搭设在一对横梁12的上端,并且和一对横梁12垂直布置,每块预制梁4的两端分别通过预制梁斜撑13固定,调节第一液压千斤顶和第二液压千斤顶32,使得预制梁4调整到合适的高度。
每根横梁和对应贝雷架之间的斜撑13呈三角布置,每根斜撑13的上端和横梁固定连接,斜撑13的下端和贝雷架的侧边固定连接,且每根斜撑13上端和下端固定连接处均焊接有加固板131。
所述第二液压千斤顶32的上端水平布设有方形的钢垫板321,钢垫板321和对应矩形钢管33焊接;每个第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶32均为自锁式液压千斤顶。
因此本实用新型的液压千斤顶的设置,方便调节支撑机构的高度抵消地基的不均匀沉降,使得预制梁4达到预设高度,以及避免钢桁架受扭力而损伤;进一步当需要保护施工桥梁下方的古栈道时,可利用第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶32抬高整体临时支架。本实用新型的可长久承载,为现浇系梁的施工提供长期支撑。
临时支架具体施工时,包括以下步骤:
步骤1:施工用的第一钢管桩和第二钢管桩31采用的钢板在工厂卷焊而成,其中钢材选用φ426*8mm,以保证强度。在施工场地设焊接平台,用以固定待焊钢管桩并保证其水平,使其不致滚动,保证焊接的强度和钢管桩整体的平直。
步骤2:用吊车将焊接好的第一钢管桩和第二钢管桩31吊装至支墩基础5的预埋件处连接固定,在每根第一钢管桩和第二钢管桩31的上端采用满焊的方式焊接圆形钢垫片322,圆形钢垫片322上留有凹槽可固定安装安装第一液压千斤顶和第二液压千斤顶32。
步骤3:用吊车将第一双拼工字钢梁22吊装至第一液压千斤顶上,将矩形钢管33吊装至两个第二液压千斤顶32上端,并分别在接触面放置一个方形钢垫片321,第二双拼工字钢梁34吊装至一对矩形钢管上,并在第一双拼工字钢梁22和第二双拼工字钢梁34的上端搭建钢桁架,其中钢桁架是在工厂设计预制而成的整体,通过汽车吊现场安装至第一双拼工字钢梁22和第二双拼工字钢梁34上,并通过点焊连接固定,在钢桁架的顶部铺设方木,用以支撑桥梁主体结构,至此临时支架大体安装完成。
步骤4:用汽车吊将达到设计强度后的预制梁4吊装至铺设好的方木上,做好支撑措施后,调节第一液压式千斤顶和第二液压千斤顶32使预制梁4达到设计高度,并对定期进行检测。
步骤5:待桥梁上部结构施工完成并形成足够强度后,临时支架拆除,具体的,采用吊车用钢丝绳将一对贝雷架11进行捆绑预吊,切割开一对贝雷架11和一对横梁12、第一对双拼工字钢梁22以及第二对双拼工字钢梁34之间的焊接连接,下放至地面进行回收。注意要先进行预吊,再进行切割,且贝雷架、横梁、双拼工字钢梁需依次进行吊卸。
步骤6:支撑结构拆除,切割一对第一液压千斤顶23、第二液压千斤顶32和一对第一钢管桩21和第二钢管桩31之间的连接,分别取下千斤顶,再用钢丝绳将钢管桩捆绑进行预吊,从钢管桩和基础连接根部进行切割,吊放至地面进行回收。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,其特征在于:包括钢桁架和支撑在钢桁架下端的支撑机构,
钢桁架包括一对贝雷架(11)和一对横梁(12),一对贝雷架(11)水平并排布置,每个贝雷架的上方水平布置对应横梁,且每根横梁和对应贝雷架之间通过斜撑(13)固定连接;
所述支撑机构包括一对第一钢管桩机构和一个以上的第二钢管桩机构,一对第一钢管桩机构对应布置在一对贝雷架(11)的两端,一个以上的第二钢管桩机构沿着一对贝雷架(11)的长度方向均匀布置在一对贝雷架(11)的中部;
每个第一钢管桩机构包括竖直布置的一对第一钢管桩(21),一对第一钢管桩(21)的上端对应设有一对第一液压千斤顶(23),一对第一液压千斤顶(23)的上端设有第一双拼工字钢梁(22),第一双拼工字钢梁(22)垂直于一对贝雷架(11)水平布置;
每个第二钢管桩机构包括竖直的四根第二钢管桩(31),且四根第二钢管桩(31)呈方形排列,每根第二钢管桩(31)的上端设有第二液压千斤顶(32),位于对应贝雷架一侧的两个第二液压千斤顶(32)上端水平设有矩形钢管(33),四个第二液压千斤顶(32)上端的一对矩形钢管的上端设有第二双拼工字钢梁(34),第二双拼工字钢梁(34)垂直于一对贝雷架(11)水平布置;
使用时,预制梁(4)通过方木均匀搭设在一对横梁(12)的上端,并且和一对横梁(12)垂直布置,每块预制梁(4)的两端分别通过预制梁斜撑(13)固定,调节第一液压千斤顶和第二液压千斤顶(32),使得预制梁(4)调整到合适的高度。
2.根据权利要求1所述一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,其特征在于:每根横梁和对应贝雷架之间的斜撑(13)呈三角布置,每根斜撑(13)的上端和横梁固定连接,斜撑(13)的下端和贝雷架的侧边固定连接,且每根斜撑(13)上端和下端固定连接处均焊接有加固板(131)。
3.根据权利要求1所述一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,其特征在于:所述第二液压千斤顶(32)的上端水平布设有方形的钢垫板(321),钢垫板(321)和对应矩形钢管(33)焊接。
4.根据权利要求1所述一种用于桥梁上部结构施工的临时支架,其特征在于:每个第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶(32)的上端均设于圆形钢垫片(322),且第一液压千斤顶和每个第二液压千斤顶(32)均为自锁式液压千斤顶。
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