CN217640452U - 基于智慧城市停车管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于智慧城市停车管理系统,包括中央处理器,所述中央处理器的端口双向信号连接有移动终端和数据处理模块,数据处理模块的输出端与设置的车位监控模块输入端信号连接,车位监控模块的两个输出端分别信号连接有数据对比模块和车辆感应器。该基于智慧城市停车管理系统,通过设置GPS定位模块、移动终端、中央处理器、数据处理模块、车位监控模块、车辆感应器和数据分析模块配合,实现对空余车位快速定位的目的,达到了方便出行者快速定位空余车位进行停车的效果,同时通过设置数据对比模块、数据存储模块和数据显示模块配合,实现对车辆进行监控记数的目的,达到了对泊车位车流量进行统计显示的效果,方便后台的管理操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及智慧城市技术领域,具体为基于智慧城市停车管理系统。
背景技术
智慧城市起源于传媒领域,是指利用各种信息技术或创新概念,将城市的系统和服务打通、集成,以提升资源运用的效率,优化城市管理和服务,以及改善市民生活质量,在智慧城市中,需要对停车进行管理,从而就会涉及到对停车管理系统的使用。
但是目前市场上的停车管理系统,在使用的过程中,不便于对城市车位进行进行监测筛选,从而不便于居民出行的停车操作。
为此,我们提出了一种基于智慧城市停车管理系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供基于智慧城市停车管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:基于智慧城市停车管理系统,包括中央处理器,所述中央处理器的端口双向信号连接有移动终端和数据处理模块,数据处理模块的输出端与设置的车位监控模块输入端信号连接,车位监控模块的两个输出端分别信号连接有数据对比模块和车辆感应器,车辆感应器的输出端与设置的数据分析模块输入端信号连接,数据分析模块的输出端与设置的预约缴费模块的输入端信号连接,且预约缴费模块的输出端与数据处理模块的输入端信号连接。
所述预约缴费模块包括车辆识别模块、数据收集模块、计时模块、费用抵扣模块和支付扫描终端,车辆识别模块的信号输出端与数据收集模块的信号输入端信号连接,数据收集模块的输出端与计时模块的信号输入端信号连接,计时模块的信号输出端与费用抵扣模块的信号输入端信号连接,费用抵扣模块的信号输出端与支付扫描终端的信号输入端信号连接。
优选的,所述移动终端为智能手持电话,数据处理模块设置为单片机。
优选的,所述车位监控模块为监控摄像头,车位监控模块的电源接入端与外设的电源电性连接。
优选的,所述移动终端通过蓝牙双向信号连接有GPS定位模块设置为GPS定位器,GPS定位器设置于车位的角落,且GPS定位模块的电源接入端与外设的电源电性连接。
优选的,所述支付扫描终端设置为红外线扫描仪。
优选的,所述移动终端通过GPS信号与中央处理器信号连接。
有益效果
本实用新型提供了基于智慧城市停车管理系统,具备以下有益效果:
1.该基于智慧城市停车管理系统,通过设置GPS定位模块、移动终端、中央处理器、数据处理模块、车位监控模块、车辆感应器和数据分析模块配合,实现对空余车位快速定位的目的,达到了方便出行者快速定位空余车位进行停车的效果,方便了出行者的对车辆的泊停操作,同时通过设置数据对比模块、数据存储模块和数据显示模块配合,实现对车辆进行监控记数的目的,达到了对泊车位车流量进行统计显示的效果,方便后台的管理操作。
2.该基于智慧城市停车管理系统,通过设置车牌识别模块、数据收集模块、计时模块、费用抵扣模块和支付扫描终端配合,实现对车辆泊停时间进行计时收费的目的,达到了实现自动收费的效果,方便了后台人员的操作,减少了人力的支出。
附图说明
图1为本实用新型系统原理示意图;
图2为本实用新型预约缴费模块的系统原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:基于智慧城市停车管理系统,包括中央处理器,所述中央处理器的端口双向信号连接有移动终端和数据处理模块,移动终端为智能手持电话,数据处理模块设置为单片机,数据处理模块的输出端与设置的车位监控模块输入端信号连接,车位监控模块的两个输出端分别信号连接有数据对比模块和车辆感应器,车位监控模块为监控摄像头,车位监控模块的电源接入端与外设的电源电性连接,车辆感应器的输出端与设置的数据分析模块输入端信号连接,数据分析模块的输出端与设置的预约缴费模块的输入端信号连接,且预约缴费模块的输出端与数据处理模块的输入端信号连接,移动终端通过蓝牙双向信号连接有GPS定位模块设置为GPS定位器,GPS定位器设置于车位的角落,且GPS定位模块的电源接入端与外设的电源电性连接,移动终端通过GPS信号与中央处理器信号连接。
设置GPS定位模块、移动终端、中央处理器、数据处理模块、车位监控模块、车辆感应器和数据分析模块配合,实现对空余车位快速定位的目的,达到了方便出行者快速定位空余车位进行停车的效果,方便了出行者的对车辆的泊停操作,同时通过设置数据对比模块、数据存储模块和数据显示模块配合,实现对车辆进行监控记数的目的,达到了对泊车位车流量进行统计显示的效果,方便后台的管理操作。
所述预约缴费模块包括车辆识别模块、数据收集模块、计时模块、费用抵扣模块和支付扫描终端,车辆识别模块的信号输出端与数据收集模块的信号输入端信号连接,数据收集模块的输出端与计时模块的信号输入端信号连接,计时模块的信号输出端与费用抵扣模块的信号输入端信号连接,费用抵扣模块的信号输出端与支付扫描终端的信号输入端信号连接,支付扫描终端设置为红外线扫描仪。
设置车牌识别模块、数据收集模块、计时模块、费用抵扣模块和支付扫描终端配合,实现对车辆泊停时间进行计时收费的目的,达到了实现自动收费的效果,方便了后台人员的操作,减少了人力的支出。
工作原理:当使用该管理系统时,当需要对停车位进行查询是时,通过移动终端定位车辆附近的停车位,随后中央处理器推荐附近的停车位,进入停车区域后,车辆感应器感应所属车位上是否有泊停车辆,随后通过数据分析模块传输至预约缴费模块,通过数据处理模块送至中央处理器,中央处理器引导最近的泊车位,此时车辆感应器感应到车辆停入车位,通过数据分析模块传输至车辆识别模块,识别后的数据通过数据收集模块进行收集,同时计时模块进行计时操作,当车辆需要驶离车位时,车辆感应器感应到车辆的驶离,从而将信息传输至中央处理器,费用抵扣模块计算费用,支付终端对车辆上的支付设备码进行扫描完成扣费操作,车位监控模块将监控的数据传输给数据对比模块,对比后的数据传输至数据存储模块,数据存储模块存储的数据通过数据显示模块进行显示。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.基于智慧城市停车管理系统,包括中央处理器,其特征在于:所述中央处理器的端口双向信号连接有移动终端和数据处理模块,数据处理模块的输出端与设置的车位监控模块输入端信号连接,车位监控模块的两个输出端分别信号连接有数据对比模块和车辆感应器,车辆感应器的输出端与设置的数据分析模块输入端信号连接,数据分析模块的输出端与设置的预约缴费模块的输入端信号连接,且预约缴费模块的输出端与数据处理模块的输入端信号连接;
所述预约缴费模块包括车辆识别模块、数据收集模块、计时模块、费用抵扣模块和支付扫描终端,车辆识别模块的信号输出端与数据收集模块的信号输入端信号连接,数据收集模块的输出端与计时模块的信号输入端信号连接,计时模块的信号输出端与费用抵扣模块的信号输入端信号连接,费用抵扣模块的信号输出端与支付扫描终端的信号输入端信号连接。
2.根据权利要求1所述的基于智慧城市停车管理系统,其特征在于:所述移动终端为智能手持电话,数据处理模块设置为单片机。
3.根据权利要求1所述的基于智慧城市停车管理系统,其特征在于:所述车位监控模块为监控摄像头,车位监控模块的电源接入端与外设的电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的基于智慧城市停车管理系统,其特征在于:所述移动终端通过蓝牙双向信号连接有GPS定位模块设置为GPS定位器,GPS定位器设置于车位的角落,且GPS定位模块的电源接入端与外设的电源电性连接。
5.根据权利要求1所述的基于智慧城市停车管理系统,其特征在于:所述支付扫描终端设置为红外线扫描仪。
6.根据权利要求1所述的基于智慧城市停车管理系统,其特征在于:所述移动终端通过GPS信号与中央处理器信号连接。
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CN202123444617.7U CN217640452U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 基于智慧城市停车管理系统 |
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CN202123444617.7U Active CN217640452U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 基于智慧城市停车管理系统 |
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2021
- 2021-12-23 CN CN202123444617.7U patent/CN217640452U/zh active Active
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