CN217637654U - 一种市政道路施工监测平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政施工技术领域，尤其是一种市政道路施工监测平台，包括基板，所述基板的上端连接有围栏，所述围栏的上端安装有滑轨，所述滑轨的外侧套接有滑套，所述滑套的上端安装有控制开关，所述滑套的一侧设有监测机构，所述监测机构的上端设置有防护机构，所述监测机构包括有与滑套相连接的连接柱，所述连接柱的一侧连接有固定座，所述固定座的上端安装有电机，所述电机的上端连接有第一隔板，所述第一隔板的外侧套接有壳体，所述第一隔板的上端安装有蓄电池，所述壳体的外侧安装有噪音检测仪，本实用新型的结构设计合理，便于对施工现场进行有效的噪音监测及施工人员的安全监管，便于对监控摄像有效的清洁，便于有效的提高其使用效果。

Description

一种市政道路施工监测平台

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，尤其涉及一种市政道路施工监测平台。

背景技术

市政道路施工一般是属于市政基础建设工程，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，方便提高人民生活水平等。

而目前市政道路在施工的过程中容易产生大量的粉尘和噪音，而噪音会严重影响施工周边人们的生活质量，且施工过程中，工作人员具有生命安全隐患，目前的施工监测平台，无法对其施工噪音及施工人员的安全进行监测，其使用效果欠佳，为此，我们提供一种市政道路施工监测平台来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型在于解决背景技术中的技术问题，提出的一种市政道路施工监测平台，它可以有效地监测施工噪音及施工人员安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种市政道路施工监测平台，包括基板，所述基板的上端连接有围栏，所述围栏的上端安装有滑轨，所述滑轨的外侧套接有滑套，所述滑套的上端安装有控制开关，所述滑套的一侧设有监测机构，所述监测机构的上端设置有防护机构，所述监测机构包括有与滑套相连接的连接柱，所述连接柱的一侧连接有固定座，所述固定座的上端安装有电机，所述电机的上端连接有第一隔板，所述第一隔板的外侧套接有壳体，所述第一隔板的上端安装有蓄电池，所述壳体的外侧安装有噪音检测仪，所述壳体的上端通过第二隔板安装有监控摄像头。

优选的，所述滑轨为T型滑轨，所述滑套的内腔设有与之相匹配的T型滑槽。

优选的，所述壳体的上端四周均安装有支撑柱，所述支撑柱的上端共同连接有顶板，且所述顶板为直角梯形形状。

优选的，所述电机通过输出轴套接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内腔连接有第一转轴，所述第一转轴外侧连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的外侧啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的内腔连接有第二转轴，所述第二转轴的外侧通过固定套与顶板相连接，所述第二转轴的外侧通过连接块连接有刮杆，所述刮杆的外侧安装有与监控摄像头形状相匹配的毛刷。

优选的，所述防护机构包括有与顶板相连接的四个缓冲柱，所述缓冲柱的上端连接有钢板。

优选的，所述钢板的上端粘接有橡胶板，所述钢板的下端对称安装有弹簧杆，所述顶板的上端对称设有与之相匹配的安装槽，所述弹簧杆的下端位于安装槽的内腔。

本实用新型提出的一种市政道路施工监测平台，有益效果在于：

通过在围栏上安装滑轨，便于滑轨通过滑套支撑监测机构，且便于根据施工人员的施工位置，对监测机构进行滑动移位，避免监测机构阻碍施工人员进行工作，进而方便使用；

通过设置噪音检测仪、监控摄像头对施工现场的噪音进行检测及对施工人员的位置进行实时监控，便于对施工人员的安全进行监管，有效的提高此设备的使用效果，通过设计防护机构，用钢板的上端设置橡胶板，其下端设置缓冲柱及弹簧杆，便于有效的对掉落的杂物进行减震缓冲阻挡，有效的对监测机构起到保护作用；

电机通过输出轴带动第一隔板及监测机构进行正反转动，便于监测机构对其四周进行监测，有效的提高其实用性，且电机的输出轴通过第一齿轮带动第二齿轮及第一转轴进行转动，进而第一转轴通过第二锥齿轮带动第一锥齿轮及第二转轴进行转动，进而第二转轴带动刮杆及其外侧的毛刷进行转动，便于对监控摄像头表面沉落的粉尘进行清洁，避免其粉尘影响监控摄像头的正常监管工作，有效的提高此监控平台的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的监测机构整体结构示意图；

图3为本实用新型的监测机构组成结构意图；

图4为本实用新型的防护机构组成结构示意图。

图中：1、基板；2、围栏；3、滑轨；4、滑套；5、控制开关；6、监测机构；61、壳体；62、固定座；63、电机；64、第一隔板；65、噪音检测仪；66、蓄电池；67、第二隔板；68、支撑柱；69、顶板；611、连接柱；612、第一齿轮；613、第二齿轮；614、第一转轴；615、毛刷；616、监控摄像头；617、第一锥齿轮；618、第二锥齿轮；619、固定套；621、第二转轴；622、刮杆；7、防护机构；71、钢板；72、缓冲柱；73、橡胶板；74、弹簧杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种市政道路施工监测平台，包括基板1，基板1的上端连接有围栏2，围栏2的上端安装有滑轨3，滑轨3的外侧套接有滑套4，滑轨3为T型滑轨，滑套4的内腔设有与之相匹配的T型滑槽，便于滑套4在滑轨3的外侧稳定的滑动，且有效的对监测机构6进行稳定的支撑。

滑套4的上端安装有控制开关5，滑套4的一侧设有监测机构6，监测机构6的上端设置有防护机构7，监测机构6包括有与滑套4相连接的连接柱611，连接柱611的一侧连接有固定座62，固定座62的上端安装有电机63，电机63通过输出轴套接有第一齿轮612，第一齿轮612的外侧啮合有第二齿轮613，第二齿轮613的内腔连接有第一转轴614，第一转轴614外侧连接有第二锥齿轮618，第二锥齿轮618的外侧啮合有第一锥齿轮617，第一锥齿轮617的内腔连接有第二转轴621，第二转轴621的外侧通过固定套619与顶板69相连接，第二转轴621的外侧通过连接块连接有刮杆622，刮杆622的外侧安装有与监控摄像头616形状相匹配的毛刷615，便于有效的对监控摄像头616表面进行清洁处理，避免施工时粉尘覆盖其表面，影响其正常工作监管。

电机63的上端连接有第一隔板64，第一隔板64的外侧套接有壳体61，第一隔板64的上端安装有蓄电池66，壳体61的外侧安装有噪音检测仪65，壳体61的上端通过第二隔板67安装有监控摄像头616，壳体61的上端四周均安装有支撑柱68，支撑柱68的上端共同连接有顶板69，且顶板69为直角梯形形状，便于对监测设备进行有效的遮雨，避免雨天此设备受到雨水的侵蚀，导致其损坏。

防护机构7包括有与顶板69相连接的四个缓冲柱72，缓冲柱72的上端连接有钢板71，钢板71的上端粘接有橡胶板73，钢板71的下端对称安装有弹簧杆74，顶板69的上端对称设有与之相匹配的安装槽，弹簧杆74的下端位于安装槽的内腔，便于有效的对此监测机构6进行缓冲保护，避免施工时物体砸落在监测机构6上，对其造成损伤。

工作原理：本实用新型通过控制开关5分别与电机63、噪音检测仪65、蓄电池66、监控摄像头616进行电性连接，监控摄像头616通过远程终端进行无线连接，方便监管，在使用时，通过在围栏2上安装滑轨3，便于滑轨3通过滑套4支撑监测机构6，且便于根据施工人员的施工位置，对监测机构6进行滑动移位，避免监测机构6阻碍施工人员进行工作，进而方便使用，且通过设置噪音检测仪65、监控摄像头616对施工现场的噪音进行检测及对施工人员的位置进行实时监控，方便实时的提醒施工人员降低噪音及对施工人员的安全进行监管，有效的提高此设备的使用效果，且通过打开电机63，电机63通过输出轴带动第一隔板64及监测机构6进行180°正反转动，便于监测机构6对其四周进行监测，有效的提高其实用性，且电机63的输出轴通过第一齿轮612带动第二齿轮613及第一转轴614进行转动，进而第一转轴614通过第二锥齿轮618带动第一锥齿轮617及第二转轴621进行转动，进而第二转轴621带动刮杆622及其外侧的毛刷615进行转动，便于对监控摄像头616表面沉落的粉尘进行清洁，避免其粉尘影响监控摄像头616的正常监管工作，有效的提高此监控平台的实用性，且通过设计防护机构7，用钢板71的上端设置橡胶板73，其下端设置缓冲柱72及弹簧杆74，便于有效的对掉落的杂物进行减震缓冲阻挡，有效的对监测机构6起到保护作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路施工监测平台，包括基板(1)，所述基板(1)的上端连接有围栏(2)，其特征在于，所述围栏(2)的上端安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的外侧套接有滑套(4)，所述滑套(4)的上端安装有控制开关(5)，所述滑套(4)的一侧设有监测机构(6)，所述监测机构(6)的上端设置有防护机构(7)，所述监测机构(6)包括有与滑套(4)相连接的连接柱(611)，所述连接柱(611)的一侧连接有固定座(62)，所述固定座(62)的上端安装有电机(63)，所述电机(63)的上端连接有第一隔板(64)，所述第一隔板(64)的外侧套接有壳体(61)，所述第一隔板(64)的上端安装有蓄电池(66)，所述壳体(61)的外侧安装有噪音检测仪(65)，所述壳体(61)的上端通过第二隔板(67)安装有监控摄像头(616)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工监测平台，其特征在于，所述滑轨(3)为T型滑轨，所述滑套(4)的内腔设有与之相匹配的T型滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工监测平台，其特征在于，所述壳体(61)的上端四周均安装有支撑柱(68)，所述支撑柱(68)的上端共同连接有顶板(69)，且所述顶板(69)为直角梯形形状。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工监测平台，其特征在于，所述电机(63)通过输出轴套接有第一齿轮(612)，所述第一齿轮(612)的外侧啮合有第二齿轮(613)，所述第二齿轮(613)的内腔连接有第一转轴(614)，所述第一转轴(614)外侧连接有第二锥齿轮(618)，所述第二锥齿轮(618)的外侧啮合有第一锥齿轮(617)，所述第一锥齿轮(617)的内腔连接有第二转轴(621)，所述第二转轴(621)的外侧通过固定套(619)与顶板(69)相连接，所述第二转轴(621)的外侧通过连接块连接有刮杆(622)，所述刮杆(622)的外侧安装有与监控摄像头(616)形状相匹配的毛刷(615)。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路施工监测平台，其特征在于，所述防护机构(7)包括有与顶板(69)相连接的四个缓冲柱(72)，所述缓冲柱(72)的上端连接有钢板(71)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工监测平台，其特征在于，所述钢板(71)的上端粘接有橡胶板(73)，所述钢板(71)的下端对称安装有弹簧杆(74)，所述顶板(69)的上端对称设有与之相匹配的安装槽，所述弹簧杆(74)的下端位于安装槽的内腔。

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