CN217633552U - 一种风机刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风机刹车装置，所述刹车装置包括底座，所述底座上侧壁固定连接有支座架，所述支座架侧壁固定连接有两个安装板，所述底座上设有两个刹车支臂，所述支座架通过第二铰链轴与两个刹车支臂铰链连接，两个所述刹车支臂侧壁均设有安装槽，两个所述安装槽内均设有匹配块，两个所述匹配块侧壁均设有凹槽，两个所述安装板侧壁均设有松紧螺栓，两个所述松紧螺栓的螺纹端分别延伸至两个凹槽内。本实用新型一方面能够避免在检修过程中风机的突然转动使检修员工收到伤害，提高了作业的安全性；另一方面，转轴转速逐渐减小直至停止，避免转轴突然停止转动而造成的冲击力过大导致装置受损的情况出现。

Description

一种风机刹车装置

技术领域

本实用新型属于风机刹车技术领域，特别涉及一种风机刹车装置。

背景技术

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。

现有的，在对风机进行检修时，需要将快速转动的风机停下来，工作人员通常会阻止风机的转动轴转动并将其进行固定，然而，曾发生过在检修风机过程中转动轴突然转动的情况，巨大的转动轴转动有巨大的惯性，突然转动会使现场检修工人受伤，严重的导致死亡，可见这种阻止风机转动的方式并不可取，不能够确保检修时工作人员的安全。

中国专利CN207945117U公布了一种风机刹车装置，包括基座，基座上铰接有一对相对设置、能够对风机轴进行夹紧的弧形阻隔件，弧形阻隔件与风机轴接触的一侧设有刹车片，弧形阻隔件间可拆卸的固定连接。弧形阻隔件优选为对称设置，基座与弧形阻隔件可通过螺杆或铰链等固定在基座上，其具体的铰接方式可自行进行设置，只要能够达到相同的技术效果即可，对具体的实现方式不作限定。弧形阻隔件的内壁上设有刹车片，当其与风机轴接触时对风机进行减速，两个弧形阻隔件间可通过可拆卸的固定连接实现固定，具体的，可通过调整二者的锁紧力以调整与风机轴的阻力大小。本发明不需要工作人员攀登至高处转动锁紧螺杆，保证了工作人员的安全。

中国专利CN213144837U公布了一种风机刹车装置，包括风机本体，风机本体内部设置有扇叶转动轴，且风机本体两侧内壁底部安装有同一个固定板，固定板顶部外壁两侧均安装有限位杆，且限位杆圆周外壁滑动连接有同一个连接板，连接板底部外壁开设有矩形槽，且矩形槽两侧内壁均开设有滑动槽，滑动槽内壁滑动连接有滑动板。两个滑动板相对的一侧外壁安装有同一个安装块，且安装块底部外壁安装有弧形摩擦块，弧形摩擦块位于扇叶转动轴顶部外壁，安装块顶部外壁安装有等距离分布的伸缩弹簧，且伸缩弹簧顶部外壁通过螺栓与矩形槽顶部内壁固定连接，风机本体底部外壁两侧均安装有安装座，限位杆顶部外壁安装有圆形挡块，风机本体顶部外壁通过螺纹转动连接有固定螺纹杆，且固定螺纹杆底部外壁通过轴承与连接板顶部外壁转动连接。本发明不需要爬上风机本体上转动固定螺纹杆，避免了工作人员从高处坠落。

为了解决上述问题，需要设计一种风机刹车装置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种风机刹车装置，所述刹车装置包括底座，所述底座上侧壁固定连接有支座架，所述支座架侧壁固定连接有两个安装板，所述底座上设有两个刹车支臂，所述支座架通过第二铰链轴与两个刹车支臂铰链连接，两个所述刹车支臂侧壁均设有安装槽，两个所述安装槽内均设有匹配块，两个所述匹配块侧壁均设有凹槽，两个所述安装板侧壁均设有松紧螺栓，两个所述松紧螺栓的螺纹端分别延伸至两个凹槽内。

优选地，两个所述安装槽内壁均通过第一铰链轴分别与两个匹配块铰链连接。

优选地，两个所述刹车支臂的相对侧壁均设有耐磨橡胶衬套。

优选地，两个所述凹槽内壁均设有螺纹，两个所述凹槽内壁分别与两个松紧螺栓的螺纹处匹配。

优选地，两个所述松紧螺栓分别贯穿两个安装板侧壁，两个所述安装板均倾斜设置。

优选地，两个所述刹车支臂的截面均为折线形，两个所述安装槽分别靠近刹车支臂的弯折处。

优选地，两个所述松紧螺栓侧壁均设有垫片，所述松紧螺栓贯穿垫片并与垫片相连接。

优选地，两个所述松紧螺栓侧壁均固定套接有挡环，挡环位于安装板的上方。

优选地，所述垫片位于安装板的下方。

优选地，所述挡环的直径大于安装板与松紧螺栓贯穿处的口径。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过转动松紧螺栓使匹配块移动，从而推动刹车支臂转动，从而实现对风机转轴的夹持，在刹车支臂和风机转轴之间摩擦力的作用下，能够帮助快速转动的风机停止转动，并且，在刹车支臂相互靠近的过程中，刹车支臂对转轴的压力逐渐增大，摩擦力也逐渐增大，使得风机的转轴的转速能够逐渐减小直至停止，一方面能够避免在检修过程中风机的突然转动使检修员工收到伤害，提高了作业的安全性；另一方面，转轴转速逐渐减小直至停止，避免转轴突然停止转动而造成的冲击力过大导致装置受损的情况出现。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出本实用新型实施例中一种风机刹车装置结构图；

图2示出本实用新型实施例中一种风机刹车装置中刹车支臂夹住风机时的正视图。

图中：1、底座；2、安装板；3、松紧螺栓；4、刹车支臂；5、安装槽；6、匹配块；7、第一铰链轴；8、凹槽；9、垫片；10、挡环；11、支座架；12、第二铰链轴。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1示出本实用新型实施例中一种风机刹车装置结构图，本实用新型提供一种风机刹车装置，刹车装置包括底座1，底座1上侧壁固定连接有支座架11，支座架11侧壁固定连接有两个安装板2，两个安装板2均倾斜设置，底座1上设有两个刹车支臂4，两个刹车支臂4的截面均为折线形，两个刹车支臂4的相对侧壁均设有耐磨橡胶衬套，防止刹车支臂4在夹持风机时将风机表面磨损，支座架11通过第二铰链轴12与两个刹车支臂4铰链连接，两个刹车支臂4侧壁均设有安装槽5，两个安装槽5分别靠近刹车支臂4的弯折处，两个安装槽5内均设有匹配块6，两个安装槽5内壁均通过第一铰链轴7分别与两个匹配块6铰链连接，两个匹配块6侧壁均设有凹槽8，两个安装板2侧壁均设有松紧螺栓3，两个松紧螺栓3分别贯穿两个安装板2侧壁，松紧螺栓3可以在安装板2侧壁转动，两个松紧螺栓3的螺纹端分别延伸至两个凹槽8内，两个凹槽8内壁均设有螺纹，两个凹槽8内壁分别与两个松紧螺栓3的螺纹处匹配，两个松紧螺栓3侧壁均设有垫片9，松紧螺栓3贯穿垫片9并与垫片9相连接，垫片9位于安装板2的下方，两个松紧螺栓3侧壁均固定套接有挡环10，挡环10位于安装板2的上方，挡环10的直径大于安装板2与松紧螺栓3贯穿处的口径。

使用该装置进行风机刹车时，根据实际需求调节两个刹车支臂4的开合程度，具体操作如下：转动松紧螺栓3，由于凹槽8与松紧螺栓3的螺纹相匹配，而且，松紧螺栓3在垫片9和挡环10的纤维下，自身只能够转动，无法移动，所以，松紧螺栓3转动时，匹配块6会向着松紧螺栓3靠近或者远离松紧螺栓3移动(具体移动方向由松紧螺栓3转动的方向决定)，在需要使风机停止转动时，需要拧动松紧螺栓3使得两个匹配块6相互靠近，匹配块6移动时，会带动对应的刹车支臂4绕着第二铰链轴12转动，刹车支臂4相互靠近，同时，由于匹配块6上的凹槽8需要始终正对松紧螺栓3，所以匹配块6自身也会以第一铰链轴7为圆心转动。

如图2所示，当刹车支臂4与风机的转轴充分贴合时，停止转动松紧螺栓3，在刹车支臂4和转轴之间摩擦力的作用下，能够阻碍转轴继续转动，帮助转轴和风机停止工作，从而实现刹车的效果，在检修工作完成后，反向转动松紧螺栓3，使得匹配块6朝向松紧螺栓3靠近，从而使得两个刹车支臂4相互远离，刹车支臂4与风机的转轴相互分离，方便风机正常工作，转轴能够顺利转动。

本领域的普通技术人员应当理解：尽管参考前述实施例对本实用新型进行的详细说明，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种风机刹车装置，其特征在于，

刹车装置包括底座(1)，所述底座(1)上侧壁固定连接有支座架(11)，所述支座架(11)侧壁固定连接有两个安装板(2)，所述底座(1)上设有两个刹车支臂(4)，所述支座架(11)通过第二铰链轴(12)与两个刹车支臂(4)铰链连接，两个所述刹车支臂(4)侧壁均设有安装槽(5)，两个所述安装槽(5)内均设有匹配块(6)，两个所述匹配块(6)侧壁均设有凹槽(8)，两个所述安装板(2)侧壁均设有松紧螺栓(3)，两个所述松紧螺栓(3)的螺纹端分别延伸至两个凹槽(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述安装槽(5)内壁均通过第一铰链轴(7)分别与两个匹配块(6)铰链连接。

3.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述刹车支臂(4)的相对侧壁均设有耐磨橡胶衬套。

4.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述凹槽(8)内壁均设有螺纹，两个所述凹槽(8)内壁分别与两个松紧螺栓(3)的螺纹处匹配。

5.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述松紧螺栓(3)分别贯穿两个安装板(2)侧壁，两个所述安装板(2)均倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述刹车支臂(4)的截面均为折线形，两个所述安装槽(5)分别靠近刹车支臂(4)的弯折处。

7.根据权利要求1所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述松紧螺栓(3)侧壁均设有垫片(9)，所述松紧螺栓(3)贯穿垫片(9)并与垫片(9)相连接。

8.根据权利要求7所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

两个所述松紧螺栓(3)侧壁均固定套接有挡环(10)，挡环(10)位于安装板(2)的上方。

9.根据权利要求7所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

所述垫片(9)位于安装板(2)的下方。

10.根据权利要求8所述的一种风机刹车装置，其特征在于，

所述挡环(10)的直径大于安装板(2)与松紧螺栓(3)贯穿处的口径。

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