CN217633204U - 一种气动工具上的气缸 - Google Patents
一种气动工具上的气缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217633204U CN217633204U CN202220770215.1U CN202220770215U CN217633204U CN 217633204 U CN217633204 U CN 217633204U CN 202220770215 U CN202220770215 U CN 202220770215U CN 217633204 U CN217633204 U CN 217633204U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- pneumatic tool
- utility
- cylinder body
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种气动工具上的气缸,包括缸体,所述缸体的中部形成安装腔,在所述安装腔的内壁上形成润滑结构;在所述缸体上形成多个通孔与安装腔彼此相通;本实用新型通过设置的润滑结构可以降低安装腔内壁的磨损度,延长其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动工具领域,尤其是涉及一种气动工具上的气缸。
背景技术
目前现有的气动工具,在长期工作过程中容易出现一些磨损,进而导致噪音变大,给用户的使用感变差,有待改进,其中气缸的安装腔内壁部分非常容易出现磨损;本申请人在此基础上提出进一步的改良,设计一款气动工具上的气缸,以满足现有市场的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种能够解决上述技术问题的气动工具上的气缸,减少安装腔内壁的磨损,降低噪音,延长寿命。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种气动工具上的气缸,包括缸体,所述缸体的中部形成安装腔,其特征在于:在所述安装腔的内壁上形成润滑结构;在所述缸体上形成多个通孔与安装腔彼此相通。
对本实用新型做进一步优选,所述安装腔的一端端口处形成第一台阶和第二台阶,在第一台阶与第二台阶之间设有圆形安装孔;在所述安装腔的另一端端口处形成第三台阶、第四台阶和第五台阶。
对本实用新型做进一步优选,所述第一台阶为下沉式台阶。
对本实用新型做进一步优选,所述第一台阶的一端设有导气孔。
对本实用新型做进一步优选,所述第二台阶为下沉式台阶。
对本实用新型做进一步优选,所述第二台阶的一端设有导气孔。
对本实用新型做进一步优选,所述润滑结构包括多个由石墨填充形成的石墨区块,在所述石墨区块之间缓冲区块。
对本实用新型做进一步优选,所述石墨区块的面积为缓冲区块面积的2倍。
对本实用新型做进一步优选,所述缓冲区块为弧形槽。
与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型包括缸体,所述缸体的中部形成安装腔,在所述安装腔的内壁上形成润滑结构;在所述缸体上形成多个通孔与安装腔彼此相通;本实用新型通过设置的润滑结构可以降低安装腔内壁的磨损度,延长其使用寿命。其中的所述润滑层包括多个由石墨填充形成的石墨区块,相邻石墨区块之间缓冲区块,这样可以很好的起到润滑作用,同时通过缓冲区块的设置,起到填充作用,对于润滑剂的缓冲有很好的辅助作用,延长整体的润滑时间。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型俯视方向示意图。
图3是本实用新型仰视方向示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示,本实用新型公开了一种气动工具上的气缸,包括缸体1,所述缸体1的中部形成安装腔2,其特征在于:在所述安装腔2的内壁上形成润滑结构;在所述缸体1上形成多个通孔3与安装腔2彼此相通,形成很好的导气作用,其中通过3可以根据实际需要来设计具体的数量。
本实用新型所述安装腔2端口处形成第一台阶4和第二台阶5,在第一台阶4与第二台阶5之间设有圆形安装孔6;在所述安装腔2的另一端端口处形成第三台阶7、第四台阶8和第五台阶9,所述第一台阶4为下沉式台阶,所述第一台阶4的一端设有导气孔10,所述第二台阶5为下沉式台阶,所述第二台阶5的一端设有导气孔10,其中导气孔是贯穿整个缸体1,形成良好的导气效果;其中五个台阶的设计,是符合更好匹配外部工件,提高适配度。
本实用新型所述润滑结构包括多个由石墨填充形成的石墨区块11,可以降低安装腔内壁的磨损度,延长其使用寿命,在所述石墨区块11之间缓冲区块12,所述石墨区块11的面积为缓冲区块12面积的2倍或3倍,所述缓冲区块12为弧形槽,这样可以很好的起到润滑作用,同时通过缓冲区块的设置,起到填充作用,对于润滑剂的缓冲有很好的辅助作用,延长整体的润滑时间。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种气动工具上的气缸,包括缸体,所述缸体的中部形成安装腔,其特征在于:在所述安装腔的内壁上形成润滑结构;在所述缸体上形成多个通孔与安装腔彼此相通。
2.根据权利要求1所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述安装腔端口处形成第一台阶和第二台阶,在第一台阶与第二台阶之间设有圆形安装孔;在所述安装腔的另一端端口处形成第三台阶、第四台阶和第五台阶。
3.根据权利要求2所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述第一台阶为下沉式台阶。
4.根据权利要求2所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述第一台阶的一端设有导气孔。
5.根据权利要求2所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述第二台阶为下沉式台阶。
6.根据权利要求2所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述第二台阶的一端设有导气孔。
7.根据权利要求1所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述润滑结构包括多个由石墨填充形成的石墨区块,在所述石墨区块之间缓冲区块。
8.根据权利要求7所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述石墨区块的面积为缓冲区块面积的2倍。
9.根据权利要求7所述的一种气动工具上的气缸,其特征在于:所述缓冲区块为弧形槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220770215.1U CN217633204U (zh) | 2022-04-06 | 2022-04-06 | 一种气动工具上的气缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220770215.1U CN217633204U (zh) | 2022-04-06 | 2022-04-06 | 一种气动工具上的气缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217633204U true CN217633204U (zh) | 2022-10-21 |
Family
ID=83646909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220770215.1U Active CN217633204U (zh) | 2022-04-06 | 2022-04-06 | 一种气动工具上的气缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217633204U (zh) |
-
2022
- 2022-04-06 CN CN202220770215.1U patent/CN217633204U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN217633204U (zh) | 一种气动工具上的气缸 | |
CN202914608U (zh) | 汽车发动机后悬置减振垫 | |
CN206636968U (zh) | 一种能消除摩擦噪音的橡胶衬套 | |
CN217129906U (zh) | 一种真空泵转子 | |
CN205388077U (zh) | 一种基于冲压成型技术的大开口式轴用弹性挡圈 | |
CN106735370A (zh) | 一种数控车削阻尼减振刀杆 | |
CN108518469A (zh) | 一种汽车用传动降噪齿轮 | |
CN211202721U (zh) | 一种具备高耐磨效果的汽车减震器 | |
CN212313213U (zh) | 带润滑脂槽的分体式滑板座 | |
CN203948437U (zh) | 压力机滑块总成的复合球碗 | |
CN209913606U (zh) | 耐磨电机端盖 | |
CN217129782U (zh) | 一种助力转向泵 | |
CN215257831U (zh) | 一种用于脂润滑的高密封性油封 | |
CN209902068U (zh) | 一种机械零件生产加工用模具 | |
CN207433171U (zh) | 汽车悬架双层橡胶内管开口衬套 | |
CN208442231U (zh) | 一种汽车用传动降噪齿轮 | |
CN2188682Y (zh) | 内燃机曲轴后端的非接触式密封结构 | |
CN218069341U (zh) | 一种用于机械设备的降噪海绵板 | |
CN2691763Y (zh) | 一种用于电火花机床加工模具的电极 | |
CN211220381U (zh) | 一种大小内径模范治具 | |
CN215279712U (zh) | 一种滚子冷镦组合模具 | |
CN214814335U (zh) | 一种用于成型滚子的组合式模具 | |
CN220880469U (zh) | 一种压铸模具的导准机构 | |
CN214367218U (zh) | 一种压缩机连杆 | |
CN215793046U (zh) | 一种缓冲块、减振器及汽车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |