CN217630023U - 一种高速公路桥梁施工围堰装置 - Google Patents

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田红军
王栋栋
闫婷玉
丁云红
王服丛
吕男
张蓉基
郑孟凯
张强
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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路桥梁施工围堰装置,包括若干个横纵向等距间隔排布的桩基钢护筒,所述的桩基钢护筒侧面开设有矩形槽且所述的矩形槽内部穿过搁置梁,所述的搁置梁上方搭载若干个块预制底板,所述的预制底板分别套装在桩基钢护筒上,所述的搁置梁内部穿过若干根支撑梁,所述的支撑梁上方与预制底板之间设置有防水填充层,所述的预制底板之间间隙位置处设有防水填充条,所述的预制底板外围环绕铺设有圆环形的防水隔板且所述的防水隔板上方设有安装槽板。该装置在传统围堰底部设置相关的防水组件,提高围堰底部的防水效果,可以有效减少封底漏水缺陷带来的影响,保证高速公路桥梁的施工质量。

Description

一种高速公路桥梁施工围堰装置
技术领域
本实用新型涉及高速公路桥梁施工设备技术领域,更具体的说,涉及一种高速公路桥梁施工围堰装置。
背景技术
围堰是指在水利工程建设中,为建造永久性水利设施,修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置,以便在围堰内排水,开挖基坑,修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中,除作为正式建筑物的一部分外,围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。在实际施工过程中,围堰底部容易出现封底漏水缺陷,主要包括河水灌漫和施工防水结构不够好等因素,设计合理的围堰结构,可以有效减少封底漏水缺陷带来的影响,保证后续拆除工作的顺利施工。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种高速公路桥梁施工围堰装置,该装置在传统围堰底部设置相关的防水组件,提高围堰底部的防水效果,可以有效减少封底漏水缺陷带来的影响,保证高速公路桥梁的施工质量。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种高速公路桥梁施工围堰装置,包括若干个横纵向等距间隔排布的桩基钢护筒,所述的桩基钢护筒侧面开设有矩形槽且所述的矩形槽内部穿过搁置梁,所述的搁置梁上方搭载若干个块预制底板,所述的预制底板分别套装在桩基钢护筒上,所述的搁置梁内部穿过若干根支撑梁,所述的支撑梁上方与预制底板之间设置有防水填充层,所述的预制底板之间间隙位置处设有防水填充条,所述的预制底板外围环绕铺设有圆环形的防水隔板且所述的防水隔板上方设有安装槽板,所述的安装槽板上表面凹槽内部插入壁体板且所述的安装槽板内部开设有贯通的楔形抽水通道,所述的抽水通道两侧向外连接到抽水管口上。
进一步,所述的壁体板与桩基钢护筒外侧的预制底板之间设有若干个临时支撑钢管。
进一步,所述的支撑梁高度定位在标高位置处。
进一步,所述的预制底板之间间隙尺寸为40cm。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过在传统围堰不同区域位置处设置防水填充层、防水填充条和抽水通道等防水组件结构,配合抽水设备,可以提高围堰底部的防水效果,有效减少封底漏水缺陷带来的影响,保证高速公路桥梁的施工质量。
附图说明
图1为本实用新型围堰装置结构示意图(去除半部分壁体板、预制底板、防水隔板和安装槽板);
图2为本实用新型抽水通道结构示意图(去除半部分壁体板、预制底板、防水隔板和安装槽板);
图中:1、桩基钢护筒;2、预制底板;3、壁体板;4、临时支撑钢管;5、固定插杆;6、防水填充条;7、搁置梁;8、支撑梁;9、防水填充层;10、安装槽板;11、抽水通道;12、防水隔板;13、抽水管口。
具体实施方式
为了使实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1到图2所示,一种高速公路桥梁施工围堰装置,包括若干个横纵向等距间隔排布的桩基钢护筒1,桩基钢护筒1侧面开设有矩形槽且矩形槽内部穿过搁置梁7,搁置梁7上方搭载若干个块预制底板2,预制底板2分别套装在桩基钢护筒1上,搁置梁7内部穿过若干根支撑梁8,支撑梁8上方与预制底板2之间设置有防水填充层9,预制底板2之间间隙位置处设有防水填充条6,预制底板2外围环绕铺设有圆环形的防水隔板12且防水隔板12上方设有安装槽板10,安装槽板10上表面凹槽内部插入壁体板3且安装槽板10内部开设有贯通的楔形抽水通道11,抽水通道11两侧向外连接到抽水管口13上,壁体板3与桩基钢护筒1外侧的预制底板2之间设有若干个临时支撑钢管4,支撑梁8高度定位在标高位置处,预制底板2之间间隙尺寸为40cm。
实际施工时,将主墩钻孔区域钢平台拆除,承台施工区域河床开挖至设计标高以下1.5m位置处,通过在桩基钢护筒1侧面开设矩形槽,安装搁置梁7以及预制底板2,接着按照图示在指定位置处安装上述所有防水组件,并将抽水管口 13连接外部抽水设备,最后在凹槽内部吊装钢吊箱壁体板3,环绕包围所有桩基钢护筒1,壁体板3之间通过固定插杆5固定连接,并通过临时支撑钢管4进行限位,在满足较好的防水效果后,继续进行后续围堰的施工工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种高速公路桥梁施工围堰装置,包括若干个横纵向等距间隔排布的桩基钢护筒,所述的桩基钢护筒侧面开设有矩形槽且所述的矩形槽内部穿过搁置梁,所述的搁置梁上方搭载若干个块预制底板,所述的预制底板分别套装在桩基钢护筒上,其特征在于:所述的搁置梁内部穿过若干根支撑梁,所述的支撑梁上方与预制底板之间设置有防水填充层,所述的预制底板之间间隙位置处设有防水填充条,所述的预制底板外围环绕铺设有圆环形的防水隔板且所述的防水隔板上方设有安装槽板,所述的安装槽板上表面凹槽内部插入壁体板且所述的安装槽板内部开设有贯通的楔形抽水通道,所述的抽水通道两侧向外连接到抽水管口上。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工围堰装置,其特征在于:所述的壁体板与桩基钢护筒外侧的预制底板之间设有若干个临时支撑钢管。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工围堰装置,其特征在于:所述的支撑梁高度定位在标高位置处。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁施工围堰装置,其特征在于:所述的预制底板之间间隙尺寸为40cm。
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