CN217629535U - 一种新型雷视一体测速标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于测速标志牌技术领域，尤其为一种新型雷视一体测速标志牌，包括标志牌本体、防护架和固定架，标志牌本体的前侧设置有防护架，防护架通过连接座固定连接在标志牌本体上，连接座贯穿标志牌本体延伸到后部与固定架固定连接，固定架包括插接在连接座上的连接拉杆，连接拉杆的另一端插接在固定座上。本实用新型，通过在标志牌前侧设置防护架，便于对其标志牌进行有效的防护，进而有效的避免使用过程中外界物体撞击到标志牌上，导致标志牌产生形变无法正常使用的问题，确保标志牌可以长时间稳定的使用，同时固定架与防护架稳定的连接在一起，利用固定架对标志牌进行有效的稳定，将标志牌稳定的安装在使用位置处，结构简单，防护效果好。

Description

一种新型雷视一体测速标志牌

技术领域

本实用新型涉及测速标志牌技术领域，具体为一种新型雷视一体测速标志牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体和简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通和指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

目前的道路上安装的测速标志牌种类各种各样，其中就有雷视一体的测速标志牌，虽然都可以起到警示作用，但是测速标志牌是安装在户外的，经常会受到外界撞击，导致测速标志牌会折断掉落，不便于稳定的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型雷视一体测速标志牌，解决了经常会受到外界撞击，导致测速标志牌会折断掉落，不便于稳定的使用的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种新型雷视一体测速标志牌，包括标志牌本体、防护架和固定架，所述标志牌本体的前侧设置有防护架，且防护架通过连接座固定连接在标志牌本体上，并且连接座贯穿标志牌本体延伸到后部与固定架固定连接，所述固定架包括插接在连接座上的连接拉杆，且连接拉杆的另一端插接在固定座上，并且固定座上一体式设置的连接套上螺纹连接有紧固螺栓，固定座的另一侧固定连接有支撑弹簧。

进一步地，所述防护架包括设置在标志牌本体外侧外框，且外框通过连接杆与固定杆固定连接，并且固定杆固定连接在连接座上。

进一步地，所述连接拉杆固定插接在连接座的插接孔中，且连接拉杆的另一端固定插接在固定座上设置的插接座中，并且插接座与固定座一体式成型设置，所述固定座一侧的支撑弹簧抵接在标志牌本体的后侧外壁上，且固定座另一侧的连接套中固定连接有防滑弧板，并且连接套上设置有螺纹连接套，所述螺纹连接套与紧固螺栓螺纹连接，且紧固螺栓的一端转动连接有抵触弧板，并且紧固螺栓的端头部位通过轴承座与抵触弧板转动连接。

进一步地，所述标志牌本体的前侧设置有显示屏，且标志牌本体的前侧还设置有警示语。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型雷视一体测速标志牌，具备以下有益效果：

本实用新型，通过在标志牌前侧设置防护架，便于对其标志牌进行有效的防护，进而有效的避免使用过程中外界物体撞击到标志牌上，导致标志牌产生形变无法正常使用的问题，确保标志牌可以长时间稳定的使用，同时固定架与防护架稳定的连接在一起，利用固定架对标志牌进行有效的稳定，将标志牌稳定的安装在使用位置处，结构简单，防护效果好，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的前侧斜视图；

图2为本实用新型的后侧斜视图；

图3为本实用新型中防护架的结构示意图；

图4为本实用新型中固定架的结构示意图；

图5为本实用新型中连接套与紧固螺栓分开状态结构示意图。

图中：1、标志牌本体；101、显示屏；2、防护架；201、连接座；202、固定杆；203、外框；204、连接杆；3、固定架；301、固定座；3011、插接座；302、连接套；3021、螺纹连接套；3022、防滑弧板；303、紧固螺栓；3031、抵触弧板；304、支撑弹簧；305、连接拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2和图4所示，本实用新型一个实施例提出的：一种新型雷视一体测速标志牌，包括标志牌本体1、防护架2和固定架3，标志牌本体1的前侧设置有防护架2，设置的防护架2便于对其标志牌本体1进行有效的防护，进而有效的避免使用过程中外界物体撞击到标志牌本体1上，导致标志牌本体1产生形变无法正常使用的问题，确保标志牌本体1可以长时间稳定的使用，且防护架2通过连接座201固定连接在标志牌本体1上，通过连接座201将整个防护架2稳定的连接在标志牌本体1上，确保长时间稳定的使用，并且连接座201贯穿标志牌本体1延伸到后部与固定架3固定连接，使得固定架3与防护架2稳定的连接在一起，利用固定架3对标志牌本体1进行有效的稳定，将标志牌本体1稳定的安装在使用位置处，固定架3包括插接在连接座201上的连接拉杆305，且连接拉杆305的另一端插接在固定座301上，利用连接拉杆305将固定座301和连接座201稳定的连接在一起，从而将防护架2稳定的连接在固定座301上，实现固定座301对防护架2的固定，并且固定座301上一体式设置的连接套302上螺纹连接有紧固螺栓303，便于在连接套302套装到安装架体上后，直接转动紧固螺栓303，使得紧固螺栓303紧紧抵在安装架上，实现连接套302的限位固定操作，确保将整个标志牌稳定的安装在安装架上，固定座301的另一侧固定连接有支撑弹簧304，支撑弹簧304的一端抵在固定座301上、一端抵在标志牌本体1上，确保使用过程中可以在标志牌本体1受到外里撞击后，支撑弹簧304受力产生形变，缓冲作用在标志牌本体1上的撞击力，降低撞击对标志牌本体1的影响。

如图3所示，在一些实施例中，防护架2包括设置在标志牌本体1外侧外框203，且外框203通过连接杆204与固定杆202固定连接，并且固定杆202固定连接在连接座201上，外框203设置在标志牌本体1的外侧边缘部位，避免标志牌本体1的边缘受到撞击产生形变，同时连接杆204呈弧形设置，位于标志牌本体1前侧的边缘位置处，提升防护效果，固定杆202将连接座201稳定的连接在一起，组成一个稳定的整体，提升防护架2的稳定性，保证使用过程中对标志牌本体1进行有效的防护。

如图4和图5所示，在一些实施例中，连接拉杆305固定插接在连接座201的插接孔中，确保二者之间稳定的连接在一起，同时也便于二者之间快速的拆装，且连接拉杆305的另一端固定插接在固定座301上设置的插接座3011中，并且插接座3011与固定座301一体式成型设置，设置的插接座3011方便将连接拉杆305的另一端与固定座301稳定的连接一起，提升拆装的便捷性，固定座301一侧的支撑弹簧304抵接在标志牌本体1的后侧外壁上，且固定座301另一侧的连接套302中固定连接有防滑弧板3022，防滑弧板3022为橡胶垫板，有效的提升连接套302与安装架之间的摩擦力，确保稳定的安装，避免使用过程中产生滑动，并且连接套302上设置有螺纹连接套3021，螺纹连接套3021与紧固螺栓303螺纹连接，确保将紧固螺栓303螺纹连接在连接套302上，便于使用过程中转动紧固螺栓303调节位置，将连接套302稳定的限位在安装架上，且紧固螺栓303的一端转动连接有抵触弧板3031，并且紧固螺栓303的端头部位通过轴承座与抵触弧板3031转动连接，二者之间转动连接，在转动紧固螺栓303时，抵触弧板3031不会随之一同转动，避免产生运动干扰，同时抵触弧板3031也便于增大与安装架直接的接触面积，确保限位固定的效率，便于整个标志牌本体1稳定的安装。

如图1所示，在一些实施例中，标志牌本体1的前侧设置有显示屏101，用于显示通过车辆的车速，同时显示出来供人查看，标志牌本体1上还设置有雷达测速以及视屏监控组件，为现有技术，不做过多的赘述，且标志牌本体1的前侧还设置有警示语，展示限速的具体数据以及警示用语。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型雷视一体测速标志牌，包括标志牌本体(1)、防护架(2)和固定架(3)，其特征在于：所述标志牌本体(1)的前侧设置有防护架(2)，且防护架(2)通过连接座(201)固定连接在标志牌本体(1)上，并且连接座(201)贯穿标志牌本体(1)延伸到后部与固定架(3)固定连接，所述固定架(3)包括插接在连接座(201)上的连接拉杆(305)，且连接拉杆(305)的另一端插接在固定座(301)上，并且固定座(301)上一体式设置的连接套(302)上螺纹连接有紧固螺栓(303)，固定座(301)的另一侧固定连接有支撑弹簧(304)。

2.根据权利要求1所述的一种新型雷视一体测速标志牌，其特征在于：所述防护架(2)包括设置在标志牌本体(1)外侧外框(203)，且外框(203)通过连接杆(204)与固定杆(202)固定连接，并且固定杆(202)固定连接在连接座(201)上。

3.根据权利要求1所述的一种新型雷视一体测速标志牌，其特征在于：所述连接拉杆(305)固定插接在连接座(201)的插接孔中，且连接拉杆(305)的另一端固定插接在固定座(301)上设置的插接座(3011)中，并且插接座(3011)与固定座(301)一体式成型设置。

4.根据权利要求3所述的一种新型雷视一体测速标志牌，其特征在于：所述固定座(301)一侧的支撑弹簧(304)抵接在标志牌本体(1)的后侧外壁上，且固定座(301)另一侧的连接套(302)中固定连接有防滑弧板(3022)，并且连接套(302)上设置有螺纹连接套(3021)。

5.根据权利要求4所述的一种新型雷视一体测速标志牌，其特征在于：所述螺纹连接套(3021)与紧固螺栓(303)螺纹连接，且紧固螺栓(303)的一端转动连接有抵触弧板(3031)，并且紧固螺栓(303)的端头部位通过轴承座与抵触弧板(3031)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型雷视一体测速标志牌，其特征在于：所述标志牌本体(1)的前侧设置有显示屏(101)，且标志牌本体(1)的前侧还设置有警示语。

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