CN217628707U - 一种圆形汽车零部件电镀装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及零部件电镀技术领域,具体为一种圆形汽车零部件电镀装置,包括装置外壳,所述装置外壳的内部设置有一个转动桶,所述装置外壳的一侧固定连接有一个电机,所述装置外壳的一侧固定连接有若干个支撑柱,所述支撑柱的一侧固定连接有一个装置顶盖,所述装置顶盖的一侧固定连接有一个气缸,所述气缸的输出端固定连接有一个连接轴,所述装置外壳的内部留有空腔。本实用新型的优点在于:第一夹紧块和第二夹紧块可以将零部件进行夹紧,并且在第一夹紧块和第二夹紧块的一侧设置为圆弧形,这样可以对圆形的零部件进行稳定的夹紧,同时也可以对不同尺寸的额圆形零部件进行夹紧,这样就可以提高工作的效率,更加适用,更适合推广。

Description

一种圆形汽车零部件电镀装置
技术领域
本实用新型涉及零部件电镀技术领域,特别是一种圆形汽车零部件电镀装置。
背景技术
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用,不少硬币的外层亦为电镀。
汽车零部件中包括许多样子,比如方形、圆柱形以及圆形,但是圆形的零部件在对其进行固定的时候容易出现跑位的情况,导致零部件掉入电镀桶的内部,出现成本损失,并且圆形零部件的尺寸有大有小,不易夹紧。
针对以上问题,本实用新型提供一种圆形汽车零部件电镀装置,可以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种圆形汽车零部件电镀装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种圆形汽车零部件电镀装置,包括装置外壳,所述装置外壳的内部设置有一个转动桶,所述装置外壳的一侧固定连接有一个电机,所述装置外壳的一侧固定连接有若干个支撑柱,所述支撑柱的一侧固定连接有一个装置顶盖,所述装置顶盖的一侧固定连接有一个气缸,所述气缸的输出端固定连接有一个连接轴。
可选的,所述装置外壳的内部留有空腔,所述装置外壳一侧的四角处均固定连接有一个支撑腿,所述装置外壳的一侧开设有一个转动孔,所述装置顶盖的一侧开设有一个连接孔。
可选的,若干所述支撑柱分别固定于装置外壳一侧的四角处。
可选的,所述电机的输出端转动连接于转动孔的内部,所述电机的输出端固定连接于转动桶的一侧。
可选的,所述气缸的输出端插接于连接孔的内部,所述连接轴的长度小于转动桶的高度。
可选的,所述连接轴的外表面固定连接有若干连接块,若干所述连接块的一侧均固定连接有一个第一夹紧块,若干所述连接块的一侧均固定连接有一个放置板,所述放置板的一侧开设有若干通槽,所述放置板的一侧开设有一个滑动槽,所述放置板的一侧固定连接有一个固定板,所述固定板的一侧开设有一个固定孔。
可选的,若干所述连接块呈圆周阵列排布,所述第一夹紧块的一侧设置为圆弧形,若干所述通槽呈线性阵列排布。
可选的,所述放置板的一侧设置有一个第二夹紧块,所述第二夹紧块的一侧固定连接有一个滑动块,所述滑动块滑动连接于滑动槽的内部,所述固定板的内部设置有一个转动丝杆,所述转动丝杆螺纹连接于固定孔的内部,所述转动丝杆的一侧转动连接于第二夹紧块的一侧。
本实用新型具有以下优点:
汽车零部件中包括许多样子,比如方形、圆柱形以及圆形,但是圆形的零部件在对其进行固定的时候容易出现跑位的情况,导致零部件掉入电镀桶的内部,出现成本损失,并且圆形零部件的尺寸有大有小,不易夹紧,所以本实用新型通过设置的第一夹紧块和第二夹紧块可以将零部件进行夹紧,并且在第一夹紧块和第二夹紧块的一侧设置为圆弧形,这样可以对圆形的零部件进行稳定的夹紧,同时也可以对不同尺寸的额圆形零部件进行夹紧,这样就可以提高工作的效率,更加适用,更适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处的结构放大示意图;
图4为本实用新型连接轴的连接结构示意图。
图中:1-装置外壳,101-支撑腿,102-转动孔,103-支撑柱,104-装置顶盖,105-连接孔,2-转动桶,201-电机,3-气缸,301-连接轴,302-连接块,303-第一夹紧块,304-放置板,305-通槽,306-滑动槽,307-固定板,308-固定孔,4-第二夹紧块,401-转动丝杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图4所示,一种圆形汽车零部件电镀装置,它包括装置外壳1,装置外壳1的内部设置有一个转动桶2,装置外壳1的一侧固定连接有一个电机201,装置外壳1的一侧固定连接有若干个支撑柱103,支撑柱103的一侧固定连接有一个装置顶盖104,装置顶盖104的一侧固定连接有一个气缸3,气缸3可以将连接轴301进行上下的伸缩,气缸3的输出端固定连接有一个连接轴301。
作为本实用新型的一种优选技术方案:装置外壳1的内部留有空腔,装置外壳1一侧的四角处均固定连接有一个支撑腿101,装置外壳1的一侧开设有一个转动孔102,装置顶盖104的一侧开设有一个连接孔105。
作为本实用新型的一种优选技术方案:若干支撑柱103分别固定于装置外壳1一侧的四角处。
作为本实用新型的一种优选技术方案:电机201的输出端转动连接于转动孔102的内部,电机201的输出端固定连接于转动桶2的一侧,可以使转动桶2进行转动,使得转动桶2内的电镀液对零部件进行一个均匀的工作。
作为本实用新型的一种优选技术方案:气缸3的输出端插接于连接孔105的内部,连接轴301的长度小于转动桶2的高度,可以使得所有的零部件都浸在电镀液中。
作为本实用新型的一种优选技术方案:连接轴301的外表面固定连接有若干连接块302,若干连接块302的一侧均固定连接有一个第一夹紧块303,若干连接块302的一侧均固定连接有一个放置板304,放置板304的一侧开设有若干通槽305,放置板304的一侧开设有一个滑动槽306,放置板304的一侧固定连接有一个固定板307,固定板307的一侧开设有一个固定孔308。
作为本实用新型的一种优选技术方案:若干连接块302呈圆周阵列排布,第一夹紧块303的一侧设置为圆弧形,若干通槽305呈线性阵列排布,在第一夹紧块303和第二夹紧块4的一侧设置为圆弧形,这样可以对圆形的零部件进行稳定的夹紧,同时也可以对不同尺寸的额圆形零部件进行夹紧,这样就可以提高工作的效率,更加适用,更适合推广。
作为本实用新型的一种优选技术方案:放置板304的一侧设置有一个第二夹紧块4,汽车零部件中包括许多样子,比如方形、圆柱形以及圆形,但是圆形的零部件在对其进行固定的时候容易出现跑位的情况,导致零部件掉入电镀桶的内部,出现成本损失,并且圆形零部件的尺寸有大有小,不易夹紧,所以本实用新型通过设置的第一夹紧块303和第二夹紧块4可以将零部件进行夹紧,第二夹紧块4的一侧固定连接有一个滑动块,滑动块滑动连接于滑动槽306的内部,固定板307的内部设置有一个转动丝杆401,转动丝杆401螺纹连接于固定孔308的内部,转动丝杆401的一侧转动连接于第二夹紧块4的一侧,通过转动丝杆401可以使两个夹紧块夹得更紧。
综上所述:汽车零部件中包括许多样子,比如方形、圆柱形以及圆形,但是圆形的零部件在对其进行固定的时候容易出现跑位的情况,导致零部件掉入电镀桶的内部,出现成本损失,并且圆形零部件的尺寸有大有小,不易夹紧,所以本实用新型通过设置的第一夹紧块303和第二夹紧块4可以将零部件进行夹紧,并且在第一夹紧块303和第二夹紧块4的一侧设置为圆弧形,这样可以对圆形的零部件进行稳定的夹紧,同时也可以对不同尺寸的额圆形零部件进行夹紧,这样就可以提高工作的效率,更加适用,更适合推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:包括装置外壳(1),所述装置外壳(1)的内部设置有一个转动桶(2),所述装置外壳(1)的一侧固定连接有一个电机(201),所述装置外壳(1)的一侧固定连接有若干个支撑柱(103),所述支撑柱(103)的一侧固定连接有一个装置顶盖(104),所述装置顶盖(104)的一侧固定连接有一个气缸(3),所述气缸(3)的输出端固定连接有一个连接轴(301)。
2.根据权利要求1所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:所述装置外壳(1)的内部留有空腔,所述装置外壳(1)一侧的四角处均固定连接有一个支撑腿(101),所述装置外壳(1)的一侧开设有一个转动孔(102),所述装置顶盖(104)的一侧开设有一个连接孔(105)。
3.根据权利要求1所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:若干所述支撑柱(103)分别固定于装置外壳(1)一侧的四角处。
4.根据权利要求1所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:所述电机(201)的输出端转动连接于转动孔(102)的内部,所述电机(201)的输出端固定连接于转动桶(2)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:所述气缸(3)的输出端插接于连接孔(105)的内部,所述连接轴(301)的长度小于转动桶(2)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:所述连接轴(301)的外表面固定连接有若干连接块(302),若干所述连接块(302)的一侧均固定连接有一个第一夹紧块(303),若干所述连接块(302)的一侧均固定连接有一个放置板(304),所述放置板(304)的一侧开设有若干通槽(305),所述放置板(304)的一侧开设有一个滑动槽(306),所述放置板(304)的一侧固定连接有一个固定板(307),所述固定板(307)的一侧开设有一个固定孔(308)。
7.根据权利要求6所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:若干所述连接块(302)呈圆周阵列排布,所述第一夹紧块(303)的一侧设置为圆弧形,若干所述通槽(305)呈线性阵列排布。
8.根据权利要求6所述的一种圆形汽车零部件电镀装置,其特征在于:所述放置板(304)的一侧设置有一个第二夹紧块(4),所述第二夹紧块(4)的一侧固定连接有一个滑动块,所述滑动块滑动连接于滑动槽(306)的内部,所述固定板(307)的内部设置有一个转动丝杆(401),所述转动丝杆(401)螺纹连接于固定孔(308)的内部,所述转动丝杆(401)的一侧转动连接于第二夹紧块(4)的一侧。
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